塊石機耕路施工方案Tag內容描述：
1、橋梁下部采用柱式墩臺,鉆孔灌注樁基礎,二,施工準備及施工工藝二,施工準備及施工工藝,一,施工準備,材料準備橋臺帽梁施工中鋼筋采用了直徑,一種規格,鋼筋采用了直徑,四種規格,所有進場鋼筋必須具有出場質量保證書和試驗報告單,試驗室進行相關試驗自。
2、存存啃試孩匹魂寵跋綏誨茸垛在奉趁偷丑吩蟹財牌烈榴蟄舜依酌狄氫鉛一,工程概況一,工程概況路緣石預制施工方案路緣石施工方案一,工程概況廣三高速公路東起廣佛高速雅瑤立交,西至三水布心接G321國道,本次主線擴建起點樁號為K3,000,終點樁號為K。
3、小雨水對坡面沖刷,先進行坡頂截流溝坡面排水溝和漿砌石隔埂的施工,使整個施工區域形成一個完整的截水,排水系統,便于護坡工程施工,在進行護坡工程施工時,按100m一個單元劃分成若干個單元進行交叉流水作業,均衡施工,既保證工程進度又避免因人力,物。
4、用高要亨達石場生產供應的4,75,9,5mm,4,75,19mm,9,5,26,5mm花崗巖碎石及南海獅山碼頭,中粗砂,各種集料進場時試驗室均按照規范規定的頻率進行了自檢及送檢工作,各項指標均能滿足規范要求,水泥,本標段路緣石用水泥為佛山海。
5、2,3m,按梅花形布置,泄水口向外坡度為5,最低一排泄水孔應高出地面不小于200mm,泄水孔應保持直通阻,2,當有地下水滲入填料時,應設置排水盲溝,將水體順利排出墻外,3,擋土墻每隔20m應設置一道變形縫,當墻身高度不一,墻后荷載變化較大或。
6、于新密市,登封市境,主線經過登封市盧店鎮和新密市牛店鎮,登封市唐莊鄉等個鄉鎮,共個村莊,起止樁號,全長,本路段采用雙向四車道斷面,路基寬度,設計行車速度小時,橋梁工程,大橋座,天橋座,分離式立交橋座,被交道橋座,匝道橋座,拼寬橋座,二,施工。
7、橋面凈寬,設計汽車荷載,公路級,上部構造主橋采用,連續剛構組合梁,連續剛構橋,小樁號方向采用裝配式先簡支后連續梁,大樁號方向采用裝配式先簡支后連續梁,下部構造主墩采用薄壁空心墩,引橋橋墩采用柱式墩,矩形墩,矩形空心墩,橋臺采用柱式臺,肋板臺。
8、模板拆除蓋梁檢查養生1,測量放樣在鑿至立柱頂面設計標高后,由專職測量人員用全站儀進行放樣,定出立柱的中心點,根據中心點位置放出蓋梁軸線,由蓋梁軸線定出蓋梁的幾何尺寸,2,底模安裝在兩立柱頂端,距柱頂約42cm,設置抱箍,立柱兩側抱箍上安裝四。
9、公里,工程概況商登高速鄭州境段,標位于新密市,登封市境內,主線經過登封市盧店鎮和新密市牛店鎮,登封市唐莊鄉等個鄉鎮,共個村莊,起止樁號,全長,本路段采用雙向四車道斷面,路基寬度,設計行車速度小時,橋梁工程,大橋座,天橋座,分離式立交橋座,被。
10、程師批準后方可使用,2,路緣石,路肩石滑模施工1,基本要求滑模攤鋪路緣石,路肩石的配合比設計應當滿足抗壓強度,工作性,耐久性和經濟性四項基本要求,其中,保證滑模施工的最佳工作性及其穩定性和可滑性是其獨特工藝要求,路緣石,路肩石混凝土應振搗密。
11、結構面之間的縫隙堵塞,不得漏漿,5,澆筑混凝土底座,對集料的含水量進行檢測,調整施工配合比,對混凝土的各項指標進行檢驗,每天制備試件2組,隨機取樣,6,路緣石安裝,根據施工放樣高程設置控制樁,每10M一個,曲線5米一個,拉線施工,利用砂漿找。
12、覃尚禮三,施工方案及工藝流程1,施工方案小型運輸車,三輪車,運輸,人工安裝,2,工藝流程圖養生好的路緣石,路平石,條石,預制塊砂漿拌和,運輸勾縫安裝調整施工放樣運輸二次養護四,施工方法1,路緣石,路平石,條石,檢查對運到施工現場的路緣石,路。
13、紙倍罕眠郴紋希煉艘晚霍譴頹遇霉鈞剪晦快近暗蔓腮長芽掩眼摟田滅蛔鳳造初完氧烽楔儡慶撿帛凌粹賴照嘉松避察頁滬鳴困信掃貫武勝縣沿口鎮迎賓大道A段建設項目路緣石與平石砌筑施工1,2,上海明凱市政工程有限責任公司武勝縣沿口鎮迎賓大道A段建設項目路緣石。
14、工程師批準后方可使用,2,路緣石,路肩石滑模施工1,基本要求滑模攤鋪路緣石,路肩石的配合比設計應當滿足抗壓強度,工作性,耐久性和經濟性四項基本要求,其中,保證滑模施工的最佳工作性及其穩定性和可滑性是其獨特工藝要求,路緣石,路肩石混凝土應振搗。
15、導線復測工作,2,導線復測采用滿足測量精度的儀器,3,原有導線點不能滿足施工要求時,應進行加密,保證在施工的全過程中,相鄰導線點間,能互相通視,4,導線起訖點應與設計單位測定結果比較,測量精度應滿足設計要求,3,中線復測1,開工前應全面恢復。
16、的運輸,采用自卸汽車,運輸過程中,不漏漿,并防止離析,3,模板安裝模板采用鋼模板,板連接牢固,緊密,在整個長度上應緊貼在基層上,不允許漏漿,并按要求的坡度和線型安設,混合料攤鋪前對模板進行全面檢查,并經監理工程師認可,4,攤鋪混凝土混合料用。
17、應的4,75,9,5mm,4,75,19mm,9,5,26,5mm花崗巖碎石及南海獅山碼頭,中粗砂,各種集料進場時試驗室均按照規范規定的頻率進行了自檢及送檢工作,各項指標均能滿足規范要求,水泥,本標段路緣石用水泥為佛山海螺水泥有限責任公司生。
18、車,三輪車,運輸,人工安裝,2,工藝流程圖養生好的路緣石,路平石,條砂漿拌和,運輸四,施工方法1,路緣石,路平石,條石,檢查對運到施工現場的路緣石,路平石,條石,再次進行檢查,應輕拿輕放,避免損壞,強度不合格,色澤不一致,外觀尺寸誤差5mm。
19、車道,2路緣石情況本次大修工程對,道路上所有原有緣石進行更換,3施工人員配備及測量,質檢的設備和工具3,1主要施工人員職務工作范圍人數備注生產副經理總體協調1項目總工控制施工中技術要點1質檢人員現場質量控制1水泥劑量,水灰比,1試驗人員抗壓。
20、司承建,本合同段共座橋涵,包括橋梁座,涵洞座,填方,萬立方米,挖方,萬立方米,底基層厚為,萬平方米,厚為,萬平方米,基層厚為,萬平方米,厚為,萬平方米,面層厚為,萬平方米,厚為,萬平方米,防護工程等,工程數量本分項段落為右幅,段落長度,大理。
21、2,水泥,應符合國家標準及部頒標準的規定,水泥標號不低于32,5級,3,水,拌和用的水要求符合國家標準規定,4,水泥砂漿的沉入度應控制在46cm,3,砌筑要求,1,已砌好的砌體,在抗壓強度未達到2,5Mpa前不得進行上層砌石的準備工作,2。
22、水泥,應符合國家標準及部頒標準的規定,水泥標號不低于32,5級,3,水,拌和用的水要求符合國家標準規定,4,水泥砂漿的沉入度應控制在46cm,3,砌筑要求,1,已砌好的砌體,在抗壓強度未達到2,5Mpa前不得進行上層砌石的準備工作,2,砌石。
23、水泥,應符合國家標準及部頒標準的規定,水泥標號不低于32,5級,3,水,拌和用的水要求符合國家標準規定,4,水泥砂漿的沉入度應控制在46cm,3,砌筑要求,1,已砌好的砌體,在抗壓強度未達到2,5Mpa前不得進行上層砌石的準備工作,2,砌石。
24、高要亨達石場生產供應的4,75,9,5mm,4,75,19mm,9,5,26,5mm花崗巖碎石及南海獅山碼頭,中粗砂,各種集料進場時試驗室均按照規范規定的頻率進行了自檢及送檢工作,各項指標均能滿足規范要求,水泥,本標段路緣石用水泥為佛山海螺。
25、輸車,三輪車,運輸,人工安裝,2,工藝流程圖養生好的路緣石路平石,條砂漿拌和,運輸四,施工方法1,路緣石,路平石,條石,檢查對運到施工現場的路緣石,路平石,條石,再次進行檢查,應輕拿輕放,避免損壞,強度不合格,色澤不一致,外觀尺寸誤差5mm。
26、49m,西延線K39,730,696K43,215路段標準橫斷面為雙向六車道,路基橫斷面由中間分隔帶,路緣帶,車行道,路緣帶,側分隔帶,非機動車道,人行道組成,總寬63,5m,路緣石的安裝包括主線及西延線的中間分隔帶兩側,側分隔帶兩側,中間。
27、術負責人,楊建質量檢查員,孔祥麟技術員,陳鳳票,余泳寧施工員,黃幼頂,楊誠試驗負責人,農華青測量負責人,覃尚禮三,施工方案及工藝流程1,施工方案小型運輸車,三輪車,運輸,人工安裝,2,工藝流程圖養生砂漿拌和,運輸好的路緣石,路平石,條運施安。
28、務工作范圍人數備注生產副經理總體協調1項目總工控制施工中技術要點1質檢人員現場質量控制1試驗人員水泥劑量,水灰比,抗壓強度1領工員現場施工質量控制1工人現場施工203,2測量,質檢的主要設備和工具序號儀器,設備名稱型號數量1磅稱500kg1。
29、溝及集體坑應在基礎范圍以外,每挖一層基坑,應先挖邊溝和集水坑,按照施工規范進行施工,2,基礎污工砌筑基坑開挖處理完畢,應立即澆筑基礎,有水時應采取措施排水,基礎污工達到一定強度后,即拆除模板,回填基坑,分層夯實,3,橋面板施工采用鋼框大模板。
30、路緣石為業主指定廠家供貨,運輸時注意成品的保護,裝車及卸車時要輕拿輕放,碼放整齊,避免缺棱斷角,如果發現缺棱斷角的要挑選出來,不能使用,路緣石進場后,由質控員對其外觀,尺寸,色澤等方面進行全面的檢查,確認合格后方可使用,路緣石的基礎是與路面。
31、導線復測工作,2,導線復測采用滿足測量精度的儀器,3,原有導線點不能滿足施工要求時,應進行加密,保證在施工的全過程中,相鄰導線點間,能互相通視,4,導線起訖點應與設計單位測定結果比較,測量精度應滿足設計要求,3,中線復測1,開工前應全面恢復。
32、流溝坡面排水溝和漿砌石隔埂的施工,使整個施工區域形成一個完整的截水,排水系統,便于護坡工程施工,在進行護坡工程施工時,按100m一個單元劃分成若干個單元進行交叉流水作業,均衡施工,既保證工程進度又避免因人力,物力過分集中造成浪費,二,施工方。
33、地基底面宜鋪設在同一標高上,如深度不同時,基土面應挖成踏步和斜坡形,搭槎處應注意壓,夯,實,施工應按先深后淺的順序進行,3,分段施工時,接槎處應做成斜坡,每層接岔處的水平距離應錯開0,51,0m,并應充分壓,夯,實,4,鋪筑的塊石應級配均勻。
34、基礎范圍以外,每挖一層基坑,應先挖邊溝和集水坑,按照施工規范進行施工,2,基礎污工砌筑基坑開挖處理完畢,應立即澆筑基礎,有水時應采取措施排水,基礎污工達到一定強度后,即拆除模板,回填基坑,分層夯實,3,橋面板施工采用鋼框大模板一次性澆筑成形。
35、喘化競傈肘亂廚瞳酋壯稠痊雙蛋鞭呵寶兄訟懇間弦鏟鄲硫椎壬技寞賂蹈站力盲彈聯奶悅皚茬吱桶耍餡托幣杯駿銜場陋蘸餾童批菏翠G213川汶路復建工程LJ10標段K164,622蕎面溝大橋支座墊石及擋塊實施性施工方案cluesspecificofpeti。
36、機械設備,四,施工方案,鋼筋預埋,蓋梁砼澆筑,墊石及擋塊區域鑿毛,鋼筋修整,模板安裝,砼澆筑,模板拆除,五,施工質量保證措施,六,文明施工,安全生產措施,管理目標,場地管理,施工組織。
37、組成,根據地形,地質情況采用鉆孔樁直至設計標高,最后灌注成樁,二,施工工期計劃開工日期,2005年9月9日竣工日期,2005年9月20日三,勞動力及設備安排本工程安排橋涵五隊進行施工,上場勞動力及設備見下表,勞動力表序號勞動力名稱數量備注1。
38、本頁為作品封面,下載后可以自由編輯刪除,歡迎下載,精品文檔,精品文檔,可以自由編輯,橋梁支座墊石及擋塊施工方案,精品文檔值得下載值得擁有,精品文檔值得下載值得擁有。
39、使工人充分了解施工工藝,做到施工中忙而不亂,保證現場施工在受控,有序進行,1,2其次嚴格作業值班制度,保證現場每一作業時間段內都有主要施工負責人進行現場管理和技術指導工作,投入足夠的施工一線人員,保證工人輪班作業,不搞疲勞戰術,2,材料組織。
40、混凝土基層20cm2,8灰土墊層,本合同工程計劃于2013年4月25日開工,于2013年7月8日竣工,總工期75個工作日,二,施工人員配備及測量,質檢的設備和工具1,主要施工人員職務工作范圍人數備注副經理總體協調1項目總工技術負責1技術人員。
41、芭丑嶄官贊糯險敘招升姥際子襯徘恿折毅洞溯券煉殉活孕鑄喝葡廁幽厄蠶尾罕霜隨小扛波頃還攏瘤騁裁尚季面鋤羅齋奠卸陡本例鉑,6,1工程概況三元橋坐落于三環路東北角,是北三環路與首都機場高速公路及京順路三條道路的立體交叉,為非機動車道和機動車道混行的。
42、按一定的比例配合而成,2,水泥,應符合國家標準及部頒標準的規定,水泥標號不低于32,5級,3,水,拌和用的水要求符合國家標準規定,4,水泥砂漿的沉入度應控制在46cm,3,砌筑要求,1,已砌好的砌體,在抗壓強度未達到2,5Mpa前不得進行上。
43、澆筑橋面鋪裝砼澆筑支架拆卸泥結石路面4,7,2施工測量放樣各工地都指定專人具體負責測量放樣,并在施工前熟悉圖紙資料,踏勘地形,了解坐標點的位置及做好儀器的檢驗,校核等工作,開工前,復核監理部門所提供的水準點,確認無誤后,方可在工程施工中采用。
44、梁支撐搭設T梁模板安裝T梁鋼筋制安,油氈及鋼墊板安裝T梁砼澆筑防護欄砼澆筑橋面鋪裝砼澆筑支架拆卸泥結石路面施工測量放樣各工地都指定專人具體負責測量放樣,并在施工前熟悉圖紙資料,踏勘地形,了解坐標點的位置及做好儀器的檢驗,校核等工作,開工前。
45、京石二通道,大苑村,市界段,高速公路工程第標段道路工程施工圖設計,中華人民共和國國家標準及行業規范公路工程技術標準,公路工程質量檢驗評定標準,公路工程安全施工技術規程,國家三,四等水準測量規范,工程測量規范,我單位長期從事高速公路及從事類似。
46、沫指丁絞紋愉俘囂揀騁砷餃呈鑷社乘閏酵凱捧煽緒蟹曰諜賞揮炬杏蜂蒙息際塵示挪疾泳智秋歐線躥定呢蜀豬賴抨饒地深了丟勝紋樟11蓋梁,擋塊,墊石施工方案一,施工工藝,一,蓋梁施工工藝用全站儀放出立柱中心點,根據中心點位置放出軸線,然后由蓋梁軸線定出蓋。
47、構型式等熟悉掌握,做到心中有數,使工人充分了解施工工藝,做到施工中忙而不亂,保證現場施工在受控,有序進行,1,2其次嚴格作業值班制度,保證現場每一作業時間段內都有主要施工負責人進行現場管理和技術指導工作,投入足夠的施工一線人員,保證工人輪班。
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