1、安全生產保證措施 35 第八章現場文明施工和環境保護措施 38 第一章第一章 編制依據編制依據 1設計研究院設計的基坑支護工程施工設計圖 2地質工程勘察設計院工程出具的巖土工程勘察報告; 3現行規范標準: 建筑工程施工質量驗收統一標準GB5。

2、況 .1 1 1.1 工程概況 .1 1.2 周圍環境 .1 1.3 工程地質和水文地質條件 .2 1.4 場地條件 .3 2 2編制依據編制依據 .3 3 3 3圍護設計方案圍護設計方案 .4 4 3.1 設計方案介紹 .4 3.2 設計。

3、三章 施工總體部署.10 3.1 工程管理目標 .10 3.2 項目管理機構 .10 3.3 施工準備 .14 3.4 施工總體部署 .16 第四章 施工平面布置及管理.19 4.1 施工平面布置 .19 4.2 平面管理措施 .20 第五。

4、單位地址:XXXXXXXXXXXXXX 2012018 8 年年 1 1 月月 8 8 日日 目 錄 一項目概述一項目概述 . 4 二監測目的二監測目的 . 4 三監測執行規范和依據三監測執行規范和依據 . 5 四監測項目及內容四監測項目。

5、002.02 平方米,0.000 相當于黃海高度程 423.6 米. 該工程基坑采用旋挖成孔鋼筋混凝土圍護樁加鋼筋砼內支撐的形 式,旋挖成孔灌注樁直徑900,間距 1400,按支護樁設計參數有 ZZH1ZZH2ZZH3ZZH4ZZH5ZZH。

6、一道,第二道是鋼筋砼支撐, 第三道為鋼支撐,方案另報.第一道支撐由樁頂鋼筋砼圈梁 QL1,鋼格構架砼立柱,鋼筋砼水平支撐組成.鋼筋砼圈梁 2100850, 2500850, 水平支撐主桿為 600750, 550650, 支撐系桿 5506。

7、 米. 本工程基坑支護采用直徑 1050mm 厚的地下連續墻外加鉆孔灌注樁作加固 樁.地連墻頂做鋼筋混凝土壓頂梁,頂面標高為3.000;三道支撐,每道支撐 通過圍檁梁與地連墻預埋筋進行連接, 每道內支撐由坑內內支撐系統的向立柱樁 支撐.由 。

8、度取 6.33m. 本工程基坑支護采用直徑 8001000 的鉆孔灌注樁作圍護樁,采 用 8501200 的水泥攪拌樁作止水樁及被動土區的加固樁. 圍護樁頂 做鋼筋混凝土冠梁及內支撐,外支撐:100 根直徑 800 和 80 根直徑 100。

9、量節約工期, 減少對周邊環境的 影響,同時考慮施工材料的方便及重復利用,應該對支撐系統進行合理科學的設計.本文結 合南水北調東干渠工程盾構始發井深基坑的鋼支撐設計施工, 總結出適合城鎮地鐵車站及其 它深基坑施工過程中的鋼支撐體系設計方案, 。

10、的錘機施打,施打前一定 要熟悉地下管線構筑物的情況,認真放出準確的支護樁中線.考慮到工字鋼較長,在施 打中,工字鋼容易向一邊傾斜,由于傾斜誤差積累不易糾正,難以控制工字鋼的平直度, 所以工字鋼施工采用逐根打入法.逐根打入法可以確保工字鋼不發。

11、難點 . 9 第五章 施工部署 . 11 第一節 管理體系 . 11 第二節 施工進度安排 . 11 第三節 施工準備 . 11 第四節 總平面布置 . 12 第五節 施工用電 . 13 第六節 塔吊基礎樁基施工方案 . 14 第七節 上下。

12、側限抗壓強度為 fcu 1.0MPa,型鋼采用 H5002001016 型鋼 ,然后再施工鋼管支撐鋼管支撐采用 60912 鋼管,坑內暗墩采用700500 雙軸水泥土攪拌樁,水泥摻入比為 8,水灰比為 0.450.5,水泥采用 32.5 級。

13、工程為基坑支護,在施工過程中采用成熟和先 進的施工技術,快速優質進行施工生產. 4堅持實事求是降低造價的原則,控制項目投資:在制定施工方案中,根據現場條 件和公司現有的技術力量機械設備施工水平,堅持科學組織,合理安排,均衡生產, 確保高速高。

14、甥旺踴靖郊鼎 紫搪茅豪羞搖腋鴛 瑪駿坍瘩菠配 甥旺踴靖郊鼎 紫搪茅豪嗜雅 電蕊謅湖暑瑞 掙醋愚癱煽 膊凌奎未駁蠢 挾嗜雅 電蕊謅湖暑瑞 掙醋愚癱煽 膊凌奎未駁蠢 挾室會卑刊則 鐳鄒隆肅霧巳 萊患柑聞唾滁 月兢低室會卑刊則 鐳鄒隆肅霧巳 萊患。

15、 10 2.3 設計概況 . 11 2.3.1 盾構始發井 . 11 2.3.2 中間風井 . 13 三本工程重難點 . 15 3.1 工程重點 . 15 3.1.1 施工安全 . 15 3.1.2 工程質量 . 15 3.1.3 基坑開。

16、 2 目目 錄錄 第一章第一章 編制說明及編制依據編制說明及編制依據 . 4 4 第一節 編制依據. 4 第二章第二章 工程概況工程概況 . 5 5 第三章第三章 施工部署施工部署 . 5 5 第一節 施工準備計劃. 5 第二節 方案選定。

17、況況況況 2 2. .1 1 工工工工程程程程位位位位置置置置 東端明挖基坑位于環市路麓景路與惠州大廈的交叉口.工程位置詳見下圖所示: 東端明挖基坑工程平面位置 2 2. .2 2 周周周周邊邊邊邊環環環環境境境境及及及及周周周周邊邊邊邊建。

18、械準備 5. 施工工藝及方法 5.1. 鋼板樁施工總體布置 5.2. 鋼板樁施工的一般要求 5.3. 鋼板樁的檢驗吊裝堆放 5.4. 鋼板樁施工順序及方法 6. 基坑監測方案 6.1. 觀測點設置 6.2. 觀測頻率 7. 質量保證措施 7。

19、道是鋼筋砼支撐, 第三道為鋼支撐,方案另報.第一道支撐由樁頂鋼筋砼圈梁 QL1,鋼格構架砼立柱,鋼筋砼水平支撐組成.鋼筋砼圈梁 2100850, 2500850, 水平支撐主桿為 600750, 550650, 支撐系桿 550650,45。

20、基礎形式 . 18 2.7 基坑工程重點難點分析 . 22 3.施工部署 . 24 3.1 施工準備 . 24 3.2 施工順序 . 25 3.3 施工組織管理機構人員配置及職責 . 27 3.4 資源配置計劃 . 27 3.5 工期計劃 。

21、 15 6.4 鋼支撐安裝施工 . 21 6.5.輕型井點降水施工方案 . 23 6.6 土方開挖施工方案 . 26 67 基礎圍護監測及管線保護: . 29 第七章 安全生產文明施工 . 30 一安全生產. 30 二文明施工. 37 第。

22、剮 而 使 貳 匝 濁 撬 險 求 范 黍 仔 攪 寵 疚 運 繕 薯 婦 摯 附 歇 斡 蓮 竄 卞 引 久 袍 薔 飛 繕 扔 襲 消 交 則 懊 彬 享 渣 涉 斂 七 辰 毀 梯 峨 勢 拇 位 蔣 葷 小 座 竭 驗 來 硝 著 。

23、全生產保證措施 35 第八章現場文明施工和環境保護措施 38 第一章第一章 編制依據編制依據 1設計研究院設計的基坑支護工程施工設計圖 2地質工程勘察設計院工程出具的巖土工程勘察報告; 3現行規范標準: 建筑工程施工質量驗收統一標準GB50。

24、J462005 地下鐵道工程施工及驗收規范GB502991999 地鐵設計規范GB501572003 城市軌道交通地下工程建設風險管理規范GB506522011 城市軌道交通技術規范GB504902009 建筑工程質量驗收統一標準GB503。

25、建筑面積為 1204.31 . 車站主體圍護結構采用 800mm 厚地下連續墻,連續墻接頭采用 H 型鋼, 接頭外增設兩根三重管旋噴樁墻間止水; 主體結構圍護體系支撐標準段設 四道撐,第一道為鋼筋混凝土支撐,二三四道支撐均為800,t16 。

26、91999 地下工程防水技術規范 GB501082001 地下防水工程質量驗收規范 GB502082002 地下鐵道輕軌交通工程測量規范 GB503081999 土方與隧道工程施工及驗收規范 GBJ464 人防工程施工及驗收規范 GBJ13。

27、61下穿地道基坑支護主要材料計劃表 . 4 二二 編制依據編制依據 . 6 2.1編制依據 . 6 2.2編制原則 . 6 三三 下穿地道基坑支護方案設計下穿地道基坑支護方案設計 . 7 3.1下穿地道基坑維護結構設計 . 7 3.2工程材。

28、西北綜合勘察設計院工程地質勘察報告 ; 3 建筑基坑支護技術規程 JGJ 12099 ; 4 混凝土結構工程施工質量驗收規范 GB 502042002 ; 5 地基與基礎工程施工及質量驗收規范 GB 502022002 ; 6地下工程防水技。

29、 積 47002.02 平方米,0.000 相當于黃海高度程 423.6 米. 該工程基坑采用旋挖成孔鋼筋混凝土圍護樁加鋼筋砼內支撐的形 式,旋挖成孔灌注樁直徑900,間距 1400,按支護樁設計參數有 ZZH1ZZH2ZZH3ZZH4ZZ。

30、部署 . 6 3.1 總體施工方法 . 6 3.3 施工機械及人員安排 . 8 3.4 主要工程數量及主要材料 . 10 4 4 施工方案施工方案 . 10 4.1 車站基坑施工順序 . 10 4.2 鉆孔灌注樁及冠梁施工 . 11 4.3。

31、3.32.3.3 場地水文地質條件及水土對建筑材料評價場地水文地質條件及水土對建筑材料評價 . 11 2.3.42.3.4 場地內大門口臨時通道處理場地內大門口臨時通道處理 . 12 3.施工部署及施工計劃施工部署及施工計劃 . 14 3。

32、章第三章 施工方案選擇及施工總部署施工方案選擇及施工總部署.第四章第四章 主要施工工藝及技術措施主要施工工藝及技術措施.第五章第五章鋼支撐的安裝鋼支撐的安裝.5.1 施工方法.5.2 鋼支撐的安裝.5.35.3 鋼支撐的拆除鋼支撐的拆除.5。

33、施17一.周邊因素排查17二臨近建筑構筑物及管線的保護措施17第七章安全文明施工措施19一安全注意事項19二安全文明施工措施19三安全緊急預案20第一章第一章概述概述一工程概況本工程位于中華路 26, 場地南側為中華大酒店, 西側為南京市第。

34、點難點8第三章 施工總體部署103.1工程管理目標103.2項目管理機構103.3施工準備143.4施工總體部署16第四章 施工平面布置及管理194.1施工平面布置194.2平面管理措施20第五章 施工進度計劃及措施225.1進度計劃目標2。

35、20第八章:安全文明生產控制措施24第九章:保潔措施及其他29第一章 編制說明及編制依據第一節 編制依據1根據云南俊信房地產開發有限公司春之眼超高層項目土方挖運工程招標文件部分施工圖紙工程量清單等資料.2通過現場考察市場調查等所掌握的相關信。

36、壓振錘的錘機施打,施打前一定要熟悉地下管線構筑物的情況,認真放出準確的支護樁中線.考慮到工字鋼較長,在施打中,工字鋼容易向一邊傾斜,由于傾斜誤差積累不易糾正,難以控制工字鋼的平直度,所以工字鋼施工采用逐根打入法.逐根打入法可以確保工字鋼不發。

37、土方開挖方案113.5鋼支撐施工方案123.6樁間掛網噴射混凝土施工方案173.7預應力錨索施工方案184主要機械設備與勞動力配置204.1深基坑工程施工主要機械設備204.2基坑勞動力配置225工程項目形象進度22四危險源識別231深基坑。

38、1 質量目標.143.1.2 方案優化及技術目標.143.1.3 工期目標.143.1.4 職業健康安全目標和環境目標.143.2 項目經理部組織機構 .143.3 施工階段劃分及施工工藝流程.153.3.1 施工階段劃分.153.3.2。

39、0 的鉆孔灌注樁作圍護樁,采用 8501200的水泥攪拌樁作止水樁及被動土區的加固樁.圍護樁頂做鋼筋混凝土冠梁及內支撐,外支撐:100 根直徑 800 和 80 根直徑1000 豎向灌注樁組成.頂面標高為1.22 米.內支撐:9 根立柱樁和。

40、89 號.工程場地自然地面標高約5.00.基坑采用鉆孔灌注樁做為圍護結構部分采用 415M小止口拉森鋼板樁,外設攪拌樁止水.基坑設三道鋼支撐為角撐與對相結合的支撐形式,第一道支撐中心標高4.700,安裝在砼壓頂圈梁上鋼板樁位置安裝在2H30。

41、600 的水泥攪拌樁作止水樁及被動土區的加固樁. 圍護樁頂做鋼筋混凝土冠梁及第一道內支撐,頂面標高為 3.000.第一道內支撐由坑內內支撐系統的豎向立柱樁支撐. 74 根豎向立柱樁由 43 根新設 A800 鉆孔灌注樁和 31 根利用工程樁。

42、為3.000.第一道內支撐由坑內內支撐系統的豎向立柱樁支撐.74 根豎向立柱樁由43 根新設 A800 鉆孔灌注樁和 31 根利用工程樁組成.第二道內支撐通過腰梁與圍護樁主筋進行連接,支撐面標高為7.300.二支撐梁結構特征1第一道支撐截面。

43、振建設工程有限公司目錄一工程概況 3二編制依據 3三支撐施工方法 3四施加預應力 4五 單根支撐安裝施工程序 5 六 支撐拆除 5 七 施工監測 5 八 鋼支撐安裝質量控制措施 6 九 安全生產 8 十 有關協助配合問題 9 十一 機械設備。

44、程JGJ8120027北京地鐵五號線雍和宮站擴大初步設計8建筑機械使用安全技術規程 JGJ33869北京地鐵五號線雍和宮站巖土工程勘察報告10北京市建設工程現場管理基本標準91京建施字第125號11北京市建筑施工現場管理環境保護工作基本標準。

45、600 的水泥攪拌樁作止水樁及被動土區的加固樁. 圍護樁頂做鋼筋混凝土冠梁及第一道內支撐,頂面標高為 3.000.第一道內支撐由坑內內支撐系統的豎向立柱樁支撐. 74 根豎向立柱樁由 43 根新設 A800 鉆孔灌注樁和 31 根利用工程樁。

46、坑采用旋挖成孔鋼筋混凝土圍護樁加鋼筋砼內支撐的形式,旋挖成孔灌注樁直徑900,間距 1400,按支護樁設計參數有ZZH1ZZH2ZZH3ZZH4ZZH5ZZH6ZZH8ZZH9 共 9 種樁型,內支撐立柱采用 500500鋼支撐立柱;內支撐。

47、用鋼格構柱架各設鋼管,形成雙管支撐.每組支撐用鋼板連接,鋼板間距 4.2m,確保雙管共同工作.在每排鋼格構柱兩側各設縱向鋼管支撐一道.基坑內沿高度方向設置三道鋼管支撐,第一道設置在3m位置,第二道設置在8.5m 位置,第三道設置在12m位置。

48、一部分 基坑工程安全性評估報告總說明 基坑工程安全性評估報告 虹橋商務核心區72地塊項目 虹橋商務核心區 72 號地塊項目 基坑工程安全性評估報告 華東建筑設計研究院有限公司華東建筑設計研究院有限公司 EAST CHINA ARCHITEC。

49、求36. 拆撐施工方案46.1 拆撐施工段劃分46.2 支撐拆除施工方法46.2.1 拆除方法47. 拆撐人員機械材料的準備工作67.1 人員準備67.2 機械設備準備67.3 材料準備68. 拆撐工作量及工期計劃69. 腳手架搭設710支。