機(jī)場航站樓擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)Tag內(nèi)容描述:
1、限于下表所列: 序號(hào) 名稱 編號(hào) 備注 1 高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB5004595 2001 年版 2 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GBJ1687 2001 年版 3 建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB5022295 4 建筑裝飾工程施工安裝及驗(yàn)收。
2、施工技術(shù)方案15 2通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)安裝施工方案58 3電氣安裝工程施工方案76 八 工程施工質(zhì)量保證體系措施及檢測方法90 1 施工質(zhì)量保證體系90 2 施工過程應(yīng)遵循的國家規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)91 3 質(zhì)量保證措施92 九 安全施工規(guī)定和文明管理措施。
3、43一勞動(dòng)力投入計(jì)劃.43二主要材料供應(yīng)計(jì)劃. 45第六章第六章施工平面布置施工平面布置.53一施工平面布置.54二施工平面布置圖后附圖.55第七章第七章質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施.55一我司的質(zhì)量方針.55二工程質(zhì)量保證體系. 55三質(zhì)量管。
4、劃.12施工質(zhì)量目標(biāo)指標(biāo). 12施工進(jìn)度控制目標(biāo). 12安全文明施工管理目標(biāo). 12環(huán)境目標(biāo)指標(biāo). 12職業(yè)健康管理目標(biāo)指標(biāo). 122.3 工程施工的特點(diǎn)及難點(diǎn).12工程特點(diǎn). 12施工難點(diǎn). 132.4 施工組織與管理.13施工組織. 1。
5、室衛(wèi)生間備餐間制服間及員工淋浴間,地上三層均為標(biāo)準(zhǔn)間.II 段地上面積 3167.7 m2,地下面積 145.9m2,總計(jì) 60 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)間,形式為框架結(jié)構(gòu),地下一層設(shè)計(jì)為庫房,地上五層設(shè)計(jì)均為標(biāo)準(zhǔn)間.I 段設(shè)計(jì)總高度為 11.5m,II 段。
6、 2.2 工程地質(zhì)條件水文地質(zhì)條件及周圍環(huán)境. 5 第三節(jié) 工程目標(biāo). 5 第四節(jié) 完成本項(xiàng)目的條件分析. 6 4.1 強(qiáng)大的資源整合管理及協(xié)調(diào)能力. 6 4.2 獨(dú)特的項(xiàng)目管理方式. 7 4.3 強(qiáng)大的技術(shù)人才建設(shè)資源. 8 第二章施工管。
7、其西側(cè)進(jìn)行大規(guī)模的擴(kuò)建,擴(kuò)建工程由遼寧省xx 市與東北民航管理局共同投資,建設(shè)單位為 xx 某國際機(jī)場擴(kuò)建工程指揮部,監(jiān)理單位為北京塞瑞斯監(jiān)理公司.其中新建的航站樓是機(jī)場擴(kuò)建工程的核心建筑,該樓造型新穎宏偉壯觀.該航站樓由德國和中國民航設(shè)計(jì)。
8、砼量約650 立方米.二 模板支撐體系1剪力墻模板通過內(nèi)整體腳手架來固定詳如圖 1 ,固定時(shí)嚴(yán)格按照要求的鋼管間距 對(duì)拉螺栓間距等參數(shù)進(jìn)行施工,確保鋼度及強(qiáng)度,保證不跑模漲模,嚴(yán)格控制好垂直度.2對(duì)拉螺栓與模板交接內(nèi)面用 30mm 外面 1。
9、程竣工合格率為 100;對(duì)業(yè)主提出的創(chuàng)優(yōu)工程和公司計(jì)劃的創(chuàng)優(yōu)工程確保實(shí)現(xiàn).對(duì)每個(gè)設(shè)計(jì)施工項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo),將根據(jù)業(yè)主的要求和項(xiàng)目特點(diǎn)分別進(jìn)行質(zhì)量策劃,并明確規(guī)定.環(huán)境總目標(biāo)各種污染物達(dá)標(biāo)排放,節(jié)能降耗,杜絕重大環(huán)境事故.職 業(yè) 健 康 安 全。
10、桁架跨度為 57.60m,懸挑 12m;空測桁架跨度 28.8m,懸挑 6m;桁架斷面呈倒三角形, 即上弦采用二根鋼管, 下弦采用一根鋼管, 桁架高度變動(dòng)范圍 0.53.0m,屋架間距為 9m.屋面采用鍍鋅冷彎薄壁 C 型鋼檁條,金屬壓型板。
11、數(shù).21第二節(jié) 材料采購及保證措施.24第三節(jié) 加工制作.26第四節(jié) 產(chǎn)品保管.38第四章施工技術(shù)方案.39第一節(jié) 總體施工技術(shù)方案.39第二節(jié) 幕墻試驗(yàn)及檢測.42第三節(jié) 埋件施工.44第四節(jié) 幕墻測量放線.48第五節(jié) 玻璃幕墻施工方案。
12、單位為 xx 某國際機(jī)場擴(kuò)建工程指揮部,監(jiān)理單位為北京塞瑞斯監(jiān)理公司.其中新建的航站樓是機(jī)場擴(kuò)建工程的核心建筑,該樓造型新穎宏偉壯觀.該航站樓由德國和中國民航設(shè)計(jì)院共同設(shè)計(jì),建筑面積為 6.32 萬平方米,分為 A B C D 四個(gè)區(qū)域及高。
13、are different. Peopleoriented focus on human value and reality,we need the broadest masses as values. Adhere to peopleor。
14、水平及施工經(jīng)驗(yàn).2 技術(shù)標(biāo)書編制所用施工技術(shù)規(guī)范2.1民用機(jī)場建設(shè)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)MH500720002.2公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTJ058942.3公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034932.4公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTJ051932.5工程測。
15、形地貌氣象水文地質(zhì)及交通運(yùn)輸情況等資料以及現(xiàn)場條件的實(shí)際情況.7本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營能力,勞動(dòng)力配備,原材料及半成品的來源和供應(yīng),主要施工機(jī)械機(jī)具的儲(chǔ)備.二編制原則:1 嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件要求和本投標(biāo)書中安排的工程施工期限, 合理安排施工程序與順。