京石客運專線隧道施工組織設計Tag內容描述:
1、3 主要工程內容及數量.52.4 征地拆遷數量類別,特殊拆遷項目情況.52.5 工程特點.62.6 主要工程重難點. 6三 建設項目所在地區特征.83.1 自然條件.83.2 交通運輸情況.93.3 水電燃料等可用資源情況. 93.4 當地。
2、特點.62.6 主要工程重難點. 6三 建設項目所在地區特征.83.1 自然條件.83.2 交通運輸情況.93.3 水電燃料等可用資源情況. 93.4 當地建筑材料分布.103.5 其他有關情況.10四 施工組織安排. 124.1 建設總體。
3、法規,特別是環境保護水土保持方面的政策和法規.1.5我單位的施工能力技術力量以及我單位在類似工程的施工經驗.2編制范圍建鐵路成都至蘭州線 D1K262700D1K266058.024 段川主寺黃勝關區間路基,長 304.351m.3工程概況。
4、法規,特別是環境保護水土保持方面的政策和法規.1.5我單位的施工能力技術力量以及我單位在類似工程的施工經驗.2編制范圍建鐵路成都至蘭州線 D1K262700D1K266058.024 段川主寺黃勝關區間路基,長 304.351m.3工程概況。
5、3 主要工程內容及數量.52.4 征地拆遷數量類別,特殊拆遷項目情況.52.5 工程特點.62.6 主要工程重難點. 6三 建設項目所在地區特征.83.1 自然條件.83.2 交通運輸情況.93.3 水電燃料等可用資源情況. 93.4 當地。
1、3 主要工程內容及數量.52.4 征地拆遷數量類別,特殊拆遷項目情況.52.5 工程特點.62.6 主要工程重難點. 6三 建設項目所在地區特征.83.1 自然條件.83.2 交通運輸情況.93.3 水電燃料等可用資源情況. 93.4 當地。
2、特點.62.6 主要工程重難點. 6三 建設項目所在地區特征.83.1 自然條件.83.2 交通運輸情況.93.3 水電燃料等可用資源情況. 93.4 當地建筑材料分布.103.5 其他有關情況.10四 施工組織安排. 124.1 建設總體。
3、法規,特別是環境保護水土保持方面的政策和法規.1.5我單位的施工能力技術力量以及我單位在類似工程的施工經驗.2編制范圍建鐵路成都至蘭州線 D1K262700D1K266058.024 段川主寺黃勝關區間路基,長 304.351m.3工程概況。
4、法規,特別是環境保護水土保持方面的政策和法規.1.5我單位的施工能力技術力量以及我單位在類似工程的施工經驗.2編制范圍建鐵路成都至蘭州線 D1K262700D1K266058.024 段川主寺黃勝關區間路基,長 304.351m.3工程概況。
5、3 主要工程內容及數量.52.4 征地拆遷數量類別,特殊拆遷項目情況.52.5 工程特點.62.6 主要工程重難點. 6三 建設項目所在地區特征.83.1 自然條件.83.2 交通運輸情況.93.3 水電燃料等可用資源情況. 93.4 當地。