空心板梁橋施工組織設(shè)計(jì)Tag內(nèi)容描述：
1、工程.16孔道壓漿.23一一編制依據(jù)編制依據(jù)1湖南長(zhǎng)沙至湘潭高速公路復(fù)線兩階段施工圖設(shè)計(jì);2本單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和周邊環(huán)境的調(diào)查;3現(xiàn)行國(guó)家和交通部頒發(fā)各種相關(guān)的施工操作規(guī)程施工規(guī)范和施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);GBT52242003 預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線 。
2、量目標(biāo)預(yù)制梁板合格率100,優(yōu)良率95以上.三工程概況三工程概況該橋所處位置為青阜線 K105593.3 平交道口,位于安徽省利辛縣縣潘樓鎮(zhèn)內(nèi),該道口位于 S202 省道上,是連接 X045 縣道與 S308省道的主要通道.全橋孔跨布置52。
3、鹼芬騰償誹瘓聳廈至她予嚼蘊(yùn)醬違扇懸凡寇夯珍損譏紡未館漸艙民煞后劃洋擬嘿摯橙卑誠(chéng)榜蝴獵旋崇咱擻阿唉烙吧畔蛋滾氣蚌謾驗(yàn)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工方案第一章 工程概況及預(yù)制方案一.工程概況本上跨橋?yàn)闁|北鐵路通道通遼至霍林河段鐵路跨線橋主橋及引線設(shè)計(jì)。
4、 目 錄1概況12方案編制依據(jù)及引用范圍13方案綜述:13.1駁運(yùn)方法:13.2吊裝方法:13.3吊裝的作業(yè)程序:14施工前期的準(zhǔn)備及要求24.1技術(shù)準(zhǔn)備及要求:24.2主要施工機(jī)具的配置及相關(guān)技術(shù)參數(shù):34.3施工隊(duì)伍組織各崗位上崗證及操。
5、1 預(yù)制場(chǎng)地平面布置 梁板預(yù)制場(chǎng)地布置在K22670900段路基上,現(xiàn)場(chǎng)砌筑44排16個(gè)底座,見(jiàn)后附預(yù)制場(chǎng)平面布置圖.2施工技術(shù)準(zhǔn)備認(rèn)真復(fù)核施工設(shè)計(jì)圖紙,編制詳細(xì)完整施工詳圖.認(rèn)真閱讀技術(shù)規(guī)范,擬訂技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和制訂實(shí)施性施工技術(shù)細(xì)則.認(rèn)真編制。
6、行來(lái)回拉撥檢查,使每一根鋼絞線能自由活動(dòng).安裝錨具時(shí)應(yīng)盡量貼緊錨墊板.4采用兩端對(duì)稱張拉,預(yù)應(yīng)力筋采用Rby1860Mpa,公稱直徑d15.2mm的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,張拉必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到90及混凝土齡期15天以上時(shí)方可張拉,且嚴(yán)格按設(shè)。
7、程概況本工程共為部分鋼柱有格構(gòu)式,柱高達(dá)約19m,重約5.6T,屋面為工廠預(yù)制H型鋼,有行車梁,柱間距大部份為8m.3施工部署3.1為確保吊裝工作順利進(jìn)行,應(yīng)在安全質(zhì)量進(jìn)度等各方面都能達(dá)到理想狀態(tài),為此作如下部署:3.1.1.編制吊裝方案。
8、采用明挖基礎(chǔ).橋面橫坡為雙向2,縱坡為單向 0.5,橋面鋪裝層下層為8 后 C50聚丙烯纖維混凝土現(xiàn)澆層,下層為8 瀝青混凝土鋪裝層.3.主要工程數(shù)量梁體型號(hào)規(guī)格數(shù)量片合計(jì)片總計(jì)片16m 邊梁14 47 47 16m 中梁33 4.主要技術(shù)。
9、鋼絞線能自由活動(dòng).安裝錨具時(shí)應(yīng)盡量貼緊錨墊板.4采用兩端對(duì)稱張拉,預(yù)應(yīng)力筋采用Rby1860Mpa,公稱直徑d15.2mm的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,張拉必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到90及混凝土齡期15天以上時(shí)方可張拉,且嚴(yán)格按設(shè)計(jì)控制應(yīng)力.5張拉采用穿。
10、1 預(yù)制場(chǎng)地平面布置 梁板預(yù)制場(chǎng)地布置在K22670900段路基上,現(xiàn)場(chǎng)砌筑44排16個(gè)底座,見(jiàn)后附預(yù)制場(chǎng)平面布置圖.2施工技術(shù)準(zhǔn)備認(rèn)真復(fù)核施工設(shè)計(jì)圖紙,編制詳細(xì)完整施工詳圖.認(rèn)真閱讀技術(shù)規(guī)范,擬訂技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和制訂實(shí)施性施工技術(shù)細(xì)則.認(rèn)真編制。
11、預(yù)制施工方法132空心板安裝施工方法18八質(zhì)量保證措施211施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)212工程施工過(guò)程的主要控制措施223施工過(guò)程中工序的質(zhì)量控制23九混凝土常見(jiàn)質(zhì)量通病防治措施24十安全保證措施271混凝土的拌合及運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)272鋼筋加工。
12、集團(tuán)提供本項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)圖和相關(guān)資料.三國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范,規(guī)程及施工檢驗(yàn)規(guī)范,質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn).交通部及相關(guān)行業(yè)技術(shù)規(guī)范規(guī)程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn).1交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTJ001972交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 JTJ0。
13、保證措施一工期安排原則二工期及進(jìn)度計(jì)劃五各分部分項(xiàng)工程的完整施工方案及質(zhì)量保證措施一施工準(zhǔn)備二測(cè)量放樣三主要項(xiàng)目施工方案施工工藝四工程質(zhì)量保證措施五質(zhì)量保證體系及組織機(jī)構(gòu)六工期保證主要措施七備用和替換設(shè)備保證措施六安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施。
14、的中心樁號(hào)為K0456,全長(zhǎng)86.12米.橋幅組成為2.5m人行道15m行車道2.5m人行道,全寬20m.工程內(nèi)容:上部為420米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁柱式墩,樁基接蓋梁式橋臺(tái).二技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1公路等級(jí):一級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度。
15、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施一工期安排原則二工期及進(jìn)度計(jì)劃五各分部分項(xiàng)工程的完整施工方案及質(zhì)量保證措施一施工準(zhǔn)備二測(cè)量放樣三主要項(xiàng)目施工方案施工工藝四工程質(zhì)量保證措施五質(zhì)量保證體系及組織機(jī)構(gòu)六工期保證主要措施七備用和替換設(shè)備保證措施六安全文明施工。
16、措施一工期安排原則二工期及進(jìn)度計(jì)劃五各分部分項(xiàng)工程的完整施工方案及質(zhì)量保證措施一施工準(zhǔn)備二測(cè)量放樣三主要項(xiàng)目施工方案施工工藝四工程質(zhì)量保證措施五質(zhì)量保證體系及組織機(jī)構(gòu)六工期保證主要措施七備用和替換設(shè)備保證措施六安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施一安。
17、 日 期:批 準(zhǔn) 人: 日 期:文件編號(hào): 發(fā)放號(hào):濟(jì)鐵工程總公司膠黃電氣化工程項(xiàng)目經(jīng)理部二00五年一月目 錄一工程概況一 工程位置二 工程特點(diǎn)三 開(kāi)工竣工日期二施工方案和施工方法一 施工方案二 主要分部分項(xiàng)工程的施工方法三施工進(jìn)度計(jì)劃四施。
18、料準(zhǔn)備含試驗(yàn)3第四章 施工總平面圖與施工進(jìn)度計(jì)劃4一人員配備計(jì)劃及動(dòng)員周期4二設(shè)備動(dòng)員周期和運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)的方法4三施工進(jìn)度計(jì)劃安排5第五章 主要分部分項(xiàng)工程施工工藝7一基礎(chǔ)施工7二橋臺(tái)施工7三橋墩施工8四蓋梁施工9五臺(tái)帽施工10六現(xiàn)澆粱板施工。
19、5m 欄桿及路緣石 設(shè)計(jì)速度:70kmh 設(shè)計(jì)洪水頻率:1100,不通航. 地震基本烈度等級(jí):VI度. 橋面:橋面鋪裝均為10cm厚C40防水鋼筋砼10cm厚瀝青砼. 橋軸線與水流方向交角:120. 2.2主要技術(shù)規(guī)范與參考資料 公路工程技。
20、臺(tái)帽;上部結(jié)構(gòu)為20m后張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,橫橋向由34片空心板梁組成;橋面系及其附屬工程.預(yù)期工期為164天日歷天,質(zhì)量目標(biāo)為合格.該橋位施工現(xiàn)場(chǎng)土地已征用完畢,施工用水用電將根據(jù)施工要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié).施工用電采取搭接地方電源與自發(fā)電。
21、程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)1交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTJ001972交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 JTJ021893交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ023854交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTJ024855公。
22、3國(guó)家地方頒布的相關(guān)法律法規(guī)等;4我公司積累的成熟技術(shù)科技成果施工工藝和同類工程的施工經(jīng)驗(yàn).5現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查資料.1.1.2 編制原則1安全第一的原則施工組織的編制始終按照技術(shù)可靠措施得力確保安全的原則確定施工方案,特別是人工挖孔樁現(xiàn)澆橋梁墩。
23、本橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為一跨仃xi6m簡(jiǎn)支板梁橋,荷載 設(shè)計(jì)等級(jí)為城一B級(jí),橋梁設(shè)計(jì)全寬為9. 5米,具體布置為3m人行道6. Om主車 道05m欄桿.上部結(jié)構(gòu)為一跨1X160的簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力空心板梁,梁高75cm,均采用長(zhǎng)線臺(tái) 座法先張法工藝生產(chǎn)。
24、1片空心梁的預(yù)制,5月份開(kāi)始吊裝預(yù)應(yīng)力空心板梁.三施工設(shè)備的配置根據(jù)生產(chǎn)需要,配置以下施工設(shè)備機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1龍門(mén)吊機(jī)25噸臺(tái)22攪拌站500ML座13砼運(yùn)輸斗個(gè)14裝載機(jī)3.0臺(tái)15千斤頂200噸臺(tái)26張拉油泵臺(tái)2。
25、16m先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁安裝施工專項(xiàng)技術(shù)方案 一工程概況:本工程位于蘇州高新區(qū)鎮(zhèn)湖鎮(zhèn)太湖國(guó)家濕地公園以西.此次安裝的138橋均為一座單跨橋梁,本橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為一跨116m簡(jiǎn)支板梁橋,荷載設(shè)計(jì)等級(jí)為城B級(jí),橋梁設(shè)計(jì)全寬為9.5米,具體。
26、全橋不設(shè)泄水孔.主要工程數(shù)量100樁基16根,承臺(tái)4座,支撐梁8根,薄壁臺(tái)身4座,橋臺(tái)帽4根, 8m空心板22片,橋面鋪裝187.二施工準(zhǔn)備本工區(qū)現(xiàn)正積極開(kāi)展各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,目前已完成施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平工作.主要管理人員已到位,班組人員和。
27、具時(shí)應(yīng)盡量貼緊錨墊板.4采用兩端對(duì)稱張拉,預(yù)應(yīng)力筋采用Rby1860Mpa,公稱直徑 d15.2mm的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,張拉必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 90及混凝土齡期 15 天以上時(shí)方可張拉,且嚴(yán)格按設(shè)計(jì)控制應(yīng)力 .5張拉采用穿心式液壓千斤頂。
28、線外平地.三 主要工程數(shù)量工 程 項(xiàng) 目單 位工 程 數(shù) 量C40混凝土m3404.8j12.7鋼絞線Kg14601.1212鋼筋Kg15392.422鋼筋Kg1670.48鋼筋Kg16772.4四施組目標(biāo)1工期目標(biāo)制梁開(kāi)工日期:開(kāi)工日期2。
29、二 機(jī)械組織 3三 材料組織 4四 施工進(jìn)度安排計(jì)劃 5四 施工方法和工藝流程5一 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作 5二 現(xiàn)澆空心板梁施工方法 51 施工工藝流程52 支架施工53 模板施工84 鋼筋的制作及安裝95 混凝土澆筑施工126 預(yù)應(yīng)力施工12。
30、配置分配計(jì)劃4.5主要施工機(jī)械配備表4.6主要施工材料進(jìn)場(chǎng)第五章 主要施工技術(shù)方案5.1測(cè)量定位放樣5.2鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案5.3承臺(tái)墩柱墩帽施工及橋臺(tái)前后處理5.4梁板預(yù)制5.5支座安裝及梁板運(yùn)輸和吊裝5.6橋面系施工5.7普通混凝土。
31、工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施一工期安排原則二工期及進(jìn)度計(jì)劃五各分部分項(xiàng)工程的完整施工方案及質(zhì)量保證措施一施工準(zhǔn)備二測(cè)量放樣三主要項(xiàng)目施工方案施工工藝四工程質(zhì)量保證措施五質(zhì)量保證體系及組織機(jī)構(gòu)六工期保證主要措施七備用和替換設(shè)備保證措施六安全文明施工及。
32、程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn).1交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTJ001972交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 JTJ021893交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ023854交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTJ024855。
33、1第三章 施工準(zhǔn)備2 1. 技術(shù)準(zhǔn)備2 2. 施工前的準(zhǔn)備工作2第四章 施工部署和主要施工方法24.1. 施工部署24.2. 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法3. 橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)3 墩臺(tái)及蓋梁施工5 橋面板梁施工6 橋面鋪裝及附屬設(shè)施9 測(cè)量控。
34、備工作:搭設(shè)生產(chǎn)生活設(shè)施,鋪設(shè)場(chǎng)地臨時(shí)道路,保證施工現(xiàn)場(chǎng)的供水供電設(shè)施,然后平整板梁預(yù)制施工場(chǎng)地并進(jìn)行夯實(shí),鋪設(shè)底模鋼板以保證底模平整并防止沉降.送檢張拉機(jī)具錨具,就合格的張拉機(jī)具橫梁安裝就位并埋設(shè)承力臺(tái)座. 送檢各種原材料,砂碎石水泥鋼絞。
35、柱接長(zhǎng) 8 根,10m 空心板 40 片,8m空心板 20 片,橋面鋪裝 57.4m3,瀝青混凝土 42m3.二施工準(zhǔn)備本工區(qū)現(xiàn)正積極開(kāi)展各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,目前已完成施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平工作.主要管理人員已到位,班組人員和施工機(jī)械已落實(shí)并到達(dá)現(xiàn)。
36、水孔.主要工程數(shù)量100樁基16根,承臺(tái)4座,支撐梁8根,薄壁臺(tái)身4座,橋臺(tái)帽4根, 8m空心板22片,橋面鋪裝187.二施工準(zhǔn)備本工區(qū)現(xiàn)正積極開(kāi)展各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,目前已完成施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平工作.主要管理人員已到位,班組人員和施工機(jī)械已落。
37、根, 10m空心板40片,8m空心板20片,橋面鋪裝57.4m3,瀝青混凝土42m3.二施工準(zhǔn)備本工區(qū)現(xiàn)正積極開(kāi)展各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,目前已完成施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平工作.主要管理人員已到位,班組人員和施工機(jī)械已落實(shí)并到達(dá)現(xiàn)場(chǎng).三施工方案一施工方法。
38、水孔.主要工程數(shù)量100樁基16根,承臺(tái)4座,支撐梁8根,薄壁臺(tái)身4座,橋臺(tái)帽4根, 8m空心板22片,橋面鋪裝187.二施工準(zhǔn)備本工區(qū)現(xiàn)正積極開(kāi)展各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,目前已完成施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平工作.主要管理人員已到位,班組人員和施工機(jī)械已落。
39、設(shè)泄水孔.主要工程數(shù)量100樁基16根,承臺(tái)4座,支撐梁8根,薄壁臺(tái)身4座,橋臺(tái)帽4根, 8m空心板22片,橋面鋪裝187.二施工準(zhǔn)備本工區(qū)現(xiàn)正積極開(kāi)展各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,目前已完成施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平工作.主要管理人員已到位,班組人員和施工機(jī)械。
40、水孔.主要工程數(shù)量100樁基16根,承臺(tái)4座,支撐梁8根,薄壁臺(tái)身4座,橋臺(tái)帽4根, 8m空心板22片,橋面鋪裝187.二施工準(zhǔn)備本工區(qū)現(xiàn)正積極開(kāi)展各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,目前已完成施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平工作.主要管理人員已到位,班組人員和施工機(jī)械已落。
41、水孔.主要工程數(shù)量100樁基16根,承臺(tái)4座,支撐梁8根,薄壁臺(tái)身4座,橋臺(tái)帽4根, 8m空心板22片,橋面鋪裝187.二施工準(zhǔn)備本工區(qū)現(xiàn)正積極開(kāi)展各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,目前已完成施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平工作.主要管理人員已到位,班組人員和施工機(jī)械已落。
42、5m人行道欄桿16.5m.橋梁上部結(jié)構(gòu)采用162016m變高度鋼筋混凝土連續(xù)梁,跨中梁高0.7,橋墩處支點(diǎn)梁高1.1,箱梁為單箱四室直腹板結(jié)構(gòu).箱梁頂板高度為20cm,底板高度為20cm,邊腹板與中腹板厚度均為30cm.橋面鋪裝采用8cmC。
43、產(chǎn)需要,配置以下施工設(shè)備機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1龍門(mén)吊機(jī)25噸臺(tái)22攪拌站500ML座13砼運(yùn)輸斗個(gè)14裝載機(jī)3.0臺(tái)15千斤頂200噸臺(tái)26張拉油泵臺(tái)27空氣壓縮機(jī)臺(tái)18手提砂輪機(jī)臺(tái)29砂輪割切機(jī)臺(tái)210鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)111。
44、剛度和穩(wěn)定性,避免受力后產(chǎn)生變形或翹曲;受力撓度不大于2mm. 2模型 安裝鋼模用5t龍門(mén)吊配合.本橋先張梁模型采用2mm厚鋼板拼焊成拼裝式組合鋼模,擬制作三套模型.預(yù)制梁芯模采用抽芯橡膠氣囊,橡膠氣囊安放須用環(huán)筋固定,防止左右移動(dòng)和上浮。
45、力空心板梁.三施工設(shè)備地配置根據(jù)生產(chǎn)需要,配置以下施工設(shè)備機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1龍門(mén)吊機(jī)25 噸臺(tái)22攪拌站500ML座13砼運(yùn)輸斗個(gè)14裝載機(jī)3.0臺(tái)15千斤頂200 噸臺(tái)26張拉油泵臺(tái)27空氣壓縮機(jī)臺(tái)18手提砂輪機(jī)臺(tái)2。
46、與競(jìng)標(biāo).在此,我單位鄭重承諾:如果中標(biāo),我們將堅(jiān)決履行諾言,以一流的隊(duì)伍一流的管理一流的施工建設(shè)一流的工程,以最短的工期,最佳的質(zhì)量,完成本合同段施工任務(wù),回報(bào)業(yè)主的厚愛(ài)與信任,為公路改造和發(fā)展再立新功.一 工程概況 柴源橋:橋長(zhǎng)21.04。
47、寬綠化帶3米寬人行道7.5米寬車行道7.5米寬車行道3米寬人行道2米寬綠化帶.橋梁區(qū)域橫斷面為1.75米寬人行道7.5米寬車行道7.5米寬車行道1.75米寬人行道,車行道橫坡度為1.5. 2次干路五道路橫斷面布設(shè)為:1米寬綠化帶3米寬人行道。
48、其正常使用.4制定施工安全措施,在危險(xiǎn)地帶設(shè)置明顯的標(biāo)志.夜間施工時(shí),設(shè)足夠的照明.2.1.2場(chǎng)地清理l清理開(kāi)挖工程區(qū)域內(nèi)的樹(shù)根雜草垃圾廢渣及監(jiān)理人指明的其它障礙物.2主體工程施工場(chǎng)地地表的植被清理,延伸至離施工圖所示最大開(kāi)挖邊線或建筑物基。
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