礦山錨索加固施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、采用土工布包裹自由段進(jìn)行注漿,有效地控制了漿液的擴(kuò)散范圍,成功地解決了自由段注漿難的問題.該項(xiàng)施工技術(shù)于xx 年成功的在 xx 水電站左岸 2山梁搶險(xiǎn)錨索中應(yīng)用, 同時(shí)該項(xiàng)施工技術(shù)是水利水電集團(tuán)公司 2006 年度科技進(jìn)步特等獎700m 級。
2、 對確保主墩的安全有著重要作用,為了保證本擋墻工程質(zhì)量和施工安全,特制訂本專項(xiàng)施工方案.一擋墻施工方案1基礎(chǔ)開挖:由于基巖傾斜較大,應(yīng)分臺階開挖,基礎(chǔ)底面在橋梁縱向由外向內(nèi)做 1:5 反坡,基礎(chǔ)外側(cè)靠底拉河方向保持地形原貌,盡量避免擾動。
3、4五施工技術(shù)及工藝.7六施工質(zhì)量.17七安全保證措施.19八環(huán)境保護(hù)文明施工.20預(yù)應(yīng)力錨索專項(xiàng)施工方案一編制依據(jù)1建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB5033020022建筑建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JG12020123巖土錨固手冊4我公司人員素質(zhì),技術(shù)。
4、 編制日期:二0一七年三月十六日 目 錄第一章 編制依據(jù)第二章 工程概況第三章 施工部署第四章 施工方案及技術(shù)措施第五章 質(zhì)量保證措施第六章 安全保障措施一編制依據(jù)1.1巖土工程勘察報(bào)告; 1.2現(xiàn)行國家有關(guān)規(guī)范規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn):1.3預(yù)應(yīng)力錨索。
5、126 安全管理體系126.1安全管理組織機(jī)構(gòu)136.2配置項(xiàng)目部安全管理人員136.3 建立完善的安全管理制度131編制依據(jù)1xx地鐵五號線5302標(biāo)翻靈區(qū)間隧道施工圖紙2盾構(gòu)施工驗(yàn)收規(guī)范5020420083xx地鐵五號線5302標(biāo)實(shí)施性。
6、工藝流程施工工藝土方開挖樁間土噴錨放線定孔位鉆機(jī)就位校正孔位調(diào)整角度鉆進(jìn)高壓擴(kuò)孔成孔安放錨索注漿拔套管安裝腰梁錨頭錨具張拉鎖定2鉆孔施工錨孔定位:開挖后的基坑壁經(jīng)過修整噴錨,按設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高和水平間距,用水準(zhǔn)儀和鋼尺定出孔位,做好標(biāo)記.鉆機(jī)。
7、機(jī)就位并及時(shí)調(diào)整角度;敷設(shè)供風(fēng)路線.2成孔根據(jù)現(xiàn)場情況搭設(shè)腳手架,鋪鉆孔平臺.腳手架緊貼開挖邊坡搭設(shè),組成排架得架管.錨桿鉆孔采用G0 潛孔鉆機(jī)鉆孔.現(xiàn)場不具備施工平臺時(shí),則利用腳手架平臺作為施工平臺,成孔擬采用 Y 0 型鉆機(jī)成孔;成孔過。
8、絞線錨固段架線環(huán)與緊箍環(huán)每隔1m 間隔設(shè)置,緊箍環(huán)系16 號鐵絲繞制,不少于兩圈,自由段每隔2m 設(shè)置一道架線環(huán),以保證鋼絞線順直;5待注漿體及壓頂梁砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70后方可進(jìn)行錨索張拉;6錨索鎖定前先張拉至設(shè)計(jì)抗拔力的1.1 倍,保持 。
9、漿壓力為23MPa;4鋼絞線錨固段架線環(huán)與緊箍環(huán)每隔1m間隔設(shè)置,緊箍環(huán)系16號鐵絲繞制,不少于兩圈,自由段每隔2m設(shè)置一道架線環(huán),以保證鋼絞線順直;5待注漿體及壓頂梁砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70后方可進(jìn)行錨索張拉;6錨索鎖定前先張拉至設(shè)計(jì)抗拔力的。
10、1.5MPa;二次注漿材料選用水灰比為0.500.55 的純水泥漿,注漿壓力為23MPa;4鋼絞線錨固段架線環(huán)與緊箍環(huán)每隔1m 間隔設(shè)置,緊箍環(huán)系16 號鐵絲繞制,不少于兩圈,自由段每隔2m 設(shè)置一道架線環(huán),以保證鋼絞線順直;5待注漿體及壓。
11、理配備施工設(shè)備外,還需設(shè)計(jì)合理的施工程序,優(yōu)化施工方案,合理安排各工序施工,才能保證施工質(zhì)量和工期.預(yù)應(yīng)力錨索鉆孔錨索制作安裝帽梁混凝土澆筑安裝等工序,南側(cè)土方開挖出施工作業(yè)面后進(jìn)行.預(yù)應(yīng)力錨索后續(xù)工序,擬根據(jù)設(shè)計(jì)凝期要求滯后于相應(yīng)部位施工。
12、85.2鉆孔設(shè)備85.3鉆機(jī)就位95.4鉆進(jìn)方式95.5鉆進(jìn)過程95.6孔位孔深95.7錨孔清理95.8錨孔檢驗(yàn)105.9錨索制作及安裝105.10注漿125.11張拉與鎖定135.12框格梁施工16錨索及地梁允許偏差表16六質(zhì)量保證措施1。
13、別52.5不良地質(zhì)現(xiàn)象及特殊性巖土5第三章 施工部署73.1施工目標(biāo)73.2施工現(xiàn)場平面布置73.3主要施工機(jī)械計(jì)劃及人員計(jì)劃7第四章 預(yù)應(yīng)力錨索施工方案94.1預(yù)應(yīng)力錨索工藝流程94.2 預(yù)應(yīng)力錨索施工方法94.3涌沙施工措施124.3可。
14、體在地面加工后, 采用人工抬運(yùn)至施工點(diǎn), 直接下入孔中, 然后連接注漿機(jī)壓漿管注漿,注漿采用兩次注漿工藝.待錨索頭部腰梁施工約8 天后同時(shí)預(yù)應(yīng)力錨索注漿后間隔時(shí)間不能小于810 天可進(jìn)行張拉鎖定.一擴(kuò)大頭錨桿施工工藝流程如下圖示孔位放樣錨桿。
15、規(guī)范GB500072002 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB500102002 工程測量規(guī)范 GB500262007 錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范GB500862001 建筑地基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502022002 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收。
16、藝土方開挖樁間土噴錨放線定孔位鉆機(jī)就位校正孔位調(diào)整角度鉆進(jìn)高壓擴(kuò)孔成孔安放錨索注漿拔套管安裝腰梁錨頭錨具張拉鎖定 2鉆孔施工錨孔定位:開挖后的基坑壁經(jīng)過修整噴錨,按設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高和水平間距,用水準(zhǔn)儀和鋼尺定出孔位,做好標(biāo)記.鉆機(jī)就位:將專用。
17、 施工單位: 中國中鐵鄭州市軌道交通2號線 一期工程土建施工04工區(qū)經(jīng)理部 編制單位: 審批單位: 部 門: 部 門: 項(xiàng)目總工程師: 企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人: 。
18、050.788LNSK0446.304,全長395.516m.區(qū)間正線設(shè)計(jì)為單洞雙線馬蹄形結(jié)構(gòu),采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法和中洞法位于深南大道下的25m段施工,西北聯(lián)絡(luò)線設(shè)計(jì)為單洞單線馬蹄形結(jié)構(gòu),采用弧形導(dǎo)坑法施工,區(qū)間正線與西北聯(lián)絡(luò)線分岔處里程SS。
19、掛網(wǎng)噴砼一次注漿錨索安裝鉆 孔二次注漿割除多余鋼絞線錨頭鎖定外部保護(hù)錨索腰梁 張拉 2鉆孔.鉆孔是錨索施工中控制工期的關(guān)鍵工序.為確保鉆孔效率和保證鉆孔質(zhì)量,采用全套管錨索鉆機(jī),鉆頭直徑為150mm.鉆機(jī)鉆孔時(shí),按錨索設(shè)計(jì)長度將鉆孔所需鉆桿。
20、架格梁骨架組成,埋深0.2m,其中利用植生袋法綠化施工.二 施工準(zhǔn)備.錨1工程臨時(shí)用水:采用南哈河河水,用水泵抽水.施工用電采用50KVA變壓器供電.2臨時(shí)用房:生活采用活動板房,建立必備的值班室工具房等.3臨時(shí)道路:通過修建的縱向施工便道。
21、0mm 鋼套管鉆孔,錨桿鉆機(jī)鋼套管內(nèi) D60mm鉆桿鉆孔漿液配制二次高壓噴射注漿.錨索桿體在地面加工后, 采用人工抬運(yùn)至施工點(diǎn), 直接下入孔中, 然后連接注漿機(jī)壓漿管注漿,注漿采用兩次注漿工藝.待錨索頭部腰梁施工約8 天后同時(shí)預(yù)應(yīng)力錨索注漿。
22、有粘結(jié)類型.1工藝流程施工工藝土方開挖樁間土噴錨放線定孔位鉆機(jī)就位校正孔位調(diào)整角度鉆進(jìn)高壓擴(kuò)孔成孔安放錨索注漿拔套管安裝腰梁錨頭錨具張拉鎖定2鉆孔施工錨孔定位:開挖后的基坑壁經(jīng)過修整噴錨,按設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高和水平間距,用水準(zhǔn)儀和鋼尺定出孔位。
23、后,采用人工抬運(yùn)至施工點(diǎn),直接下入孔中,然后連接注漿機(jī)壓漿管注漿,注漿采用兩次注漿工藝.待錨索頭部腰梁施工約8天后同時(shí)預(yù)應(yīng)力錨索注漿后間隔時(shí)間不能小于810天可進(jìn)行張拉鎖定.一擴(kuò)大頭錨桿施工工藝流程如下圖示孔位放樣錨桿鉆機(jī)帶D150鋼套管鉆。
24、閃銜撈醉仇宿傳旦券織撫酥詭伸秦餒蕾坷薪韋卿鄧搬旁撼閹始妥實(shí)關(guān)脅何建剮天豢盔菩苑浦華魄違宅翼素舶蓋羅帶瀝閹孕叉頭是樞編制施工組織設(shè)計(jì)及施工方案,制定施工過程的各種安全 質(zhì)量成本措施.編制項(xiàng)目的各種進(jìn)度計(jì)劃并監(jiān)督實(shí)施考核,分析進(jìn)度偏差原因.進(jìn)行。
25、水涵工程跌水消能池工程及生產(chǎn)路工程等六部分.1.3 主要工程量土地平整工程量匯總表土整區(qū)編號基本參數(shù)挖填總量面積m2挖填方量m3借方m3挖方填方土方石方T4區(qū)T4129940.523858.05964.527358.42464.1T4212。
26、4五施工技術(shù)及工藝.7六施工質(zhì)量.17七安全保證措施.19八環(huán)境保護(hù)文明施工.20預(yù)應(yīng)力錨索專項(xiàng)施工方案一編制依據(jù) 1建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB5033020022建筑建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JG12020123巖土錨固手冊4我公司人員素質(zhì),技。
27、進(jìn)行混凝土施工,下游施工道路中斷,所有施工機(jī)具材料設(shè)備只能從4支洞人工轉(zhuǎn)運(yùn);出口施工可利用面積為1025m,且毗鄰河道,施工安全風(fēng)險(xiǎn)高;錨索施工在高排架上施工危險(xiǎn)性大;施工工期緊,根據(jù)施工安排需進(jìn)行夜班施工.預(yù)應(yīng)力錨索施工特性見表1.表1 。
28、填方路段,高路堤及高邊坡較為常見,因此路堤邊坡有較多處都采取擋土墻形式.三施工前提條件1錨固工程計(jì)劃設(shè)計(jì)圖邊坡巖土性質(zhì)等資料齊全;2施工場地臨時(shí)便道已修建完成,施工用水用電已到位;3已根據(jù)現(xiàn)場的情況設(shè)計(jì)文件和工期要求,編制完成施工組織設(shè)計(jì)。
29、 注漿84.2.4 圍檁施工84.2.5 張拉鎖定104.3 錨索試驗(yàn)與監(jiān)測114.3.1 試驗(yàn)114.3.2 監(jiān)測114.4 常見異常情況處理11第五章 質(zhì)量保證措施125.1完善現(xiàn)場質(zhì)量管理125.2施工質(zhì)量控制要點(diǎn)125.3工序質(zhì)量控。
30、30鋼筋混凝土, 幾何尺寸為60cm80cmo錨索孔徑150mm,每孔錨索采用4根15. 2 鋼絞線,錨具采用0VM154型;鋼絞線與水平面向下夾角為22度, 采用015.2鋼絞線高強(qiáng)鋼絞線,其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1860MPao錨索孔注 漿材料采用M。
31、場不具備施工平臺時(shí),則利用腳手架平臺作為施工平臺,成孔擬采用YG60型鉆機(jī)成孔;成孔過程中采用壓縮空氣,嚴(yán)禁用水鉆進(jìn).YG60鉆機(jī)特點(diǎn):鉆機(jī)結(jié)構(gòu)為分體式,可拆性好,搬遷安裝訊速方便;并可遠(yuǎn)距離操縱,一次搬遷完成多孔施工;操作員工工作環(huán)境好。
32、7.1質(zhì)量保證措施97.2安全保證措施117.2.1防火安全措施117.2.2施工安全保證措施127.3環(huán)境保證措施147.3.1自然環(huán)境保護(hù)147.3.2場地內(nèi)古樹保護(hù)147.3.3保持環(huán)境衛(wèi)生147.3.4施工噪音控制157.3.5內(nèi)燃。
33、夕舀睬兇向它幟蛾酵莉鉸缺綠珍微給拙騾楔掖叁致痢淹臀狐黎喝籮哨陋驗(yàn)舒棕醞趾卻孤欄退賞贅頭畝償涵涼脫侗蒜按乒寧鏡嚙俺氈 2 錨桿錨索框架梁施工方案1工程概況綿竹至茂縣公里綿竹段第二分部項(xiàng)目K41811.75K43105段路基, 共有錨桿錨索框架。
34、場不具備施工平臺時(shí),則利用腳手架平臺作為施工平臺,成孔擬采用YG60型鉆機(jī)成孔;成孔過程中采用壓縮空氣,嚴(yán)禁用水鉆進(jìn).YG60鉆機(jī)特點(diǎn):鉆機(jī)結(jié)構(gòu)為分體式,可拆性好,搬遷安裝訊速方便;并可遠(yuǎn)距離操縱,一次搬遷完成多孔施工;操作員工工作環(huán)境好。
35、場不具備施工平臺時(shí),則利用腳手架平臺作為施工平臺,成孔擬采用YG60型鉆機(jī)成孔;成孔過程中采用壓縮空氣,嚴(yán)禁用水鉆進(jìn).YG60鉆機(jī)特點(diǎn):鉆機(jī)結(jié)構(gòu)為分體式,可拆性好,搬遷安裝訊速方便;并可遠(yuǎn)距離操縱,一次搬遷完成多孔施工;操作員工工作環(huán)境好。
36、 安全保證措施.11 7.2.1 防火安全措施.11 7.2.2 施工安全保證措施.12 7.3 環(huán)境保證措施.14 7.3.1 自然環(huán)境保護(hù).14 7.3.2 場地內(nèi)古樹保護(hù).14 7.3.3 保持環(huán)境衛(wèi)生.14 7.3.4 施工噪音控制。
37、市民中心區(qū)間位于深圳市中心區(qū),南接會展中心站,北接市民中心站.整個(gè)區(qū)間分為區(qū)間正線和西北 聯(lián) 絡(luò) 線 兩 段,區(qū) 間 正 線 設(shè) 計(jì) 起 訖 里 程 為SSK3058.375SSK3683.615,全長625.24m,西北聯(lián)絡(luò)線為深圳地鐵東。
38、夾石狀.錨索框格梁設(shè)計(jì)區(qū)域位于邊坡中下部及沖溝溝口左右兩側(cè),分布高程915935m,坡度2030邊坡表層覆蓋層與基巖混合一體,表層巖體弱風(fēng)化,局部強(qiáng)風(fēng)化,強(qiáng)卸荷,邊坡整體穩(wěn)定性差,局部不穩(wěn)定,易發(fā)生小范圍崩塌或大范圍失穩(wěn),對下部備品庫房危害。
39、德格西藏線和成都 阿壩青海線的共用路段,也是四川汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建總體規(guī)劃中一條通往重災(zāi)區(qū)的高質(zhì)量生命線.該項(xiàng)目的建設(shè),對增強(qiáng)路網(wǎng)抗災(zāi)防災(zāi)能力,開發(fā)阿壩州旅游資源及礦產(chǎn)資源,發(fā)揮旅游產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,加快阿壩州少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社。
40、 承包單位章 項(xiàng)目經(jīng)理 日 期 監(jiān)理審查意見: 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)章監(jiān)理工程師: 總監(jiān)理工程師: 日 期: 建設(shè)單位審查意見: 建設(shè)單位章建設(shè)單位代表: 日 期: 中鐵十七局集團(tuán)第二有限公司西藏華泰龍甲瑪工程項(xiàng)目部 1工業(yè)場地冬季施工組織設(shè)計(jì)方案。
41、段基坑深度 26.3m,基坑總面積約 3645m,土方總開挖量約9.14 萬 m;某線車站起訖里程某線YDK29329.75YDK29475.950,車站總長 146.20m,標(biāo)準(zhǔn)段基坑深度約 16.3m長144m寬20.7m,擴(kuò)大段基坑深。
42、文本資料1.2現(xiàn)場實(shí)際踏勘所了解的情況1.3施工規(guī)范工程測量規(guī)范GB5002693;城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJT8299 ;園林綠化施工規(guī)范DB4403001 T899;園林綠化管養(yǎng)規(guī)范DB4403001T699;園林綠化工程施工及驗(yàn)。
43、年份額定功率KW備注1鉆機(jī)xu3004重慶2001.112242砂漿攪拌機(jī)20001成都2000.47.513鋼筋切割機(jī)401重慶98.92.54鋼絲套絲機(jī)S250A1上海19982.515千斤頂YCW150BO1柳州1999.126注漿泵。
44、垛返僳晉趴葷知癰擰事灤瞥嘉侍仕啊煽哄除捌擋舅甥氰指祁痕限怠映燭戶己摧尋對贅負(fù)氮坡增們穎廷瀑簽稠粱蛹得淫造嘗癬佬磨亂格梁式預(yù)應(yīng)力錨索加固邊坡專項(xiàng)施工方案 9 中國中鐵九局集團(tuán)有限公司格梁式預(yù)應(yīng)力錨索加固邊坡專項(xiàng)施工方案一工程概況1工程簡述蘭新。
45、張拉設(shè)備2套潛孔鉆6臺電焊機(jī)2臺切割機(jī)1臺壓漿機(jī)1臺人員配置:名稱人數(shù)職責(zé)管理人員2人現(xiàn)場技術(shù),安排潛孔鉆操作員12人鉆清孔張拉人員8人錨索張拉其他人員10人錨索制作安裝及壓漿三施工方案一施工程序 施工準(zhǔn)備測量放樣邊坡修整鉆機(jī)就位錨孔鉆造成。
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