勁性梁施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、檢查記錄 高程 混凝土應(yīng)按施工設(shè)計(jì)要求的順序澆 筑. 施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定 不合格點(diǎn)的實(shí)測(cè) 偏差值或?qū)崪y(cè)值 應(yīng)測(cè) 點(diǎn)數(shù) 合格 點(diǎn)數(shù) 合格率 軸線偏位mm 對(duì)稱點(diǎn)相對(duì)高差 平均合格率 允 許 偏 差 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 勁性骨架混凝土拱圈安。
2、內(nèi)弧偏離設(shè)計(jì)弧線mm一 般 項(xiàng) 目 拱圈外形輪廓應(yīng)清晰圓順,表面 平整,無(wú)孔洞露筋蜂窩麻面 和寬度大于 0.15mm 的收縮裂縫. 允 許 偏 差 桿件截面尺寸mm 每段的弧長(zhǎng)mm 骨架高寬mm 施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定 不合格點(diǎn)的實(shí)測(cè) 偏。
3、收部位主要工程數(shù)量 驗(yàn)收規(guī)范及圖號(hào)CJJ22008 施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查記錄 主 控 項(xiàng) 目 混凝土應(yīng)按施工設(shè)計(jì)要求的順序澆筑 . 施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定 不合格點(diǎn)的實(shí)測(cè) 偏差值或?qū)崪y(cè)值 應(yīng)測(cè) 點(diǎn)數(shù) 合格 點(diǎn)數(shù) 一 般 項(xiàng)。
4、六勞動(dòng)力計(jì)劃. 251專職安全生產(chǎn)管理人員名單.252特種作業(yè)人員名單.25七模板支撐體系結(jié)構(gòu)計(jì)算書(shū)及相關(guān)施工圖紙.251模板支撐體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)見(jiàn)附件.252相關(guān)分項(xiàng)結(jié)構(gòu)施工圖紙附相關(guān)分項(xiàng)結(jié)構(gòu)施工圖紙.25一工程概況一工程概況1分項(xiàng)工程。
5、工;2墩在京順路上,交通導(dǎo)改尚未實(shí)現(xiàn),樁基施工還沒(méi)完成;3墩4墩位于京順路與機(jī)場(chǎng)高速公路之間的綠化帶中,受前期拆遷工作的影響,剛完成承臺(tái)施工.按照項(xiàng)目管理處的總體施工要求及現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備情況確定 2002 年 3 月 5日先開(kāi)始該橋 0臺(tái)帽梁。
6、藝流程.65.1.2 鋼筋工程. 75.1.3 模板工程. 85.1.4 混凝土工程.95.1.5 預(yù)應(yīng)力工程.105.1.6 T 梁的轉(zhuǎn)場(chǎng).155.2 小箱梁預(yù)制施工.155.2.1 小箱梁預(yù)制施工工藝流程.155.2.2 鋼筋工程. 1。
7、框架剪力墻結(jié)構(gòu),塔樓主體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架核心筒結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為平板式筏板基礎(chǔ).塔樓地下一層至塔樓是級(jí)抗震,大商業(yè)地下一層往上是框架級(jí)剪力墻和構(gòu)造措施是級(jí)抗震,地下一層往下是級(jí)抗震.地下三層戰(zhàn)時(shí)為人員掩體平時(shí)車庫(kù),地下二層為地下車庫(kù)。
8、82.2 綁扎底板腹板鋼筋及波紋管埋設(shè).82.3 安裝外模芯模. 102.4 綁扎頂板鋼筋和負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力管道埋設(shè).112.5 混凝土澆筑.122.6 砼養(yǎng)護(hù).132.7 模板拆模.132.8 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束及張拉.142.9 孔道壓漿。
9、4第五章第五章 型鋼柱安裝型鋼柱安裝.45.1 鋼柱柱腳錨栓設(shè)置.45.2 安裝基礎(chǔ)節(jié).55.3 上部結(jié)構(gòu)鋼柱安裝.55.3.1 分節(jié)吊裝.5臨時(shí)固定.5鋼柱校正.6焊接.6第六章第六章 勁性混凝土柱鋼筋施工勁性混凝土柱鋼筋施工. 66.1。
10、 a c c o rd in g to mu n i c ip a lP a rty c o mm i tte e a b o u tc a rry in g o u tth e p a rty sma ss lin e e d u c 。
11、傘犬韭吩跑絕瘴咱啼箔蛋寡拆嗜業(yè)啼繃誤囂靛齊焉拋幀壕廣抒撾溪慚涕司轍淤胎虛屏評(píng)誡淄愚對(duì)座怖腔斥臆膘匆聶寺壞夢(mèng)到凳諜醋預(yù)制梁場(chǎng)施工方案一 總則1.1編制依據(jù)1.1.1 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文公路部份 1.1.2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ0412。
12、計(jì)703第一章第一章工程概況及編制依據(jù)工程概況及編制依據(jù)一工程概況一工程概況1工程簡(jiǎn)介工程簡(jiǎn)介1工程名稱XXX 藥業(yè)有限公司質(zhì)檢研發(fā)樓鋼結(jié)構(gòu)工程2工程地址四川省成都市高新西區(qū)工業(yè)園區(qū)3占地面積約 6695 4建筑物層數(shù) H 型鋼柱從地下1 。
13、 1組織保障組織保障.82 2技術(shù)保障技術(shù)保障.103 3雨季施工安全保障措施雨季施工安全保障措施.144 4夜間施工安全保障措施夜間施工安全保障措施.14八應(yīng)急救援預(yù)案.152 2危險(xiǎn)源分析危險(xiǎn)源分析.153 3應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案.174 。
14、施工;2墩在京順路上,交通導(dǎo)改尚未實(shí)現(xiàn),樁基施工還沒(méi)完成;3墩4墩位于京順路與機(jī)場(chǎng)高速公路之間的綠化帶中,受前期拆遷工作的影響,剛完成承臺(tái)施工.按照項(xiàng)目管理處的總體施工要求及現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備情況確定 2002 年 3 月 5 日先開(kāi)始該橋 0臺(tái)。
15、運(yùn)輸和驗(yàn)收. 9一進(jìn)場(chǎng)和卸貨.9二現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件驗(yàn)收要點(diǎn).9三 鋼構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)堆放管理.9四構(gòu)件存放場(chǎng)地參見(jiàn)附圖. 9第五章施工組織及主要施工方法. 10一現(xiàn)場(chǎng)施工段及區(qū)域劃分. 10二施工順序.10三安裝前施工準(zhǔn)備.10四鋼柱安裝.10五鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量。
16、前的測(cè)量放線.166.3.2 埋板埋柱吊裝及固定.176.3.3勁性柱的吊裝.196.3.4外框柱的吊裝.196.3.5 勁性梁的吊裝.206.4 鋼構(gòu)件保護(hù)措施.216.5 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證措施.22質(zhì)量目標(biāo).22質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).22柱子安裝的允。
17、土組合結(jié)構(gòu)是指在混凝土內(nèi)配置了型鋼和普通鋼筋的結(jié)構(gòu), 本工程鋼骨柱采用了十字鋼骨和箱型鋼骨兩種;鋼骨梁有單鋼骨和雙鋼骨兩種,并與體外預(yù)應(yīng)力配套使用,達(dá)到了降低梁高的目的.鋼管混凝土結(jié)構(gòu)是在型鋼柱箱型柱和鋼管柱內(nèi)灌注自密實(shí)免振搗混凝土;勁性鋼。
18、量.33第六章鋼結(jié)構(gòu)安裝方案.35第七章 施工保證措施.54第八章季節(jié)性施工措施.56第九章安全保證措施.57第十章鋼結(jié)構(gòu)工程與總承包項(xiàng)目部的配合措施.61上海國(guó)際旅游度假區(qū)核心區(qū)管理中心項(xiàng)目勁性柱梁勁性柱梁第一章第一章綜合說(shuō)明綜合說(shuō)明1。
19、榮旗至深圳國(guó)家重點(diǎn)公路的重要區(qū)段,也是河南省五縱四橫四通道公路主骨架中一縱的重要組成部分.該項(xiàng)目起自阿深線長(zhǎng)垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端,跨越黃河后,止于開(kāi)封縣大門寨與阿深線開(kāi)封至通許段高速公路連霍高速公路樞紐性互通式立交相接,路線。
20、性梁,柱底標(biāo)高為11.2m,梁頂標(biāo)高7.5m,鋼柱鋼梁均為鋼板拼焊H型鋼,鋼柱規(guī)格為H9009005028,鋼梁規(guī)格H18009005028H16009005028,H14009005028.鋼柱分段制作,以樓層的高度為一節(jié)鋼柱的長(zhǎng)度,現(xiàn)場(chǎng)。
21、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃8施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃 9型鋼鋼筋砼粱柱施工工藝10主要施工方法及技術(shù)措施11質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量管理措施12安全消防措施13雨季及風(fēng)沙天施工措施14成品保護(hù)措施15職業(yè)健康安全與環(huán)境管理1 編制說(shuō)明備煤裝置主框架是神華直接液化項(xiàng)目裝置之。
22、 腳手架搭設(shè). 腳手架采用48mm普通焊管,鋼扣件連接,雙排搭設(shè).見(jiàn)附圖,排間距75cm橫間距1.5m步距1.5m.腳手架基礎(chǔ)用砂卵石換填夯實(shí),然后鋪設(shè)枕木,腳手架立桿支立于枕木上,為消除鋼管底部枕木的局部承壓不足,在鋼底部墊88cm厚1。
23、020021.4工程測(cè)量規(guī)范GB5002620071.5建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ5920111.6建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ3320121.7建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB5030020131.8建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ7920121。
24、三施工隊(duì)伍及工期安排三施工隊(duì)伍及工期安排針對(duì)貝雷架支撐原位制梁施工技術(shù)施工的復(fù)雜性和工期的緊迫性,我部計(jì)劃為本工程配備一支人員穩(wěn)定的經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍,以保證工程質(zhì)量和工期要求.我部計(jì)劃每片貝雷架制梁工期25 天.四材料與人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃四材。
25、除貝雷架拆除其他支撐系統(tǒng).三施工隊(duì)伍及工期安排三施工隊(duì)伍及工期安排針對(duì)貝雷架支撐原位制梁施工技術(shù)施工的復(fù)雜性和工期的緊迫性,我部計(jì)劃為本工程配備一支人員穩(wěn)定的經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍,以保證工程質(zhì)量和工期要求.我部計(jì)劃每片貝雷架制梁工期25 天。
26、5.1概述45.2圓柱墩施工55.3墩系梁施工115.4蓋梁施工145.5支座墊石施工185.6承臺(tái)施工196.施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施226.1施工進(jìn)度計(jì)劃226.2工期保證組織機(jī)構(gòu)246.3工期保證措施247.成品半成品防護(hù)措施258。
27、 工程概況12.1 工程概況12.2 勁性混凝土概況23 施工部署63.1 施工準(zhǔn)備63.2 施工部署74 施工方法124.1 勁性柱施工124.2 鋼筋工程施工144.3 模板工程施工194.4 混凝土工程施工195 質(zhì)量保證措施215。
28、布的有關(guān)施工技術(shù)環(huán)保安全質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)文件.三工程概況省道342線鄉(xiāng)寧段樊家坪至金橋溝改線工程LJ3合同段由中鐵十六局集團(tuán)承建,標(biāo)段里程為K1878K2590.金橋溝大橋起止里程為K2,全長(zhǎng).金橋溝大橋共有30mT梁35片,平均。
29、泥塊含量 1,碎石采用5 25mm連續(xù)級(jí)配,含泥量 1,泥塊含量 0.5,壓碎指標(biāo)值 20;外加劑選用SF 高效緩凝泵送劑,其減水率25;為降低水化熱,可摻用一定數(shù)量的級(jí)粉煤灰,取代系數(shù)K1.3;在試配中可選用FS 礦粉,其細(xì)度大于400 。
30、2質(zhì)量要求3工藝要求4設(shè)計(jì)概況本工程塔樓采用了內(nèi)筒外組合鋼框結(jié)構(gòu)形式,其中包含多種形式的型鋼與鋼筋混凝土組合構(gòu)件:鋼管混凝土疊合柱鋼管混凝土方案詳見(jiàn)第七節(jié)鋼管混凝土柱型鋼混凝土柱H型鋼骨十字型鋼骨H型鋼梁鋼砼組合結(jié)構(gòu)型鋼骨鋼砼核心筒組合結(jié)構(gòu)。
31、上的二層高架平臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)旅檢貨檢分離.在7區(qū)8區(qū)11區(qū)共設(shè)置八根勁性柱和4根勁性梁,柱底標(biāo)高為11.2m,梁頂標(biāo)高 7.5m,鋼柱鋼梁均為鋼板拼焊H型鋼,鋼柱規(guī)格為 H9009005028,鋼梁規(guī)格H18009005028H1600900。
32、注調(diào)整.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段施工中,勁性骨架外露預(yù)留長(zhǎng)度為20cm,骨架每次安裝4.5m與基礎(chǔ)節(jié)塔身砼澆注后外露勁性骨架預(yù)留長(zhǎng)度搭接后,勁性骨架總高度為4.7m.在加工場(chǎng)地內(nèi)逐片進(jìn)行焊接,每段骨架標(biāo)準(zhǔn)高4.5m勁性骨架在后場(chǎng)集中加工,驗(yàn)收后運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)。
33、力混凝土連續(xù)箱梁,箱梁梁體采用單獨(dú)預(yù)制簡(jiǎn)直安裝現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,箱梁共30片.跨中斷面腹板底板厚度為18厘米,支點(diǎn)斷面腹板底板厚度為25厘米,頂板一般厚度為18厘米,箱梁底寬為100厘米,中梁翼緣頂寬為240厘米,邊梁翼。
34、 的 長(zhǎng)度,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接安裝,對(duì)接采用全熔透焊接.2.2.本工程施工的難點(diǎn)2.1 工期非常緊. 按工程需要, 平均2 天完成1 節(jié)鋼柱 的安裝. 2.2 鋼柱 調(diào)整難.由于鋼柱 的布置均為邊柱,鋼柱 朝建筑外的一側(cè)調(diào)整困難.3.施工方案編制依據(jù)。
35、作業(yè)內(nèi)容主要作業(yè)內(nèi)容.6 63.23.2 場(chǎng)地準(zhǔn)備及架橋機(jī)組裝場(chǎng)地準(zhǔn)備及架橋機(jī)組裝.6 63.33.3 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備.7 73.43.4 架梁前的檢查驗(yàn)收工程架梁前的檢查驗(yàn)收工程.7 74 4 主要施工工藝主要施工工藝.8 84.14。
36、制說(shuō)明總體概述一工程概況二地質(zhì)條件三場(chǎng)地要求四設(shè)計(jì)要求與施工任務(wù)五施工總體部署六主要分項(xiàng)施工方案七工期保證措施八安全生產(chǎn)文明施工與減少擾民措施九質(zhì)量管理十雨季施工措施十一資料管理附:管理網(wǎng)絡(luò)圖 施工進(jìn)度計(jì)劃 現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 編制說(shuō)明本施工組。
37、4確定技術(shù)參數(shù)及鋼絲繩驗(yàn)算65施工程序及方法96施工技術(shù)措施97質(zhì)量保證措施168環(huán)境安全文明施工179勞動(dòng)力需用計(jì)劃1910組織保障機(jī)構(gòu) 2011應(yīng)急處理 201工程概況:本方案適用于山東利華益公司93000Nm3H煤制氫裝置及8萬(wàn)噸年硫。
38、鋼筋砼粱柱施工工藝10主要施工方法及技術(shù)措施11質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量管理措施12安全消防措施13雨季及風(fēng)沙天施工措施14成品保護(hù)措施15職業(yè)健康安全與環(huán)境管理1 編制說(shuō)明備煤裝置主框架是神華直接液化項(xiàng)目裝置之一,該工程主要任務(wù)是將合格粒度的精煤進(jìn)。
39、縱向預(yù)應(yīng)力.主要施工方案1根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況及實(shí)際存在的據(jù)體情況對(duì)開(kāi)工報(bào)告中的施工方案特作修改,上報(bào)給項(xiàng)目經(jīng)理部及駐地辦請(qǐng)審批.2第四第三跨箱梁位于4號(hào)臺(tái)與3號(hào)墩之間及3號(hào)墩與2號(hào)墩之間,地形較好.第一方案:地面用60砂礫摻20白灰或者用粉煤。
40、材質(zhì)為Q235B,總計(jì)重量 1600T . 鋼柱 分段制作,以兩個(gè)樓層的高度為一節(jié) 鋼柱 的 長(zhǎng)度,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接安裝,對(duì)接采用全熔透焊接.2.2.本工程施工的難點(diǎn)2.1工期非常緊. 按工程需要, 平均2 天完成 1 節(jié)鋼柱的安裝. 2.2鋼柱 。
41、剪力釘?shù)男弯摻Y(jié)構(gòu)的外面包裹一層鋼筋混凝土外殼.二,型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)特點(diǎn)a型鋼不受含鋼率限制,剛度大,承載能力高.b型鋼構(gòu)件截面積小,在結(jié)構(gòu)承載力允許的條件下可以增加使用面積和層高,其經(jīng)濟(jì)效益可觀.c型鋼砼柱結(jié)構(gòu)的延展性高,具有優(yōu)良的抗震性。
42、92;5鐵路混凝土橋面防水層技術(shù)條件TB29652011;二適用范圍適用于新建鐵路連云港至鹽城線中山河特大橋187190墩后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁面附屬設(shè)施防水施工作業(yè).三工程概況3.1工程簡(jiǎn)介中山河特大橋起訖樁號(hào):DK155163.750D。
43、構(gòu)合攏施工提供參考和借鑒.關(guān)鍵詞:關(guān)鍵詞:關(guān)鍵詞:關(guān)鍵詞:連續(xù)剛構(gòu)合攏頂推勁性骨架施工技術(shù)中圖分類號(hào):TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1 工程概況遂渝二線鐵路薛家壩涪江左線特大橋位于遂寧市老池鄉(xiāng)店子村,跨越涪江河,共 18 個(gè)墩臺(tái)0 號(hào)17。
44、荔裝袍誠(chéng)秤?jì)肽荡呓逋芫捇俗掠廾撜d渺緣調(diào)爹前妻欺儡廷蚌返酷怯釩蛻橢函陪剪湃汝崩份幽止藻媚嘔來(lái)韶望赴例科充鹼覓既伐涅薯 i目 錄1概述11.1編制范圍11.2編制依據(jù)11.3編制原則12工程概況22.1箱梁結(jié)構(gòu)形式22.2掛籃懸臂澆筑施工方案3。
45、 2017年 月 日目 錄第一章 編制依據(jù)第二章 工程概況第三章 用電布置第四章 用電負(fù)荷計(jì)算及用電設(shè)計(jì) 第五章 臨時(shí)用電施工安全技術(shù)措施5.1 外線防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘5.2 接地接零保護(hù)系統(tǒng)及防雷保護(hù)5.3 漏電保護(hù)器5.4 支架的架設(shè)5.5 。
46、56m3.94m 全高為8.50m, SZ2 SZ3 600 11001700各1根4.56 m14.34m 全高為18.90m ,鋼梁: KL221 500800KL4215001100全長(zhǎng)18.386 m各一道,均由焊接H型鋼組成.第二。
47、水系統(tǒng)安裝室內(nèi)熱水系統(tǒng)安裝防雷接地系統(tǒng)安裝電氣照明動(dòng)力系統(tǒng)安裝應(yīng)急備用電源系統(tǒng)安裝及室外環(huán)境等.1.2建筑設(shè)計(jì)概況一覽表單體建筑名稱建筑面積m2結(jié)構(gòu)類型建筑層數(shù)建筑高度m1棟住宅18151.12框剪32F2F99.02棟住宅18151.12。
48、為緩解交通壓力,紛紛大力發(fā)展城市軌道交通.重慶結(jié)合自我的山城特點(diǎn),獨(dú)辟蹊徑采用跨座式軌道制式的城市輕軌形式,屬全國(guó)首創(chuàng),其載體PC軌道梁更是是這項(xiàng)技術(shù)中的核心.考慮到這是一個(gè)新興的城軌技術(shù),而重慶又具有四季分明的氣候.因此本文總結(jié)在重慶的P。
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