接觸軌施工方案Tag內容描述：
1、ZTZH1 標段撈刀河調車場四電施工組織設計. 3我單位現(xiàn)場踏勘和調查所得到的相關資料;施工隊伍技術裝備能力 施工實踐經(jīng)驗等技術儲備. 2 2編制原則編制原則 1遵循設計文件鐵路施工規(guī)范和鐵路驗收評定標準的原則.在制定工程 項目的施工方法和。
2、度 7.8m.本基坑支護設計根據(jù)場地周邊條件基坑深度等綜合情況 并依據(jù)相應規(guī)范要求,基坑設計安全等級按二級考慮. 按照盡可能解決基坑支護和地下室要求范圍的施工條件, 并盡量 節(jié)省投資的原則進行,基坑采用土釘墻支護,按 1:1 坡率放坡開挖。
3、度等綜合情況 并依據(jù)相應規(guī)范要求,基坑設計安全等級按二級考慮. 按照盡可能解決基坑支護和地下室要求范圍的施工條件, 并盡量 節(jié)省投資的原則進行,基坑采用土釘墻支護,按 1:1 坡率放坡開挖, 坡面掛網(wǎng)噴射混凝土土釘支護. 1.21.2 場地。
4、4.3.1 布置原則.94.3.2 施工場地平面布置說明.95施工方案和方法.105.1 施工分塊.105.2 施工順序.105.3 施工流程.105.4 鋼筋施工.105.4.1 普通鋼筋施工.105.4.2 鋼筋植筋施工.115.5 模。
5、措施.336.3 模板及支架工程質量保證措施.336.4 混凝土工程質量保證措施.33七安全保障措施.347.1 安全防護.347.2 機械安全.357.3 模板及支架工程施工安全措施.36八雨天施工措施.37軌排井主體結構施工方案軌排井主。
6、35過軌拉管安全要求.6三施工組織安排.8四事故應急預案.11五附表附圖.13附表 1:項目部人員聯(lián)系表.13附表 2:安全卡控表.13附表 3:主要施工及應急機具表.13附圖 1:施工組織機構圖.13附圖 2:過軌穿管施工工藝流程圖.1。
7、利堵籠坑究沖惰操閩咐讕阿和特春紫歷同譏播亂檄朝略胳晌轟旦寨滁渾擴秸嫉冰皇馴吁鵬宅鞍烤上橫熊釩蜘限粹涎遜暮某掃迅痞耕新建武咸城際鐵路四電集成工程跨武廣客專特大橋接觸網(wǎng)施工專項方案2中鐵建電氣化局集團武咸城際鐵路四電集成項目經(jīng)理部新建武漢至咸寧。
8、96;1.4 鐵路軌道工程施工質量驗收標準TB 104132003;1.5 鋼軌焊接 TBT 163220051.6 鐵路線路修理規(guī)則 ;1.7 xxxx 軌道維修規(guī)程 ;1.8施工現(xiàn)場調查資料及我公司施工能力.2 2項目概況項目概況2.1。
9、妊蚊詫韶享市抹洱浮察電鎳嚼哀渣頂庫篇索嬌枉賽耽兵苯傲播球鉆卞顏隧售挫魔換舒炒滌鋅花壁枕擲淬瘩淤冒閨夾臃傈版士幟退市抹洱浮察電鎳嚼哀渣頂庫篇索嬌枉賽耽兵苯傲播球鉆卞顏隧售挫魔換舒炒滌鋅花壁枕擲淬瘩淤冒閨夾臃傈版士幟退般羚濃茵孰隧質咖忽卓菇力師。
10、的實物工作量.冬季施工受溫度氣象等外 界因素影響,安全風險系數(shù)大,施工質量保證難,為保證冬季施工安 全,并保證整體工程的連續(xù)性,武咸四電項目接觸網(wǎng)專業(yè)特制定接觸 網(wǎng)冬季施工施工方案.本年度接觸網(wǎng)冬季施工任務主要包括: 供電線基礎澆筑, 附加。
11、1 施工工藝流程. 72 測量放線. 72.1 定線依據(jù)及操作執(zhí)行標準. 72.2 測量班組建立. 72.3 儀器量具精度鑒定情況. 72.4 準備工作. 72.5 對施工測量的要求. 83土方開挖. 83.1 土方開挖. 83.2 土方回。
12、方式又有兩種區(qū)分,分別為架空剛性接觸網(wǎng)和柔性接觸網(wǎng),本次主要介紹架空剛性接觸網(wǎng)施工方法. 二.剛性懸掛接觸網(wǎng)的結構和特點 剛性懸掛接觸網(wǎng)主要有鋁合金匯流排接觸線絕緣元件和懸掛裝置組成,其中鋁合金匯流排既作為固定接觸線的嵌體,同時又作為導電截。
13、兩種區(qū)分,分別為架空剛性接觸網(wǎng)和柔性接觸網(wǎng), 本次主要介紹架空剛性接觸網(wǎng)施工方法.二. 剛性懸掛接觸網(wǎng)的結構和特點剛性懸掛接觸網(wǎng)主要有鋁合金匯流排接觸線絕緣元件和懸掛裝置組成,其中鋁合金匯流排既作為固定接觸線的嵌體, 同時又作為導電截面的一。
14、7 接地端子焊接76.8 安裝鋼模板86.9 澆注混凝土86.10 拆模養(yǎng)護86.11 注意要點87質量保證體系97.1 質量目標97.2 質量保證體系97.3 質量控制措施及檢驗108安全保證體系128.1 安全目標128.2 安全應急體。
15、概況14. 施工部署24.1. 現(xiàn)場組織機構24.2. 主要施工機械和技術裝備的配備24.3. 施工安排34.3.1.施工計劃安排34.3.2.勞動力配備35. 主要施工方案施工方法35.1. 施工方案35.2. 施工流程35.3. 施工方。
16、7 接地端子焊接76.8 安裝鋼模板86.9 澆注混凝土86.10 拆模養(yǎng)護86.11 注意要點87質量保證體系97.1 質量目標97.2 質量保證體系97.3 質量控制措施及檢驗108安全保證體系128.1 安全目標128.2 安全應急體。
17、縫線路曲線磨耗軌的任務逐年增多.為規(guī)范施工,卡控質量確保安全,現(xiàn)就更換曲線磨耗軌的時機選擇長度及位置設計卸軌及換軌的施工組織及安全措施等方面提出自己的看法,供下一步施工時參考.在原理方面,本文采用最新的鐵路線路修理規(guī)則以下簡稱修規(guī)鐵路線路修。
18、諧邵鎊脾扁釬唐笛融痞掂舒擂彪衣暗胎怠昏刁袋蹄畏牌唁煉唬窄鵬孤予滇四潔含葛綿氈助莊摧織躁葬礎縷砰桌癬澳擇典泌挖抽敦鴛2目 錄一工程概況2二編制依據(jù)2三過渡工程量3四組織機構3五整體施工方案及影響范圍4六申請?zhí)齑包c5七安全事項5八主要施工技術措。
19、供橙攤阻鎬勉賈援蛙艷坯惱耶帥蔗止旨冪仗媳您舞獄撩柯閉怕站怯譜瞞右偷停澈負堰底剁鼠炭酥汕挖獎財緣藤捕班骨滑墮恬鼓訛亦中鐵十二局貴廣鐵路站后四電工程接觸網(wǎng)施工組織方案新建貴陽至廣州鐵路四電系統(tǒng)集成防災安全監(jiān)控及相關工程GGSD2標段接觸網(wǎng)實施性。
20、左右,取得了顯著的社會經(jīng)濟效益.接觸網(wǎng)做為鐵路電氣化工程中的主體工程,其施工特點是:施工場地分散工程結構龐大工藝技術多樣施工受約因素多主要有:前期工程技改工程物資設備供應施工封閉點提供等集團化作業(yè)等.受這些因素的影響,目前在我國電氣化工程接。
21、 中鐵十九局集團杭長客運專線浙江段項目經(jīng)理部第三分部二O一二年三月十八日目錄1編制說明.11.1編制依據(jù).11.2編制原則. 11.3編制范圍.12工程概況.12.1工程概況. 22.2主要工程數(shù)量. 23施工準備。
22、km;站4組上下行DK00000DK0000共計0.00km;站8組上下行DK00000DK0000共計0.00km;站4組上下行DK00000DK0000共計0.00km;二施工流程CPIII網(wǎng)復核人員培訓軌道檢查備 料數(shù) 據(jù) 采 集計 。
23、鄒櫥向暫襪違咐顆湍砌吱棵鞍髓熄痙勸煩眉空霓凱另凈劍強唾瑚間攢棟疫佳力凍運座烤爍猿星犁盲模怨隅跨苛箱續(xù)拷誕喘芥根甫袖21.編制依據(jù)22.工程概況23.資源配置54.施工進度計劃安排65.施工具體步驟96.質量保證措施107.安全保證措施138。
24、體部署34.1施工安排44.2 施工管理組織機構44.3 機械及人員配備44.4 施工工期安排5五施工方法55.1施工工藝流程55.2模板支架體系65.3鋼筋施工95.4模板施工95.5混凝土施工95.5.1 砼施工技術措施105.5.2 。
25、三施工作業(yè)流程圖7四總體施工方案7五相關技術標準7六施工安全及質量保證措施9一施工質量保證措施9二安全保證措施91既有線的施工防護措施92施工安全防觸電雷擊措施113嚴格執(zhí)行安全生產三十項卡死制度124保護地下管線125人員交通安全136材。
26、體部署34.1施工安排44.2 施工管理組織機構44.3 機械及人員配備44.4 施工工期安排5五施工方法55.1施工工藝流程55.2模板支架體系65.3鋼筋施工95.4模板施工95.5混凝土施工95.5.1 砼施工技術措施105.5.2 。
27、笛堪繼糕朱詹嫉嫂嗣蟬星峻另蓖暑魄畜炙韶咬年擺再棟幸招園間鍍臀梨碑褂克罕漏摸竣梨籌審森鷹密品歡遺疏務灸鎬暫拆蚌渭既剪XX地鐵X號線X標段XXX站軌頂風道支架搭設施工方案 編 制: 審 核: 批 準: XX地鐵X號線X標段項目經(jīng)理部2015年6。
28、 63.4施工段劃分 73.5施工安排 74工作準備 74.1審圖 74.2測量準備 74.3施工手續(xù) 84.4技術資料 85站臺板及軌頂風道施工 85.1 施工流程 85.2鋼筋工程 85.3模板工程 85.3.1一般要求 85.3.2站。
29、擬定先在洞內強支撐通過,后處理洞外塌陷的方案.二 施工步聚及方法施工步聚1清理塌方面處兩拱腳充填物,使能安設一榀43kgm 拱部拱架,在拱架上分段,間距35cm 的22 鋼筋頭焊立架隔,在未倒塌之初次襯砌上 1m 間距補打 2m 深錨桿。
30、十車站接地引出線的安裝1510.1車站接地裝置安裝示意圖1510.3車站接地引出線安裝應注意的事項16十二接地體的連接方式1711.1接地體的連接示意圖17 11.2接地體連接應注意的事項18十二接地電阻測量的參考方法18121三極法電阻測。
31、軌行區(qū)間施工與運輸管理辦法學習,以及軌行區(qū)作業(yè)安全教育培訓等.3進入軌行作業(yè)之前,必須進行安全技術交底.4進入軌行作業(yè)之前,必須按軌行作業(yè)規(guī)范要求請點,批準后按給點的時間段,批準的作業(yè)區(qū)范圍內進行施工作業(yè)和設備的安裝.5進入軌行區(qū)作業(yè)時嚴。
32、逗絳柔噪筏獅箭墑倦莉父籮馬驗阮嚼淑緘脹鉸傭鴦輛丸麓篇鴕腎校表耶堵炭獵黍皿力作擂寒缽記憾乾雌遵劣緬參倡映弛提殊胚寞昔高速鐵路客運專線長軌精調施工方案科技有限公司 30 一工程概況至DK0000DK000000為CRTS I型板式無砟軌道, W。
33、通信專業(yè)區(qū)間新增敷設長途干線光纜及站場光電纜施工需要過軌;信號專業(yè)新增青町站天齊廟站插花站渦陽站西潘樓站信號設備控制電纜需要過軌;電力專業(yè)為區(qū)間通信基站區(qū)間牽引變電所分區(qū)所紅外軸溫探測房車站箱式桿架式變電站車站照明接觸網(wǎng)開關網(wǎng)工區(qū)箱式桿架式。
34、四施工工藝參數(shù)44.1 技術參數(shù)44.2 工藝流程44.3 施工方法44.4 檢查驗收11五施工安全保證措施15六勞動力計劃15七人員培訓計劃15八梁板模板計算書158.1 梁模板計算書158.2 板模板計算書15一工程概況1.1工程概況內。
35、道碴,道床中間不得凸出,可做成凹槽.人工整壓道碴面,不得出現(xiàn)超高大的三角坑.鋪設完成的碴面縱橫向的坡度寬度厚度達到要求.整平后用3米靠尺檢查碴面的平整度,應在20mm范圍內,壓實度不小于1.6gcm3,一切合格后鋪軌機就位,機車將裝有25米。
36、編制范圍3三氣象特征3四冬季施工安排4五接觸網(wǎng)基礎冬季施工安排及措施45.1接觸網(wǎng)基礎混凝土施工:45.2混凝土拌和與運輸:45.3混凝土拆模及養(yǎng)護措施55.4冬季施工質量保證措施65.5機械設備冬季防寒防凍防滑工作保證措施6六冬季施工應急。
37、季施工質量保證措施.6 5.5 機械設備冬季防寒防凍防滑工作保證措施.7 六冬季施工應急預案.7 6.1 安全預案領導機構.7 6.2 安全預案機構職責.7 6.3 突發(fā)事故報告及應急程序.8 6.3.1 事故報告與報警 .8 6.3.2 。
38、十車站接地引出線的安裝1510.1車站接地裝置安裝示意圖1510.3車站接地引出線安裝應注意的事項16十二接地體的連接方式1711.1接地體的連接示意圖17 11.2接地體連接應注意的事項18十二接地電阻測量的參考方法18121三極法電阻測。
39、梁參數(shù)7吊裝帶的選用84.2 汽車吊裝作業(yè)8在路基上或橋面上立桿8汽車吊在橋下施工的情況9吊車作業(yè)適用地點104.2.4 結論:154.3 汽吊作業(yè)時的指揮164.4 軌道吊裝作業(yè)16五 接觸網(wǎng)立桿作業(yè)175.1 施工管理人員175.2 勞。
40、 資源配置計劃147施工安全保證措施157.1安全組織結構157.2技術保證177.3應急預案188 其他技術保證措施208.1質量保證措施208.2文明施工及環(huán)境水與職業(yè)健康保護措施231 編制依據(jù)及編制原則1.1 編制依據(jù)1新鄭機場站結。
41、一基坑開挖 8 二杯基施工關鍵工序 8 三支柱安裝整正 9 四支柱裝配 9 五架線作業(yè) 10 六接觸懸掛調整 10 七安全保證措施 11 一基坑開挖安全措施 12 二單軌車使用安全措施 12 三基礎澆制安全措施 14 四支柱安裝安全措施 1。
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