基坑609鋼支撐拆除施工方案Tag內容描述：
1、工部署三施工部署 . 5 5 3.13.1 支撐拆除模式支撐拆除模式 . 5 5 3.23.2 支撐拆除方法支撐拆除方法 . 5 5 3 3.3.3 控制爆破可行性分析控制爆破可行性分析 . 8 8 3.43.4 拆撐順序平面布置拆撐順序平。
2、單位地址:XXXXXXXXXXXXXX 2012018 8 年年 1 1 月月 8 8 日日 目 錄 一項目概述一項目概述 . 4 二監測目的二監測目的 . 4 三監測執行規范和依據三監測執行規范和依據 . 5 四監測項目及內容四監測項目。
3、002.02 平方米,0.000 相當于黃海高度程 423.6 米. 該工程基坑采用旋挖成孔鋼筋混凝土圍護樁加鋼筋砼內支撐的形 式,旋挖成孔灌注樁直徑900,間距 1400,按支護樁設計參數有 ZZH1ZZH2ZZH3ZZH4ZZH5ZZH。
4、 米. 本工程基坑支護采用直徑 1050mm 厚的地下連續墻外加鉆孔灌注樁作加固 樁.地連墻頂做鋼筋混凝土壓頂梁,頂面標高為3.000;三道支撐,每道支撐 通過圍檁梁與地連墻預埋筋進行連接, 每道內支撐由坑內內支撐系統的向立柱樁 支撐.由 。
5、度取 6.33m. 本工程基坑支護采用直徑 8001000 的鉆孔灌注樁作圍護樁,采 用 8501200 的水泥攪拌樁作止水樁及被動土區的加固樁. 圍護樁頂 做鋼筋混凝土冠梁及內支撐,外支撐:100 根直徑 800 和 80 根直徑 100。
6、度計劃 . 9 3.4 總體拆除工況簡述 . 9 四施工工藝技術 . 11 4.1 施工流程 . 11 4.2 支撐體系拆除要求: . 11 4.3 工序施工要點 . 11 4.5 支撐體系拆除順序 . 13 4.6 支撐體系拆除方法: 。
7、量節約工期, 減少對周邊環境的 影響,同時考慮施工材料的方便及重復利用,應該對支撐系統進行合理科學的設計.本文結 合南水北調東干渠工程盾構始發井深基坑的鋼支撐設計施工, 總結出適合城鎮地鐵車站及其 它深基坑施工過程中的鋼支撐體系設計方案, 。
8、備計劃 . 8 3.3 各道支撐體系拆除進度計劃 . 9 3.4 總體拆除工況簡述 . 9 四施工工藝技術 . 11 4.1 施工流程 . 11 4.2 支撐體系拆除要求: . 11 4.3 工序施工要點 . 11 4.5 支撐體系拆除順序。
9、側限抗壓強度為 fcu 1.0MPa,型鋼采用 H5002001016 型鋼 ,然后再施工鋼管支撐鋼管支撐采用 60912 鋼管,坑內暗墩采用700500 雙軸水泥土攪拌樁,水泥摻入比為 8,水灰比為 0.450.5,水泥采用 32.5 級。
10、4 3擬投入人工及機械 06 四四 支撐梁鑿除的前提條件和質量安全管理支撐梁鑿除的前提條件和質量安全管理0606 五五 施工準備施工準備0707 1技術準備 07 2施工現場準備 07 3勞動力機械材料準備 08 六六 工程進度保證措施工程。
11、甥旺踴靖郊鼎 紫搪茅豪羞搖腋鴛 瑪駿坍瘩菠配 甥旺踴靖郊鼎 紫搪茅豪嗜雅 電蕊謅湖暑瑞 掙醋愚癱煽 膊凌奎未駁蠢 挾嗜雅 電蕊謅湖暑瑞 掙醋愚癱煽 膊凌奎未駁蠢 挾室會卑刊則 鐳鄒隆肅霧巳 萊患柑聞唾滁 月兢低室會卑刊則 鐳鄒隆肅霧巳 萊患。
12、 10 2.3 設計概況 . 11 2.3.1 盾構始發井 . 11 2.3.2 中間風井 . 13 三本工程重難點 . 15 3.1 工程重點 . 15 3.1.1 施工安全 . 15 3.1.2 工程質量 . 15 3.1.3 基坑開。
13、 2 目目 錄錄 第一章第一章 編制說明及編制依據編制說明及編制依據 . 4 4 第一節 編制依據. 4 第二章第二章 工程概況工程概況 . 5 5 第三章第三章 施工部署施工部署 . 5 5 第一節 施工準備計劃. 5 第二節 方案選定。
14、況況況況 2 2. .1 1 工工工工程程程程位位位位置置置置 東端明挖基坑位于環市路麓景路與惠州大廈的交叉口.工程位置詳見下圖所示: 東端明挖基坑工程平面位置 2 2. .2 2 周周周周邊邊邊邊環環環環境境境境及及及及周周周周邊邊邊邊建。
15、械準備 5. 施工工藝及方法 5.1. 鋼板樁施工總體布置 5.2. 鋼板樁施工的一般要求 5.3. 鋼板樁的檢驗吊裝堆放 5.4. 鋼板樁施工順序及方法 6. 基坑監測方案 6.1. 觀測點設置 6.2. 觀測頻率 7. 質量保證措施 7。
16、 15 6.4 鋼支撐安裝施工 . 21 6.5.輕型井點降水施工方案 . 23 6.6 土方開挖施工方案 . 26 67 基礎圍護監測及管線保護: . 29 第七章 安全生產文明施工 . 30 一安全生產. 30 二文明施工. 37 第。
17、B503002001 建筑基坑工程監測技術規范GB504972009 建設工程施工現場供用電安全規范GB5019493 建筑機械使用安全技術規程JGJ332001 建筑施工高處作業安全技術規范JGJ8091 建筑變形測量規程JGJT897 。
18、J462005 地下鐵道工程施工及驗收規范GB502991999 地鐵設計規范GB501572003 城市軌道交通地下工程建設風險管理規范GB506522011 城市軌道交通技術規范GB504902009 建筑工程質量驗收統一標準GB503。
19、建筑面積為 1204.31 . 車站主體圍護結構采用 800mm 厚地下連續墻,連續墻接頭采用 H 型鋼, 接頭外增設兩根三重管旋噴樁墻間止水; 主體結構圍護體系支撐標準段設 四道撐,第一道為鋼筋混凝土支撐,二三四道支撐均為800,t16 。
20、91999 地下工程防水技術規范 GB501082001 地下防水工程質量驗收規范 GB502082002 地下鐵道輕軌交通工程測量規范 GB503081999 土方與隧道工程施工及驗收規范 GBJ464 人防工程施工及驗收規范 GBJ13。
21、西北綜合勘察設計院工程地質勘察報告 ; 3 建筑基坑支護技術規程 JGJ 12099 ; 4 混凝土結構工程施工質量驗收規范 GB 502042002 ; 5 地基與基礎工程施工及質量驗收規范 GB 502022002 ; 6地下工程防水技。
22、 積 47002.02 平方米,0.000 相當于黃海高度程 423.6 米. 該工程基坑采用旋挖成孔鋼筋混凝土圍護樁加鋼筋砼內支撐的形 式,旋挖成孔灌注樁直徑900,間距 1400,按支護樁設計參數有 ZZH1ZZH2ZZH3ZZH4ZZ。
23、部署 . 6 3.1 總體施工方法 . 6 3.3 施工機械及人員安排 . 8 3.4 主要工程數量及主要材料 . 10 4 4 施工方案施工方案 . 10 4.1 車站基坑施工順序 . 10 4.2 鉆孔灌注樁及冠梁施工 . 11 4.3。
24、 拆除方案的選擇 . 4 3. 總體部署 . 4 4. 組織機構 . 5 第三節 施工計劃 . 5 1. 勞動力計劃 . 6 2. 小型工器具材料使用計劃 . 6 3. 機械使用計劃 . 6 4. 工期計劃 . 6 第四節 施工方案 . 。
25、14.1總體施工方案.114.2砼梁破碎方案.114.2.1 普通鎬頭機破碎橋面板梁.114.2.2 普通鎬頭機破碎兩道支撐梁.124.2.3 長臂鎬頭機破碎支撐梁.134.2.4 人工破碎支撐梁.144.3鋼筋切割回收.154.4出渣方法。
26、運.8五質量保證措施五質量保證措施.9 9六安全保證措施六安全保證措施.9 9七文明施工措施七文明施工措施.1111一編制說明一編制說明1.11.1編制依據編制依據1xx 市軌道交通 2 號線一期工程 SG1 標段施工合同.2xx 市軌道交。
27、撐在基坑內混凝土支撐梁的預埋件上,支撐跨度在 14 米左右,跨中不設立柱.圍護平面布置圖如下:2編制依據2.1xx 巖土工程勘察設計研究院有限公司設計并出圖的施工圖紙.2.2建筑機械使用安全技術規程JGJ332001建筑地基基礎工程施工質量。
28、施17一.周邊因素排查17二臨近建筑構筑物及管線的保護措施17第七章安全文明施工措施19一安全注意事項19二安全文明施工措施19三安全緊急預案20第一章第一章概述概述一工程概況本工程位于中華路 26, 場地南側為中華大酒店, 西側為南京市第。
29、碎而不拋;防護采用遠距離遮擋防護和保護性防護多重防護手段同時進行的防護方法.本方案使用的爆破方法和防護方法能夠確保工程在安全的前提下優質高效的完成.中通虹橋商務酒店基坑支撐爆破拆除工程施工組織設計前言 工程爆破是以工程建設為目的的爆破技術。
30、目標32文明施工與安全生產管理目標33工期管理目標3第四章總體施工籌劃31施工準備32方案選定32.1控制目標32.2施工方案的選取33施工總體安排34機械設備進場計劃35施工人員組織安排3第五章主要施工技術措施及方法31空壓機人工破碎支撐。
31、土方開挖方案113.5鋼支撐施工方案123.6樁間掛網噴射混凝土施工方案173.7預應力錨索施工方案184主要機械設備與勞動力配置204.1深基坑工程施工主要機械設備204.2基坑勞動力配置225工程項目形象進度22四危險源識別231深基坑。
32、淺土型襯砌采用 HW175 型鋼,縱向間距 60cm;型襯砌采用 HW150型鋼,縱向間距 70cm;型襯砌采用 1212 鋼筋格柵鋼架,格柵鋼架由 22 主筋10 蹬筋和 8 箍筋焊接而成,縱向間距120cm.2.1 鋼拱架制作鋼拱架在的。
33、0 的鉆孔灌注樁作圍護樁,采用 8501200的水泥攪拌樁作止水樁及被動土區的加固樁.圍護樁頂做鋼筋混凝土冠梁及內支撐,外支撐:100 根直徑 800 和 80 根直徑1000 豎向灌注樁組成.頂面標高為1.22 米.內支撐:9 根立柱樁和。
34、吊運8五質量保證措施9六安全保證措施9七文明施工措施11一編制說明1.1編制依據1長沙市軌道交通2號線一期工程SG1標段施工合同.2長沙市軌道交通2號線一期工程土建項目招投標文件:招標編號CSGD1TJ;3長沙市軌道交通2號線一期工程土建項。
35、89 號.工程場地自然地面標高約5.00.基坑采用鉆孔灌注樁做為圍護結構部分采用 415M小止口拉森鋼板樁,外設攪拌樁止水.基坑設三道鋼支撐為角撐與對相結合的支撐形式,第一道支撐中心標高4.700,安裝在砼壓頂圈梁上鋼板樁位置安裝在2H30。
36、600 的水泥攪拌樁作止水樁及被動土區的加固樁. 圍護樁頂做鋼筋混凝土冠梁及第一道內支撐,頂面標高為 3.000.第一道內支撐由坑內內支撐系統的豎向立柱樁支撐. 74 根豎向立柱樁由 43 根新設 A800 鉆孔灌注樁和 31 根利用工程樁。
37、為3.000.第一道內支撐由坑內內支撐系統的豎向立柱樁支撐.74 根豎向立柱樁由43 根新設 A800 鉆孔灌注樁和 31 根利用工程樁組成.第二道內支撐通過腰梁與圍護樁主筋進行連接,支撐面標高為7.300.二支撐梁結構特征1第一道支撐截面。
38、振建設工程有限公司目錄一工程概況 3二編制依據 3三支撐施工方法 3四施加預應力 4五 單根支撐安裝施工程序 5 六 支撐拆除 5 七 施工監測 5 八 鋼支撐安裝質量控制措施 6 九 安全生產 8 十 有關協助配合問題 9 十一 機械設備。
39、程JGJ8120027北京地鐵五號線雍和宮站擴大初步設計8建筑機械使用安全技術規程 JGJ33869北京地鐵五號線雍和宮站巖土工程勘察報告10北京市建設工程現場管理基本標準91京建施字第125號11北京市建筑施工現場管理環境保護工作基本標準。
40、600 的水泥攪拌樁作止水樁及被動土區的加固樁. 圍護樁頂做鋼筋混凝土冠梁及第一道內支撐,頂面標高為 3.000.第一道內支撐由坑內內支撐系統的豎向立柱樁支撐. 74 根豎向立柱樁由 43 根新設 A800 鉆孔灌注樁和 31 根利用工程樁。
41、坑采用旋挖成孔鋼筋混凝土圍護樁加鋼筋砼內支撐的形式,旋挖成孔灌注樁直徑900,間距 1400,按支護樁設計參數有ZZH1ZZH2ZZH3ZZH4ZZH5ZZH6ZZH8ZZH9 共 9 種樁型,內支撐立柱采用 500500鋼支撐立柱;內支撐。
42、在放樣劃線和號料以前必須矯正.鋼板的局部平整度:板厚 t 14mm 時,1.0mm;板厚 t 14mm 時,1.5mm.第二次矯正:在鋼材加工引起的變形如切割以后的扭曲變形也必須矯正.2號料:號料的劃線必須準確清晰,號料尺寸允許偏差:零件。
43、施工單位:上海寶冶集團有限公司勘察單位:上海市民防地基勘察院有限公司1.1.2 工程地理位置概況:該工程位于上海市寶山區牡丹江路1875 號,牡丹江路東側,富錦路北側.該項目由上港集團瑞泰發展有限責任公司建設,上海電力設計院有限公司設計.1。
44、明施工措施.11一編制說明1.1 編制依據1長沙市軌道交通2 號線一期工程 SG 1 標段施工合同.2長沙市軌道交通 2 號線一期工程土建項目招投標文件:招標編號CSGD1TJ;3長沙市軌道交通2 號線一期工程土建項目設計圖紙和設計交底;4。
45、4.9 增加防墜落措施.94.10檢查及軸力復加.94.11換撐.94.12拆除鋼支撐.95 質量保證措施.105.1 質量控制標準.105.2 質量保證措施.116 安全文明施工及消防措施.13未來一路站鋼支撐安裝和拆除施工方案1 編制說。
46、10 六安全保證措施.11 七文明施工措施.13專業資料一編制說明1.1 編制依據1長沙市軌道交通2 號線一期工程 SG 1 標段施工合同.2長沙市軌道交通 2 號線一期工程土建項目招投標文件:招標編號CSGD1TJ;3長沙市軌道交通2 號。
47、用鋼格構柱架各設鋼管,形成雙管支撐.每組支撐用鋼板連接,鋼板間距 4.2m,確保雙管共同工作.在每排鋼格構柱兩側各設縱向鋼管支撐一道.基坑內沿高度方向設置三道鋼管支撐,第一道設置在3m位置,第二道設置在8.5m 位置,第三道設置在12m位置。
48、167;7應急預案8文明施工措施9質量保證措施10施工進度計劃保證措施11工程技術資料管理措施1.工程概況 蕪湖站東廣場地下空間工程位于位于安徽省蕪湖市火車站東側,在北側赤鑄山中路南側赭山中路西側九華中路東側為弋江北路圍成的區域內.基坑工程。
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