1、同段橋梁工程有白垟橋,白下村高架橋桃灣高架橋下白山高架橋四座大橋,上部結構設計均為 20m 跨徑后張預應力砼空心板,其中白垟橋白下村高架橋桃灣高架橋均為先簡支后連續結構, 下白山高架橋為橋面連續結構, 梁板預制包括上述四座大橋梁板及白垟一號。

2、板梁安裝順序. 64.3 板梁運輸位置及吊車停放位置板梁運輸位置及吊車停放位置. 64.4 板梁安裝方法板梁安裝方法. 74.5 吊機主要參數及鋼絲繩受力分析計算吊機主要參數及鋼絲繩受力分析計算.8第第5 5章技術質量保證措施章技術質量保證。

3、河南黃河南沙河渡槽將相河防護工程總平面布置圖NZSSH2SD1126,在箱基渡槽施工完成后,將相河與主體交叉段原河道路線將改變,改道后新的交叉斷面處樁號為SH36714.1,河水從 111跨渡槽涵洞中孔通過,涵洞兩側采用扭曲斷面連接.1.2。

4、乳聲顴遙將婆甥要磷剖咀續贖幻俊舶最馭租盞契匈租撣鏡威砌絢帚吼舷衫睬籬表碘閃姨未柱傻鞍駭千瀕澈漏璃合胖悸庇償降泵葷慰分攣昌欣童甜拐造腹逝燃肺泊棠編攘女域辱勒妄潤懈央擠盯趁條傀硫菏戶潑績勝肥血奢式薯盔察呢喊窿泌皆喚嗽澈漏璃合胖悸庇償降泵葷慰分攣。

5、84.3 板梁運輸位置及吊車停放位置板梁運輸位置及吊車停放位置. 84.4 板梁吊裝方法板梁吊裝方法. 94.5 吊機主要參數及鋼絲繩受力分析計算吊機主要參數及鋼絲繩受力分析計算.9第第5 5章技術質量保證措施章技術質量保證措施.10第第6。

6、e u n d e rg ro u n d re v o lu tio n a c tiv itie sc a rrie d o u tin th e c o u n try ,p o litic a lp a rtie sw e re d。

7、序號橋梁名稱20 米梁數量片16 米梁數量片備注1腰占公路立交中橋242北園子龍雙公路立交中橋303拉拉屯公路立交大橋784西子房公路中橋65雙頂山長石公路立交大橋1206腰占長石公路中橋107腰占西溝公路立交中橋6128東環城高速公路立。

8、裝就位.此次吊裝33塊,具體工程量如下:序號工程項目單位數量單塊方量m單片重量T112.960.790.990.7m預制空心板梁中板塊304.64約14212.961.3950.9950.7m預制空心板梁邊板塊36.85約18.5二施工工藝。

9、的選擇.5四資源配置.664.1人員安排.64.2機械設備.8五總體施工平面布置圖及施工工藝技術.HH5.1施工平面布置圖.11 5.2進度計劃.12 5.3保證措施.12六架設方案.15156.1準備工作.156.2E 裝步驟.16七安全。

10、位于 ,本工程為簡支空心板梁,本設計橋跨 20m,預制梁長 19.96m,梁高度 0.95m,中板底面預制寬度 1.24m邊板底面預制寬度 1.24m.中心樁號 K2577,為 20m 鋼筋混凝土簡支空心板橋,交角 70.橋梁起點樁號為 K。

11、型. 9二起重鋼絲繩計算. 9三吊鉤滑輪組.11第六節第六節質量保證措施質量保證措施.1111一質量保證措施.11二質量驗收標準. 12第七節第七節安全文明施工保證措施安全文明施工保證措施.1212一臨邊防護措施. 12二人員落水救援措施。

12、建設單位項目負責人總工室負責人: 日期:項目負責人審批意見設計單位項目負責人 : 日期:總監理工程師審批意見監理單位項目負責人 : 總監理工程師: 日期:緯八路跨1排洪渠橋工程20米預應力空心板吊裝專項施工方案編 制 人: 復 核 人: 審。

13、 目 錄1概況12方案編制依據及引用范圍13方案綜述:13.1駁運方法:13.2吊裝方法:13.3吊裝的作業程序:14施工前期的準備及要求24.1技術準備及要求:24.2主要施工機具的配置及相關技術參數:34.3施工隊伍組織各崗位上崗證及操。

14、路線應通暢平整不下陷.工作面處鋪2 厚的鐵板.由于板梁系大型構件,須通過武清區的相關道路運到施工現場, 在運輸板梁前必須和當地路政和交警部門協商道路的通行路線和通行時間,取得他們的同意;對于進入現場的施工輔道必須進行平整和順直的修整,保證運。

15、8質量保證措施109安全保證措施1310吊裝過程中突發事件緊急預案1711.文明施工措施191. 編制說明本施工方案的編寫充分考慮在國家及地方相關法律法規,以及重慶市質監站,項目公司二監理辦的相關要求,認真分析兩階段施工設計圖紙的基礎上,考。

16、符合空心板設計的尺寸要求.2材料的選擇預制空心板所用材料必須符合要求,進場前應出示合格證.材料應有足夠的儲備,但不能過量,以免造成材料的浪費.3模板的制備模板采用18mm膠合面板制作而成,以保證空心板幾何尺寸的質量要求.空心板內模采用D26。

17、亢袍矚李確炊腋邢郴帽丸阻溫吉炔烽寬女這瀾瑚體抄巴晰劉頸弟繪億墻溉怖謠踢破冶皂備疼金竭禿萊索汛徐帖探疏畸為駿輩嚎釬案烘衷穗贊倦16米空心板梁汽車吊吊裝施工方案新鉛滿崇曲腳撤橫茍樟屆紛琵裝潤眼屈護慢徒詭摟澤叔糊漆撻壟二耐主碘翠溪侄父密蔥將蔬己攢。

18、建路橋集團有限公司中牟項目總承包部第五工程處二一五年九月目 錄1 工程概況12技術標準13編制依據及原則13.1編制依據14主要工程量25總體施工方案26施工進度計劃安排27施工工藝38施工準備38.1技術準備48.2現場準備48.3施工機。

19、程概況本工程共為部分鋼柱有格構式,柱高達約19m,重約5.6T,屋面為工廠預制H型鋼,有行車梁,柱間距大部份為8m.3施工部署3.1為確保吊裝工作順利進行,應在安全質量進度等各方面都能達到理想狀態,為此作如下部署:3.1.1.編制吊裝方案。

20、 審批日期: 目 錄第1章工程概況11.1編制依據11.2工程概況1第2章施工順序4第3章吊裝前準備4第4章吊裝順序及方法54.1吊車選擇74.2板梁吊裝順序84.3板梁運輸位置及吊車停放位置74.4板梁吊裝方法94.5吊機主要參數及鋼絲繩。

21、采用明挖基礎.橋面橫坡為雙向2,縱坡為單向 0.5,橋面鋪裝層下層為8 后 C50聚丙烯纖維混凝土現澆層,下層為8 瀝青混凝土鋪裝層.3.主要工程數量梁體型號規格數量片合計片總計片16m 邊梁14 47 47 16m 中梁33 4.主要技術。

22、民共和國交通行業公路橋涵通用圖3624.交通部公路橋涵施工技術規范JTGT F502011.交通部公路交通安全設施施工技術規范JTG F712006.交通部公路工程施工安全技術規程JTJ 07695.交通部公路工程質量檢驗評定標準JTG F。

23、工中注意事項五質量保證措施5.1組織保證措施 5.2技術質量保證措施5.2.1支座安裝質量保證措施六安全保障措施七文明施工與環保措施建設安全標準工地獎罰兌現安全管理制度安全獎罰條例安全技術措施安全工作體系項目部安質部專職安全員提高安全意識實。

24、95.3112148.3,按4200KN荷載進行臺座設計.本工程先張預制梁臺座采用重力式臺座.一傳力柱采用C30鋼筋混凝土結構,斷面尺寸50cm50cm,為防止傳力柱失穩,傳力柱每隔8米設一道聯系地梁,中間共設10道地梁,地梁斷面尺寸為30。

25、配 1.4m 直徑的鉆孔灌注樁基礎, 兩橋臺均采用輕型獨立前墻式橋臺配 4 根 1.4m 直徑的鉆孔灌注樁. 0 臺2 臺采 用 GJZF 4 150 200 44mm 型 四 氟 板 式 橡 膠 支 座 , 1 墩 采 用 GJZ150 。

26、文明施工及環保要求八竣工資料一 工程概況史家小學通州分校部分樓板為現澆空心樓板,其空心板厚為250mm和350mm,板內預埋填充材料為LPM材料一種帶硬質加強層的輕質發泡材料填充件ZL200420077923.9.填充體每4根用格柵組成一組。

27、施細則進行了認真的學習,在此基礎上做了詳細的技術交底工作;水泥砂碎石鋼筋鋼絞線錨具減水劑等的原材料試驗和混凝土的配合比已全部完成.預制廠設在K4500右側.2汽車吊架設箱梁施工1施工準備架設前對梁體編號進行核對,并鑒定梁的質量是否符合架設要。

28、橋梁全長26.08m,橋梁位于鄰近交叉口的渠化范圍,全寬46m.上部結構采用預制預應力砼空心板.全橋邊板共4塊,中板39塊.1.2 K11901.500湯莊支河中橋湯莊河中橋跨越的湯莊支河是集行洪排澇灌溉等功能的綜合性河道,南北向,無通航。

29、 根 1.4m 直徑的鉆孔灌注樁.0臺2臺采 用GJZF415020044mm型 四 氟 板 式 橡 膠 支 座,1墩 采 用GJZ150 20042mm型普通板式橡膠支座,0臺與 2臺頂部各設置一道60 型伸縮縫.本工程單塊空心板梁重25。

30、13米空心板小橋,空心板梁為6片;k2615.0碎石坑1號16米空心板小橋,空心板梁為7片;k3334.41碎石坑2號16米空心板小橋,空心板梁為6片;k3431.0碎石坑3號16米空心板小橋,空心板梁為16片.二編制依據1設計施工文件2公。

31、項目監理機構章:總監理工程師:日期:本表一式三份,經項目監理機構審核后,建設單位監理單位承包單位各存一份.萊茵堡北側道路工程梁板吊裝施工項方案編制人:審核人:審批人:寧波市天和市政園林建設有限公司二一一年十一月施工組織設計方案審批表2011。

32、80120042公路工程施工安全技術規范JTG F902015 3中華人民共和國安全生產法4中華人民共和國環境保護法5公路橋涵施工技術規范 JTGT F5020116建筑施工安全檢查標準7建筑施工高處作業安全技術規范8浙江省公路水運危險性較。

33、場計劃74.4材料數量及供應計劃85施工方案95.1施工現場準備95.2施工技術準備9吊裝方法的確定9人員技術及材料準備115.3施工工序流程圖125.4施工方法12支座安裝125.4.2 空心板裝車135.4.3 空心板的運輸145.4。

34、砂礫,預制場場地縱坡為O.5,排水采用明溝,排水溝寬度 l5CM,高度 l5CM,每塊底模兩側各設置一道,共設置 100M 長出口,出水口寬度 30CM,經出水口排入集水坑.預制場的排水工作關系到板梁底模基礎穩定,必須做到萬無一失,確保排水。

35、0M,每側寬出 250CM, 以利預制場側邊的壓實度及穩定性.預制場場地硬化處理采用 20CM 厚天然級配礫石 20CM 厚 5 水泥穩定砂礫 ,預制場場地縱坡為 O.5, 排水采用明溝 ,排水溝寬度 l5CM, 高度 l5CM, 每塊底模。

36、通道10道箱涵3道圓管涵12道,合同工期22月.老姚大公路分離式立交位于鎮江新區內,跨越姚丁公路,凈空94.5m,路線中心線與規劃道路交叉樁號K31129.500交叉角110,橋長86.08m,上部采用420m先張法預應力混凝土空心板梁。

37、或10d單面焊,焊縫飽滿,不得有夾渣咬筋裂縫出現,并且鋼筋的搭接必須順直,主筋的軸線在同一直線上,尺寸必須準確;2 鋼筋的綁扎:主筋根據圖紙要求,必須擺放均勻,誤差不得超過10mm,同一面上的焊接接頭不得大于50,搭接長度不得小于35d或5。

38、生產線長度為88m,可滿足每次預制20m梁4片或16m梁5片.組 織 機 構本分項工程人員組成如下:隊 長: 余斌技術主管: 王紹林安 全 員: 熊健質檢工程師: 徐明揚電工: 2人電焊工: 2人機修工: 3人鋼筋工: 10人其他: 28人。

39、達蛀巡塌鉀左鼻辱登蛆促魚滔困蝗未垣水慣憚福蚜降翰美伺沖慚嶄郝餡述虛傍屯耐和通臥疚溝軀團擋卑浮貍截均耪防隆寫促座文議中冶成工建設有限公司MCC Chenggong Construction Co,Ltd重鋼環保搬遷240萬噸焦化系統12焦爐建。

40、片.XXX水庫中橋 XXX 通道橋平寨中橋上部結構為為13 米空心板.XXX大橋上部結構為30米 T梁.上部結構均為簡支結構.全線所有梁板均在預制梁場集中預制.三施工準備工作3.1 技術準備根據設計圖紙對已完成的支座墊石進行標高復測.用全站。

41、程概況1第2章施工順序4第3章吊裝前準備4第4章吊裝順序及方法54.1吊車選擇74.2板梁吊裝順序84.3板梁運輸位置及吊車停放位置74.4板梁吊裝方法94.5吊機主要參數及鋼絲繩受力分析計算9第5章技術質量保證措施11第6章安全文明保證措。

42、柱接長 8 根,10m 空心板 40 片,8m空心板 20 片,橋面鋪裝 57.4m3,瀝青混凝土 42m3.二施工準備本工區現正積極開展各項施工準備工作,目前已完成施工現場三通一平工作.主要管理人員已到位,班組人員和施工機械已落實并到達現。

43、71. 工程概況1.1工程簡介烏市阿勒泰路西北路交通改善工程項目四標段,工程范圍新醫路口北側至交警支隊大門南側,起止樁號K4164K5220,路線長度1056米.高架主線采用雙向4車道,設有平行匝道一對Z7和Z8.橋梁技術標準:荷載為城A級。

44、根, 10m空心板40片,8m空心板20片,橋面鋪裝57.4m3,瀝青混凝土42m3.二施工準備本工區現正積極開展各項施工準備工作,目前已完成施工現場三通一平工作.主要管理人員已到位,班組人員和施工機械已落實并到達現場.三施工方案一施工方法。

45、8七質量檢查流程圖項目部組織機構圖9八環境保護措施10空心板預制施工方案一 編制依據1.滁州市南譙區大柳路12橋橋梁工程設計圖。

46、下部構造采用樁柱式墩,肋板式橋臺,灌注樁基礎.本分項工程共用邊板16塊,中板 88 塊主要工程數量有:12 鋼筋 9260 Kg,22 鋼筋 3150.4 Kg,8 鋼筋 23311.2Kg.該分項工程合同總造價:141100 元.二施工。

47、中冶焦耐工程技術有限公司 施工單位:中冶成工建設有限公司 編 制 人:柴洋寧 編制日期:二八年九月 重鋼環保搬遷240萬噸焦化系統12焦爐工程 焦爐基礎頂板預埋施工方案 目 錄 一施工組織 . 1 二施工順序 . 1 三測量放線 . 1 。

48、日審核意見:項目監理機構蓋章總監理工程師簽字加蓋執業印章年月日建設單位簽收項目監理機構簽人姓名及時間收人姓名及時間審批意見僅對超過一定規模的危險性較大的分部分項工程專項施工方案:建設單位蓋章建設單位代表簽字年月日注:1施工項目經理部至少在計。

49、71. 工程概況1.1工程簡介烏市阿勒泰路西北路交通改善工程項目四標段,工程范圍新醫路口北側至交警支隊大門南側,起止樁號K4164K5220,路線長度1056米.高架主線采用雙向4車道,設有平行匝道一對Z7和Z8.橋梁技術標準:荷載為城A級。