京東物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計Tag內(nèi)容描述：
1、tics Park of Ningbo 規(guī)劃概述規(guī)劃概述 項目背景1 項目內(nèi)容1 項目范圍1 依據(jù)原則1 規(guī)劃依據(jù)1 規(guī)劃原則2 現(xiàn)狀分析現(xiàn)狀分析 區(qū)位分析3 現(xiàn)狀用地分析4 規(guī)劃設(shè)計構(gòu)思規(guī)劃設(shè)計構(gòu)思 規(guī)劃理念5 規(guī)劃定位5 規(guī)劃目標(biāo)5 總。
2、合理有序良性發(fā) 展,成都國際集裝箱物流園區(qū)管展,成都國際集裝箱物流園區(qū)管 委會委托深圳市城市規(guī)劃設(shè)計研委會委托深圳市城市規(guī)劃設(shè)計研 究院與德國弗勞恩霍夫物流研究究院與德國弗勞恩霍夫物流研究 院共同編制成都國際集裝箱物流院共同編制成都國際集裝。
3、2.1.1 口岸設(shè)立從邊境地區(qū)逐漸向內(nèi)陸延伸 2.1.2 口岸功能逐漸向綜合性物流功能轉(zhuǎn)變 2.1.3 口岸發(fā)展需依靠增值服務(wù)與后方產(chǎn)業(yè)支撐 2.2 國內(nèi)保稅物流中心發(fā)展布局及趨勢 2.2.1 國內(nèi)保稅物流中心布局情況 2.2.2 保稅物流。
4、貿(mào)物流區(qū)南方商品 8 2.5農(nóng)副產(chǎn)品加工區(qū)當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品 9 2.6建材市場區(qū) 9 第三章第三章商貿(mào)園初步建設(shè)規(guī)模商貿(mào)園初步建設(shè)規(guī)模 10 3.1建設(shè)規(guī)模設(shè)計方法 10 3.2 商貿(mào)區(qū)規(guī)劃概況 10 3.2.1 商貿(mào)園區(qū)初步規(guī)劃戰(zhàn)略定位 11 。
5、 5.3.2.線下服務(wù)模式 . 13 5.4.平臺功能設(shè)計 . 14 5.5.平臺系統(tǒng)設(shè)計 . 14 5.5.1.后臺管理系統(tǒng) . 16 5.5.1.1.客戶管理系統(tǒng) . 16 5.5.1.2.商品管理系統(tǒng) . 16 5.5.1.3.信用管。
6、重要的作用.大連現(xiàn)有 7 個專業(yè)裝卸 作業(yè)區(qū),共 48 個泊位,最大水深為 17.5 米.大連港 口水域 310 多平方公里,陸地面積為 4.7 平方公里, 倉庫 40 座, 面積 27,000 平方米, 貨場 86,000 平方米. 自開。
7、 6 1. 區(qū)位優(yōu)勢 . 6 2. 自然氣候 . 7 3. 資源優(yōu)勢 . 7 第二章 項目規(guī)劃方案. 8 第一節(jié) 項目目標(biāo)定位 . 8 第二節(jié) 項目規(guī)劃定位 . 9 第三節(jié) 商業(yè)模式 . 10 第四節(jié) 招商推廣 . 11 第三章 規(guī)劃與設(shè)。
8、流園區(qū)項目評價 一安慶港物流園區(qū)現(xiàn)狀分析一安慶港物流園區(qū)現(xiàn)狀分析 1長江水運發(fā)展前景 長江源遠(yuǎn)流長,水量充沛,終年不凍,干流橫貫我國 東中西三大經(jīng)濟帶,支流溝通南北,腹地廣闊,是我 國最重要的水運主通道.長江航運是沿江經(jīng)濟帶發(fā)展的基 礎(chǔ)和支。
9、 建設(shè)用地分兩個地塊,地塊一位于迎賓路西側(cè),南鄰孤山西路,西臨燕靈北路,用地面積 24.67公頃.地塊二位于迎賓路東側(cè),南臨孤山北路,用地面積20公頃. 本次重點設(shè)計內(nèi)容為地塊一. 百世金谷 燕郊空港物流園一期效果圖 周邊環(huán)境 基地周邊地。
10、儀款待,我公司特定以下方案,敬請甲方參考并給予寶貴的意見. 活 動 詳 述 活 動 詳 述 活 動 流 程 活 動 流 程 2 活 動 概 況 活 動 概 況 1 執(zhí) 行 進(jìn) 程 執(zhí) 行 進(jìn) 程 物 料 報 價 物 料 報 價 5 氛 圍 。
11、識. 一為什么提出科學(xué)的規(guī)劃物流園區(qū)這個問題:一為什么提出科學(xué)的規(guī)劃物流園區(qū)這個問題: 目前,我國的許多物流園區(qū)建設(shè)中存在著多干快上急功近利的弊端,導(dǎo)致了很多失敗的案例.目前我國物流 園區(qū)空置率較高,那么問題出在哪里在既有的物流發(fā)展規(guī)劃中存。
12、 九園區(qū)運營方案二九園區(qū)運營方案二 十園區(qū)運營方案三十園區(qū)運營方案三 十一運營方案分析總結(jié)十一運營方案分析總結(jié) 項目概述 建設(shè)背景 必要性和意義 一項目概述一項目概述 項目所在地項目所在地 項目名稱:湖南高星物流園區(qū)項目名稱:湖南高星物流園。
13、 運村運村 保保 稅稅 倉倉 國際國際 貨運貨運 村村 國內(nèi)國內(nèi) 貨站貨站 聯(lián)聯(lián) 檢檢 綜綜 合合 樓樓 新新 國國 際際 貨貨 站站 現(xiàn)現(xiàn) 貨貨 站站 海關(guān)快件監(jiān)管中心海關(guān)快件監(jiān)管中心 快件處理中心快件處理中心 UPS FEDEX 鄰港工。
14、究寧波空港物流園區(qū)布局詳細(xì)規(guī)劃與研究 Planning and Study for Airport Logistics Park of Ningbo 規(guī)劃概述規(guī)劃概述 項目背景1 項目內(nèi)容1 項目范圍1 依據(jù)原則1 規(guī)劃依據(jù)1 規(guī)劃原則2 。
15、 九園區(qū)運營方案二九園區(qū)運營方案二 十園區(qū)運營方案三十園區(qū)運營方案三 十一運營方案分析總結(jié)十一運營方案分析總結(jié) 項目概述 建設(shè)背景 必要性和意義 一項目概述一項目概述 項目所在地項目所在地 項目名稱:湖南高星物流園區(qū)項目名稱:湖南高星物流園。
16、 發(fā)展水平創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展環(huán)境. 合肥物流園區(qū)的建設(shè),將加快現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展,為區(qū) 域物流的合理組織提供完善的基礎(chǔ)設(shè)施支持, 使合肥市的物流基礎(chǔ)設(shè) 施在布局.分工和功能上更加完善,有利于合肥市市域范圍內(nèi)的物流 合理組織。
17、變,節(jié)約土地使用,減輕道路環(huán)境和能源的壓力,對于提高物流的組織化水平 和集約化程度,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義. 中國物流園區(qū)的發(fā)展過程可以劃分為引入期成長期調(diào)整期和發(fā)展期 4 個發(fā)展階段: 引入期:19992001 年.1999 年,深。
18、縣市經(jīng)濟社會發(fā)展和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要 依托的重要地位,應(yīng)具備運輸組織裝卸儲存臨港工業(yè)客運等多種功能,逐 步發(fā)展成為集客貨運輸工業(yè)開發(fā)海洋漁業(yè)為一體的現(xiàn)代化多功能港區(qū). 然而,目前港也存在航道通航等級低,集疏運條件滯后,碼頭建設(shè)小 多散亂,岸。
19、 發(fā)展水平創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展環(huán)境. 合肥物流園區(qū)的建設(shè),將加快現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展,為區(qū) 域物流的合理組織提供完善的基礎(chǔ)設(shè)施支持, 使合肥市的物流基礎(chǔ)設(shè) 施在布局.分工和功能上更加完善,有利于合肥市市域范圍內(nèi)的物流 合理組織。
20、期的準(zhǔn)確性 作為最核心的流程數(shù)據(jù)以及 技術(shù)是我們已知的風(fēng)險管理中 最大的障礙,但這恰恰是最需 要管理的 提前量交付呾質(zhì)量是最大 挅戓 間接成本降低點 貨物保有成本 運輸操作成本 物流可視化 物流準(zhǔn)確性 物流時敁 多式聯(lián)運 物流管理挑戰(zhàn) 物流。
21、簽.錯誤未定義書簽.第二章項目建設(shè)的戰(zhàn)略意義.62.1 全面推進(jìn)三河市現(xiàn)代物流業(yè)的健康發(fā)展.62.2 培養(yǎng)和造就三河市現(xiàn)代物流服務(wù)產(chǎn)業(yè).72.3 奠定三河市物流基礎(chǔ)設(shè)施的科學(xué)規(guī)劃和建設(shè)基礎(chǔ).72.4 提高三河市城市創(chuàng)新手段與政府宏觀調(diào)控力度。
22、產(chǎn)品加工區(qū)當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品 92.6建材市場區(qū) 9第三章第三章商貿(mào)園初步建設(shè)規(guī)模商貿(mào)園初步建設(shè)規(guī)模 103.1建設(shè)規(guī)模設(shè)計方法 103.2 商貿(mào)區(qū)規(guī)劃概況 103.2.1 商貿(mào)園區(qū)初步規(guī)劃戰(zhàn)略定位 113.2.2 商貿(mào)園區(qū)規(guī)劃主體經(jīng)營包括: 11。
23、十一重大危險源控制策劃表重大危險源控制策劃表 安全經(jīng)常巡檢的部位安全經(jīng)常巡檢的部位十二項目監(jiān)理組人員配備十二項目監(jiān)理組人員配備十三安全監(jiān)理的監(jiān)理設(shè)施十三安全監(jiān)理的監(jiān)理設(shè)施安全監(jiān)理規(guī)劃安全監(jiān)理規(guī)劃根據(jù)委托監(jiān)理合同,承擔(dān)施工階段建設(shè)工程監(jiān)理.本。
24、業(yè)流程.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.第三章現(xiàn)場調(diào)研分析.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.第四章食品物流園區(qū)選址分析.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.1 食品物流園區(qū)的基本特點.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.2 食品物流園區(qū)選址。
25、率. 7 32 堅持集約化經(jīng)營提高自主創(chuàng)新能力. 7 3.3 堅持管理高效率提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平. 7 3.4 堅持項目引進(jìn)高層次推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群化. 7 3.5 堅持科學(xué)發(fā)展觀推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)和諧發(fā)展. 8 4選址分析. 9 5 物流分析. 10。
26、鄉(xiāng).外貿(mào)進(jìn)出口總額連續(xù) 9 年保持安徽省縣級第一;綜合實力連續(xù) 11 年位居安徽十強縣市行列,安徽省唯一一個始終保持十強稱號的縣市 .天長市東北東東南南與江蘇省揚州市的高郵市邗江區(qū)儀征市相連,西南與江蘇省南京市六合區(qū)接壤,北西北與江蘇淮安市。
27、誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.附加成績單.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.致 謝.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.前言前言物流園區(qū)是現(xiàn)代物流發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物, 抽象地說是物流節(jié)點作業(yè)活動的空間聚集體,一般是在政府規(guī)劃并支持下,為實現(xiàn)規(guī)模。
28、式,明確規(guī)劃的目的和要實現(xiàn)的目標(biāo),劃定園區(qū)用地的邊界確定調(diào)研范圍和對象規(guī)劃的時間成果形式等.其中調(diào)研范圍和對象主要包括: 網(wǎng)絡(luò)層次:國家及區(qū)域物流政策,所在地總體情況等 政府層次:規(guī)劃局交通局服務(wù)辦園區(qū)規(guī)劃主導(dǎo)部門等 企業(yè)層次:可能入駐企業(yè)。
29、 配送中心配送中心:其在功能和分類上與物流中心較為相似.一物流園區(qū)的基本概念一物流園區(qū)的基本概念n3 3物流園區(qū)的物流組織與管理功能物流園區(qū)的物流組織與管理功能n物流園區(qū)的物流組織與管理的功能一般包括:貨物運輸分揀包裝儲存保管集疏中轉(zhuǎn)市場信。
30、園區(qū)總體布局規(guī)劃2009:廣州風(fēng)神汽車零部件物流中心全國概念性規(guī)劃2010:廣州白云機場綜合保稅區(qū)建設(shè)方案2011:廣州富力地產(chǎn)白云機場綜保區(qū)發(fā)展規(guī)劃2012:福州萬全物流園區(qū)規(guī)劃與運營方案2013:黃驊渤海新區(qū)大宗商品交易中心可行性研究2。
31、區(qū)運營方案二十園區(qū)運營方案三十園區(qū)運營方案三十一運營方案分析總結(jié)十一運營方案分析總結(jié)項目概述建設(shè)背景必要性和意義一項目概述一項目概述項目所在地項目所在地項目名稱:湖南高星物流園區(qū)項目名稱:湖南高星物流園區(qū)二建設(shè)背景二建設(shè)背景打造服務(wù)體系確立。
32、11大環(huán)境 隨著物流和電子商務(wù)的快速發(fā)展,國家開始意識到物流園區(qū)對于促進(jìn)物流的技術(shù)升級和服隨著物流和電子商務(wù)的快速發(fā)展,國家開始意識到物流園區(qū)對于促進(jìn)物流的技術(shù)升級和服務(wù)升級,對于改善城市和區(qū)域物流投資環(huán)境,推動第三方物流的發(fā)展,整合利用現(xiàn)。
33、AILWAY LOGISTICS PARK C0NCEPT PLANNING,JISHOU第四章 分區(qū)詳細(xì)設(shè)計1.1 政策背景分析 1.2 區(qū)域條件分析 1.3 相關(guān)規(guī)劃解讀 1.4 基地現(xiàn)狀解讀2.1 要素整合 2.2 要素資源總結(jié) 2。
34、與研究Planning and Study for Airport Logistics Park of Ningbo規(guī)劃概述規(guī)劃概述項目背景1項目內(nèi)容1項目范圍1依據(jù)原則1規(guī)劃依據(jù)1規(guī)劃原則2現(xiàn)狀分析現(xiàn)狀分析區(qū)位分析3現(xiàn)狀用地分析4 規(guī)劃設(shè)。
35、劃與研究上海劉濱誼景觀規(guī)劃設(shè)計有限公司2009.11子項二子項二詳細(xì)布局規(guī)劃詳細(xì)布局規(guī)劃目錄上海劉濱誼景觀規(guī)劃設(shè)計有限公司2009.10同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院寧波空港物流園區(qū)布局詳細(xì)規(guī)劃與研究寧波空港物流園區(qū)布局詳細(xì)規(guī)劃與研究Planni。
36、 .1.3 人員配置招商工具.1.4 優(yōu)惠政策經(jīng)營管理.1.5 法律文件各種合同.2蓄客與客戶資料整理.2.1 如何收集客源.2.2如何保存資料整理.2.3 如何進(jìn)行跟蹤.2.4 怎樣對客戶進(jìn)行分析.3繁榮市場的舉措.3.1。
37、各環(huán)節(jié)的銜接運轉(zhuǎn)效率低物流成本居高不下,已占商品的2040第三方物流發(fā)展尚處于起步階段產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐不夠基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展相對落后與不平衡并存物流專業(yè)人力資源和資金壓力大物流系統(tǒng)技術(shù)水平和信息化水平相對較低物流發(fā)展不平衡物流園區(qū)作為重要的物流基礎(chǔ)設(shè)。
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