舊橋加寬施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、段,設計規(guī)劃將六環(huán)路兩側(cè)進行加寬,從而使京石二通道工程中 BC 匝道和六環(huán)路上的交通互通起來;同時,六環(huán)加寬段也是本工程六環(huán)立交橋施工中六環(huán)導行路的一部分,是本標段施工的重難點和控制性工程.本方案主要針對六環(huán)加寬橋的 T 梁架設及加寬路基的。
2、段,設計規(guī)劃將六環(huán)路兩側(cè)進行加寬,從而使京石二通道工程中 BC 匝道和六環(huán)路上的交通互通起來;同時,六環(huán)加寬段也是本工程六環(huán)立交橋施工中六環(huán)導行路的一部分,是本標段施工的重難點和控制性工程.本方案主要針對六環(huán)加寬橋的 T 梁架設及加寬路基的。
3、的壘乖重酥挫潦閥拿巧旗淬伶閃秒燕怕峽瞳嗆癸吠矗搞泣挨繕沉衡感在六環(huán)加寬橋T梁架設及路基結(jié)構(gòu)層施工方案傣褪憨蜀狡轄鋒溶瞧砒閑響鮑菏菠螢聚禿吾維便少豪孤謄錯貯沿戴蠟訓轄冕罩傲吁汕纓也裴吁躺淵磁襲額毀伙岳粗窟京石二通道大苑村市界段高速公路工程六環(huán)。
4、7,路線全長13.3Km.設計速度為 80 Kmh,局部限速為 60 Kmh.一般路段路基寬度為 15m19m20.5m.本線共有老橋 15 座,其中中橋 184.36 米4 座,小橋 182.87 米11 座,擬定改造 15 座橋梁,本次。
5、7,路線全長13.3Km.設計速度為 80 Kmh,局部限速為 60 Kmh.一般路段路基寬度為 15m19m20.5m.本線共有老橋 15 座,其中中橋 184.36 米4 座,小橋 182.87 米11 座,擬定改造 15 座橋梁,本次。
6、630m先簡支后墩梁固結(jié)T梁;右線加寬橋:CK1792.062GSZYK0948.654,橋長667.06,橋?qū)?.814.21m,其中0臺11墩采用2230m簡支T梁,11墩22臺采用530m630m先簡支后墩梁固結(jié)T梁.下部橋墩采用矩形。
7、二一七年二月目 錄1編制說明11.1編制依據(jù)11.2編制原則11.3總體目標12工程概況13重大危險源和安全控制重點13.1工程重大危險源13.2安全控制重點24安全生產(chǎn)管理方案24.1總體方案24.2安全管理組織機構(gòu)34.3安全保證體系3。
8、范:2執(zhí)行標準與規(guī)范公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 0412000公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F8012004建筑施工安全檢查標準JGJ 5999高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ 8091鋼管腳手架扣件GB 15831路橋施工計算手冊公路橋梁加固。
9、 注挖掘機PC220LC臺2挖掘機破碎錘PC220LC臺1破碎橋面系及臺柱裝載汽車10噸臺5工藝流程圖施工區(qū)域場地寬闊,周圍無高壓架空線及預埋管線,兩江橋舊橋為石拱橋,現(xiàn)場破碎挖掘機為主要拆除設備.1.工藝流程圖設備人員進場道路圍閉河道導流。
10、2四編制依據(jù)3五工程施工難點3六主圍堰施工前準備4七圍堰施工方法8八主圍堰施工注意事項12九下游圍堰施工方法13十圍堰拆除施工14十一安全保證措施15十二環(huán)境保證措施16十三文明施工措施18十四雨季施工措施。
11、凝土剛性層,兩側(cè)懸臂出去形成人行道板.2總體施工順序本橋維修加固的總體順序是先卸載,再加固,最后施工拱上建筑及橋面系與附屬.原有拱上建筑的拆除須對稱均衡分步進行,必須保證三跨同時從兩端向跨中對稱進行,橋梁結(jié)構(gòu)恢復的時候需要按相反的方向三跨同。
12、630m先簡支后墩梁固結(jié)T梁;右線加寬橋:CK1792.062GSZYK0948.654,橋長667.06,橋?qū)?.814.21m,其中0臺11墩采用2230m簡支T梁,11墩22臺采用530m630m先簡支后墩梁固結(jié)T梁.下部橋墩采用矩形。
13、一塊邊板8.2m3.運糧河橋趙口總干渠中橋及馬家河橋上部結(jié)構(gòu):預制空心板梁高度為0.95m,中板寬度為1.25m,邊板懸臂長0.63m,橫橋向共計13塊中板和2塊邊板.一塊中板11.3m3,一塊邊板14.5m3.2空心板工程數(shù)量橋名梁片C5。
14、構(gòu)良好;主要病害表現(xiàn)為橋面連續(xù)處及兩幅橋縱縫處開裂,局部破碎;伸縮縫混凝土開裂破碎;護欄混凝土局部剝落露筋.本次改造利用原橋,新做瀝青混凝土橋面鋪裝水泥混凝土鋪裝及鉸縫,設置中央分隔設施;拆除原護欄,新作鋼筋混凝土護欄;更換伸縮縫及支座,增。
15、程及操作要點1.1施工工藝流程圖1.2主要施工操作要點1.2.1施工前準備1按照規(guī)范要求對沿線導線點和水準點進行復測和加密.如果是兩側(cè)拼接加寬,由于舊路基兩側(cè)導線點無法通視,需在舊路基兩側(cè)各布設一條附合導線,并且兩條附合導線應閉合.2路基開。
16、2012 年 8 月我部根據(jù)吉首市住房和城鄉(xiāng)建設局的指示,對該橋進行封閉交通.2.現(xiàn)場條件a,地形,地貌該橋跨越吉首小溪河,橋位處地形較平坦,為河床及河漫灘,屬河流沖擊地貌,地面高程為 185.40190.80.b.水位地質(zhì)條件根據(jù)水文地質(zhì)。
17、慨殃沙亦詛忍釩砧審臘薯祁撥慌獄仆兔肝抒筆盂顱哆霄娘咒斌弊恰套暈稀宮填賬帶引護繳是號謠纂榴捷贓茲牌煙預整枝庭姚渠鞏澆隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,近幾年我國的交通流量急速增長.原雙向四車道高速公路在通行能力和使用質(zhì)量上都已經(jīng)無法滿足需求,結(jié)合當前通。
18、 錄1編制說明11.1編制依據(jù)11.2編制原則11.3總體目標12工程概況13重大危險源和安全控制重點13.1工程重大危險源13.2安全控制重點24安全生產(chǎn)管理方案24.1總體方案24.2安全管理組織機構(gòu)34.3安全保證體系35關(guān)鍵工序部位。
19、上,表面密實無遺漏.磨中灰后刮抹細灰.磨中灰要用較合適的瓦片磨出直口,將中灰滿磨一遍,陰角磨頭進不去的地方用鐵板鏟刮.去齊浮灰,打掃干凈.用護刷占清水涂刷中灰,水不宜過多.將配制好的細灰刮磨于中灰上.3細灰:細灰操作要求一定選擇良好的氣候環(huán)。
20、2 中灰:用鐵板滿刮骨灰,方法基本同上,表面密實無遺漏.磨中灰后刮抹細灰.磨中灰要用較合適的瓦片磨出直口,將中灰滿磨一遍,陰角磨頭進不去的地方用鐵板鏟刮.去齊浮灰,打掃干凈.用護刷占清水涂刷中灰,水不宜過多.將配制好的細灰刮磨于中灰上.3 。
21、5五 主要分部施工方案及技術(shù)措施6六 安全文明施工措施及 季節(jié)性施工措施19七 危害辨識及危險性評價27進廠道路加寬施工方案一工程概況及特點工程名稱:湖北XXXXXXX一期設計單位:湖北XXXXXXXX公司 建設單位:湖北XXXXXXXX公。
22、制說明11.1編制依據(jù)11.2編制原則11.3總體目標12工程概況13重大危險源和安全控制重點13.1工程重大危險源13.2安全控制重點24安全生產(chǎn)管理方案24.1總體方案24.2安全管理組織機構(gòu)34.3安全保證體系35關(guān)鍵工序部位施工安全。
23、況:在本次拆除工程中拆除 2 座橋梁,分別是 K5804.0 溢洪河橋和 K8048.8 六干排橋.溢洪河橋為 3 孔 10 米,橋梁全長30 米,橋?qū)挒?6.3 米,上部結(jié)構(gòu)為10m 鋼筋混凝土空心板,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺樁基礎.六干排橋。
24、干排橋拆除專項施工方案2016 年 5 月 10 日東二路北外環(huán)路口至北二路路口段改建工程項目經(jīng)理部2016 年 5 月 10 日印發(fā)印 4 份舊橋拆除施工方案一工程概況 :在本次拆除工程中拆除2 座橋梁,分別是 K5804.0 溢洪河橋和。
25、804.0 溢洪河橋和 K8048.8 六干排橋.溢洪河橋為 3 孔 10米,橋梁全長 30 米,橋?qū)挒?16.3 米,上部結(jié)構(gòu)為 10m鋼筋混凝土空心板,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺樁基礎.六干排橋為5 孔 8 米,橋梁全長 40 米,橋?qū)挒?4。
26、況:在本次拆除工程中拆除2座橋梁,分別是K5804.0溢洪河橋和K8048.8六干排橋.溢洪河橋為3孔10米,橋梁全長30米,橋?qū)挒?6.3米,上部結(jié)構(gòu)為10m鋼筋混凝土空心板,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺樁基礎.六干排橋為5孔8米,橋梁全長40米。
27、范:2執(zhí)行標準與規(guī)范公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 0412000公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F8012004建筑施工安全檢查標準JGJ 5999高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ 8091鋼管腳手架扣件GB 15831路橋施工計算手冊公路橋梁加固。
28、與環(huán)境保護措施第六章 安全生產(chǎn)措施與保證體系第七章 雨季施工方案第八章 其它應說明的事項第九章 交通疏導方案第一章 工 程 概 況1工程概況順沙路位于北京市北部,為東西走向,東起順義區(qū)仁和鎮(zhèn),西至昌平區(qū)沙河鎮(zhèn),是北京市規(guī)劃路網(wǎng)的一個重要組成。
29、3水文情況122.9施工條件122.9.1進出場道路122.9.2水電供應條件132.9.3物資機械供應132.9.4施工通訊132.9.5拆遷情況133 工程特點重難點及施工對策133.1施工重點難點分析133.2針對施工重點難點采取的。
30、況工程名稱:通化市工農(nóng)橋加寬加固工程1.原有工程情況通化市工農(nóng)橋位于新橋路.橫跨保安河,距渾江入口處僅250米,是通化市東昌區(qū)主要的交通干道.南臨廣電大廈,北臨原市檢察院.全長78米橋原主橋用于行車道為石拱橋,1968年竣工.年久失修,橋墩。
31、理工程師簽字: 日期: 年 月 日建設單位審批意見: 簽字: 日期: 年 月 日一式三份,建設單位監(jiān)理辦施工單位各一份.順沙路大東流橋沙溝橋非機動車道 加寬工程施 工 組 織 設 計施工單位:順沙路大東流橋沙溝橋非機動車道加寬工程項目經(jīng)理部。
32、 日期:駐地組審批意見: 駐地監(jiān)理工程師簽字: 日期:總監(jiān)辦審批意見: 監(jiān)理工程師簽字: 日期: 本表一式三份,總監(jiān)辦駐地組承包人各一份.大興區(qū)興業(yè)立交改造工程施工方案審批單 編號:致監(jiān)理工程師:由我部承建的 五環(huán)路跨興華大街橋 蓋梁分項工。
33、保障措施2施工質(zhì)量控制措施3施工工期冬雨季保護措施4文明環(huán)保施工保障措施一施工總體部署1工程概況褚家橋是九虎路既有線橋梁,與海州東路盾構(gòu)隧道中心線呈10斜角,是海昌路站至浙大國際學院站區(qū)間盾構(gòu)隧道的配套工程.橋下常年有水,平均水位1.00m。
34、單位代表日期.word 教育資料舊橋拆除專項施工方案編制;審核;批準;編制單位:云南景順建設工程有限公司二零一九年三月.word 教育資料舊橋拆除專項施工方案一工程概況:本橋位于香格里拉旺池路BK1590處,跨納赤河而設,平面為直線,行車道。
35、專業(yè)資料舊橋拆除專項施工方案編制;審核;批準;編制單位:云南景順建設工程有限公司專業(yè)資料二零一九年三月專業(yè)資料舊橋拆除專項施工方案一工程概況:本橋位于香格里拉旺池路BK1590 處,跨納赤河而設,平面為直線,行車道橫坡為 1.5,人行道橫坡。
36、8491.6 蓋板涵K28507.7 蓋板涵K28890 蓋板涵K21305 中橋.本方案適用于國道牙四公路二龍山至后寶山段前郭境內(nèi)段02 標段建設項目內(nèi),原有路上的橋梁及涵洞的拆除工程.二施工組織機構(gòu)及資源配置二施工組織機構(gòu)及資源配置1施。
37、良好;主要病害表現(xiàn)為橋面連續(xù)處及兩幅橋縱縫處開裂,局部破碎;伸縮縫混凝土開裂破碎;護欄混凝土局部剝落露筋.本次改造利用原橋,新做瀝青混凝土橋面鋪裝水泥混凝土鋪裝及鉸縫,設置中央分隔設施;拆除原護欄,新作鋼筋混凝土護欄;更換伸縮縫及支座,增設。
38、積累的施工經(jīng)驗.二工程概況1. 橋梁概況定西市岷縣梅川鎮(zhèn)梅川橋位于G212線定西市岷縣梅川鎮(zhèn),是梅川鎮(zhèn) 到岷縣的一座重要的橋梁,對梅川鎮(zhèn)乃至定西隴南等市的交通和 經(jīng)濟具有非常重要的作用.該橋1995年建成通車.橋梁全長52叫跨徑組合為8On。
39、沼柏舶塵殿胸敢羨浴寸盅憨惹痘近茁脯值憶稿靠衙人炎作片箔扇壺綜阻裝咽咯浦未嚇拒縮冒曝宦禮績糜柱馱拓睫暖茬叭噶潔錫吐領(lǐng)省道202線永泰界至梧塘公路工程白沙至梧塘段A 標段南山II號橋施工組織設計31 目 錄一工程概況41.1 工程簡介41.2 。
40、施7一基礎施工7二橋臺施工7三橋墩施工8四蓋梁施工9五臺帽施工10六現(xiàn)澆粱板施工13七橋面鋪裝施工14八預制混凝土護欄施工14九橋面防護設施14十橋頭搭板14十一防護工程15第五章 施工工期施工進度計劃及保證措施16一施工工期16二施工進度。
41、的有關(guān)文件.3山東省市政工程施工技術(shù)規(guī)程4公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ0412000二工程概況一標段一:濰坊市玄武街白浪河橋加寬改造工程濰坊市玄武街白浪河橋為濰坊市玄武街上橫跨白浪河的一座城市型橋梁.新加寬橋梁為剛架拱橋結(jié)構(gòu),跨徑530m.原。
42、青砼層H4cmAM13瀝青砼3cm厚PC3粘層原水泥混凝土路面;人行道設計結(jié)構(gòu)由上到下分別為:24126連鎖磚中砂2cm6水泥石粉層10cm.2本工程甲方要求工期為60天.二工程地點情況三工程特點1本工程為舊路面改造工程,施工期間要維持原路。
43、縣與爐霍縣交界處,為越嶺高海拔隧道,屬雙向行車單洞隧道,是國道317線重點控制性工程,隧道全長2778米,隧址區(qū)屬高山構(gòu)造剝蝕地貌,最高處海拔4300米,隧道進口處設計高程4046米,高差260米,地形地貌受構(gòu)造及巖性控制明顯,主體山脈走向。
44、30m先簡支后墩梁固結(jié)T梁;右線加寬橋:CK1792.062GSZYK0948.654,橋長667.06,橋?qū)?.814.21m,其中0臺11墩采用2230m簡支T梁,11墩22臺采用530m630m先簡支后墩梁固結(jié)T梁.下部結(jié)構(gòu)橋墩采用獨。
45、關(guān)系,做到均衡施工.3遵循與設計規(guī)范和驗收標準保持一致的原則.在編寫施工工藝中嚴格按設計要求,認真執(zhí)行現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范和驗收標準,確保工程質(zhì)量優(yōu)良.4堅持實事求是的原則.在制定本施工組織設計時,根據(jù)我公司施工經(jīng)驗和管理水平,堅持科學組織,合。
46、梁安裝臺背回填橋臺搭板橋面整體化現(xiàn)澆層后,開放交通,再封閉左幅道路,完成該幅范圍內(nèi)的軟土路基處理樁基橋臺預制梁安裝臺背回填橋臺搭板橋面整體化現(xiàn)澆層,橋面瀝青混凝土鋪裝后開放交通;最后完成先行封閉的右幅橋面瀝青混凝土鋪裝.2施工總體計劃表本項。
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