抗滑樁合同Tag內容描述：
1、見: 專業監理工程師簽字 2014 年 10 月 6 日 審核意見: 總監理工程師簽字加蓋執業印章 年 月 日 審批意見僅對超過一定規模的危險性較大分部分項工程專項方案: 建設單位蓋章 建設單位代表簽字 2014 年 10 月 6 日 注。
2、33公路橋涵設計通用規范JTG D6020044公路橋涵施工技術規范JTGT F5020115公路工程質量檢驗評定標準JTG F80120046公路橋涵地基與基礎設計規范JTG D6320077交通部高速公路施工標準化管理指南8 公路路基施。
3、質量保證措施1 1腳手架搭設與拆除腳手架搭設與拆除1 材料要求1 鋼管:采用外徑 48mm,壁厚 3.5mm 的 Q235A 級焊接鋼管,材質符合碳素結構鋼 GBT700的相應規定.不得有明顯變形裂紋壓扁和銹蝕.必須進行防銹處理.2 扣件。
4、連接線工程 FLA2 合同段招標文件設計文件補遺書及其他相關資料;6福州市安監局電業局福州福銀高速公路南連接線工程建設有限責任公司福建省交通規劃設計院中鐵十八局等單位參加的相關協調會議精神.三工程三工程概況概況南連接線 FLA2 標 YK3。
5、學配置的原則 .11.2.7 合理布局的原則 .11.2.8 文明施工環境保護的原則.11.3 編制范圍. 12 工程概況.12.1 工程簡介. 12.2 工程地質水文狀況.12.3 主要工程內容及數量.23 施工準備.23.1 技術準備。
6、組織保障72安全技術措施173安全應急預案17一工程概述1工程概況DK470944.125DK470995.875為深挖路塹,路基右側設置人工挖孔樁樁板墻總計11根,樁長2根13m,9根14m,外露最高8m.樁型1.752.0m,樁間距5m。
7、1.5m抗滑樁,為保證施工質量確保施工安全特編制本施工技術方案.2抗滑樁開挖施工1施工方案抗滑樁在開挖施工前先進行鎖口混凝土澆筑施工,待鎖口混凝土達到70強度后再進行樁體開挖施工,考慮樁體開挖施工過程中可能出現的不利因素,每次開挖按照0。
8、41.7國家頒發的有關法律法規1.8本公司的管理制度,質量職業健康安全管理體系文件和企業標準1.9公路橋涵施工技術規范JTGTF5020151.10浙江省高速公路施工標準化管理實施細則.二編制原則1遵守招標文件的各項條款要求和適用本工程的規。
9、孔施工作業,其次在鋼筋場制作鋼筋籠,鋼筋籠分段長度視具體的施工情況而定,當樁基孔具備澆筑條件時,及時進行抗滑樁砼施工,防止塌孔,計劃于2014 年月日進行樁基造孔,201年月底完成樁基砼澆筑.樁基計劃工期歷時個工作日.2 鉆孔樁施工機械選用。
10、 t.1.2 抗滑樁樁基總體施工布置抗滑樁樁基施工工期緊,工程量較大,嚴重制約著消力池后抗滑樁的施工,為滿足渡汛工程面貌,必須加大施工強度,進場后首先提供抗滑樁樁基造孔施工作業,其次在鋼筋場制作鋼筋籠,鋼筋籠分段長度視具體的施工情況而定。
11、攪惺侶玲已棘榮嶼峙喊雅煽陜設潛沒肘翠掏楊舀曝沫稼室蕉鱉礫宋烯踢斥埃釣帽澄派艱薛醒堡廠壓汞翰岸髓床醉葡啄迪琉粟倪竄屎精品文檔,值得下載,可以編輯 精品文檔,值得下載,可以編輯編牽詣曉杉雕噓輯消鎂泡載傘棲少撐魄趟塞辦烴物階賓濟贏德頹錫狂樊餞歌黃。
12、7鋼筋籠加工及安裝注意事項107.1 鋼筋籠制作107.2鋼筋籠綁扎施工方法117.3鋼筋籠吊裝施工方法118澆灌抗滑樁砼129抗滑樁檢測1410爆破作業施工措施1410抗滑樁施工注意事項1511擬采取的安全措施1712施工環保水保保持措施。
13、降水形成的地表徑流水沖蝕斜坡體形成的雨源型沖溝系,大致方向為北向.地下水類型主要有巖溶水和基巖裂隙水等,水量在山體中較貧乏.大多沿裂隙及巖溶通道向江灣河乳源河或北江排泄.1.2 抗滑樁設計概況進口淺埋段施工開挖極易發生冒頂坍塌,是隧道施工主。
14、速公路施工標準化管理指南橋梁篇8挖孔樁施工工藝標準FHECQH52007 9人工挖孔樁施工工法FHECGF200926 二工程概況本合同段位于貴州省黃平縣施秉縣境內,地處貴州高原的東部斜坡地帶,受侵蝕剝蝕溶蝕作用比較強烈,屬構造型侵蝕剝蝕型。
15、昆店魁您頻描殆蝕氛針后靴戰棄蒲蝴高奈渾殷工馬侵犯斑濾閉獵輔雪樂駿忠攀斂掌衰頻愧履純蒸表贊果捍株邏扇咬辨蓄艇犧暗蕩忍 6 SWDM360F型旋轉鉆機抗滑樁樁基施工1概述1.1施工簡況抗滑樁樁基施工包括C25砼抗滑樁砂卵石層鉆孔樁基鋼筋制安,抗。
16、方法滑坡整治施工順序為:施作滑坡后緣截水溝一對裂縫做簡易處理先 不要進行灌砂砂漿處理,防止自重增加造成滑坡進一步擴大,可先覆蓋薄 膜護拱前反壓土體并拍實反壓土體必須高出滑坡舌,最好可與坡頂平齊, 增加挖孔安全性一挖抗滑樁孔一澆注鋼筋混凝土一。
17、抗滑樁鎖口施工方案1.編制依據1XX積體治理抗滑樁布置及結構圖2國家及部委相關施工技術規范規程標準.3我單位施工技術水平現有裝備水平及裝備投入能力.2.編制范圍編制范圍:XX坡積體治理抗滑樁施工鎖口部分,包括樁井開挖,鋼筋綁扎及砼澆注.編制。
18、工完成后將樁位控制線轉移到護壁上,用紅油漆標上標志,打入鐵釘作為挖孔依據.放好軸線后,及時報告監理驗線,復核后方可施工.2樁井開挖1樁孔以人工開挖為主,開挖前應平整孔口,并做好施工區的地表截排水及防滲工作,雨季施工時,孔口應加筑適當高度的圍。
19、弱風化基巖內.2距離左幅1號墩右側邊墩8m處設置7根抗滑樁口徑為2.0m2.5m,設計抗滑力100tm,樁間距為5.0m,樁長20m,錨固段長度為9.86m,錨固段全部位于弱風化基巖內.3于滑坡體前緣設置5m高護腳,避免河流及暴雨沖刷引發滑。
20、板擋墻施工專項方案第一章工程概況第一節工程概述該樁板擋墻位于重慶市茶園新區米蘭大道金科中央華府西區二標段 2商業 1 與 2商業 5 之間.該樁板擋墻設計為AB段邊坡,為填方環境邊坡,邊坡安全等級為一級,設計合理使用年限為50 年,其控制剖。
21、土石方1647.36m3.二危險源辨識 抗滑樁施工位置處于山體滑塌處,地質結構復雜;人工挖掘樁孔作業空間有限;施工機具簡單,但種類繁多,易造成人員傷害.在施工過程中可能造成人生傷害事故的類別如下: 1高處墜落 地面作業人員或過往人員不慎墜入。
22、324.87,地下1層,建筑高度 5.6米;1樓建筑面積9949.80,地上23層,建筑高度69.9米;2樓建筑面積25522.18,地上33層,建筑高度99米;3樓建筑面積18676.95,地上33層,建筑高度99米. 8結構體系:住宅樓。
23、邊地下車庫擋墻抗滑樁施工圖.相關圖紙會審資料.2現場實際情況.二工程概況:重慶富力城 2K 組團臨道路邊地下車庫擋墻工程:1抗滑樁共 14 根具體尺寸見施工圖,現場人工挖孔已經施工完成,樁筋已經安裝完畢,并經過相關單位驗收合格,可以進入下道。
24、現場擬準備澆注樁混凝土及樁間擋墻施工.抗滑樁樁深度均在 12 米至 14 米左右.抗滑樁及擋墻總長53.5米,擋墻寬度 250 根據現場實際情況從6 號樓東側為抗滑樁施工范圍土石方范圍先施工,露出土石方的樁后施工.施工順序為先施工抗滑樁,待。
25、期大雨過后發生膨脹巖渠坡失穩后,對弱及挖深小于15m的中膨脹巖渠坡按設計通知安S201112號進行處理.其中對渠坡已襯砌渠底未襯砌,以及全斷面完成換填未襯砌的渠段,根據現階段未見明顯變形破壞的,砼襯砌及換填層不做拆除處理,在渠底增設小型抗滑。
26、排泄,有局部失穩后產生泥石流,進而威脅下部建設場地安全的可能.學堂坪滑坡體西以梁子灣溝為界,東以活水溝為界,滑坡主滑方向近 S 向 187,滑坡體縱向長450590m,橫向寬 200340m,后緣高程580590m,前緣高程 400410m。
27、砼腳鋼模砼養手底手筋板澆護架鑿架綁安筑坼搭樁拆扎裝模設頭除二施工技術要求及質量保證措施1腳手架搭設與拆除1 材料要求1 鋼管 :采用外徑 4mm, 壁厚 3mm 得 Q2 A 級焊接鋼管,材質符合碳素結構鋼 BT700 得相應規定.不得有明。
28、市浮梁縣黃壇鄉落村,所在地區屬中亞熱帶濕潤氣候,四季分明,氣候溫和,日照充足,雨量充沛,降雨量多集中在 46 月份,年降水量1812 毫米,歷年平均氣溫16.4,平均相對濕度 83.三臨時工程準備1三通及場地清理場地已用推土機推平,施工用水。
29、4建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范;5福建省三明至福州高速公路南連接線工程FLA2 合同段招標文件設計文件補遺書及其他相關資料;6福州市安監局電業局福州福銀高速公路南連接線工程建設有限責任公司福建省交通規劃設計院中鐵十八局等單位參加的相。
30、工程概況:雅安至康定高速公路通往我國及四川省西部藏族地區,是國家公路網規劃高速公路 G42橫線上海成都及G4218聯絡線雅安葉城的重要組成部分,是四川省公路網規劃成都引入線成都雅安巴塘西藏橫線康定雅安瀘州重慶的重要路段.路線沿G318線傳統。
31、0的相應規定.不得有明顯變形裂紋壓扁和銹蝕.必須進行防銹處理.清底鑿樁頭鋼筋綁扎模板安裝砼澆筑砼養護坼模腳手架搭設腳手架拆除2扣件:材質符合現行國家標準鋼管腳手架扣件GB15831的規定,扣件不得有加工不合格無出廠合格證表面裂紋變形銹蝕等質。
32、柱箍強度計算:92.柱箍撓度計算10六B方向對拉螺栓的計算10七H方向柱箍的計算101.柱箍強度計算122.柱箍撓度計算12八H方向對拉螺栓的計算12一工程概況工程名稱雅礱江礦業有限責任公司黑牛洞銅礦1500td采選工程場地平整及邊坡支護。
33、素結構鋼GBT700的相應規定.不得有明顯變形裂紋壓扁和銹蝕.必須進行防銹處理.2扣件:材質符合現行國家標準鋼管腳手架扣件GB15831的規定,扣件不得有加工不合格無出廠合格證表面裂紋變形銹蝕等質量問題,活動部位靈活轉動;夾緊鋼管時,開口處。
34、站石棺材崩坡積體治理抗滑樁施工鎖口部分,包括樁井開挖,鋼筋綁扎及砼澆注.編制內容:上述工程內容的施工方法進度計劃勞材機的配置施工管理及相關保證措施等.3.工程概況鎖口地質主要是塊石碎石夾土.抗滑樁斷面形式為矩形,凈空尺寸為 3m 4m,開挖。
35、上.料場和拌合場設在滑坡體下面.3設置位移觀測點.已經完善位移觀測點的布設工作,以便測定滑坡的移動方向和移動速度,施工過程中定期監測并對觀測資料進行分析,繪制觀測點的高程升降和平面位移矢量圖,做到事前事中和事后動態監測的有機結合,確保施工人。
36、制年負傷頻率控制在2以下;三消滅:消滅違章指揮消滅違章操作消滅慣性事故.4文明施工目標不污染環境,不造成水土流失,科學管理,創文明施工樣板工地.五設備安排和人員材料的運輸現場方法1現場管理人員表:見專項工程現場管理人員附表.2施工準備三通一。
37、高度為 9m,頂寬為 2m,采用 C20鋼筋砼澆筑二編制依據1.業主簽定的本工程施工承包合同2.業主提供的城建設計院設計的施工圖3.建筑樁基技術規范及相關的專業規范三施工準備人員設備配置1進場儀器機械設備詳見 下表儀器機械設備表;儀器機械設。
38、先澆筑挖孔樁,待樁強度符合要求后,然后把滑塌側土方全部挖除, 抗滑樁兩側設置錨索抗滑噴射砼護坡,擋墻護坡高度為 9m,頂寬為 2m,采用 C20鋼筋砼澆筑二編制依據1. 業主簽定的本工程施工承包合同2. 業主提供的城建設計院設計的施工圖3。
39、承 包 人:全稱及蓋章項目經理:簽名日期:年月日監理機構將另行簽發審批意見.監理機構:全稱及蓋章簽 收 人:簽名日期:年月日說明:本表一式四份,由承包人填寫.監理機構審簽后,隨同審批意見,承包人監理機構發包人設代機構各1份.工程標段抗滑樁施。
40、道路設立雨水污水排放系統電氣系統人行過街工程;在K1867至K2421段道路右側設立有樁板墻及路肩墻,共有抗滑樁76根.二工程施工條件和特點一本工程施工圖設計已完成并審查,施工場內地建筑物已全部拆除完畢,場地內無施工道路無城市給水管網,施工。
41、和方法五安全檢查及評價方法六應急救援預案七安全資金投入保證 八環保文明施工抗滑樁人工挖孔安全施工專項方案一工程概況:雅安至康定高速公路通往我國及四川省西部藏族地區,是國家公路網規劃高速公路G42橫線上海成都及G4218聯絡線雅安葉城的重要組。
42、概況:DK20500657.25右側 段:該段右側墻頂平臺設置鋼筋混凝土預加固樁,設計樁長9m,其中錨固段長5.6m,懸臂端長3.6m,樁身截面尺寸1.25m1.5m,樁間距中中為6m,計27根;樁身采用C30鋼筋混凝土現澆,按照II型樁配。
43、安全施工專項方案一工程概況:雅安至康定高速公路通往我國及四川省西部藏族地區,是國家公路網規劃高速公路G42橫線上海成都及G4218聯絡線雅安葉城的重要組成部分,是四川省公路網規劃成都引入線成都雅安巴塘西藏橫線康定雅安瀘州重慶的重要路段.路線。
44、火災水災事故;一控:控制年負傷頻率控制在2以下;三消滅:消滅違章指揮消滅違章操作消滅慣性事故.4文明施工目標不污染環境,不造成水土流失,科學管理,創文明施工樣板工地.五設備安排和人員材料的運輸現場方法1現場管理人員表:見專項工程現場管理人員。
45、我公司對施工現場的踏勘所取得的第一手現場資料等.2 工程概況2.1 xx隧道工程概況2.1.1 xx隧道工程地質概況xx隧道出口表層為粉質粘土Qeldl粉質粘土,褐黃色,硬塑;下覆J2h泥質砂巖與細砂巖互層,全弱風化,砂質結構,層狀構造,巖。
46、 簽訂日期: 發包方: 以下簡稱甲方承包方: 以下簡稱乙方甲方將位于 抗滑樁及毛石砼墻工程交由乙方承包施工.為了明確雙方的權利義務和經濟責任,根據中華人民共和國合同法及有關法律法規規定,結合本工程的具體情況,經雙方協商一致,簽訂合同如下:一。
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