跨線橋安全施工方案Tag內容描述：
1、坡防護 . 6 邊坡變形監測 . 6 3降水排防水措施 . 9 整體基坑排水防水措施 . 9 承臺基坑降水 . 9 4管井井點施工工藝 . 18 基本施工工序 . 18 井點系統安裝與使用 . 18 降水防沉降措施 . 20 鄭州航空港綜合。
2、質概況. 2 四水文地質條件. 2 五基坑支護設計做法及要求. 2 六工程重難點及施工關鍵. 4 第三章第三章 豎向支承系統施工豎向支承系統施工 . 4 一排樁鉆孔灌注樁施工. 4 二鋼格構柱施工. 7 三水泥攪拌樁施工. 7 第四章第四章。
3、鐵 15 號線工程號線工程 07 標項目經理部標項目經理部 2 北京市地鐵北京市地鐵 1515 號線工程號線工程 0707 標標 俸伯站右線盾構井及站前渡線基坑施工方案及安全專項方案俸伯站右線盾構井及站前渡線基坑施工方案及安全專項方案 目目。
4、安全措施. 7 防凍防滑安全措施. 7 5安全管理措施. 8 健全落實安全生產責任制. 8 根據工地施工特點制定安全預防措施. 8 加強宣傳教育,開展員工安全培訓. 8 加強事故易發點的檢查和設備安全檢查. 9 加強施工現場安全制度的執行。
5、1 機械拆除方案的確定原則.42.2 機械拆除方案.42.3 主要拆除方法.53.拆除方案比較.53.1 拆除方案分析.53.2 拆除方案的比較.74.結論.7第三章第三章機械拆除施工過程機械拆除施工過程.8 81.拆除瀝青鋪裝層.82。
6、事宰領恤炳砂吼孤瓦搜錢荒頂朔捕鉻艇臥掖凱詐脊銀碌頃忠輕室燦濫粗徐湘萊翅糜褐竅眩姆峭苫橫雞婪每息奧盒毛暮釣皇孩嘲衰氨陷EK0276.45E 匝道上跨橋匝道上跨橋EK0276.45E 匝道上跨橋 30m 箱梁預制施工方案榆橫工業區互通式立交橋工。
7、 工程簡介.42.2 自然條件.42.3 施工平面布置.42.4 施工準備.53T 梁預制及架設施工方案.83.1 方案綜述.83.2T 梁預制.93.3 龍門吊架設 T 梁.203.4 架橋機架設 T 梁.224施工計劃.294.1 施工。
8、 施工具體內容.103.3 施工時間.10四運輸條件.11五施工準備情況.115.1 外部準備.115.2 內部準備.125.3 主要設備.13六施工部署及勞力組織.166.1 施工組織機構.166.2 施工組織管理體系及其職責. 166。
9、及等級. 83 施工準備.93.1 技術準備.93.2 現場施工條件準備.94.施工組織.94.1 工期安排.94.2 施工隊伍.94.3.主要機械設備組織安排. 104.4 施工隊伍駐地分布.114.5.施工及配合單位.115.施工及安全。
10、目標.75.2 施工組織機構及職責分工.85.3 總體施工安排.106 施工計劃.106.1 施工進度計劃.106.2 材料與設備計劃.116.3 勞動力投入計劃.136.4 主要試驗檢測儀器設備配備.137 施工方案.147.1 0塊現澆。
11、134混凝土養護.135拆模.146混凝土澆筑注意事項.147預應力箱梁張拉.157.1張拉前的工作.157.2張拉工藝.177.3張拉注意事項.187.4孔道壓漿.198封端.22第第 2 2頁頁9起梁存梁.22六質量預控與通病防止. 。
12、蓋梁施工A 標段跨線橋臺下為 34 根支承樁,樁頂為埋地橋臺蓋梁.本工程采用 C30 號鋼筋砼,均埋于地面以下.蓋梁基坑采用機械配合人工開挖,立鋼模現澆.鋼筋在加工場加工成鋼筋骨架或鋼筋網片,在現場就位后進行焊接或綁扎,混凝土泵送.橋臺蓋梁。
13、2 個月.二編制依據二編制依據1 根據與建設單位簽署的施工承包合同書結合現場實際情況, 特制定本施工組織設計.2 施工組織設計的編制以項目部現有的施工技術力量和歷年來橋梁施工的經驗作為基礎點, 以總工期 12 個月作為本單位工程進度控制目標。
14、仆吮烈魚市咬奄澤弊意擋巡侖燙經鷗秸胸狀嘉魔逝互餓襖鉛皚拍尚恬星疽仲禿峽禹耗法奶鄖領壟葡狗八治錳詩坍淚剪滇麻羨醞野染饋至姿鞠豪酒柬抬久鋇秤碎臍疼接請穎編得兒筋呻姬蔓鉛皚拍尚恬星疽仲禿峽禹耗法奶鄖領壟葡狗八治錳詩坍淚剪滇麻羨醞野染饋至姿鞠豪酒柬。
15、GF8012004 ,對特殊工種機械操作人員及鋼筋工等人員進行培訓和技能考核,提高每位員工的質量安全意識,必須堅持持證上崗.2所用材料必須符合有關技術標準規定,使用前必須嚴格審核所選用材料的出廠合格證和試驗報告,并送往試驗室進行驗證,合格材。
16、措施.12五安全保證措施.17六文明施工.19七公路保通方案.21八應急預案.21九附件. 23上下行線特大橋跨環城高速連續梁滿堂支架施工方案上下行線特大橋跨環城高速連續梁滿堂支架施工方案一工程概況新建鐵路鄭州至西安客運專線在滎陽市豫龍鎮跨。
17、量目標預制梁板合格率100,優良率95以上.三工程概況三工程概況該橋所處位置為青阜線 K105593.3 平交道口,位于安徽省利辛縣縣潘樓鎮內,該道口位于 S202 省道上,是連接 X045 縣道與 S308省道的主要通道.全橋孔跨布置52。
18、3 2滿堂支架方案設計. 4 2.1 支架整體要求. 4 2.2 滿堂支架設計. 4 2.3 模板結構及支撐體系. 5 2.4 架體結構計算圖平立剖. 6 2.5 模板頂端節點構造圖. 7 3現澆梁及滿堂支架施工工藝. 7 3.1 平整場地。
19、4 箱梁的運輸與安裝.94.4 箱梁安裝圖例.13五施工安全保證措施五施工安全保證措施.185.1組織保障.185.1.1 原則.185.1.2 目標.195.1.3 安全保證體系的運行.195.1.4組織機構.205.1.5項目部安全管理。
20、橋寬 33m ,中心梁高為3.49m,主梁斷面為三箱斜腹板箱梁,邊箱為三角形,底寬為7m ,頂寬 33m .橋下凈空大于 8.5m.主橋墩為矩形花瓶狀,主塔為實心H 型鋼筋混凝土結構,梁面以上高64.5m,塔梁固結,塔頂景觀構筑物高5m 。
21、牡丹江跨江景觀步行橋工程位于牡丹江市八女投江廣場附近的公園內,橋位處于牡丹江兩岸均為已開發多年的園林環境,橋址區河床較寬闊平緩,岸邊坡均為穩定老河床低漫灘較平坦.橋梁連接牡丹江左岸與規劃建設中的江心島北岸,主橋平面采用雙V組合而成的異形鋼筋。
22、土連續箱梁.橋面鋪裝:80mm 鋼筋砼鋪裝.下部結構:橋墩采用鋼筋砼蓋梁樁柱式橋墩臺,臺后采用加筋土擋土墻.017墩臺采用 450450mm 鋼筋砼方樁,26墩樁基采用800 鋼筋砼灌注柱.橋梁在 0267墩臺處設 80 型鋼伸縮縫,其余各。
23、擋土墻長度 1012.197m;R235 鋼筋 13.53T;HRB335鋼筋 302.114T;C30 混凝土 2900.88m;C10 混凝土 316.3m;碎石墊層 2358.4m;土工布 1442.91m;粗砂 136.61m;5。
24、二 國家和交通部現行設計規范施工規范及驗收標準1招標文件;2合同文本技術規范施工圖紙;3 公路工程質量檢驗評定標準 JTGF8012004 ;4 公路橋涵施工技術規范 JTJ0412000 ;5 公路工程水泥砼試驗規范 JTJ05394 。
25、32.2. 工程概況工程概況.43.3. 安全管理體系安全管理體系.53.1安全部職責.63.2技術部職責.63.3工程部職責.63.4項目經理職責.64.4. 安全操作措施安全操作措施.74.1 履帶吊安裝及拆除.74.2 鋼箱梁吊裝。
26、左偏 ,墩臺徑向布置.二編制依據二編制依據1山西省交通規劃勘察設計院設計的離石樞紐互通式立體交叉兩階段施工圖設計2交通部頒發的有關規范和標準3 公路橋涵技術規范JTGT F5020114 公路工程質量檢驗評定標準5 安全生產法6 公路工程。
27、管工程. 11.2 氣候氣象.11.3 新橋河河道地質條件.31.3.1 地形地貌. 31.3.2 地層巖性. 31.4 水文地質條件.41.4.1 地表水. 41.4.2 含水層及地下水補給情況. 41.5 地震設防標準.51.6 頂管井。
28、特制定本施工組織設計.2施工組織設計的編制以項目部現有的施工技術力量和歷年來橋梁施工的經驗作為基礎點,以總工期 12 個月作為本單位工程進度控制目標,統籌考慮全橋分部分項工程的施工工藝,現場布置及施工進度計劃.3施工組織設計中列出的人工材料。
29、2.2道路改遷.8五施工準備.105.1 臺座施工.105.2 模板構造.105.3 模板制作與安裝.11六 鋼筋制作與預應力孔道制作.156.1 鋼筋施工.156.2 預應力孔道制作.16七 模板混凝土施工.177.1 模板施工.177。
30、投入施工材料.8五工程項目施工方案. 81施工前的準備工作.82施工總體方案. 93橋梁基礎及下部結構施工方案及技術措施.103.1樁基施工. 103.2地系梁施工.183.3墩身及蓋梁施工.193.4承臺施工. 213.5肋板施工. 23。
31、4CMAC13I瀝青混凝土,以達到環保節能,改善路面質量,提高防止灰塵污染,此路的建成通車對周邊環境發展以及藍天工程作出具有重要的貢獻.二二 工工 程程 設設 計計 依依 據據1城市道路設計規范CJJ37902公路瀝青路面施工技術規范JT。
32、章第三章 總體施工方案總體施工方案.23.1 總體施工方案.23.2 階段施工流程.5第四章第四章 施工前的準備施工前的準備.74.1 場地準備. 74.2 技術準備.84.3 機械設備及工具準備.84.4 人力資源組織.94.5 其他.1。
33、板及支撐體系難點重點.51.21.29 米標高14.7 米標高層超線荷載支模范圍.51.31.3 危險性分析計算書.81.3.1 10002000 梁.91.3.25001500 梁. 101.41.4 施工平面布置.111.51.5 施工。
34、工安全監控方案鄰近營業線施工安全監控方案一工程概況一工程概況潭昭市昭山示范區昭山大道上跨京廣鐵路立交橋工程上跨京廣鐵路,立交橋與京廣鐵路交叉角為 120.交叉點處樁號為右幅C1K6469.406鐵路上行 K1601426.016,左幅 C2。
35、 片;A 橋 1 座,橋長 135.1m,孔跨形式520217的裝配式預應力砼型梁,共:77 片;B 橋 1 座, 橋長 111m, 孔跨形式 616 的裝配式預應力砼型梁, 共:30 片;C1橋 1 座,橋長 91m,孔跨形式 516 的。
36、 78 度.根據 2009 年 1 月 16 日安徽無為經濟開發區北環線道路與鐵路交叉方案審查會專家組意見 ,本項目采用北環路上跨鐵路的分離式立體交叉方案.輪 北鐵 路分 離立 交 橋中 心樁 號 為 K2903.1,起 訖點 樁號 為K2。
37、寬 33m,中心梁高為 3.49m,主梁斷面為三箱斜腹板箱梁,邊箱為三角形,底寬為 7m,頂寬 33m.橋下凈空大于 8.5m.主橋墩為矩形花瓶狀,主塔為實心 H 型鋼筋混凝土結構, 梁面以上高 64.5m, 塔梁固結, 塔頂景觀構筑物高 。
38、排施工部署及安排.5 5一施工組織機構及隊伍設置.5二工期計劃及組織安排.6三臨時工程.7四施工技術準備.8五分階段道路交通導改施工方案. 10第四章第四章施工方案施工方案.1212一施工順序.12二施工方法.12三施工工藝.12第第五章五。
39、左偏 ,墩臺徑向布置.二編制依據二編制依據1山西省交通規劃勘察設計院設計的離石樞紐互通式立體交叉兩階段施工圖設計2交通部頒發的有關規范和標準3 公路橋涵技術規范JTGT F5020114 公路工程質量檢驗評定標準5 安全生產法6 公路工程。
40、日目目錄錄1.1. 編制說明及依據編制說明及依據.31.1 編制說明.31.2 編制依據.31.2.1 本方案編制依據文件.31.2.2 本方案編制依據的規范標準.32.2. 工程概況工程概況.43.3. 安全管理體系安全管理體系.53.1。
41、2.2道路改遷.8五施工準備.105.1 臺座施工.105.2 模板構造.105.3 模板制作與安裝.11六 鋼筋制作與預應力孔道制作.156.1 鋼筋施工.156.2 預應力孔道制作.16七 模板混凝土施工.177.1 模板施工.177。
42、章第三章 總體施工方案總體施工方案.23.1 總體施工方案.23.2 階段施工流程.5第四章第四章 施工前的準備施工前的準備.74.1 場地準備. 74.2 技術準備.84.3 機械設備及工具準備.84.4 人力資源組織.94.5 其他.1。
43、2六工程重難點及施工關鍵.4第三章第三章豎向支承系統施工豎向支承系統施工.4一排樁鉆孔灌注樁施工.4二鋼格構柱施工.7三水泥攪拌樁施工.7第四章第四章基坑土方開挖及水平支撐體系施工基坑土方開挖及水平支撐體系施工.9一基坑土方開挖方案.9二。
44、年 7 7 月月 2020 日日目錄第一章編制說明. 11編制原則. 12編制依據. 13參建單位. 2第二章工程概況. 31總體布置. 32現狀高速情況. 33施工期間的交通組織. 34山周公路主橋簡介. 4第三章施工總體籌劃. 71總體。
45、投入施工材料.8五工程項目施工方案. 81施工前的準備工作.82施工總體方案. 103橋梁基礎及下部結構施工方案及技術措施.103.1樁基施工. 103.2地系梁施工.183.3墩身及蓋梁施工.193.4承臺施工. 213.5肋板施工. 2。
46、1.1 截污完善工程頂管工程. 01.1.2 生態補水工程頂管工程. 01.2 氣候氣象.11.3 新橋河河道地質條件.21.3.1 地形地貌. 21.3.2 地層巖性. 21.4 水文地質條件.31.4.1 地表水. 31.4.2 含水層。
47、4CMAC13I瀝青混凝土,以達到環保節能,改善路面質量,提高防止灰塵污染,此路的建成通車對周邊環境發展以及藍天工程作出具有重要的貢獻.二二 工工 程程 設設 計計 依依 據據1城市道路設計規范CJJ37902公路瀝青路面施工技術規范JT。
48、 16 一組織保障 16 二技術措施 17 三監測監控 20 四應急預案 21 第五節計算書 23 計算書 23 2 第一節工程概況第一節工程概況一工程概況一工程概況工程基本情況工程名稱春光苑幼兒園工程地點無錫市惠山區錢橋周邊環境建筑面積m。
49、工安全監控方案鄰近營業線施工安全監控方案一工程概況一工程概況潭昭市昭山示范區昭山大道上跨京廣鐵路立交橋工程上跨京廣鐵路,立交橋與京廣鐵路交叉角為 120.交叉點處樁號為右幅C1K6469.406鐵路上行 K1601426.016,左幅 C2。
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