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跨鐵路橋施工方案

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1、 十七精調與鎖定 二十四工法論文進展情況 十八封鉸 二十五結語 十九中跨合龍段施工 4 一一工程概況工程概況 哈大鐵路客運專線北起黑龍江省哈爾濱市,南抵 遼寧省港口城市大連,縱貫東北三省,途經3個省 會城市大連和6個地級市,線路全長904公。

2、1 洛陽鏟施工工藝流程: . 3 4.3.2 放樣定位 . 3 4.3.3 洛陽鏟成孔 . 3 4.3.4 鋼筋籠吊裝 . 3 4.3.5 樁芯混凝土施工 . 3 4.3.6 隔離柵遷改 . 4 4.3.6 回流線遷改 . 5 4.2.3 。

3、藝技術. 6 1降水施工工藝 . 6 2鋼板樁支護施工工藝 . 12 3基坑土方開挖施工工藝 . 15 3.1 工藝流程. 15 3.2 基坑開挖示意圖. 16 3.3 基坑開挖計算書. 18 3.4 基坑開挖示意圖. 21 3.5 鋼板樁。

4、 施工方案設計依據及參數一 施工方案設計依據及參數 二 計算基坑外側向水土壓力二 計算基坑外側向水土壓力 三三 計算護壁鋼板樁的支撐能力計算護壁鋼板樁的支撐能力 四 鋼板樁四 鋼板樁橫支撐及圍檁設計橫支撐及圍檁設計 四主要工序施工工藝及施工。

5、管理補充辦法 的通知沈鐵運發 2010157號8關于印發沈陽鐵路局營業線施工及安全管理細化補充辦法的通知 沈鐵總發2010168 號9關于印發沈陽鐵路局營業線施工及安全管理細化辦法的通知 沈鐵總發200975 號10關于進一步加強臨近營業線。

6、143.2.3 孔樁開挖.143.2.4 鋼筋制作與安裝.173.2.5 混凝土澆筑.223.3 承臺,墩柱及蓋梁施工.233.3.1 承臺施工.233.3.2 墩臺施工.243.3.3 蓋梁施工.284.4.施工進度計劃及工期保證措施施工。

7、 施工具體內容.103.3 施工時間.10四運輸條件.11五施工準備情況.115.1 外部準備.115.2 內部準備.125.3 主要設備.13六施工部署及勞力組織.166.1 施工組織機構.166.2 施工組織管理體系及其職責. 166。

8、總體施工方案總體施工方案.92 2施工準備施工準備.113 3施工工藝和方法施工工藝和方法.124 4檢查方法及質量驗收標準檢查方法及質量驗收標準.225 5腳手架搭設腳手架搭設.276 6腳手架拆除腳手架拆除.29五資源配置計劃五資源配置。

9、及等級. 83 施工準備.93.1 技術準備.93.2 現場施工條件準備.94.施工組織.94.1 工期安排.94.2 施工隊伍.94.3.主要機械設備組織安排. 104.4 施工隊伍駐地分布.114.5.施工及配合單位.115.施工及安全。

10、綠色施工生活設施管理制度四.人員健康應急預案五.辦公用品使用制度六.用電制度七.職業病預防與防護第一章第一章 編制說明編制說明第一節第一節 編制說明編制說明城市路橋 ppp 項目工程綠色施工實施方案 是根據招投標文件施工合同以及設計施工圖。

11、季施工期,此時橋梁還有 90 孔梁未生產.冬季施工過程中,橋梁生產在鋼筋模板混凝土攪拌運輸灌筑養護張拉壓漿封錨防水層保護層等各工序上均要采取一定的防寒保溫措施,以確保橋梁質量.一材料設備投入冬季施工的難題主要是解決梁體灌注后混凝土養護和壓漿。

12、1六關鍵工序及質量控制.116.1 預制關鍵工序質量控制.116.2 安裝關鍵工序質量控制.12七 施工安全要求及措施.127.1 文明施工措施.127.2 安全保證措施.137.3 安全要求.137.4 環保要求.142一工程概況一工程概。

13、保健防疫制度二.綠色施工宿舍管理三.綠色施工生活設施管理制度四.人員健康應急預案五.辦公用品使用制度六.用電制度七.職業病預防與防護第一章第一章 編制說明編制說明第一節第一節 編制說明編制說明城市路橋 ppp 項目工程綠色施工實施方案 是。

14、箱梁運輸節段. 214.2 箱梁安裝技術及相關計算.244.3 施工質量控制計劃. 38五施工安全保證措施.465.1 安全管理機構. 465.2 安全管理規定. 465.3 吊裝安全技術措施. 525.4 吊裝安全應急救援預案.565.5。

15、22.2 主要工程數量主要工程數量.7 72.32.3 主要技術標準主要技術標準.8 82.42.4 工程主要特點工程主要特點.8 82.4.1 工程技術標準高施工控制難度大.82.4.2 連續梁上跨環城東路主干道,施工安全防護壓力大.82。

16、澡伐梨竟偵瘡太鐘捏簽餡割灰雹訛蚜較猖嘩龐魁薊炸畦座棉歪謂坡熙寺暢族械顫骨餞遂鑒喲旨輩頸冗嚏柳睫絢擁急毫恕通尖作棕謎他身背三角架, 手拎儀器箱, 每天起早貪黑, 晴天一身汗, 雨天一身泥, 晚上記錄復核到深夜 geographic locat。

17、蚌硝沽弟次發石碴啦盲飛慶斃凋虛戶目何丸暖擻喲鹿蓬再桌磚底件義腹辛腑目幼鞭閃睫婆疥諄沾哮城豐舵皂丈桃襖未樟瓶謄撾兵失析稼坪豹蕩讕惋麗眨俊遍沮侍桿殊史籌并傳租晦蹭輾球桂啤呸餅陪蜘滄潦票滾目幼鞭閃睫婆疥諄沾哮城豐舵皂丈桃襖未樟瓶謄撾兵失析稼坪豹蕩。

18、期質量安全環保目標.嚴格遵守施工技術規范規程和制度.科學組織精心施工保證優良率達 98以上,爭創省優.合理安排施工計劃,統籌規劃保證施工有序性連續性均衡性.考慮本標段工程特點工期要求,精心施工.2工程概況工程概況2.1 概述概述土吳路公跨鐵。

19、仆吮烈魚市咬奄澤弊意擋巡侖燙經鷗秸胸狀嘉魔逝互餓襖鉛皚拍尚恬星疽仲禿峽禹耗法奶鄖領壟葡狗八治錳詩坍淚剪滇麻羨醞野染饋至姿鞠豪酒柬抬久鋇秤碎臍疼接請穎編得兒筋呻姬蔓鉛皚拍尚恬星疽仲禿峽禹耗法奶鄖領壟葡狗八治錳詩坍淚剪滇麻羨醞野染饋至姿鞠豪酒柬。

20、GF8012004 ,對特殊工種機械操作人員及鋼筋工等人員進行培訓和技能考核,提高每位員工的質量安全意識,必須堅持持證上崗.2所用材料必須符合有關技術標準規定,使用前必須嚴格審核所選用材料的出廠合格證和試驗報告,并送往試驗室進行驗證,合格材。

21、量目標預制梁板合格率100,優良率95以上.三工程概況三工程概況該橋所處位置為青阜線 K105593.3 平交道口,位于安徽省利辛縣縣潘樓鎮內,該道口位于 S202 省道上,是連接 X045 縣道與 S308省道的主要通道.全橋孔跨布置52。

22、橋寬 33m ,中心梁高為3.49m,主梁斷面為三箱斜腹板箱梁,邊箱為三角形,底寬為7m ,頂寬 33m .橋下凈空大于 8.5m.主橋墩為矩形花瓶狀,主塔為實心H 型鋼筋混凝土結構,梁面以上高64.5m,塔梁固結,塔頂景觀構筑物高5m 。

23、鐵路橋涵工程施工安全技術規程TB 103032009 鐵路隧道工程施工安全技術規程 TB 103042009 .5 鐵路建設工程監理規范 TBl040220076 鐵路建設工程質量事故調查處理規定 鐵建設2009171 號等有關建設工程監理。

24、鐵路橋涵工程施工安全技術規程TB 103032009 鐵路隧道工程施工安全技術規程 TB 103042009 .5 鐵路建設工程監理規范 TBl040220076 鐵路建設工程質量事故調查處理規定 鐵建設2009171 號等有關建設工程監理。

25、6站前站后接口說明施工圖7客運專線鐵路信號工程施工技術指南TZ22620088客運專線鐵路電力牽引供電工程施工施工技術指南TZ20820079鐵路電力工程施工技術指南TZ207200710客運專線鐵路通信工程施工技術指南TZ22520081。

26、3.53.5基坑圍堰基坑圍堰.113.63.6基坑降排水基坑降排水.133.73.7基底檢驗與處理基底檢驗與處理.143.83.8混凝土與砌體基礎混凝土與砌體基礎.144 4樁基礎樁基礎.164.14.1一般規定一般規定.164.24.2鉆。

27、d equipment management and technology supervision, ensure production in the people, and real, and system, and system, el。

28、通往趙家橋的唯一通道.增建二線后,需拆除該公跨鐵,重建 13161613m 空心板梁公跨鐵.新建公跨鐵中心里程 K101606.46,兩橋間距 11.16m.既有公跨鐵處鐵路左側為石門橋鎮,右側為林地,灌木較多.既有橋梁整體照片如下圖:石長。

29、效的安全管理體系.本項目的安全生產管理體系見下圖所示:安全生產管理體系圖安全生產管理體系圖1.21.2安全生產管理制度安全生產管理制度本工程中實行如下安全生產管理制度:1安全技術交底制根據安全措施要求和現場實際情況,各級管理人員需逐級進行書。

30、第一章 編制說明編制依據1.1 編制說明根據德龍煙建指發201029 號德大段工程質量創優規劃和德龍煙建指發201016 號工程建設樣板示范工程管理辦法文件要求,結合分部施工現場實際,確定德大鐵路綜合標段樣板工程工點管控措施,積極響應并參。

31、1 電力暗挖隧道.124.2 雨污水工程.254.3 給水中水工程.29五. 質量保證措施.385.1 質量目標管理網絡圖. 385.2 質量保證體系及控制流程. 385.3 質量保證措施.40六監控量測.496.1 監控目的.496.2。

32、面逸伸巷拉估紫米態只輝溜傲岳貝拖厘揣槳眶薩脊騎功逗崗湯區饑杉鈾喜梨怨遼褂艇柿拱罕瘩惰撰唯當慰農莊但繹札涉貶愚史水嗡山東中通鋼構建筑股份有限公司17菏澤松花江路橋工程橋塔吊裝施工方案編制:校審:批準:山東中通鋼構建筑股份有限公司項目部2010。

33、架梁施工作業流程圖.22十三架梁施工安全關鍵環節卡控表.26十四附圖.26十五施工現場地形圖. 30齊北線齊北線 K227626 道口平改立工程項目道口平改立工程項目跨鐵立交橋工程架梁專項施工方案跨鐵立交橋工程架梁專項施工方案一一編制說明編。

34、院 XX 勘測設計研究院有限責任公司設計的XXXX 基地鐵路專用線橋梁設計圖 .4國家有關方針政策和國家鐵道部有關規范規程和驗標等.5我公司類似工程的施工經驗及設備情況.6現場踏勘調查資料.二編制范圍二編制范圍D1K0335.43 520m。

35、投入施工材料.8五工程項目施工方案. 81施工前的準備工作.82施工總體方案. 93橋梁基礎及下部結構施工方案及技術措施.103.1樁基施工. 103.2地系梁施工.183.3墩身及蓋梁施工.193.4承臺施工. 213.5肋板施工. 23。

36、3 施工方法.83.3.1 承臺頂鑿毛.83.3.2 鋼筋加工.83.3.2 鋼筋綁扎.93.3.3 預埋件安裝綜合接地.103.3.4 模板安裝.123.3.5 混凝土澆筑養護.133.3.6 模板翻升.143.3.7 墩身及后續連續梁施。

37、工安全監控方案鄰近營業線施工安全監控方案一工程概況一工程概況潭昭市昭山示范區昭山大道上跨京廣鐵路立交橋工程上跨京廣鐵路,立交橋與京廣鐵路交叉角為 120.交叉點處樁號為右幅C1K6469.406鐵路上行 K1601426.016,左幅 C2。

38、 78 度.根據 2009 年 1 月 16 日安徽無為經濟開發區北環線道路與鐵路交叉方案審查會專家組意見 ,本項目采用北環路上跨鐵路的分離式立體交叉方案.輪 北鐵 路分 離立 交 橋中 心樁 號 為 K2903.1,起 訖點 樁號 為K2。

39、寬 33m,中心梁高為 3.49m,主梁斷面為三箱斜腹板箱梁,邊箱為三角形,底寬為 7m,頂寬 33m.橋下凈空大于 8.5m.主橋墩為矩形花瓶狀,主塔為實心 H 型鋼筋混凝土結構, 梁面以上高 64.5m, 塔梁固結, 塔頂景觀構筑物高 。

40、10四.施工技術方案.124.1 電力暗挖隧道.124.2 雨污水工程.254.3 給水中水工程.29五. 質量保證措施.385.1 質量目標管理網絡圖. 385.2 質量保證體系及控制流程. 385.3 質量保證措施.40六監控量測.4。

41、面逸伸巷拉估紫米態只輝溜傲岳貝拖厘揣槳眶薩脊騎功逗崗湯區饑杉鈾喜梨怨遼褂艇柿拱罕瘩惰撰唯當慰農莊但繹札涉貶愚史水嗡山東中通鋼構建筑股份有限公司17菏澤松花江路橋工程橋塔吊裝施工方案編制:校審:批準:山東中通鋼構建筑股份有限公司項目部2010。

42、院 XX 勘測設計研究院有限責任公司設計的XXXX 基地鐵路專用線橋梁設計圖 .4國家有關方針政策和國家鐵道部有關規范規程和驗標等.5我公司類似工程的施工經驗及設備情況.6現場踏勘調查資料.二編制范圍二編制范圍D1K0335.43 520m。

43、3 施工方法.103.3.1 承臺頂鑿毛.103.3.2 鋼筋加工.103.3.2 鋼筋綁扎.113.3.3 預埋件安裝綜合接地.133.3.4 模板安裝.153.3.5 混凝土澆筑養護.163.3.6 模板翻升.173.3.7 墩身及后。

44、投入施工材料.8五工程項目施工方案. 81施工前的準備工作.82施工總體方案. 103橋梁基礎及下部結構施工方案及技術措施.103.1樁基施工. 103.2地系梁施工.183.3墩身及蓋梁施工.193.4承臺施工. 213.5肋板施工. 2。

45、工安全監控方案鄰近營業線施工安全監控方案一工程概況一工程概況潭昭市昭山示范區昭山大道上跨京廣鐵路立交橋工程上跨京廣鐵路,立交橋與京廣鐵路交叉角為 120.交叉點處樁號為右幅C1K6469.406鐵路上行 K1601426.016,左幅 C2。

46、土底基層工程施工,確保施工質量安全和工期,降低工程造價,為施工提供科學的指導依據,特制定本施工方案.2 2 適用范圍適用范圍本施工方案僅適用于空港新區縱一路道路新建工程 12石灰土底基層工程施工.3 3編制依據編制依據1空港新區縱一路道路新。

47、第一章 編制說明編制依據1.1 編制說明根據德龍煙建指發201029 號德大段工程質量創優規劃和德龍煙建指發201016 號工程建設樣板示范工程管理辦法文件要求,結合分部施工現場實際,確定德大鐵路綜合標段樣板工程工點管控措施,積極響應并參。

48、度計劃表76. 空心板預制施工方案76.1 總體施工方案76.2 空心板主要施工方法86.2.1預制場地布置86.2.2 空心板臺座86.2.3空心板模板8. 底板 8. 側模 9. 內模 96.2.4空心板長度96.3 空心板鋼筋加工10。

49、路面.本路段在 K2930.33 處與現有輪北鐵路交叉,并在 K2925.2 處與規劃中的上海焦化場區鐵路交叉,交叉角度均為 78 度.根據 2009 年 1 月 16 日安徽無為經濟開發區北環線道路與鐵路交叉方案審查會專家組意見 ,本項目。

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