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基坑深度5米施工方案

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基坑深度5米施工方案Tag內容描述:

1、況 .1 1 1.1 工程概況 .1 1.2 周圍環境 .1 1.3 工程地質和水文地質條件 .2 1.4 場地條件 .3 2 2編制依據編制依據 .3 3 3 3圍護設計方案圍護設計方案 .4 4 3.1 設計方案介紹 .4 3.2 設計。

2、三章 施工總體部署.10 3.1 工程管理目標 .10 3.2 項目管理機構 .10 3.3 施工準備 .14 3.4 施工總體部署 .16 第四章 施工平面布置及管理.19 4.1 施工平面布置 .19 4.2 平面管理措施 .20 第五。

3、井點降水平面布置圖 5 附圖 5:井點降水剖面示意圖 6 附圖 6:土方開挖示意圖 7 附圖 7:土方開挖剖面圖 8 附圖 8:土方開挖工況圖 第一章第一章 工程概況工程概況 一工程概況一工程概況 建設單位: 設計單位: 監理單位: 總包單。

4、 施工組織管理機構施工組織管理機構 . 3 5 5施工總體方案施工總體方案 . 4 6 6施工方法及工措施施工方法及工措施 . 4 6.16.1 施工方法施工方法 . 4 6.1.16.1.1 施工準備施工準備. 4 6.1.26.1.2 。

5、 安全保證措施.11 14 基坑監測. 14 15 工程風險分析及應急預案. 15 16 注意事項. 16 . 1 1 編制目的編制目的 1保證施工現場周圍環境的施工安全; 2保證鋼板樁圍護施工過程的生產安全; 3指導鋼板樁圍護的正確生產施。

6、依據編制說明及編制依據 編制依據主要應列出編制施工組織設計時依據的工程設計資料合同承諾 以及法律法規等,可參考以下羅列條目: 與基坑相關的工程施工圖. 基坑支護設計方案. 工程地質勘探報告地形圖和工程測量控制網.說明工程地質勘探報告 地形圖。

7、 3 3.1.23.1.2 5M5M 以以下有水土質基坑下有水土質基坑 . 3 3 3.23.2深基坑開挖施工工藝深基坑開挖施工工藝 . 6 6 3.2.13.2.1施工準備施工準備 . 7 7 3.2.23.2.2基坑開挖基坑開挖 . 7。

8、于 5m. 擬建道路沿線主要為果園村莊,河網交錯河塘密布.這些 段落地面高程在 3.54.5m 之間,地勢平坦,稍有起伏. 該段的地質情況自上而下為: 層為 0.25.4m 一般土層厚度 粘性土;1層為 0.33.0m 軟塑狀的粉質粘土夾粘。

9、容. 施工方案報審表采用廣東省建筑施工安全管理資料統一用表 GDAQ21103. XXXX 深基坑支護工程 施工方案 方案編制基本要求 施工組織設計編制由項目經理牽頭,項目技術主管組織編寫,并在項目部 相關崗位進行會簽. 施工組織設計是對基。

10、基礎形式 . 18 2.7 基坑工程重點難點分析 . 22 3.施工部署 . 24 3.1 施工準備 . 24 3.2 施工順序 . 25 3.3 施工組織管理機構人員配置及職責 . 27 3.4 資源配置計劃 . 27 3.5 工期計劃 。

11、程地質概況 . 1 1.2.1 工程地質 . 1 1.2.2 水文地質條件 . 4 1.3 施工區段劃分 . 5 1.4 土石方開挖與支撐體系施工總流程 . 6 第第2章章 機械設備計劃機械設備計劃 . 7 第第 3 章章 施工進度計劃施工。

12、 3.7 施工組織機構. 6 四施工方案四施工方案 . 6 4.14.1 普通深基坑開挖及防護普通深基坑開挖及防護 . 7 4.24.2 高邊坡深基坑開挖及防護高邊坡深基坑開挖及防護 . 11 4.3 邊坡防水 . 16 4.4 機械作業 。

13、寧段土建工程第二合同段合同文件;1.2公路工程技術標準JTGTB012003 ;1.3公路橋涵施工技術規范JTJ 0412000 ;1.4公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004 ;1.5公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程JTG E3。

14、公路網之縱二東營至臨沂魯蘇界的組成部分,是山東省 2010 年交通遠景規劃目標和十一五期間重點建設的項目之一.青臨高速公路第十七合同由山東昆侖路橋工程有限公司承建,起訖樁號 K144500K156452.222,全長 11.952 公里.本。

15、153.2滿堂腳手架施工方法.15第四章施工技術措施.404.1技術準備.404.2安裝總思路.414.3網架拼裝及技術措施.424.4現場測量方案.444.5網架安裝方法和檢驗要求.434.6屋面檁條及屋面骨架安裝方法.514.7天溝安。

16、風險分析及應急預案. 1516 注意事項. 161 1 編制目的編制目的1保證施工現場周圍環境的施工安全;2保證鋼板樁圍護施工過程的生產安全;3指導鋼板樁圍護的正確生產施工;4保證基底開挖的防水要求;5因地制宜,科學組織施工,提高生產效率。

17、趨于多元化的風格,居住面積增大,各種大功率電器的使用使電量明顯增加,功能復雜,使住宅電氣設計由原來的純照明向多功能多回路的方向發展.電氣設計內容也日趨復雜,項目繁多,確保供電可靠用電安全,才能體現以人為本的現代生活.建筑供配電設施的設計與建。

18、工程預結算業務,是建筑工程企業在管理過程中的基礎性工作,同時它也是建筑工程企業運營管理的重要工作之一,擁有政策導向性技術支撐性經濟效益性等特點屬性.建筑工程預結算的編制工作,能夠科學合理地調配建筑企業內部的資源,有效完成建筑工程項目的實施。

19、電燃氣供熱環保通訊市政道路和交通地下障礙物等基礎資料.3招標人或政府有關部門對項目的設計要求.如總平面布置建筑控制高度建筑造型建筑材料等;對周圍環境需要保護的建筑水體樹木等.4設計采用的主要法規和標準,采用國外法規標準應于注明.2方案總體構。

20、 14 基坑監測 . 14 15 工程風險分析及應急預案. 16 16 注意事項 . 16頁眉頁腳1 編制目的1保證施工現場周圍環境的施工安全;2保證鋼板樁圍護施工過程的生產安全;3指導鋼板樁圍護的正確生產施工;4保證基底開挖的防水要求;5。

21、建設單位及監理下達的開工令; 5國家標準城市軌道交通工程測量規范GB503082008建筑工程施工質量驗收統一標準GB503002001混凝土結構工程施工質量驗收規范GB502042002地基與基礎工程施工及驗收規范GB5029999建筑地。

22、 建筑工程施工質量驗收統一標準 GB50300 20134 建設工程施工現場供用電安全規范GB50194 20145 筑基坑支護技術規程JGJ12020126 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 GB50202 2002 5 本工程施工組織設。

23、不得超挖.先打上基底上方500 線,然后邊線到平面深度要打小標高樁,不但控制機挖而且控制人工清理.若有超挖部分,按設計要求進行處理.誤差控制:一基底標高:0, 30.2. 邊坡開挖時要控制坡度和深度,機械開挖應留有人工清理厚度,本工程為20。

24、建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB502022002第一節基坑開挖順序邊坡看護人工清理相關手續監質設甲方理檢計水電準備單站單單位位位開挖 挖槽測控方案測基放槽白挖線運土驗打槽墊準層開挖方案照明備定位標高測控平運雜土第二節土方開挖的質量控制。

25、第六章 工程施工方案第七章 冬雨季施工措施第八章 施工質量工期安全的保證措施第九章 文明施工第十章 環境保護第一章 工程說明1.1工程概況本工程項目商水縣行政路與213交叉口5米跨道路橋.是商水縣人民政府負責投資建設的路橋項目,橋梁共一孔。

26、第一層土方開挖5米左右深一開挖下行坡 道f第二次放線f第二次開挖f修邊坡及清底f砌筑擋土磚模f基 礎施工f 土方回填.三施工方法基礎土方開挖采用機械挖土,自卸汽車運土.在定位放線報驗后, 經復測無誤后進行第一次土方的開挖,邊坡放坡按1:0。

27、約 2.35m,端頭井距排洪渠坡頂約1.7m.車站距長隆海洋王國及馬戲城約520m,車站兩端靠近采石場,形成人工開挖高陡邊坡,本站基坑位于邊坡坡腳處.長隆站施工總平面布置如圖2.1所示.圖 2.1 長隆站施工總平面布置圖2.2周邊既有排水系。

28、檢站監理單位甲方單位相關手續水電準備測放白線開挖槽測控方案基槽挖運土挖打墊層驗槽照明準開挖方案備 平運雜土定位標高測控第二節 土方開挖的質量控制1.基坑開挖測量是關鍵工序,基坑深淺一致,一旦測量有誤糾正是困難的.坡度邊線高程都要測控.標高快。

29、筑工程冬期施工規程JGJ10497b.國家現行建筑工程施工技術規范c.地質勘測部門出具的地質勘測報告3. 施工準備:a. 人員準備:管理人員15人,木工4人,機械工16人,電工3人,架子工8人,普工40人.b. 機械準備:挖掘機2臺,鏟車2。

30、度400mm遇地下水位,特制定本專項施工方案.二排水方法集水坑排水的特點是設置集水坑和排水溝,根據工程的不同特點具體有以下幾種方法:1明溝與集水井排水2分層明溝排水3利用工程設施排水三排水機具的選用基坑排水廣泛采用動力水泵,一般有機動電動真。

31、1.3 施工注意事項. 31.2 冠梁鋼筋綁扎. 31.2.1 主要材料及機具. 31.2.2 鋼筋加工. 41.2.3 鋼筋綁扎. 41.3 鋼筋籠安放. 41.4 冠梁模板支設. 51.5 冠梁混凝土澆筑 . 51.6 冠梁拆模及養護。

32、長安區東長安街南側;建筑工程等級一級, 耐火等級一級.靜壓法沉樁的預應力高強砼管樁梁板式筏型基礎,結構形式為框架剪力墻結構;結構抗震等級框架剪力墻均為一級.本工程是一座集購物住宅為一體的大型綜合建筑,其建筑面積為74556.2m2,地下二層。

33、1 工程概述 某大廈由意大利某公司獨自投資, 建筑物占地面積 3400m2,總建筑面積25800m2,由裙樓和主樓組成,其中主樓 地下一層,地上十七層,局部十九層,總高度7113m ,為框架剪 力墻體系;主樓西北兩面為三層框架結構裙樓.裙樓。

34、50cm 橫桿二道并用密目網或鋼絲網進行封閉封擋.待土方回填完畢后方可全部拆除.同時設置30cm高擋水墻夜間警示欄桿上部須設置紅燈警示.2基坑內進出施工現場采用人車分離的形式.現場設置人員上下專用通道下坑通道設置利用鋼支撐和上下相鄰兩道支撐。

35、挖掘最底層土石方,挖土甩放在底層臺階后部,由上層臺階反鏟接力,直至頂層臺階,然后提前 15 天降水,施工中 , 做好基坑面四周的排水溝,開挖至設計標高立即做基坑底面兩側排水溝,每隔30m 設置預埋件部位采用鋼木模板相結合,以利預埋件的固定和。

36、氣設備和線路的絕緣必須良好,接頭不準裸露.當發現有接頭裸露或破皮漏電時,應及時報告,不得擅自處理以免發生觸電事故.三施工現場臨時用電采用橡皮線時:1應架空敷設,不得拖地使用,以防人踩,車軋.有水作業時,如磨石機電源電纜,要將電源電纜用鋼索架。

37、量計劃 第十章 主要機具使用安排 第十一章 施工用電計算 第十二章 噪聲控制方案 附件 保護周邊建筑物居民和市政管道措施 施工進度計劃 內容簡介原始地貌單元屬于級階地,覆蓋層厚度較大,分布穩定,主要為第四系上更新統沖洪積層.基坑工程側壁高度。

38、車站中間沿縱向布設,間距為 斜坡段采用反鏟接力開挖時,也分四層進行,即第一臺反鏟挖機置于底部臺階,挖掘最底層土石方,挖土甩放在底層臺階后部,由上層臺階反鏟接力,直至頂層臺階,然后 提前15天降水,施工中,做好基坑面四周的排水溝,開挖至設計標。

39、審 批 人:航天星苑123樓深基坑圍護監測施工方案一編制依據1本工程地質勘察報告;2本工程總平面圖及地下室結構圖及施工圖會審記要.3現行建筑施工規范;4建筑地基基礎設計規范GBJ789;5鋼筋混凝土結構設計規范GBJ1089;6建筑基坑支護。

40、0.2.2.1 施工流程圖10.2.2.2 施工流程爆破設計:臺階爆破前由爆破工程師進行布孔設計,打印布孔圖和爆破參數表,經監理單位爆破負責人同意后供施工使用.測量放線:鉆孔前進行現場測量,進行炸礁區邊界的放線,布孔首先用油漆或白灰按設計孔。

41、根據以上工程概況及貴單位對工期質量等各方面的要求,結合我公司實際情況,本著科學合理的原則,特做如下施工設計,力求可行.1 生產準備: 生產人員準備:設立項目經理1名,選派有特種操作能力的人員分別編制為2個生產班組1個安裝隊1個試裝車間3個科。

42、與集水井排水2分層明溝排水3利用工程設施排水三排水機具的選用基坑排水廣泛采用動力水泵,一般有機動電動真空及虹吸泵等.選用水泵類型時,一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.52倍.當基坑涌水量Q60m3h,多用離心式水泵.隔膜式水泵排水量小,但。

43、平下0.51.0m之間.地基土質為粉質粘大土層,土質水滲透率為.地質勘測資料依據江蘇太倉地區地質情況,本工程深基坑降水措施采用輕型點降水方法.深基坑坑壁保護采用鋼板傳支護結構.二輕型井點施工1井點布置聚脂車間兩個深基坑分別分布在12車間GF。

44、設單位為西安三合置業有限責任公司.設計單位為中聯西北工程設計研究院.施工單位為寶雞市第二建筑工程有限責任公司.監理單位陜西東龍建設監理公司.本工程 2223 層局部變高 5.8m5.9m 結構形式同原來6 至 22層形式,但由于高度增加,給。

45、設單位為西安三合置業有限責任公司.設計單位為中聯西北工程設計研究院.施工單位為寶雞市第二建筑工程有限責任公司.監理單位陜西東龍建設監理公司.本工程 2223 層局部變高 5.8m5.9m 結構形式同原來6 至 22層形式,但由于高度增加,給。

46、76.1.6模板安裝.86.1.7承臺混凝土灌注.96.1.8承臺混凝土養護.106.1.9冷卻水管壓漿.106.1.10拆模.106.1.11基坑回填.106.2 樁基承臺質量標準.106.3 承臺大體積混凝土施工技術措施.106.4綜合。

47、6.基底處理76.1.5鋼筋制作及安裝6.1.6模板安裝61.7承臺混凝土灌注96.1.8承臺混凝土養護106.1.9冷卻水管壓漿106.1.10拆模1基坑回填116.2樁基承臺質量標準11.承臺大體積混凝土施工技術措施11.4 綜合接地1。

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