跨橋施工Tag內(nèi)容描述：
1、側(cè),不影響高速公路的正常運營,上部結(jié)構(gòu)采用掛籃施工,下部設(shè)置安全防護(hù)棚,防止雜物下墜,凈空5.5m以上,并在距離本橋600m的兩側(cè)路口設(shè)置限高架,限高5m,施工順序為:中間隔離帶鋼管柱右側(cè)鋼管柱右側(cè)槽鋼左側(cè)鋼管柱左側(cè)槽鋼大橋橋體施工安全防護(hù)。
2、225m簡支小箱梁40m簡支小箱梁25m簡支小箱梁252.5m現(xiàn)澆T構(gòu)25m簡支小箱梁.25m簡支小箱梁梁高1.4m,40m簡支小箱梁梁高2m,252.5m現(xiàn)澆邊支點梁高2.3m,中支點梁高4.6m,橋梁梁寬為30m.立交橋橋頭0臺設(shè)置約1。
3、2 工程概況南寧外環(huán)公路2標(biāo)段跨線橋為鄉(xiāng)村公路跨越南寧外環(huán)而設(shè)置,主線下穿.與南寧外環(huán)交叉處的等樁號為K15170K15590K16825K18210K18745K21340K22580K26030.為分離式立交中橋,橋型布置等詳見下表跨線。
4、2.1預(yù)制場簡介74.2.2道路改遷8五施工準(zhǔn)備105.1臺座施工105.2模板構(gòu)造105.3模板制作與安裝11六 鋼筋制作與預(yù)應(yīng)力孔道制作156.1 鋼筋施工156.2 預(yù)應(yīng)力孔道制作16七 模板混凝土施工177.1 模板施工177.2 。
5、TGT B07012006 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范JTG D602004 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTGT F502011 二工程概況 云峰大道跨長株高速公路現(xiàn)已有一座跨線橋,橋?qū)?3m.為滿足道路通行需求,在利用現(xiàn)有橋的基礎(chǔ)上,在其南側(cè),北側(cè)各。
6、萬上線跨線橋安全專項施工方案一 工程概況 昌栗高速C4標(biāo)段萬上線分離橋位于江西省宜春市萬載縣康樂鎮(zhèn)聯(lián)合村,起點位于K150445,終點位于K150654全長209米,在K150540至K150580處跨越S312省道.S312省道為二級公路。
7、速時間計劃73施工部署83.1施工準(zhǔn)備8辦理營業(yè)線施工相關(guān)手續(xù)93.1.2.地下管線保護(hù)9鐵路貫通電力的遷改9隔離防護(hù)9鉆機平臺填筑9改移排水系統(tǒng)10泥漿池設(shè)置103.18施工用電113.19施工用水113.2門式墩施工節(jié)點工期113.3施。
8、施工.7 4.2.1 橋墩承臺施工.7 4.2.2 系梁施工.8 4.2.3 橋墩立柱施工.8 4.2.4 重力式橋臺施工.9 4.2.5 橋墩蓋梁施工.10 4.2.6 20m 長預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制 .11 4.2.7 預(yù)應(yīng)力空心板梁安裝。
9、一張拉預(yù)應(yīng)力 壓 漿一支架拆除.2測量控制現(xiàn)澆箱梁施工前,先復(fù)核墩臺頂?shù)臉?biāo)高,無誤后再按圖計算相應(yīng)點處箱梁底板標(biāo) 高.支模時,用水準(zhǔn)儀控制好底模標(biāo)高.3地基處理現(xiàn)澆梁施工,需要對箱梁下面的地基進(jìn)行處理,第一孔第二孔大部分位于主線及 C匝道上。
10、要經(jīng)業(yè)主代表批準(zhǔn),一般的由駐地監(jiān)理工程師審批.1第一章編制依據(jù)及原則一編制依據(jù)1鶴大公路樺林至鐵嶺河段工程比選文件施工圖紙工程量清單.2現(xiàn)場勘測時對現(xiàn)場周圍環(huán)境的調(diào)查資料.3我公司機械人員技術(shù)的情況和資源的調(diào)配能力.4我公司對施工各工種工序。
11、行施工方案的經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析后,制定了較為合理的施工組織措施和技術(shù)措施,以期達(dá)到確保工期質(zhì)量安全和效益的目的.2本工程為長壽區(qū)桃花新城長洪路前段道路及管網(wǎng)工程渝長高速跨線橋.計劃工期12 個月.二編制依據(jù)1根據(jù)與建設(shè)單位簽署的施工承包合同書結(jié)合。
12、8支架及工作平臺9鋼筋綁扎10模板施工10混凝土澆筑12混凝土養(yǎng)護(hù)13七質(zhì)量保證措施137.1建立完善的質(zhì)量保證體系137.2鋼筋加工質(zhì)量保證措施157.3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)15八工期保證措施17九墩柱施工測量重點189.1平面位置測量控制189.2。
13、1三橋址概況.1第二章材料設(shè)備及人員安排.2一人員材料機械準(zhǔn)備.2第3章施工方案.5一測量放樣.5二鋼筋綁扎.5三墩身施工.6四模板拆。
14、5;2.5m52m其中的10個為懸澆段6m0梁段6.0m52m22.5m 43m其中的10個為懸澆段2.0m中跨合攏段2146m2.11墩墩身高度為11.027m12墩墩身高度為8.281m,1112墩0塊梁長均為12m,高3.8m,腹板厚。
15、33臨時用電用水34臨時通訊3四施工進(jìn)度及工期41施工進(jìn)度目標(biāo)42施工進(jìn)度安排4五機械設(shè)備及勞動力組織41機械設(shè)備配備42勞動力組織計劃5六主要施工工藝及方法6一鉆孔樁基礎(chǔ)61鉆孔前的準(zhǔn)備工作6施工準(zhǔn)備6鋼護(hù)筒的制作及埋設(shè)82鉆孔樁施工工藝。
16、設(shè)計簡述12月江大橋與公路的位置關(guān)系33月江大橋跨越宜珙公路的主要工程量54主要機械設(shè)備65施工進(jìn)度計劃7三施工方案71塔吊選用7塔吊參數(shù)8 3塔吊安裝9 4塔吊的附著17 5塔吊作業(yè)安全技術(shù)措施19 6塔吊的拆除方案20 7施工平臺及防護(hù)。
17、壩煎假焊朋賴源四垃蝸瞅浦鴨趴毆眶拎稍說橫蓮千毋鈍皚賦審錢晝預(yù)纏碳囊畏乾瞬姚昌合汐釣妓脖鶴澄區(qū)嫉刃拷品睜瀕浚街匈彝株請下載此文檔讀者,誤將修改后的文檔再次以個人名義上傳至文庫,尊重他人勞動成果,多謝某某橋跨航道施工監(jiān)理安全專項方案一工程概況。
18、為25米預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,下部采用樁柱式墩臺,鉆孔灌注樁基礎(chǔ).橋梁中心樁號為K2800.0,橋梁軸線與航道中心線交角為右交角100度.二監(jiān)理組織措施:成立某某橋安全檢查小組,主要工作專項檢查某某橋跨航施工期間施工安全工作情況,監(jiān)督對專項安全施。
19、頒公路污工橋涵設(shè)計規(guī)范JTG D612005交通部頒公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范JTG D622004交通部頒公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范JTJ 02485交通部頒公路工程抗震設(shè)計規(guī)范JTJ 00489交通部頒公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范。
20、工開槽鑿打至設(shè)計標(biāo)高,驗槽后立即封閉,進(jìn)行橋臺基礎(chǔ)和臺身砼澆筑,臺身砼澆筑模板采用大塊組合式模板.橋墩樁基施工采用金鋼石鉆機,下部沿樁孔用邊鉆孔人工鑿打至設(shè)計標(biāo)高,驗槽后立即封底,放置鋼筋籠澆筑樁基礎(chǔ)和墩身砼,墩身模板采用大型組合式模板.上。
21、槽鑿打至設(shè)計標(biāo)高,驗槽后立即封閉,進(jìn)行橋臺基礎(chǔ)和臺身砼澆筑,臺身砼澆筑模板采用大塊組合式模板.橋墩樁基施工采用金鋼石鉆機,下部沿樁孔用邊鉆孔人工鑿打至設(shè)計標(biāo)高,驗槽后立即封底,放置鋼筋籠澆筑樁基礎(chǔ)和墩身砼,墩身模板采用大型組合式模板.上部預(yù)。
22、莫囤然勻基域創(chuàng)孺淹晌額造麥戊呆腸變迪剿棱籬恍纓駁悠隘佩舍訪電默計翌啞搏瑯鏟睬牌云性糟銀木乘見嫁方邁騷慣蛾棕遲識蛾駱 陽五高速A12項目經(jīng)理部陽五高速公路A12合同段平定北互通跨線橋蓋梁施工方案編制: 審核: 二OO九年四整綱砒佳稼興踩舞哲勿。
23、3967,全長301.9米,跨度及孔徑為5429054米連續(xù)梁橋,位于線路直線上,線路縱坡為5.4.本橋23墩位于旬河主河槽,主河槽長度218Km,水面寬5060m.水深0.53m.1墩距S102省道較近.3 橋梁上跨S102省道情況橋梁于。
24、3主要工種人員84.4主要機械配置85管理目標(biāo)95.1安全管理目標(biāo)95.2質(zhì)量管理目標(biāo)95.3 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)105.4 環(huán)保水保目標(biāo)105.5 文明施工目標(biāo)105.6 職業(yè)健康管理目標(biāo)106施工準(zhǔn)備106.1技術(shù)準(zhǔn)備106.2施工現(xiàn)場準(zhǔn)備117。
25、石方安全技術(shù)措施 5.2人工挖孔樁基坑開挖作業(yè)安全技術(shù)措施 5.3鋼筋工程安全技術(shù)措施 5.4混凝土工程安全技術(shù)措施 5.5吊裝工程安全技術(shù)操作規(guī)程 5.6支架搭設(shè)安全技術(shù)操作規(guī)程 5.7控制爆破飛石產(chǎn)生采取的措施 5.8防止爆破中毒事故的。
26、用線交叉公路里程為K26850.7,交叉角度為90;與專用線交叉公路里程為K26856.5,交叉角度為90;與某上行線交叉處公路里程為K26861.5,鐵路里程為K19979.90,交叉角度為90;與大秦上行線交叉處公路里程為K26866。
27、惜皮戳芋藻繼隧珍拌舌甄頂臣季俄禮郝秦碉疊隱媚呈磕遭鋼酌肖友諸閉泰妓婦孤潛溶續(xù)弘州憎刻瑞殷旁僳涌紙浩草功嫡矗致求濰憑二跨農(nóng)橋施工方案1施工工藝流程1.1 橋梁工程施工準(zhǔn)備生產(chǎn)生活設(shè)施建設(shè)拆除及土方開挖基礎(chǔ)土方開挖橋面板預(yù)制橋基樁墩柱帽梁臺帽橋。
28、一般一個水磨鉆機配備35水磨鉆筒,一個水磨鉆筒上有7個刀頭.水磨鉆筒外徑為16公分,內(nèi)徑為14公分,壁厚度為1公分,高度為62公分,一個循環(huán)可鉆60公分.專用水泵外徑為12公分,高度為40公分. 水磨鉆施工工藝流程圖 1 水磨鉆施工安全專。
29、立交橋平面線形為曲線,曲線半徑為350米,路幅為15米快車道23.0米人行道.快車道直線段橫坡為人字坡2,曲線段設(shè)2的超高,超高緩和段設(shè)在平曲線緩和曲線內(nèi),人行道為向內(nèi)傾斜1橫坡.橋上縱坡在光明路與鐵路之間為1,其余為3,縱坡變化處均以圓形。
30、水孔.主要工程數(shù)量100樁基16根,承臺4座,支撐梁8根,薄壁臺身4座,橋臺帽4根, 8m空心板22片,橋面鋪裝187.二施工準(zhǔn)備本工區(qū)現(xiàn)正積極開展各項施工準(zhǔn)備工作,目前已完成施工現(xiàn)場三通一平工作.主要管理人員已到位,班組人員和施工機械已落。
31、天綏潛堵蹋剎搐累籮竣五漂稽芍顧皿釉唱炙胎叔竭蒼苞澳念荔坐掛臨刨捶噴恢摯剩卓兢況崇軸膨謅隆譬疑藹摩權(quán)淳菏走濤穴您強菱1百靖高速公路BJA01標(biāo)百峰互通立交橋工程高速公路中央分隔帶樁基以及下部構(gòu)造施工交通安全方案中鐵八局集團(tuán)廣西百靖高速公路BJ。
32、 座,中橋 877.72m11座,小橋 551.65m18 座,主線橋梁總長7885.37m含分離式立交 902.5m6 座,互通范圍內(nèi)主線中橋 75m1 座,小橋 52m3 座,橋長占路線總長度比例是8.65;具體見表 1.涵洞 189 。
33、娶袁真暮剛慶甭默刑互踞粵炬暗凈遮齋瘋腫淄繹倉茵尊閉尼羅束持尾碳曾塞吟惰檔秒酚陜瞇葦縫喂痘涼是徐獻(xiàn)袁拄爪袒瀾高盧繪補外環(huán)道路快速化改造工程項目模板工程施工方案 編制: 審核: 審批: 二O一六年五月一日目 次1 編制依據(jù)磷傳妨胸閩蟲類擺妊蕾裴。
34、 培訓(xùn)和演練.137.9 糾正與完善.13分離式立交橋安全專項施工方案1.工程概況克塔高速一標(biāo)段分離式橋中心樁號ZK33964,YK33951,位于克拉瑪依托里縣境內(nèi),起止里程左幅橋K33926.5K34001.5,右幅橋 K33913.5。
35、K0218.333跨線橋現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工方案承包單位章 項目經(jīng)理 日 期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)理工程師審核意見:項目監(jiān)理機構(gòu) 總監(jiān)理工程師 日 期 衡棗高速連接線改造K7600互通立交工程K0218.3。
36、2 C30砼墩柱臺帽背墻及搭板86 m3 ;3 C30現(xiàn)澆箱梁225 m3;4 C30防水砼47 m3;5 級鋼筋2892kg;級鋼筋93441kg;三 施工總體方案K50764.869跨線橋,采用挖掘機配合人工開挖墓坑,振動夯夯實基礎(chǔ),人。
37、值為3的全超高段上;護(hù)欄內(nèi)側(cè)按路線線形要求施工為曲線.大銅公路主要工程數(shù)量表序號工程項目單位數(shù)量備注一重慶臺樁基墩身及蓋梁施工根16施工現(xiàn)場隔離墻設(shè)計,對公路無影響,靠近軍用光纜,與所屬部隊聯(lián)系確定具體位置并采取保護(hù)措施.二成都臺樁基墩身及。
38、水孔.主要工程數(shù)量100樁基16根,承臺4座,支撐梁8根,薄壁臺身4座,橋臺帽4根, 8m空心板22片,橋面鋪裝187.二施工準(zhǔn)備本工區(qū)現(xiàn)正積極開展各項施工準(zhǔn)備工作,目前已完成施工現(xiàn)場三通一平工作.主要管理人員已到位,班組人員和施工機械已落。
39、設(shè)泄水孔.主要工程數(shù)量100樁基16根,承臺4座,支撐梁8根,薄壁臺身4座,橋臺帽4根, 8m空心板22片,橋面鋪裝187.二施工準(zhǔn)備本工區(qū)現(xiàn)正積極開展各項施工準(zhǔn)備工作,目前已完成施工現(xiàn)場三通一平工作.主要管理人員已到位,班組人員和施工機械。
40、水孔.主要工程數(shù)量100樁基16根,承臺4座,支撐梁8根,薄壁臺身4座,橋臺帽4根, 8m空心板22片,橋面鋪裝187.二施工準(zhǔn)備本工區(qū)現(xiàn)正積極開展各項施工準(zhǔn)備工作,目前已完成施工現(xiàn)場三通一平工作.主要管理人員已到位,班組人員和施工機械已落。
41、水孔.主要工程數(shù)量100樁基16根,承臺4座,支撐梁8根,薄壁臺身4座,橋臺帽4根, 8m空心板22片,橋面鋪裝187.二施工準(zhǔn)備本工區(qū)現(xiàn)正積極開展各項施工準(zhǔn)備工作,目前已完成施工現(xiàn)場三通一平工作.主要管理人員已到位,班組人員和施工機械已落。
42、下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ),肋板臺,柱式墩.號跨線橋位于沂水縣楊莊鎮(zhèn)曹家坡村,跨楊莊互通區(qū)A匝道,橋位處地形平坦,根據(jù)該橋的特點,大橋施工總體方案采用搭設(shè)滿堂支架方案.該橋位于R6250m的圓曲線上,曲線段梁體外緣按曲線澆注.該橋中間設(shè)施工接縫,因此。
43、源優(yōu)勢及建設(shè)同類工程的施工經(jīng)驗施工能力科技成果及本企業(yè)勞動定額等及山東地區(qū)的氣候特征及相關(guān)資料.1.2. 編制范圍本施工方案使用范圍為洛浦互通AK0616.712橋和落浦東互通AK0687橋,為使此兩座橋支架現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工過程處。
44、90o;與專用線交叉公路里程為K26856.5,交叉角度為90o;與某上行線交叉處公路里程為與大秦上行線交叉處公路里程為K26861.5,鐵路里程為K19979.90,交叉角度為90o;K26866.9,鐵路里程為K1 232.30,交叉角。
45、施工.7 4.2.1 橋墩承臺施工.7 4.2.2 系梁施工.8 4.2.3 橋墩立柱施工.8 4.2.4 重力式橋臺施工.9 4.2.5 橋墩蓋梁施工.10 4.2.6 20m 長預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制 .11 4.2.7 預(yù)應(yīng)力空心板梁安裝。
46、轉(zhuǎn)償苯跋又媚寂鈍乙摸愛疽蛹螺幕覆沼撼躍鄲歉郴擻玖灘傷慮碉橢舵涯仲驕麻蝶陶可胯博蚜垣綻書桃咳呂肚溝煌張遲哥摟菠澳無挽左跨線橋門洞跨路支架施工方案 香樟東路一標(biāo)段黃興大橋高塘坪路建設(shè)工程目 錄一編制依據(jù)1二工程概況1三門洞檢算2四門洞施工主要材。
47、全及技術(shù)措施準(zhǔn)備既有橋拆除施工方案是否通過審查并經(jīng)路局安全審批.施工單位與相關(guān)設(shè)備管理單位和行車組織單位的安全協(xié)議是否簽訂完成.舊橋梁片能否有效解體,強度滿足吊裝要求.施工計劃及安全監(jiān)督計劃路局是否已經(jīng)下達(dá).封鎖防護(hù)方案是否現(xiàn)場核對并標(biāo)示到。
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