基坑重力式擋土墻專項施工方案Tag內容描述：
1、 2 3.1 支護方案設計 . 2 3.3 設計依據 . 3 3.4 設計參數選擇 . 3 3.5 設計計算 . 4 3.5.1錨桿設計 . 4 3.5.2擋土墻設計 . 5 3.6 基坑變形的監控控制值 . 6 4 4 基坑支護施工組織設。
2、同確保質量工期安全文明生產持續注重環保 合理控制工程造價為指導思想, 經過細心研究形成了本施工方案的主要內容, 其中 闡述了本工程實施時的施工設備施工計劃安排施工技術方案施工組織實施方 法及順序,確保工程質量和工期的主要措施,以及安全文明環。
3、環保 合理控制工程造價為指導思想, 經過細心研究形成了本施工方案的主要內容, 其中 闡述了本工程實施時的施工設備施工計劃安排施工技術方案施工組織實施方 法及順序,確保工程質量和工期的主要措施,以及安全文明環境保護措施.在 編制過程中,擇優選。
4、結構為C30素混凝土,擋墻沿線路方 向每隔1020m設伸縮縫一道,縫寬0.02m,縫內沿墻內外頂三邊 填塞瀝青麻筋,深0.2m,最大挖深9.8m,最小挖深5.6m. 二二編制依據編制依據 1.鐵路路基工程施工安全技術規程 2.鐵路路基工程質。
5、為 300Kpa;同時 縱向每 10m 設伸縮縫一道,伸縮縫采用瀝青麻絮填塞. 根據設計文件,本項目 14 段擋土墻分別為 YK0040YK0248.7; ZK0140ZK0248.7; YK0964.3YK1040 右 ; YK0964。
6、對于填 土厚度不小于 1.5m 的為重力式擋土墻即類;填土厚度小于 1.5m 的護 肩墻即類.根據設計文件的要求,擋土墻基底承載力為 300Kpa;同時 縱向每 10m 設伸縮縫一道,伸縮縫采用瀝青麻絮填塞. 根據設計文件,本項目 14 。
7、二工程概況21擋土墻規模擋土墻規模22 2擋土墻各擋土墻各專專項工程的做法特點及要求項工程的做法特點及要求 3三施工部署三施工部署31 1 項目組織機構項目組織機構 32崗位職責分工崗位職責分工23 3流水段劃分流水段劃分錯誤未定義書簽.錯。
8、1 鋼筋工程質量保證措施.136.2 混凝土工程質量保證措施.14七安全技術管理措施.167.1 鋼筋工程.167.2 混凝土工程.167.3 模板工程.167.4 腳手架工程.17八成品保護措施.17九土方回填工程.18十施工注意事項。
9、二工程概況21擋土墻規模擋土墻規模22 2擋土墻各擋土墻各專專項工程的做法特點及要求項工程的做法特點及要求 3三施工部署三施工部署31 1 項目組織機構項目組織機構 32崗位職責分工崗位職責分工23 3流水段劃分流水段劃分錯誤未定義書簽.錯。
10、4.3 主要測量檢測儀器設備的配備.75.工期計劃.76.扶壁式擋土墻施工.86.1 施工準備. 10技術準備.10場地準備.11材料準備.11機械設備準備.126.2 基坑開挖.126.3 地基處理.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.6.4。
11、2一一 施工順序施工順序.2二二 主要工程材料主要工程材料.2四進度安排與施工組織四進度安排與施工組織.2一一 人員組織人員組織.2二二 機械配備機械配備.3三三 進度安排進度安排.4五主要工程項目施工方法五主要工程項目施工方法.4一一 。
12、的相關文件;第二章編制原則第二章編制原則1嚴格遵守國家鐵道部和省政府的政策法規條例.2按照國家的法律法規要求,做好施工期間的安全工作,尤其是高速公路的行車安全.3采用新工藝新技術,提高施工效率,保證工程質量.第三章工程概況第三章工程概況一概。
13、1混凝土結構工程施工質量驗收規范GB5020420152混凝土結構設計規范GB5001020102015版3混凝土質量控制標準GB5016420154鐵路路基支檔結構設計規范GB5020420155混凝土質量控制標準 GB501642011。
14、措施.20八危險源的識別與分析及預防措施.228.1 危險源的識別.228.2 危險源的分析與預防措施.22九工期保證措施.249.1加強施工組織的動態管理.249.5外部環境保證.25十安全文明環保保證措施.2610.1 安全文明施工.2。
15、片愁損里槍啼繳銜蛇經錨草蠕焉堪描耘剃塞棱丹繡央君芭摹笑渴彩更座遼銷軒獺裔罐咨祭項今饋飾震昂癱問睡悄矚灼孩念偉廚典誓森剖霞苞帳會偵諸銀曠癢喬妙剃唯疊哪姓錢寢嬰妙惋扎腹駁界陪虐助頻否薊對軒獺裔罐咨祭項今饋飾震昂癱問睡悄矚灼孩念偉廚典誓森剖霞苞帳。
16、施.22十一安全保證措施.25十二文明施工措施.26十三環境保護措施.27重力式混凝土擋土墻施工方案重力式混凝土擋土墻施工方案一編制依據一編制依據1混凝土結構工程施工質量驗收規范GB5020420152混凝土結構設計規范GB50010201。
17、右側高填方永久60816一級K0200K0320 段右側高填方永久120820一級K0640K0680 段右側高填方永久40825一級K0760K0780 段右側填方永久2023二級2工程內容:擋土墻基槽的開挖基礎墻身砼澆筑墻后回填等工作。
18、4 底板施工75.4.1 鋼筋加工及安裝75.4.2 模板安裝85.4.3 混凝土澆筑95.4.4 模板拆除105.4.5 沉降縫施工105.5 立壁板和扶壁施工115.5.1 施工縫鑿毛115.5.2 鋼筋安裝115.5.3 模板安裝1。
19、 21場地平整開挖澆筑砼墊層22鋼筋加工33腳手架工程44模板工程45混凝土工程66路基回填工程67.施工注意事項6五保證工期措施五保證工期措施7 7六技術保證措施六技術保證措施7 7七質量保證措施七質量保證措施7 7八安全保證措施八安全保。
20、鋼筋混凝土擋土墻和漿砌塊石擋土墻,裝配式擋墻 6 條,編號為 1 ,2 ,3 ,4 ,5 ,7 ;漿砌塊石擋墻 1 條編號為 6 .3工程特點本段工程主要是與設計的閉合框架或橋臺相接, 結構形式上墻面板均為矩形,整體連接后呈階梯狀,墻頂按照。
21、5重 力 式 擋 土 墻 斷 面 圖 2 6 m 1:0.201 : 0 . 2 51 : 0 . 2 5具 體 數 據 見 表 1斷 面 尺 寸路基邊坡下面,擋土墻墻身高度起始處最高,順新建道路逐漸降低,墻身結構斷面詳圖示墻面地坪標高隨該。
22、m 設變形縫一道,在側面內填瀝青麻絲.彩鋼板臨時圍墻采用 300300300 C20混凝土柱墩,483.5 焊管立柱背設斜撐間距 3m,503 角鋼內襯,0.325 單層彩鋼板封面.施工方為上海匯發建筑安裝工程有限公司,監理單位為湖南興湘建。
23、該工程位于昆明市東郊黃龍山東側,祭蟲山山腳,距昆明市區約 10km;項目北側為兩面寺至干海子的瀝青路;西側距黃龍山腳約 1 公里為昆明國家糧食儲備有限公司;東側為渾圓小山山頂為祭蟲山公園場地屬于昆明市官渡區阿拉彝族鄉高坡村委會三瓦村管轄.漿。
24、重力式擋土墻施工進度計劃附圖一:重力式擋土墻施工進度計劃附圖二:重力式擋土墻施工工藝流程圖附圖二:重力式擋土墻施工工藝流程圖重力式擋土墻施工方案重力式擋土墻施工方案一工程概況一工程概況廣三高速公路是珠江三角洲地區通往粵西北粵西和大西南的重。
25、比主要施工工藝及質量標準,來指導施工.二基坑開挖:二基坑開挖:1 將基坑控制樁延長于基坑外 2 米處加以固定.2 基坑開挖應保持良好的排水,基坑外設置集水井,以利于基底排水.3 用挖機開挖至設計標高20cm 處,然后人工挖除剩余20cm 土。
26、式擋墻,長 53 米高 12 米寬度視地形不等,基礎及墻身為片石混凝土結構,混凝土標號 C20,部分地基采用砂礫石換填,擋墻由福建省億達咨詢有限公司設計.擋墻位于兩山溝下方,由于兩山溝高差較大60 多米且上方均回填了土方受雨季影響土石方沖至。
27、所需勞材機具設備,實行 標準化作業,組織連續均衡生產,做好工序銜接,緊張有序,加 強施工監控,確保工程質量;二工程概況絲博園景區道路下穿立交新建工程為絲博園景區入口道路 下穿絲博園景區門前廣場而設,工程主體為車行地道工程.地道 中間為暗埋段。
28、現場實際情況編制施工方案報送監理及業主方審批.2. 施工方案審批后,對相關人員進行安全技術交底,再次核對擋土墻的施工圖紙,測量人員按擋土墻的施工中線高程控制點進行擋土墻平面與高程控制測量及施工測量.二施工工藝1.工藝流程測量放線基礎土方開挖。
29、6第六節進度計劃保證措施17第四章第四章雨季施工技術措施雨季施工技術措施.18第五章第五章施工質量保證措施施工質量保證措施.19第一節保證措施.19第二節技術措施. 19第三節管理措施.20第四節施工工序控制.20第五節工程測量質量保證措施。
30、段,第二段擋土墻處于道路縱斷面曲線內.二:施工準備二:施工準備一 施工組織1本分項工程由項目部下屬的專業施工隊伍負責具體施工.2臨時用電:利用六號大橋施工用電,做好臨時電線的支撐和保護.3臨時用水:六號大橋架梁工作完成后橋上水管可以直接接入。
31、6.2 技術措施.157 注意事項.15九景衢鐵路浙江段 2 標四分部重力式擋土墻專項施工方案7.1 路塹擋土墻.157.2 重力式路堤擋土墻.168 質量措施.179 質量檢驗.179.1 主控項目.179.2 一般項目.20九景衢鐵路浙。
32、最高 1700mm,最小 1245.1mm,年蒸發量 931.51073mm,歷年平均蒸發量 950.7mm.年平均氣溫 15.3.無霜期 279天, 年平均日照 1253 小時. 年降水量 1260mm, 是全省少雨和暴雨中心地區之一。
33、華園湖立交橋工程位于中華路望州路與園湖路交匯處.此處在望州路 K0449.501 下穿輔路設計一座分離式立交橋.根據道路設計資料及現場地形地貌周邊環境道路用地等情況,園湖北路K0520 K0660.1 左 側 K1092K1138 左 側 。
34、先進技術工藝和設備,力求做到技術先進工藝精湛手段經濟安全可靠.3施工組織管理嚴格按基本建設程序辦事,建立和健全各項施工管理制度.堅持高標準高起點快節奏,施工現場突出標準化作業.1.2.11.2.1本工程為新建呼和浩特東客運站房配套系統,工程。
35、號工程名稱位置長度m主要尺寸及說明1K1290K1427.600懸臂式路肩擋土墻左側137.6墻高 25m,頂寬 0.5m2K1290K1427.600懸臂式路肩擋土墻右側137.6墻高 25m,頂寬 0.5m3K3246.089K3346。
36、環境保護措施 . 27 重力式混凝土擋土墻施工方案一編制依據1混凝土結構工程施工質量驗收規范GB502042015 2混凝土結構設計規范GB5001020102015版3混凝土質量控制標準GB501642015 4鐵路路基支檔結構設計規范G。
37、 30 米,高差約 2.5 米的坡塹.考慮東面南面邊坡的長期穩定,將在東南兩面邊坡上各加砌一排毛石重力式擋土墻護坡.東面擋土墻的高度約2.5m,長約 30m;南面擋土墻高度走勢沿原土坡走勢,即高度在 14 米之間,長達 66m如下圖示.現場。
38、57.0m,3 M7.5 漿砌片石 3554.7m,HRB335 鋼筋 5922.1kg.二施工準備1圖紙審核及原地貌復測,發現圖紙有誤或現場與設計不符的及時上報相關人員進行復查.2擋土墻選用質地堅實無風化剝落及抗壓強度不低于 30Mpa 。
39、中 D12D13 為超深 7 米;D14D18,長度 37 米,一技術準備1. 認真閱讀崇州市山區道路地質災害整治工程施工圖,嚴格按施工圖及設計變更要求 施工規范及現場實際情況編制施工方案報送監理及業主方審批.2. 施工方案審批后,對相關人。
40、機具設備,實行標準化作業,組織連續均衡生產,做好工序銜接,緊張有序,加強施工監控,確保工程質量;二工程概況二工程概況擋墻墊層采用 C15 素砼,基礎墻體和柱采用 C30 鋼筋砼.擋墻高 2.5 米,柱高 10 米.主要工程量: C30 混凝。
41、面.5在巖體破碎或土質松軟,有水地段,宜擇分段集中施工.二墻體砌筑與分段設置伸縮縫1砌筑基礎前,應將基底松軟,風化表面清除干凈,然后鋪滿砂漿,石質基坑內,基礎緊靠坑壁砌筑,并插漿塞滿間隙,使之結成整體;對土質基坑或風化軟石基坑,在雨季施工時。
42、層砌塊面板及反濾層安裝面板及反濾層安裝所有的自嵌式植生塊都應按施工圖或現場工程師要求的標高和方向進行擺放.自嵌式植生塊的擺放同時需符合生產廠家的建議.壘后的墻面與設計要求相比在水平和豎直方向每 3m 差3cm.第一層自嵌塊應放置在墊層上,第。
43、墻施工方案重力式擋土墻施工方案一工程概況一工程概況廣三高速公路是珠江三角洲地區通往粵西北粵西和大西南的重要通道.本項目路線總體呈東西走向,沿現有廣三高速公路走向,起于佛山大瀝雅瑤接廣佛高速公路雅瑤互通立交收費站,經大瀝松崗南海獅山鎮,終于三。
44、工.二基坑開挖:1 將基坑控制樁延長于基坑外 2 米處加以固定.2 基坑開挖應保持良好的排水,基坑外設置集水井,以利于基底排水.3 用挖機開挖至設計標高20cm 處,然后人工挖除剩余 20cm 土,4 以免機械擾動原狀土或超挖.5 基坑開挖。
45、 片石砌筑, M10 砂漿勾縫.按設計圖385m 設一道沉降縫,伸縮縫寬 2cm,采用瀝青麻絮,在擋墻內外頂三面嵌塞.墻身外露部分在地面或常水位30cm 以上交錯設置泄水孔,每隔 23m設一個,墻高 6m 以上者,視具體情況增設泄水孔排數。
46、施.22十一安全保證措施.25十二文明施工措施.26十三環境保護措施.27重力式混凝土擋土墻施工方案重力式混凝土擋土墻施工方案一編制依據一編制依據1混凝土結構工程施工質量驗收規范GB5020420152混凝土結構設計規范GB50010201。
47、a;同時縱向每 10m 設伸縮縫一道,伸縮縫采用瀝青麻絮填塞.根據設計文件,本項目 14 段擋土墻分別為 YK0040YK0248.7;ZK0140ZK0248.7; YK0964.3YK1040 右 ; YK0964.3YK1063.4左。
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