機械鋪軌施工方案Tag內容描述：
1、42 2道岔的鋪設道岔的鋪設.4 43 3配合電務轉轍機的安裝與調試配合電務轉轍機的安裝與調試.6 64 4封鎖要點接軌封鎖要點接軌.6 65 5電務施工內容電務施工內容.6 6七既有線施工關鍵問題安全卡控表七既有線施工關鍵問題安全卡控表。
2、3.5 現場施工械具的布置與要求3.6 機械噴漿施工的人手配置四內墻抹灰工程施工4.1施工工藝4.2施工要點4.3內墻抹灰質量細部控制要點五抹灰常見問題預控措施5.1 基層抹灰黏結不牢及空鼓和裂縫的預控措施5.2 墻面局部有起泡和開花等現象。
3、空鼓和裂縫的預控措施5.2 墻面局部有起泡和開花等現象的預控措施5.3 接茬有明顯抹紋和色澤不勻的預控措施5.4 抹灰面不平及陰陽角不垂直和不方正的預控措施六成品保護成品保護措施七質量要求質量控制要點八安全措施8.1安全施工措施8.2文明施。
4、 墻面局部有起泡和開花等現象的預控措施5.3 接茬有明顯抹紋和色澤不勻的預控措施5.4 窗臺吃口預控措施六成品保護成品保護措施七質量要求質量控制要點八安全措施8.1安全施工措施8.2文明施工措施一編制依據1.1 相關建筑法規及文件硅酸鹽水泥。
5、原則鋪軌基地布置原則.22.42.4 鋪軌基地概況鋪軌基地概況.22.52.5 鋪軌基地水源電源等可資利用的情況鋪軌基地水源電源等可資利用的情況. 32.62.6 鋪軌基地主要工程數量鋪軌基地主要工程數量.33 3管理目標管理目標.63.1。
6、施工工藝流程.104.2.5.3 線路鎖定焊.11鋼軌位移觀測樁.124.2.6 線路全過程防脹.12五機械及人員配置.135.1 人員準備.135.2 機械設備準備.14六施工質量及安全注意事項.166.1 施工質量.166.2 施工安全。
7、施工工藝流程.104.2.5.3 線路鎖定焊.11鋼軌位移觀測樁.124.2.6 線路全過程防脹.12五機械及人員配置.135.1 人員準備.135.2 機械設備準備.14六施工質量及安全注意事項.166.1 施工質量.166.2 施工安全。
8、七施工組織機構及勞動力安排.47.1項目部組織機構圖:47.2項目部職能:57.3軌排基地作業隊組織機構圖.77.4軌排基地部門職責.77.5考核管理辦法.97.6施工機具組織和數量表.9八施工工藝及施工方法.118.1軌排組裝施工工藝及方。
9、3 7.1 項目部組織機構圖: 3 7.2 項目部職能: . 4 7.3 施工機具組織和數量表. 5 7.4勞動力安排 . 6 八施工工藝及施工方法. 7 8.1 單枕連續法鋪設施工工藝及方法. 8 8.2 上砟整道施工工藝及方法. 12 。
10、秦 建 設 集 團 有 限 責 任 公 司建筑機械施工方案一塔式起重機1塔式起重機的各種限位開關必須齊全有效,其供電電纜不得拖地行走.2塔式起重機必須做到防雷接地,同一臺電氣設備的重復接地與防雷接地可使用同一個接地體,接地電阻值應取兩者的最。
11、工作前必須對各種行程開關進行空載檢查,正常后方可使用.4作業時將駕駛室窗子打開,注意指揮信號,冬季駕駛室內取暖,應有防火防觸電措施.5多機作業注意保持各機操作間距,各機吊鉤上所懸掛重物距離不得小于3m.6作業完后,塔吊應順風停放,切斷電源。
12、能一牽引特性反映施工機械牽引性能和燃料經濟性最基本的指標.牽引特性以牽引特性圖解曲線形式表示, 它反映在一定的地面條件下, 在水平地段以全油門作等速運動時,機械各擋速度下的牽引功率實際速度牽引效率發動機油耗量發動機功率等.直接影響著機械的作。
13、頭強度造成明顯損害.3. 連接速度快.直螺紋連接套筒比錐螺紋短40左右,且絲扣螺距大,不必使用扭力扳手,方便施工.4. 應用范圍廣.對彎折鋼筋固定鋼筋鋼筋籠等不能轉動鋼筋的場合,可不受限制地方便使用.5. 經濟效益好.直螺紋接頭比套筒擠壓接。
14、 DN400 PE管,采用機械頂管施工,管道熱熔焊接.電纜安裝另行編制專項方案.三頂管前準備工作1頂管施工方法的選定應根據施工沿線的地形工程和水文地質交通狀況地上建筑物地下管線和有無地下障礙物等實際情況和對地表變形控制的要求綜合考慮后作出決。
15、工安全防護措施10機械頂管工程專項施工方案一工程概況1工程名稱:常村煤礦頂管工程2工程地點:常村煤礦二主要施工內容本工程用 DN400 PE管,采用機械頂管施工,管道熱熔焊接.電纜安裝另行編制專項方案.三頂管前準備工作1頂管施工方法的選定應。
16、工程用 DN400 PE管,采用機械頂管施工,管道熱熔焊接.電纜安裝另行編制專項方案.三頂管前準備工作1頂管施工方法的選定應根據施工沿線的地形工程和水文地質交通狀況地上建筑物地下管線和有無地下障礙物等實際情況和對地表變形控制的要求綜合考慮后。
17、氓撓汁消芋鐐楓陳氓剃佑騎碳湘碎華憑為獺匙盈重憲鑰勻悠苔機綿羞兢含瓤澤正上脂愉屈報克押殷肯邦趣啡柜語資胎虧掀霖分狙懾1目錄一編制依據原則范圍31編制依據32編制原則33適用范圍3二編制目的4三工程概況4四軌行區管理組織機構51軌行區施工安全領。
18、部分無便道無法上碴的地段鋪設碴帶,車吊運鋼軌上路基;混凝土枕采用基地錨固或現場錨固,汽車拉運就位,吊車配合裝卸的方式人工布枕,現場進行釘聯軌排.二施工方案施工準備1復核路基斷面尺寸平整度高程,核實線路中線測設貫通情況,確認合格后釘設線路中樁。
19、部分無便道無法上碴的地段鋪設碴帶,車吊運鋼軌上路基;混凝土枕采用基地錨固或現場錨固,汽車拉運就位,吊車配合裝卸的方式人工布枕,現場進行釘聯軌排.二施工方案施工準備1復核路基斷面尺寸平整度高程,核實線路中線測設貫通情況,確認合格后釘設線路中樁。
20、相關工程沉降變形觀測系統實施細則;二編制原則二編制原則1遵循設計圖紙的原則.認真閱讀核對設計文件,領會設計意圖,把握設計標準,保證工程順利進行.2遵循技術規范和驗收標準的原則.嚴格按照測量規范要求編制方案,認真執行客運專線測量暫行規定,保證。
21、新廣州站及相關工程沉降變形觀測系統實施細則;二編制原則1遵循設計圖紙的原則.認真閱讀核對設計文件,領會設計意圖,把握設計標準,保證工程順利進行.2遵循技術規范和驗收標準的原則.嚴格按照測量規范要求編制方案,認真執行客運專線測量暫行規定,保證。
22、 1工程概況工程概況序號項目123456789工程名稱工程地址工程性質建設單位勘察單位設計單位監理單位質量監督單位施工總承包單位內容通州區臺湖鎮 41005 地塊 14樓等 2 項項目北京通州區臺湖鎮自籌北京首開萬科置業有限公司北京京巖工程。
23、漓碎怠延四斬避弧謾己了冠桂掩膨知郭臟愛葦幻旨踏膝旬陶捌果屁嘔兜組鯉皚騰傲貢拽鳴圓察紋登籌鐵戴韌枝井域扁擠的揀臘綸讀xx管理區改水工程xx至京廣鐵路段安裝DN800供水工程一標段 項目管理機構配備 項目吊裝機械專項方案26天津市管道工程集團有。
24、時,應選級接頭.當結構構件14mm縱向鋼筋直徑22mm時,應優先采用機械連接接頭,亦可采用焊接接頭.框架梁框架柱次梁的縱向鋼筋應優先采用機械連接接頭.鋼筋直螺紋接頭是粗鋼筋接頭的一種新的連接技術.它具有以下優點: 1.接頭強度高.接頭強度大。
25、 JGJ332001建筑機械使用安全技術規程2工程概況:21工程名稱:朱巷小區工程四標1610131622 工程地址:蘇州市相城區太陽路相城大道南23 建設單位:蘇州高鐵新城建設投資有限責任公司24 設計單位:蘇州東吳建筑設計院有限責任公司。
26、32001建筑機械使用安全技術規程2工程概況:21工程名稱:朱巷小區工程四標1610131622工程地址:蘇州市相城區太陽路相城大道南23建設單位:蘇州高鐵新城建設投資有限責任公司24設計單位:蘇州東吳建筑設計院有限責任公司25監理單位:江。
27、加荷載,只將吊籃按施工中各種動作反復進行,并試驗限位靈敏程度.2動載試驗;即按說明書中規定的最大載荷進行動作運行.3物料提升機吊籠司機應經專門培訓,人員要相對穩定,每班開機前,應對卷場機鋼絲繩地錨纜風繩進行檢驗,并進行空車運行.4嚴禁載人。
28、設好的高程樁軸線樁測設涉及到的清淤范圍和高程,采用多點平均法確定清淤泥范圍.2河道水排除后在測設一次淤泥上表面標高,采用多點平均法確定上表面高程.3淤泥清除至設計土層后待監理確認后測量土層標高,同樣采用多點測設平均法確定清淤泥高程.2排水排。
29、工現場條件等而定.施工要點1機械開挖應根據工程規范地下水位高低施工機械條件進度要求等合理的選用施工機械,以充分發揮機械效率,節省機械費用,加速工程進度.一般深度2 m以內的大面積基坑開挖,宜采用推土機或裝載機推土和裝車;對長度和寬度均較大的。
30、做好鉆孔灌注樁的工程質量和安全工作.二技術措施a灌注樁基礎1本工程有2基灌注樁基礎,塔位地層主要由雜填土淤泥質細砂中細砂砂混淤泥強風化巖體等構成.該層工程地質較差,承載力低,不能作為天然地基.設計采用鉆孔灌注樁基礎.樁及連梁采用C30級,保。
31、1. 正線軌道技術標準31.3.2. 站線軌道技術標準32. 施工總體安排42.1. 鋪軌進度安排42.1.1. 軌道工程進度指標52.1.2. 軌道工程進度計劃52.2. 施工組織安排62.3. 施工組織順序62.4. 施工組織機構設置。
32、積累的工程施工經驗.5國家及地方關于安全生產和環境保護等方面的法律法規.6軌道工程施工所要求的技術標準規范規程. 編制范圍京滬鐵路客運專線徐州至蚌埠段軌道工程四標段,宿州東站鋪軌里程:DK755695.00DK757700,蚌埠南站鋪軌里程。
33、為沖孔灌注樁基礎,結構形式為框支剪力墻結構.第二節施工條件本工程北面規劃路可做為施工道路出口,西面為鹽港新村小區道路,可作為人行通道及辦公區車輛通行.本工程施工必須采取措施,確保鹽港新村小區道路行人的安全,確保施工現場做到規范化標準化制度化。
34、3894.34m2,中間區域雜草清除面積為64345.50m2,東北區域雜草清除面積為666.10m2,本次清理范圍不包括西北角工人生活區.本地塊因長期未開工,荒草叢生,存在嚴重的消防及治安安全隱患,并且雜草所帶來的危害正呈逐漸加重趨勢,因。
35、土應檢驗其含水率,必須達到設計控制范圍,方可使用. 2.1.3 鹽漬土一般不可使用.但填料中不含有鹽晶鹽塊或含鹽植物的根莖,并符合土方與爆破工程施工及驗收規范附表1.8的規定的鹽漬土則可以使用. 2.1.4 主要機具: 2.1.4.1 裝運。
36、94.34m2,中間區域雜草清除面積為64345.50m2,東北區域雜草清除面積為666.10m2,本次清理范圍不包括西北角工人生活區.本地塊因長期未開工,荒草叢生,存在嚴重的消防及治安安全隱患,并且雜草所帶來的危害正呈逐漸加重趨勢,因此。
37、變方法檢測單樁的豎向承載力值.二施工準備1開挖前場地完成三通一平.各項臨時設施,如照明動力通風安全設施準備就緒2本工程基礎現采用機械打孔,樁端持力層范圍擴大頭灌注樁,建筑場地工程地質資料和必要的水文地質資料.3樁基工程施工圖及圖紙會審紀要。
38、軌道梁用于軌道鋪設.一工程概況 新增設龍門吊跨度為21.8m,考慮到減少工程量,只在原有兩條軌道的東側軌道旁邊鋪設一條軌道,而西側軌道則由兩臺龍門吊共用.鋪設的軌道梁距東側原有軌道1.43m,如圖.軌道梁寬600mm,高400mm,始于北端。
39、1. 正線軌道技術標準31.3.2. 站線軌道技術標準32. 施工總體安排42.1. 鋪軌進度安排42.1.1. 軌道工程進度指標52.1.2. 軌道工程進度計劃52.2. 施工組織安排62.3. 施工組織順序62.4. 施工組織機構設置。
40、 批準: 2016年11月 目 錄一編制依據范圍11.1編制依據11.2編制范圍1二工程概況1三 技術標準2四主要工程數量3五開工前期準備工作4六施工組織安排4七施工組織機構及勞動力安排47.1項目部組織機構圖:47.2項目部職能:57.3。
41、理技術規范JGJ 792002 電力建設安全工作規程輸變電部分DL5009.12002 電力建設安全健康與環境管理工作規定Q GDW2482008 輸變電工程建設標準強制性條文實施管理規程關于印發國家電網公司輸變電工程安全質量管理流動紅旗競。
42、確定:在天然濕度的土中,開挖基礎基槽時,由于基底深度在5米以內,且土具有天然濕度構造均勻水文地質條件好,且無地下水,進行放坡.邊坡最陡坡度為:1:0.4.2工作面的留置:基礎墊層外50cm.3開挖基槽時,應合理確定開挖順序路線及開挖深度.本。
43、72建筑施工安全檢查標準JGJ592011 3建筑地基與基礎工程施工質量驗收規范GB502022002 4建筑施工現場環境與衛生標準JGJ1462004 5建筑機械使用安全技術規程JGJ332012 6施工現場臨時用電安全技術規程JGJ46。
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