掘進機開挖施工方案Tag內容描述：
1、 16質量保證體系.16質量控制點.16原材料施工設備控制.17施工過程中的控制.18質量標準.186施工現場照明臨時道路及現場臨時設施,現場排水.207HSE 管理措施.20安全管理組織機構.20HSE 目標.24HSE 措施.24HS。
2、22.4 沿線地面環境與建構筑物.43 工期計劃工期計劃.44 資源配置資源配置.54.1 人員配置.54.2 施工機械及材料配置.65 始發前期的準備始發前期的準備.85.1 洞門預埋件布置.105.2 始發臺安裝.105.3 反力架安裝。
3、2.1 各部功能描述.74.2.2 盾構機輔助施工設備配置.7第五章 盾構區間掘進施工方案.115.1.1 掘進工況.115.1.2 盾構機下井吊裝組裝及調試.115.1.3 盾構始發.155.1.4 盾構掘進.205.1.5 泥水循環與處。
4、結構防腐施工工藝鋼結構拋丸除銹達到St2 級檢查合格 4 小時內 涂刷環氧富鋅底漆第一道 第二道 涂刷環氧富鋅中間漆第一道第二道涂刷環氧富鋅面漆第一道第二道質檢驗收.3.1 表面處理3.1.1 表面處理質量應達到涂裝前鋼材表面預處理規范的S。
5、高差 150.室內裝修:門為鋼大門,窗為鋁合金窗;地面為砼地面 120 厚 C20 砼; 墻面墻體 3.00 米以下為磚砌體,3 米以上為單層彩鋼板,內墻面為水泥砂漿刷白色涂料二度, 墻架梁采用冷彎薄壁 C14050202.5 型檁條; 屋。
6、內外高差 150.室內裝修:門為鋼大門, 窗為鋁合金窗;地面為砼地面 120 厚 C20 砼; 墻面墻體 3.00米以下為磚砌體,3 米以上為單層彩鋼板,內墻面為水泥砂漿刷白色涂料二度, 墻架梁采用冷彎薄壁 C14050202.5 型檁條。
7、施工段劃分. 6第 3 章 施工管理組織機構.73.13.1 施工管理組織機構施工管理組織機構.73.23.2 主要職責范圍主要職責范圍.7第 4 章 施工總體部署及資源配置.114.14.1 頂管工期安排頂管工期安排.114.24.2 施。
8、計劃表序 號工種名稱人 數1起重82電工43鉗工64機工45冷作工焊工106測量工107料工48吊車行車司機69頭部配合2410泥漿工及助手611電瓶車工及助手612普工3013機械配合維修人員614電氣維護調試人員2合計1262 2主要機。
9、機工45冷作工焊工106測量工107料工48吊車行車司機69頭部配合2410泥漿工及助手611電瓶車工及助手612普工3013機械配合維修人員614電氣維護調試人員2合計1262 2主要機械設備計劃主要機械設備計劃序號設備名稱規格單 位數量。
10、掘進進度安排試掘進進度安排.44 4 盾構試掘進作業內容盾構試掘進作業內容.4三三 盾構機盾構機 100100 米試掘進米試掘進. 51 1 始發試掘進階段地質描述始發試掘進階段地質描述. 52 2 盾構始發刀具布置盾構始發刀具布置. 53。
11、巖穩定性一般.二施工方法由于本工程倒虹吸進 出水豎井斷面尺小, 同時根據本工程特點和施工條件,倒虹吸進出水豎井施工主要采用天溜井掘進中的普通法,即從下往上掘進,如遇特殊地質及其他情況,再考慮采用豎井正掘法施工.1施工工藝普通法掘進是天溜井掘。
12、64.2工程特點及選型依據64.2.1各部功能描述74.2.2盾構機輔助施工設備配置7第五章 盾構區間掘進施工方案115.1.1掘進工況115.1.2盾構機下井吊裝組裝及調試115.1.3盾構始發155.1.4盾構掘進205.1.5泥水循環。
13、52施工道路布置53施工排水54堆料場布置 5第五章 管理組織機構及主要管理人員71管理組織機構72主要管理人員 8第六章 主要施工方案及施工方法 81主要施工方案82主要施工方法93主要工程量 234方案可行性經濟性分析23第七章 勞動力。
14、技術標準,以及xx地區在安全文明施工環境保護交通組織等方面的規定.6我公司在xx地鐵建設中的成功的施工經驗和研究成果及現有的施工管理水平技術水平科研水平機械設備能力.第二章 工程概況一始發端頭工程地質水文概況 工程地質根據xx市軌道交通線網。
15、第二章 目前施工進展及掘進機選用背景7第三章 懸臂式隧道掘進機施工工藝方法73.1施工準備73.2 掘進機掘進施工人員機械配置83.3懸臂式掘進機切割方式83.4 懸臂掘進機出料運輸方式103.5 懸臂掘進機施工方案113.6 掘進施工后支。
16、四驅動液壓調車機,布置在翻車機機坑兩側的重車調車機軌線上.輕車調車機為雙驅動調車機,布置在翻車機室外兩側的輕車調車機軌線上.摘鉤臺為液壓頂起式,布置在翻車機的進車端.夾輪器為液壓曲拐式,布置在翻車機的進車端.牽車臺為雙驅動平臺式結構,布置在。
17、成坍孔事故.若樁孔附近有管線時,宜將護筒的埋入深度超過管線的深度.可以保護管線在成孔過成中的安全使用.4鉆孔就位,機架不能靠在護筒上,一面機械振動引起護筒漏水,導致坍孔,孔周土沉陷,造成事故.5機械司機在施工操作時要思想集中,不要隨便離開崗。
18、關于印發濟南鐵路局營業線施工安全管理實施細則的通知;3施工人員歷年來積累的施工安全經驗,施工安全管理質量管理水平;4濟南站改建施工相關設計圖紙.二編制范圍京滬高鐵濟滬南聯絡線跨緯十二路特大橋鉆孔樁施工k354400k355800段新建京滬上。
19、 申報內容:1. 盾構掘進總體施工方案 2. 3. 4. 5. 具體內容詳見后附資料 承包商: 施工負責人: 日 期: 年 月 日監理意見:監理工程師: 日期:建設單位意見:簽名: 日期:由承包商向監理工程師呈報五份,監理工程師審查后自留二。
20、4 生產準備173.2 施工進度計劃安排173.2.1 施工進度計劃表173.2.2 施工進度保證措施173.3 盾構施工設計要求及檢驗標準規定183.3.1 設計要求183.3.2 檢驗標準194 施工設備及勞動力計劃204.1 施工機。
21、4.4m的消防應急池.四安全施工管理4.1組織機構 1施工組織機構圖施工組織機構圖土建機組綜合辦公室技術質量HSE 部經營管理部工藝管網機組項目副經理技術負責人項目經理2根據建設指揮部和施工指揮部要求,結合工地實際情況,施工安全生產文明施工。
22、上建設一座建筑面積233713.49m,有效容量 13000m,尺寸規格為: 102.3m36.3m4.4m 的消防應急池.四安全施工管理4.1 組織機構1 施工組織機構圖項目經理項目副經理技術負責人技術質量HSE 部經營管理部綜合辦公室工。
23、 設備計劃154.3 材料計劃175 工程重難點分析185.1 端頭加固是本工程的重點185.2 洞門破除風險預防及處理是本工程的重點185.3 避免洞門密封失效是本工程的重點205.4 盾構掘進中的刀盤防磨防結泥餅防噴涌是本工程的難點20。
24、19設備材料3合計161.2 盾構施工勞動力計劃表序 號工種名稱人 數1起重82電工43鉗工64機工45冷作工焊工106測量工107料工48吊車行車司機69頭部配合2410泥漿工及助手611電瓶車工及助手612普工3013機械配合維修人員6。
25、 盾構總體施工流程圖53.3 施工進度計劃安排64勞動力計劃及施工設備配置84.1勞動力計劃84.2機械設備配置表105施工總平面布置及臨時工程115.1 施工平面布置115.2 施工用電設計115.3 施工用水175.2 通訊176 前期。
26、0; 13施工準備 23.1 地面施工準備 23.2 井下準備工作 23.2.1 盾構發射托架及反力架安裝 23.2.2 盾構設備的安裝和調試驗收 33.2.3 洞口始發導軌的安裝 64盾構出洞施工 64.1 后盾支撐的安裝 64.2 洞門。
27、中通過調整推進力實現推進速度控制通過調整螺旋輸送機轉速實現出碴量控制.具體方法如下:1土倉壓力值P的選定P值應能與地層土壓力和靜水壓力相平衡,設刀盤中心地層靜水壓力土壓力之和為P0,則PKP0,K一般取1.01.3.掘進施工過程中土倉壓力根。
28、 施工單位: 浙江省青田豐源建筑安裝工程有限公司 日 期: 2014年 9月 17日 浙建監A2專項施工方案報審表工程名稱:青田縣華僑中學三期工程 編號:A2 致: 浙江處州建設管理有限公司 監理單位我方已根據施工合同的規定完成了 青田縣華。
29、署及資源配置.144.1 頂管工期安排 .144.2 施工總體順序施工段劃分.144.3 進度計劃 .144.4 勞動力安排計劃.144.5 主要機械設備計劃.154.6 材料供應計劃 .154.7 資金計劃安排萬元.164.8 質量目標 。
30、21.5 工程風險分析22 編制依據42.1 文件依據42.2 規范依據53 施工計劃53.1 施工總體部署53.2 施工進度計劃與保證措施73.2.1 施工進度計劃73.2.2 施工進度保證措施73.3 施工機械配備計劃73.4 主要工程。
31、規格為:102.3m36.3m4.4m的消防應急池.四安全施工管理4.1組織機構 1施工組織機構圖項目經理技術負責人項目副經理經營管理部技術質量HSE部綜合辦公室工藝管網機組土 建 機 組施工組織機構圖2根據建設指揮部和施工指揮部要求,結合。
32、濟南鐵路局營業線施工安全管理實施細則的通知;3施工人員歷年來積累的施工安全經驗,施工安全管理質量管理水平;4xx站改建施工相關設計圖紙.二編制范圍京滬高鐵濟滬南聯絡線跨緯十二路特大橋鉆孔樁施工k354400k355800段新建京滬上行線軌道。
33、長1049.82m, 左線R2ZDK9751.44R2ZDK10790.3,全長1038.86m,區間隧道采用盾構法施工,線路縱斷面為V形坡,最大坡度為15,線路埋深為13.519m,隧道頂覆土8.514m,區間隧道主要穿越在砂質粘性土層中。
34、2.3 盾構區間施工組織安排102.4 總進度關鍵線路102.5主要進度指標112.6資源配置計劃12三 盾構區間隧道掘進施工153.1 盾構試掘進153.2 盾構正常掘進153.2.1 盾構掘進參數的調整15盾構掘進流程及操作控制程序16。
35、關施工及驗收規范規則質量技術標準,以及xx地區在安全文明施工環境保護交通組織等方面的規定.6我公司在xx地鐵建設中的成功的施工經驗和研究成果及現有的施工管理水平技術水平科研水平機械設備能力.第二章 工程概況一始發端頭工程地質水文概況 工程地。
36、距離掘進刀具配置92.2.在圓礫層中盾構掘進渣土改良112.3.控制地表沉降對建筑物及管線保護123.施工總部署143.1.盾構始發場地平面布置143.2.開倉換刀位置選擇143.3.工期安排154.盾構始發前的準備164.1.洞門預埋件布。
37、第四章 總體施工部署34.1工效分析及工期計劃34.2項目經理部組織結構44.3施工距離44.4施工階段安排44.5施工臨時用水用電54.6工期保證措施54.7主要人材設備投入6第五章 沉井施工方案75.1沉井結構及地質概況75.2施工部署。
38、全防護措施.2環保性:劈裂機工作時,不會產生震動沖擊噪音粉塵飛屑等.周圍環境不會受到影響,在高速公路兩側施工,不會對高速公路的運營產生影響.二劈裂機的工作原理利用普通風槍鉆孔,成孔內插入劈裂機的楔形塊組件劈裂槍,啟動液壓泵站,液壓泵站工作產。
39、工安全管理實施細則的通知;3施工人員歷年來積累的施工安全經驗,施工安全管理質量管理水平;4濟南站改建施工相關設計圖紙.二編制范圍京滬高鐵濟滬南聯絡線跨緯十二路特大橋鉆孔樁施工k354400k355800段新建京滬上行線軌道工程k355300。
40、要的輔助施工措施,選擇適宜施工機械.方可進行盾構掘進施工.盾構施工是機械化自動化程度非常高的一個施工行業,項目成功與否很大程度上決定于設備的完好和正常運行,因此必須保證盾構機及配套設備的正常運行,這就要求對設備的管理水平高,要保證機械電氣液。
41、壓實系數不小于0.96.2澆筑30mm厚C20砼0.5m至0.2m按設計圖預埋好螺栓.3基礎表面平整度偏差不大于10m.4吊籃四周留20mm間隙后四周用磚砌筑,在距架體外側10mm處,設暗排水溝與外腳手架排水連接. 三安裝與調試 一安裝場地。
42、度為63.393m,出水豎井高度為40.6m,掘進工程量103.993m552.1m3.建成投產后主要任務是把北幫排水巷道的水倒入南幫的新7溝.豎井分布于綠泥化閃長巖矽卡巖大理巖和鐵礦石中,圍巖穩定性一般.二施工方法由于本工程倒虹吸進出水豎。
43、下穿渾河河道115.3在軟弱地層中掘進125.4過建構筑物136 盾構掘進156.1 掘進流程及操作控制程序156.2 施工運輸156.3 洞內通風及管線布置166.4 環流系統管理176.5 盾構常規掘進216.6設備保養維修276.7余。
44、可以利用此定位孔由512 往 459 通水電風;三從 512 下穿一根安全繩,在天井掘進時防止工人墜落事故.三施工工藝我施工單位采用自下往上方法進行天井掘進,依據圖紙設計的中心線及設計角度先從PD459內向上打出一個直徑1.2 米的豎井井筒。
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