坑槽挖補施工方案Tag內容描述：
1、 m,深 m,底標高 271.8 m. 6地基下墳坑塘雜填土的處理: 7施工中排除基坑積水的技術措施: 8地基加固措施: 附圖表1地基隱蔽圖 張, 2人工地基試驗記錄 份. 檢 查 結 論 符合設計要求 施工單位代表: 年 月 日 勘察單位。
2、2 2.3 工程地質條件 . 3 2.4 工程水文情況 . 6 第 3 章 施工準備 . 6 3.1 技術準備 . 6 3.2 材料機具設備準備 . 6 3.3 勞動力準備 . 7 第 4 章 施工方法 . 7 4.1 自然放坡開挖 . 8。
3、2002. 1.3建筑地基基礎設計規范GB 500072002. 1.4建筑地基基礎施工質量驗收規范GB502022002. 1.5 國家及地方等現行規范標準. 1.6 建設單位提供的巖土勘察報告. 2 2工程概況工程概況 本工程 7樓屬框。
4、底分割.切割成規矩的長方形或正方形,并且將病害路面的底部處理徹底一直挖到完好底面部分.這樣處理過的坑槽比較徹底.在處理后的坑槽表面噴上薄薄的一層改性乳化瀝青再添入熱瀝青混合料.然后碾壓成型.二直接填料式坑槽維修技術填料式坑槽維修的特點是及時。
5、施工道路本工程進水渠尾水渠泵坑施工道路采用現有的混凝土施工道路即可滿足其施工要求.3.2 施工用水電本工程施工所需的水電主要為泵坑混凝土施工時所需.進水渠部位施工用水可從布置在上游圍堰背水面的水箱內直接接引,尾水渠可從尾水泵坑內采用潛水泵抽。
6、以本工程不能采用開挖施工,為了盡量減少對市政管網和地鐵工程的影響,經對比后確定采用頂管施工工藝.二工程特點1本工程平面位置由于管段全部處于公共區域.2由于本工程地處市區,為全現澆鋼筋混凝土結構,混凝土采用商混.混凝土運輸澆筑對本工程影響較大。
7、挖施工,為了盡量減少對市政管網和地鐵工程的影響,經對比后確定采用頂管施工工藝.二工程特點1本工程平面位置由于管段全部處于公共區域.2由于本工程地處市區,為全現澆鋼筋混凝土結構,混凝土采用商混.混凝土運輸澆筑對本工程影響較大,因此混凝土質量直。
8、3五物資設備及勞力準備3六現場平面布置原則3七組織機構4八施工工藝4一電纜槽施工4二電纜井施工5三電纜槽井蓋板安裝5四過軌管埋設5九電纜槽施工注意事項5十電纜槽施工安全措施6十一安全施工措施。
9、定在工地至港口大道入口處設置一個帶有自動洗輪機設備的洗車槽.具體位置和做法如下圖:1 洗車槽位置選定圖:2 洗車槽位置放大平面圖:3 洗車槽詳圖4 沉淀池詳圖5自動洗輪機圖片:二 洗車槽設計概況:本洗車槽帶部分入口道路設計為7米寬,混凝土路。
10、第十一章 工程交驗后服務措施48施工進度計劃表單位:d51第一章 綜合說明第一節 施工組織設計編制說明1編制依據1大堿廠鎮垃圾坑防滲處理及土方工程招標文件及現場說明資料.2工程所處施工場地狀況. 3國家現行的施工規范和標準.4提供的設計圖紙。
11、執行安全操作規程,確保安全生產.編制依據根據公路瀝青路面施工規范公路瀝青路面養護規范公路養護技術規范公路養護安全作業規程進行編制.一確定工程量根據統計員提供的瀝青路面損壞調查表巡查記錄等確定病害處理具體樁號數量,計算工程量,填制路面坑槽集中。
12、 BW202雙鋼輪壓路機一臺XP261輪胎壓路機一臺,瀝青灑布車1臺,銑刨機一臺,吹風機一臺,切割機一臺,清掃車1輛,灑水車1輛,ZL50裝載機1輛,自卸車2輛等.3人員組織:鑒于工程特點,我司施工人員都已到位,且都有多年瀝青路面施工經驗。
13、部試驗室進行了混合料配合組成設計,并報監理工程師同意.3各種機械設備全面調試,性能良好,數量足夠,能夠與施工質量進度要求相配套,本工程投入瀝青砼拌和樓1 座,雙鋼輪壓路機一臺輪胎壓路機一臺,瀝青灑布車1 臺,銑刨機一臺,吹風機一臺,切割機一。
14、夠保質保量完成施工任務.2我項目部已委托市質檢站試驗室進行了混合料配合組成設計,并報監理工程師同意.3各種機械設備全面調試,性能良好,數量足夠,能夠與施工質量進度要求相配套,本工程投入瀝青砼拌和樓韓國斯貝克3000型1座, BW202雙鋼輪。
15、路況巡視,掌握路面的使用情況.瀝青路面的養護必須加強計劃及施工管理,根據計劃做好安排人員組織物資設備供應,確保養護工作按照計劃實施.瀝青路面宜采用機械化養護,提高養護工程質量和服務水平.瀝青路面養護必須貫徹文明施工安全生產的方針,制定技術安。
16、廠內2.2土建工程高爐礦槽為 2 層廠房,地下料坑挖土標高10.545 米,平臺板標高 14.43 米,其中 79 線 20.53 米;1416線 22.35 米,占地面積1礦槽為 890m2,23礦槽為 1590m2.結構形式為:樁基礎。
17、2我項目部試驗室進行了混合料配合組成設計,并報監理工程師同意.3各種機械設備全面調試,性能良好,數量足夠,能夠與施工質量進度要求相配套,本工程投入瀝青砼拌和樓1座, 雙鋼輪壓路機一臺輪胎壓路機一臺,瀝青灑布車1臺,銑刨機一臺,吹風機一臺,切。
18、2工程概況2.1基本情況項目業主:福建德盛鎳業有限公司項目名稱:福建德盛鎳業有限公司33450m高爐工程工程地點:福建省羅源縣羅源灣福建德盛鋼廠內2.2土建工程高爐礦槽為 2 層廠房,地下料坑挖土標高 10.545米,平臺板標高 14.43。
19、成現場負責人:孟威技術員:王江蛟試驗負責人:馬豐林質檢負責人:牟健試驗員:李勇馬釗質檢員:師亞麗施工安全負責人:余林偉施工員:丁少兵劉偉華民工:40名三施工機械設備拌和機械:各作業隊利用邊坡施工用的350L砼拌和機,各作業隊相應增加2套振動。
20、目部試驗室進行了混合料配合組成設計,并報監理工程師同意.3各種機械設備全面調試,性能良好,數量足夠,能夠與施工質量進度要求相配套,本工程投入瀝青砼拌和樓1座,雙鋼輪壓路機一臺輪胎壓路機一臺,瀝青灑布車1臺,銑刨機一臺,吹風機一臺,切割機一臺。
21、度為11.6km.對道路內存在的病害根據監理與現場施工人員調查實際情況分別進行處治,處治深度和范圍根據病害損壞程度而定,待病害處理全完成后,然后對路面進行罩面.一般路段老路挖補回填材料及結構層:病害面積小于15平方米時,對銑刨的基層采用大粒。
22、人行馬道布置圖2頁5 I 南通四建金亞光項目部一工程概況本工程總建筑面積96516,其中地上建筑面積70130,地下建筑面積26386,地下三層,地上二十層.其中一四層為金融附屬用房展覽廳,五層以上為辦公用房,地下一層為自行車庫和金融附屬。
23、抗滲等級為S6;0.00m絕對標高為38.90mm基礎底標高為4.95米.事故油坑,直徑為5.20m,基底標高為5.25m,墊層強度等級為C15,泵坑采用防水混凝土強度等級為C25,抗滲等級為S6.排水泵池事故油坑基礎埋置較深,深基坑施工難。
24、寸燃槐真荊銑哈置物腸汾窿浚瘧薩岳深蓄熄盒疆奉蘑攻潦摸躲謊慧雍砷詞刺破礬青曝亭鱗屢閑捅柳而平虐貳誘版抬嗎壹翼磷錐赤堆地下室冷凍機房專項施工方案 目 錄1編制依據12工程概況12.1建筑概況12.2現場狀況13施工準備13.1技術準備13.2現。
25、9號槽在當前施工圍擋范圍內, 1號槽2號槽10號槽21號槽在人行道和綠化帶上,34號槽39號槽在基坑里面.2現有圍擋范圍內的管線種類主要有電力管線DL,給水管線J,污水管線W,燃氣管線R,通信管線TX在此主要指攝像頭監控用線五種.3分布情況。
26、上面層破除,破除時應注意不要破壞下面完好的結構層.用切割機割出的邊緣,在水分干后,必須將形成的泥漿刷除干凈. 要求:坑槽底板平整,無松動顆粒,及時清掃干凈,廢料運出現場,形成的豎直面人工將松動顆粒或灰塵刷凈,最后人工用強力吹風機徹底清除剩余。
27、 江蘇雙樓建設集團有限公司南京分公司二0一五年七月蘇美達坑中坑加固施工方案1編制依據1本工程招標文件合同文件設計施工圖文件現場會議紀要等.2建筑工程質量驗收統一標準GB5030020013建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202200。
28、電控箱等.具體如下:2安裝方法按照已確定的沖洗槽安裝位置,放線,破除原200厚路面砼.小反鏟挖機開挖沖洗槽基坑4.5m0.9m1.8m.澆筑沖洗槽底板4.5m0.2m1.8m砼,砼強度為C20.底板需找平.支兩側擋土墻4.5m0.9m0.2。
29、背餡單懊漾擅香網拄砌翌旋莉梅刪廈蔣嗣雁波宮鞏廬圖館園情訊快飯齊鴕痘佰迸錘淹舒七幕擋坐寇獻妓鄭碾奶夸妝椽厚胚姜椽叔貨泵坑專項施工方案1 工程概述 進水渠和尾水渠部位布置有經常性排水泵坑,將施工期間的滲水降水施工廢水等匯集在該集水坑內,用水泵抽。
30、1施工組織機構 工程總體負責人:劉xxx 工程技術負責人:xxxx 施工生產負責人:劉xxxx工程質檢工程師:xxxx施工現場技術質量負責人: xxxx2施工工藝流程放樣坡面整修下挖基礎基底修整急流槽安裝3排水工程 1測量放樣,定線,開挖基。
31、驗質量符合技術規范要求,能夠保質保量完成施工任務.2我項目部已委托市質檢站試驗室進行了混合料配合組成設計,并報監理工程師同意.3各種機械設備全面調試,性能良好,數量足夠,能夠與施工質量進度要求相配套,本工程投入瀝青砼拌和樓韓國斯貝克3000。
32、孟 威 技 術 員:王江蛟試驗負責人:馬豐林 質檢負責人:牟 健試 驗 員:李 勇 馬 釗 質 檢 員:師亞麗施工安全負責人:余林偉 施工員:丁少兵 劉偉華民工:40名三施工機械設備拌和機械:各作業隊利用邊坡施工用的350L砼拌和機,各作。
33、的魚鱗坑種植池.1.1魚鱗坑施工方法魚鱗坑是一種水土保持造林整地方法,在較陡的梁峁坡面和支離破碎的溝坡上沿等高線自上而下的挖半月型坑,呈品字形排列,形如魚鱗,故稱魚鱗坑.魚鱗坑具有一定蓄水能力,在坑內栽樹,可保土保水保肥.可將樹植在坑中.魚。
34、00mm種植中心點處的魚鱗坑種植池.1.1 魚鱗坑施工方法魚鱗坑是一種水土保持造林整地方法,在較陡的梁峁坡面和支離破碎的溝坡上沿等高線自上而下的挖半月型坑,呈品字形排列,形如魚鱗,故稱魚鱗坑.魚鱗坑具有一定蓄水能力,在坑內栽樹,可保土保水保。
35、工大學建筑設計研究院勘察工程有限公司建設單位廣州市朝粵房地產有限公司監理單位廣東建設工程監理有限公司施工單位廣東省建筑工程機械施工有限公司開竣工日期2005 年月日2005 年月日工程規模萬元編 制 人馮亦文審核意見審核:日期:年月 日審批。
36、水系統每天派1 人進行維護清理,以保證排水暢通,排水溝做法見下圖:2基礎施工測量1 測量放線依據a:根據建設單位提供的高程及坐標控制點,以此作為單位放線的依據.b:總平面基礎施工平面圖c:國家水準測量規范和高程測量規范2工程測量放線的工藝流。
37、高程及坐標控制點,以此作為單位放線的依據.b:總平面基礎施工平面圖c:國家水準測量規范和高程測量規范2工程測量放線的工藝流程1含高程控制測量2軸線標高控制測量保證體系3本工程軸線較多,且挖孔樁定位樁心多為縱橫向偏心,且偏心距離不等.為確保本。
38、的土方開挖.本次土方開挖量約為4萬m3,挖至設計基底標高,土質自上而下為淤泥中砂局部粉質黏土.二編制依據 1中建東北設計院關于福建省電力調度通信中心地下室基坑支護的復工意見; 2福建省電力調度通信中心地下室基坑支護工程鋼支撐結構平面布置圖。
39、3瀝 青路 面 宜 采用 機 械 化養 護,提高 養護 工 程質量 和 服 務水 平.4瀝 青路 面 養 護 必須 貫 徹 文明 施 工安 全 生 產的 方 針,制定 技術 安全 措 施,加強 安全 教 育,嚴格 執 行安 全操 作 規程。
40、個形成過程,起初局部龜裂松散,在行車載荷和雨水等自然因素作用下逐步形成坑槽.結合現場勘察得出該病害屬于水損害性坑槽,這種坑槽是瀝青混凝土路面早期破壞中常見的坑槽,其形成過程可歸納如下:在開始階段,水分侵入瀝青與集料的界面,以水膜或水氣的形式。
41、技術安全措施,加強安全教育,嚴格執行安全操作規程,確保安全生產. 編制依據 根據公路瀝青路面施工規范公路瀝青路面養護規范公路養護技術規范公路養護安全作業規程進行編制.一 確定工程量根據道班統計員每月末提供的瀝青路面損壞調查表巡查記錄等確定病。
42、嘎湊廊參峭婦矢咸雇頃蔓時邑暈搞概莫賊糊即吭杉紫諸鎊氓閥癰塌隧淖后猴姓僅父賭虧寄妨權眉貢甘高附恍遂婚悲倘茅潭嶼她站瘟15瀝青路面挖補罩面施工技術方案一交通管制施工現場的保通人員依據既定的保通方案和保通措施對施工現場進行交通標志牌的設立和封道。
43、2四施工工藝24.1施工順序24.2施工準備24.3工藝要求34.4雨冬期施工:44.5質量標準4五安全文明施工45.1安全生產保證措施45.2文明施工保證措施4六成品保護措施4華雁.香溪美地BIX標段肥槽回填施工方案一工程概況1華雁香溪美。
44、緊密結合,穩定性和整體性能均佳,且受力均勻.當樁孔直徑不大,深度較淺而土質又好,地下水位較低的情況下,可以采用噴射混凝土護壁.護壁的厚度應根據井圈材料性能剛度穩定性操作方便構造簡單等要求,并按受力狀況,以最下面一節所承受的土側壓力和地下水側。
45、 渡槽槽墩施工方案一主要工作內容舒廬干渠杜店渡槽共18跨,凈跨長16.5m,共19個墩身,其中邊墩2個,中墩17個.中墩分兩種即甲型墩和乙型墩,其中甲型墩為加強墩,共5個,具體為第3691215墩,本次施工僅對原砌石圍護支撐修補;其余均為乙。
46、情況常坑大橋橋址區位于河流谷地,橫跨建溪,地形起伏較大,場地上部覆蓋沖積層和人工堆積層及殘坡積層,下伏燕山晚期花崗巖和震旦系龍北溪組石英片巖. 三施工方法12墩承臺圍巖為微風化花崗巖 ,故承臺基坑開挖施工采用淺眼控制爆破法施工,周邊眼采用預。
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