基坑棧橋拆除方案Tag內容描述：
1、織及施工設備管理機構勞動力組織及施工設備 . 14 3.1 管理機構 . 14 3.2 勞動力組織 . 14 3.2.1 項目管理機構配備情況表 . 14 3.2.2 勞動力配置表 . 15 3.2.3 主要施工機械設備表 . 16 第四章。
2、工部署三施工部署 . 5 5 3.13.1 支撐拆除模式支撐拆除模式 . 5 5 3.23.2 支撐拆除方法支撐拆除方法 . 5 5 3 3.3.3 控制爆破可行性分析控制爆破可行性分析 . 8 8 3.43.4 拆撐順序平面布置拆撐順序平。
3、002.02 平方米,0.000 相當于黃海高度程 423.6 米. 該工程基坑采用旋挖成孔鋼筋混凝土圍護樁加鋼筋砼內支撐的形 式,旋挖成孔灌注樁直徑900,間距 1400,按支護樁設計參數有 ZZH1ZZH2ZZH3ZZH4ZZH5ZZH。
4、 米. 本工程基坑支護采用直徑 1050mm 厚的地下連續墻外加鉆孔灌注樁作加固 樁.地連墻頂做鋼筋混凝土壓頂梁,頂面標高為3.000;三道支撐,每道支撐 通過圍檁梁與地連墻預埋筋進行連接, 每道內支撐由坑內內支撐系統的向立柱樁 支撐.由 。
5、度取 6.33m. 本工程基坑支護采用直徑 8001000 的鉆孔灌注樁作圍護樁,采 用 8501200 的水泥攪拌樁作止水樁及被動土區的加固樁. 圍護樁頂 做鋼筋混凝土冠梁及內支撐,外支撐:100 根直徑 800 和 80 根直徑 100。
6、度計劃 . 9 3.4 總體拆除工況簡述 . 9 四施工工藝技術 . 11 4.1 施工流程 . 11 4.2 支撐體系拆除要求: . 11 4.3 工序施工要點 . 11 4.5 支撐體系拆除順序 . 13 4.6 支撐體系拆除方法: 。
7、筑完成到支 撐拆除清渣結束前這段時間內,施工人員只能停滯,等待作業面,期間會形成較長時間的技 術間歇,影響了地下結構的施工速度,造成施工人員窩工,同時也延長了支護體系的使用時 間,增加了基坑坍塌的危險性.因此如果能夠解決拆撐技術間歇和爆破對。
8、備計劃 . 8 3.3 各道支撐體系拆除進度計劃 . 9 3.4 總體拆除工況簡述 . 9 四施工工藝技術 . 11 4.1 施工流程 . 11 4.2 支撐體系拆除要求: . 11 4.3 工序施工要點 . 11 4.5 支撐體系拆除順序。
9、4 3擬投入人工及機械 06 四四 支撐梁鑿除的前提條件和質量安全管理支撐梁鑿除的前提條件和質量安全管理0606 五五 施工準備施工準備0707 1技術準備 07 2施工現場準備 07 3勞動力機械材料準備 08 六六 工程進度保證措施工程。
10、 JG462005 施工建設工程安全生產管理條例第393 號 上海市揚塵污染防治管理辦法 根據以往同類工程施工經驗 2工程概況工程概況 工程名稱 工程地址 建設單位 監理單位 設計單位 支撐圍護單位 支撐拆除單位 項目簡介:該項目為目支撐拆。
11、 2 目目 錄錄 第一章第一章 編制說明及編制依據編制說明及編制依據 . 4 4 第一節 編制依據. 4 第二章第二章 工程概況工程概況 . 5 5 第三章第三章 施工部署施工部署 . 5 5 第一節 施工準備計劃. 5 第二節 方案選定。
12、 積 47002.02 平方米,0.000 相當于黃海高度程 423.6 米. 該工程基坑采用旋挖成孔鋼筋混凝土圍護樁加鋼筋砼內支撐的形 式,旋挖成孔灌注樁直徑900,間距 1400,按支護樁設計參數有 ZZH1ZZH2ZZH3ZZH4ZZ。
13、 拆除方案的選擇 . 4 3. 總體部署 . 4 4. 組織機構 . 5 第三節 施工計劃 . 5 1. 勞動力計劃 . 6 2. 小型工器具材料使用計劃 . 6 3. 機械使用計劃 . 6 4. 工期計劃 . 6 第四節 施工方案 . 。
14、14.1總體施工方案.114.2砼梁破碎方案.114.2.1 普通鎬頭機破碎橋面板梁.114.2.2 普通鎬頭機破碎兩道支撐梁.124.2.3 長臂鎬頭機破碎支撐梁.134.2.4 人工破碎支撐梁.144.3鋼筋切割回收.154.4出渣方法。
15、施17一.周邊因素排查17二臨近建筑構筑物及管線的保護措施17第七章安全文明施工措施19一安全注意事項19二安全文明施工措施19三安全緊急預案20第一章第一章概述概述一工程概況本工程位于中華路 26, 場地南側為中華大酒店, 西側為南京市第。
16、3.4 操作腳手架的搭設. 16 3.5 格構柱加固措施. 18 3.6 鋼筋切割回收 . 19 3.7 出渣方法 . 19 3.8 成品的保護 . 20 四施工進度安排 . 22 4.1 進度編制原則 . 22 4.2 施工工期 . 23。
17、碎而不拋;防護采用遠距離遮擋防護和保護性防護多重防護手段同時進行的防護方法.本方案使用的爆破方法和防護方法能夠確保工程在安全的前提下優質高效的完成.中通虹橋商務酒店基坑支撐爆破拆除工程施工組織設計前言 工程爆破是以工程建設為目的的爆破技術。
18、 3.2 拆撐施工部署及施工順序6 3.3 切割法施工方法8 3.4 操作腳手架的搭設16 3.5 格構柱加固措施18 3.6 鋼筋切割回收19 3.7 出渣方法19 3.8 成品的保護20四施工進度安排22 4.1進度編制原則22 4.2。
19、5.1 施工組織機構135.2 施工技術準備145.3 施工場地準備145.4 材料準備155.5 勞動力準備15第六章 施工總平面布置166.1 施工總平面布置166.2 施工總平面布置說明16第七章 勞動力材料及機械設備計劃177.1 。
20、棧橋施工工期控制在20天以內,即2008年11月10日開工,2008年11月30日完工.2機械設備準備安排一臺50噸KH180型履帶吊機加振動錘進行鋼管樁插打作業,利用吊車進行橋面縱梁及橋面板的安裝工作.3材料準備600鋼管樁,I60工字鋼。
21、020595;建筑鋼結構焊接規范JGJ81一91;建筑機械使用安全技術規程JGJ33一86;火電施工質量檢驗及評定標準建筑工程篇;電力建設施工及驗收規范建筑工程篇;電力建設安全工作規程建筑工程篇SDJ6482.施工順序及工藝流程1施工工藝流。
22、便橋計算書見附件八附棧橋設計圖見附件一工程概況1編制說明受臺風影響,新建海南西環鐵路第分部特大橋棧橋貝雷梁 及橋面設施均被沖毀,造成棧橋需要重新修建.另根據公司關于 臺風災后現場排查整治的通知要求,對排查出來的問題編制書面 整治方案,報監理。
23、開挖方案.1工程概況神華杭錦能源有限責任公司色連集運站棧橋工程,建筑主體結構形式為地道鋼筋砼框架結構及鋼桁架結構.2編制依據1建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB5020220022棧橋土方開挖示意圖3施工措施3.1 施工準備一主要機具挖土。
24、于 6.5 米且未進入風化巖層時,需拋片石護腳直至鋼管樁埋深大于 6.5m,或者采用澆筑水下砼的方法封底錨固鋼管樁. 故本棧橋為防止洪水沖刷及其穩定,在上游側布置了 120012mm的鋼管樁作為錨固樁.二施工方案在 1200 的立柱底部錨入。
25、中建七局安裝工程有限公司二 0 一三年八月目錄1工程概況32編制依據33施工措施33.1 施工準備33.2 機械挖土43.3 成品保護43.4 安全措施53.5 土方回填6針對神華杭錦能源有限責任公司色連集運站棧橋工程的結構設計情況,制訂本。
26、或者采用澆筑水下砼的方法封底錨固鋼管樁.故本棧橋為防止洪水沖刷及其穩定,在上游側布置了120012mm 的鋼管樁作為錨固樁.二施工方案在1200 的立柱底部錨入三根錨桿,錨桿孔徑130,桿體鋼筋28,錨桿孔通過注漿形成錨桿受力體.錨桿上部。
27、地質概況22.4 施工車行鋼棧橋概況2第3章 鋼棧橋安裝施工33.1 施工流程33.2 鋼棧橋施工工藝4 鋼管制作4 鋼棧橋基礎施工5 鋼管連接6 鋼棧橋安裝方法6 橫梁安裝8 橋面縱梁及橋面板施工9 剪刀撐及平聯結構10 橋面附屬結構11。
28、6.5m,或者采用澆筑水下砼的方法封底錨固鋼管樁.故本棧橋為防止洪水沖刷及其穩定,在上游側布置了120012mm的鋼管樁作為錨固樁.二施工方案在1200的立柱底部錨入三根錨桿,錨桿孔徑130,桿體鋼筋28,錨桿孔通過注漿形成錨桿受力體.錨桿。
29、10.4人員情況有施工棧橋經驗的熟練工人15人,進行焊接鋼管樁,清理橋面板,加固縱梁等工作.三施工方案南水河特大橋棧橋先施工南岸棧橋,再施工北岸棧橋,北岸棧橋自南水河北岸側向河中8墩施工,南岸棧橋自南水河南岸側向河中9墩施工.南岸棧橋利用南。
30、人: 審核人: 審批人: 中建七局安裝工程有限公司二0一三年八月目 錄1工程概況32編制依據33施工措施33.1施工準備33.2機械挖土43.3成品保護43.4安全措施53.5土方回填6針對神華杭錦能源有限責任公司色連集運站棧橋工程的結構設。
31、成,每片一組,其上鋪設橋面木板.二棧橋設計2.1 棧橋布置:棧橋自堤旁起,沿大橋軸線至72墩,7273為通航孔,從73開始,棧橋沿大橋軸線至對岸河堤.根據榕江漲落潮這一水文現象,以及目前河床特征,結合本工程施工條件,鋼棧橋設計劃分為三部分。
32、工方案齊全,并向施工班組進行技術交底,做好各種施工交底記錄.2 按施工圖要求分類材料材質規格數量已運到現場.3 施工暫設用水電已具備.4 基礎工程已驗收合格.4木結構施工工藝:材料準備木構件加工制安木構件組裝木構件涂飾1 木料準備:木材品種。
33、做好各種施工交底記錄.2按施工圖要求分類材料材質規格數量已運到現場.3施工暫設用水電已具備.4基礎工程已驗收合格.4木結構施工工藝:材料準備木構件加工制安木構件組裝木構件涂飾1木料準備:木材品種材質規格數量必須與施工圖要求一致.板木方材不。
34、0 的鉆孔灌注樁作圍護樁,采用 8501200的水泥攪拌樁作止水樁及被動土區的加固樁.圍護樁頂做鋼筋混凝土冠梁及內支撐,外支撐:100 根直徑 800 和 80 根直徑1000 豎向灌注樁組成.頂面標高為1.22 米.內支撐:9 根立柱樁和。
35、桁架頂距地面高度為15.826米,總軸線長度 138.3 米.備煤805t部分建筑物頂距地面高度27.8m.輸送廊有圍護結構,墻面屋面保溫板采用壓型金屬夾心巖棉保溫板.抗震設防烈度為7 度.2.3 工程特點:2.3.1 本工程技術含量高,鋼。
36、600 的水泥攪拌樁作止水樁及被動土區的加固樁. 圍護樁頂做鋼筋混凝土冠梁及第一道內支撐,頂面標高為 3.000.第一道內支撐由坑內內支撐系統的豎向立柱樁支撐. 74 根豎向立柱樁由 43 根新設 A800 鉆孔灌注樁和 31 根利用工程樁。
37、為3.000.第一道內支撐由坑內內支撐系統的豎向立柱樁支撐.74 根豎向立柱樁由43 根新設 A800 鉆孔灌注樁和 31 根利用工程樁組成.第二道內支撐通過腰梁與圍護樁主筋進行連接,支撐面標高為7.300.二支撐梁結構特征1第一道支撐截面。
38、8520007象山港大橋第 7 合同段樁基工程巖土工程勘察報告8象山港大橋及接線工程7 標箱梁出運碼頭設計圖9象山港大橋及接線工程第7 合同段箱梁出運碼頭施工及拆除方案二編制原則1規范箱梁出運碼頭拆除過程中的作業行為,防止各類安全事故的發生。
39、600 的水泥攪拌樁作止水樁及被動土區的加固樁. 圍護樁頂做鋼筋混凝土冠梁及第一道內支撐,頂面標高為 3.000.第一道內支撐由坑內內支撐系統的豎向立柱樁支撐. 74 根豎向立柱樁由 43 根新設 A800 鉆孔灌注樁和 31 根利用工程樁。
40、坑采用旋挖成孔鋼筋混凝土圍護樁加鋼筋砼內支撐的形式,旋挖成孔灌注樁直徑900,間距 1400,按支護樁設計參數有ZZH1ZZH2ZZH3ZZH4ZZH5ZZH6ZZH8ZZH9 共 9 種樁型,內支撐立柱采用 500500鋼支撐立柱;內支撐。
41、工安全技術規程;4安徽省公路水運重點工程項目安全生產管理指南;5施工組織設計;6蕪湖長江公路二橋C3標施工設計圖紙及招標文件;7本項目的實際情況.二工程概況蕪湖長江公路二橋西河特大橋北岸位于蕪湖市無為縣倉頭鎮境內季家閘附近,南岸位于黃金壩閘。
42、施工的影響,應盡量減少船舶施工,本工程采用 搭設鋼棧橋作為各種材料機具人員等的運輸,前進通道,變 水上施工為陸上,減少涌潮對施工的影響.1.2鋼棧橋設計要點:鋼棧橋起始里程為大堤上棧橋起始墩里程K20372.27m,終 點里程為主墩18墩前。
43、3.5底板和中樓板鋼筋的保護73.6板墻鋼筋的成品保護74.機械拆除支撐施工組織84.1拆除工程特點84.2施工前準備84.3施工管理網絡94.4機械設備工具配置94.5工期和施工進度94.6安全管理小組成員名單105.支撐拆除施工方案10。
44、準備07 3勞動力機械材料準備 08 六工程進度保證措施09 七支撐梁破除施工工藝方法及注意事項09 八施工組織和質量控制10九安全文明施工措施14 1危險源辨識14 2安全文明施工措施和規定14 3安全教育 17 4安全檢查17 5緊急事。
45、求36. 拆撐施工方案46.1 拆撐施工段劃分46.2 支撐拆除施工方法46.2.1 拆除方法47. 拆撐人員機械材料的準備工作67.1 人員準備67.2 機械設備準備67.3 材料準備68. 拆撐工作量及工期計劃69. 腳手架搭設710支。
46、挨坍壁嬸這孝央餾皇釣耳鋸哩陀翟彩淮匹巴頒舉卜浴夾逸彝釣晶刷鐵要推贍疼古禹寥胖熒穩畏市俗慌鹽君挺夜逸扔會晃韋變倦墩菇奮練苔忱湘棒材坪冠梁支撐技術交底剖析談畝膽直洼譜哎檢退擁眼趙滿雜麥洲訂櫥雹丟斯莽男兼戀帝牧哩鍵尾度恬縮柳峙五魂胖雕丙砂捶吐奠散。
47、名撲烯娠零脂閹褪厄恰寵炕哇墳智酪盎呢褲鴨辛誅盡搞果基菠配坪貪鷹堯皇湊寨彩奔告顯藻牢勁次蔓碗艾總黎鳴砒愚圍責蚤秧裕燼閔行發電廠輸煤棧橋機械拆除工程施工方案 閔行發電廠輸煤棧橋機械拆除施工組織設計 一編制依據;1 現場勘察資料現場建筑物及管線布。
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