矩形墩施工方案Tag內容描述：
1、m,車庫底板厚度 0.3m,基底標高5.30m,主樓局部最深處底標高11.80m.二塔吊選型及技術性能指標二塔吊選型及技術性能指標1塔吊選型由于本工程樓層較高屬于超高層,且四周商鋪裙房面積較大范圍廣,三棟房號選擇 QTZ80 塔吊一臺,QT。
2、一腳手架分層方法.8二二腳手架的爬升通道腳手架的爬升通道.12三三腳手架搭建的基本要求腳手架搭建的基本要求.13四腳手架的安全事項四腳手架的安全事項.15五搭建好的腳手架的檢查驗收五搭建好的腳手架的檢查驗收. 15第四章第四章墩身模板施工墩。
3、征及工程概述3各地層設計參數(shù)建議表8三工程特點8四主要工程數(shù)量及數(shù)量表94主墩左幅右幅墩身工程數(shù)量明細表9第三章 墩身工程施工方案10一施工方案總體說明10二施工準備12三施工方法26第四章 墩身工程的重難點分析與對策96第五章 施工材料設。
4、G F8012004;4安全規(guī)范標準:公路施工技術安全技術規(guī)程JTJ 07695;5環(huán)保規(guī)范標準:中華人民共和國環(huán)境保護法中華人民共和國固體廢物污染防治法中華人民共和國水污染防治法;6現(xiàn)場進行詳細調查資料;7我公司的施工技術與管理水平及施工。
5、位以往施工經(jīng)驗及機械設備技術實力二工程概況1工程簡介1董家梁大橋工程概況:重慶市合川區(qū)董家梁大橋為合川區(qū)化工園一橫路上的一座大橋.一橫線道路在重慶市合川區(qū)大石鎮(zhèn)和渭沱鎮(zhèn)修建.該道路呈東西向橫穿園區(qū)中部,起點位于大石鎮(zhèn)臥龍村,由西向東,經(jīng)過渭。
6、D6帶肋鋼筋網(wǎng)7796.61696852.83275026.6二施工場地布置根據(jù)地形及施工的要求,我們在K13880處設置混凝土拌合站,水泥為罐裝散裝水泥,砂石料按不同粒徑不同品種分倉存放,分料倉采用37墻砌筑1.5m高,采用水泥砂漿抹面。
7、包括圓柱墩103 個,矩形墩 2 個G匝道跨線主墩.在橋梁墩柱正式施工前,先施工1 個試驗墩,作為墩柱工程的首件.試驗墩選址在拌合站場地內,試驗墩柱直徑1.0m,墩高 1.5m,墩內安裝鋼筋籠.二施工工藝1施工準備模型采用內徑1.0m 的 。
8、 6.2 砼攪拌質量保證措施 26 6.3 砼運輸條件保證措施 26 6.4 砼澆筑質量保證措施 27 6.5 砼養(yǎng)護質量保證措施 28 6.6 砼外觀質量保證措施 28 6.7 鋼筋質量保證措施 29 7安全保證體系 30 7.1 安全目。
9、2 現(xiàn)場土質情況從自然地坪至第層土卵石層共分5 層.第 1 層填土,土層內夾雜有部分建筑垃圾.第 2 層土為黃土狀粉質粘土,第3 層為黃土狀粉土,第31 層為中細砂,第 4 層局部 41層為礫砂 含圓礫和第 4 層卵石層.地層厚度詳見地質報。
10、除方案,制定驗收自檢互檢使用維護保養(yǎng)等措施.高處作業(yè)高處墜落1制定高空墜落的專項安全措施.2三安安全網(wǎng)安全帶安全帽設施用品齊全并符合規(guī)定要求.3臨邊臨口防護設施符合規(guī)定并性能可靠.4設置警示標志并現(xiàn)場監(jiān)護.交叉作業(yè)物體打擊1交叉作業(yè)人員時佩。
11、GB5002693三適用范圍適用于AK0803.829跨線橋6墩柱施工四材質要求1水泥:采用冀東盾石牌P.O42.5水泥.2砂:選用粒徑符合要求的興平中粗砂.3碎石:選用涇陽山聯(lián)石料廠生產(chǎn)的531.5mm碎石.4鋼筋:采用業(yè)主批復的指定廠家。
12、墩臺施工專項方案1編制依據(jù)1橋梁設計施工圖紙及相關文件;2南廣鐵路公司管理辦法;3鐵路混凝土工程施工技術指南TZ2102005 ;4鐵路混凝土強度檢驗評定標準TB1042594 ;5 客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準鐵建設 2005。
13、m .施工工期計劃為 2003 年 6 月 17 日開始, 6 月 25 日完成.三 主要技術措施1模板加工為保證防撞護欄的外形美觀,模板采用定型鋼模板,面板采用4mm 厚冷軋鋼板,邊角及后背設計有邊框角鋼模架及背聯(lián)角鋼.2鋼筋制作及綁扎在。
14、共計100m.施工工期計劃為2003年6月17日開始,6月25日完成.三 主要技術措施1 模板加工為保證防撞護欄的外形美觀,模板采用定型鋼模板,面板采用4mm厚冷軋鋼板,邊角及后背設計有邊框角鋼模架及背聯(lián)角鋼.2 鋼筋制作及綁扎在T梁挑檐施。
15、易于加工成各種形狀的模板;所以主要采用12mm 厚,12002400mm 的木膠合板.主要用于支墩和包裹混凝土部位2模板安裝1模板及其支架應具有足夠的承載能力剛度和穩(wěn)定性,能可靠的承受澆筑混凝土的重量側壓力及施工荷載;2要保證工程結構和構件。
16、2施工平面布置23施工要求34技術保證條件3二編制依據(jù)3三施工計劃41進度計劃42機具設備配置計劃43材料計劃54進度保證措施6四施工工藝及方法74.1塔吊設置74.2施工爬梯104.3主要施工方法114.4各項保障措施214.5空心墩施工。
17、3.1 施工工藝73.2 測量放樣73.3 鋼筋及型鋼骨架安裝83.4 翻模系統(tǒng)安裝103.5 混凝土澆筑123.5.1 基面處理123.5.2 混凝土拌和133.5.3 混凝土的運輸133.5.4 混凝土的振搗和養(yǎng)護133.5.5 混凝土。
18、12.1 施工場地12.2 施工便道12.3 施工用水12.4 施工供電13 薄壁空心墩支架施方案及驗算 24 支座墊石施工97 特大橋薄壁空心高墩墩身施工方案1 工程概況QMW大橋共有空心墩3個,全部在QMW大橋范圍內.施工區(qū)段內空心墩為。
19、于施工采用 2套施工電梯.1墩身模板墩身模板采用大塊鋼模板翻模工藝施工.1模板共設置三節(jié),一次澆筑高度6m,模板節(jié)高為 3m3m3m,內外模拉桿采用25 筋扎螺紋鋼,拉桿固定采用配套的筋扎螺母,墊片采 15cm15cm1.2cm,墊片中心孔。
20、求14四腳手架的安全事項16五搭建好的腳手架的檢查驗收16第四章墩身模板施工18一模板的制作以及質量檢查19二模板拉桿的處理20三模板使用及保養(yǎng)的注意事項21四模板安裝標準22五首節(jié)墩身施工22六內頂模的支護22第五章 鋼筋工程25一鋼筋的。
21、第二章 總體施工規(guī)劃3一工期安排3二主要人員配備3三主要機械設備配備4第三章 總體施工方案5一總體方案5二施工工藝及流程5第四章 質量保證措施19一質量控制程序19二關鍵工序質量控制措施19第五章 安全及環(huán)水保措施22一安全保證措施22二環(huán)。
22、排23.2總體方案33.3施工隊伍任務安排及人員配備3施工隊伍安排及任務劃分3勞動力組織4勞動力配備計劃4機械配備44高墩施工方案54.1施工程序和工藝流程54.2施工準備54.3配合比設計5材料選擇5配合比設計64.4翻模模板設計及構造7。
23、手架搭設1架子的底腳必須固定牢固.2為了保證垂直運輸架的穩(wěn)定,鋼管井架高度在15m以下時設一道纜風繩,超過15m,每增高10m設一道纜風繩.每組46根.3纜風繩與輸電線路要保持一定的距離,如靠近或穿越輸電線路,必須采取防護措施.4吊盤應有停。
24、范要求后, 才可以進行蓋梁施工準備工作,測量放樣出立柱臺身中心點蓋梁臺帽中心軸線.墩柱頂面要鑿毛.3模板制作墩柱模板采用定型鋼模板;模板拼裝必須保證足夠的強度和剛度,并保證板央的平整度滿足技術規(guī)范要求,對模板的固定要牢固可靠;蓋梁底模采用在。
25、線.墩柱頂面要鑿毛.3模板制作墩柱模板采用定型鋼模板;模板拼裝必須保證足夠的強度和剛度,并保證板央的平整度滿足技術規(guī)范要求,對模板的固定要牢固可靠;蓋梁底模采用在工字鋼上先鋪設一排方木1010cm,間距為 80cm,上方利用木模加鋼板,其中。
26、凝土和預應力混凝土結構設計規(guī)范TB10002.32005c鐵路橋梁結構設計規(guī)范 TB10002.22005d鐵路混凝土結構耐久性設計規(guī)范 TB100052010e關于印發(fā)時速120公里160公里客貨共線鐵路實體橋墩通用參考圖審查會專家意見的。
27、1機械設備準備12材料準備13技術準備13場地布置134. 車站主體結構模板支架方案134.1車站主體結構施工順序14縱向施工段劃分14水平分層劃分144.2模板支架總體設計方案17支架設計17模板設計184.3模板支架構造要求21支架構造。
28、土和預應力混凝土結構設計規(guī)范TB10002.32005c鐵路橋梁結構設計規(guī)范 TB10002.22005d鐵路混凝土結構耐久性設計規(guī)范 TB100052010e關于印發(fā)時速120公里160公里客貨共線鐵路實體橋墩通用參考圖審查會專家意見的通。
29、工安全技術規(guī)程二工程概況XXX大橋左幅起點樁號為ZK200494.641,終點樁號為ZK200881.2,橋長404.7米;右幅起點樁號為K200476.5,終點樁號為K200881.2,橋長404.7米;橋型布置為1040米裝配式預應力混。
30、四巖土物理力學性質6五巖土工程評價6第四章 施工方案及技術措施61總體流程和施工技術方案概述61.1施工總體流程61.2施工技術方案概述72施工要求72.2井壁開孔需在鋼筋混凝土底板施工完后用機械切割.73.1施工準備83.2排泥閥門井及牽。
31、行二次拌和.D砼運至施工現(xiàn)場后用砼泵車輸送至墩柱模板內.E砼采用水平分層澆筑,自下而上進行,插入式振搗器振搗,施工中控制好振搗時間,對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止,密實的標志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦泛漿.F砼。
32、G匝道跨線主墩.在橋梁墩柱正式施工前,先施工1個試驗墩,作為墩柱工程的首件.試驗墩選址在拌合站場地內,試驗墩柱直徑1.0m,墩高1.5m,墩內安裝鋼筋籠.二施工工藝1施工準備模型采用內徑1.0m的4m節(jié)墩柱模型,模型進場驗收合格后,用打磨機。
33、2,2樓建筑面積9378.277m2,出地面樓梯間建筑面積:17.553m2;地下2層,1樓地上32層,高度:98.8米,2樓地上27層,高度:83.2米,出地面樓梯間地上1層,高度:3.9米.1樓2樓建筑性質為高層住宅,出地面樓梯間建筑性。
34、做與吊放.應明確編制依據(jù),明確適用參考圖及使用規(guī)范并下發(fā)相關圖紙作為附件2鋼筋進場檢驗鋼材的種類鋼號及尺寸規(guī)格應符合設計文件的規(guī)定要求.鋼材進貨時,要有質量保證書,并應妥善保管,鋼筋表面應潔凈無銹蝕.對鋼筋的材質有疑問時,應進行物理和機械性。
35、20.二工程數(shù)量本工程共有墩柱12棵,構造形式均為下接樁基礎,上接蓋梁.具體情況如下:橋梁名稱墩徑米墩身高度米使用部位數(shù)量棵總長米備注6橋1.22.71軸25.47橋1.22.2123軸613.28橋1.22.012軸48.0墩柱混凝土采用。
36、水電第三工程局有限公司毛家河電站項目部二一四年八月目 錄一慨況 1二表孔閘墩聯(lián)系大梁及墩頭支撐設計說明 12.1表孔閘墩聯(lián)系大梁支撐設計說明 12.2孔閘墩聯(lián)系大梁及墩頭支撐設計說明 1三表孔閘墩聯(lián)系大梁施工支撐平臺荷載計算 23.1跨度4。
37、鋼筋工程墩身施工節(jié)段高度為4.5m,豎向主鋼筋要求定尺長度為9.0m.鋼筋在車間加工成半成品,運至現(xiàn)場綁扎.加工車間鋼筋配筋采用雙面搭接焊接頭,現(xiàn)場主筋采用滾絲直螺紋接頭,其他根據(jù)實際情況采用焊接接頭和綁扎接頭,所有接頭工藝嚴格按照相關標準。
38、計劃安排三主橋雙薄壁柔性墩墩身施工橋墩施工完畢,及時對中線標高等進行測量,用墨線標出墩頂?shù)闹行木€與0塊邊線.2主要施工方法 測量定位在承臺上定位測中線,對標高等進行測量,并用墨線標好標記以作立模控制線. 模板施工模板拼裝:首先清理承臺頂面。
39、6 模板拆除.24 2.7 混凝土的養(yǎng)生.24 五工藝質量及計量要求.24 1腳手架工程.24 2鋼筋工程.24 3模板工程.25 4混凝土工程.27 六安全文明施工.27 1安全措施及危險源分析.27 2文明施工和環(huán)境保護.29 七附圖。
40、2 墩身蓋梁施工模板配套82.4主要施工設備8三墩身施工113.1測量放線123.2安全操作平臺及爬梯搭設123.2.1 人行爬梯及安全操作平臺施工12腳手管外架施工143.3 施工縫處理153.4墩身鋼筋施工153.4.1 工藝流程15。
41、規(guī)范ISO 12944:1998Paint and Varnish Corrosion protection of steel structures by protective coatings TBT 1527:2004 鐵路鋼橋保護涂裝。
42、姜旁面罪獵把韭踐施氫茸柱冠覆他為駛殲膚蒼蕩批劇茍猙稍電情蒂儉澎肺霄學鞭伍堡魄薄莆魁硅降主蘇淖潛傲哎短轅方厄莫繁坍鱉德上高速公路BP1合同段 路面中央隔離墩施工方案21 0德上高速公路BP1合同段 路面排水系統(tǒng)施工方案0路面中央隔離墩施工方案。
43、濟的開工日期完工日期.8.1 過渡墩輔助墩輔助墩示意圖過渡墩示意圖4個輔助墩承臺與4個過渡墩承臺均采用啞鈴形實體鋼筋混凝土結構,單側承臺平面尺寸為12.212.2m,承臺間系梁4.2x3.9m,厚均為3.5m,承臺頂標高1.5m,承臺底標高。
44、13.3方;使用鋼筋量,8:289.8kg,20:6276kg.2進度計劃計劃在2012年5月1日開始施工,在2012年7月10日完工.整體施工工期安排如下:序號施工內容施工時間備注2012.5.1,1新xxxx12根樁2012.5.152。
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