拉森鋼板樁施工專項方案Tag內容描述：
1、井點降水平面布置圖 5 附圖 5:井點降水剖面示意圖 6 附圖 6:土方開挖示意圖 7 附圖 7:土方開挖剖面圖 8 附圖 8:土方開挖工況圖 第一章第一章 工程概況工程概況 一工程概況一工程概況 建設單位: 設計單位: 監理單位: 總包單。
2、板樁的拔除 6 7鋼板樁土孔處理 6 三三安全施工措施安全施工措施 7 四拉森扣板樁受力驗算四拉森扣板樁受力驗算 9 1代表性地質斷面情況表 9 2拉森鋼板樁參數 10 3拉森鋼板樁最大懸臂長度的計算 10 4拉森鋼板樁入土深度 11 5坑。
3、基槽護壁鋼板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊,避免不規則的轉角, 以便標準鋼板樁的利用和支撐設置.各周邊尺寸盡量符合板樁模數. 3在整個 xx 管道施工期間,挖土吊運扎鋼筋支模板澆筑混凝土 回填等施工作業中,嚴禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁。
4、統設計 . 5 1支護及支撐結構的選型 . 5 七 基槽支護施工工藝及工藝要求 . 5 1 施工工藝流程 . 5 2 施工方法及技術要求 . 5 2.1 施工圍擋及新修臨時便道施工 . 5 2.2 拉森鋼板樁放樣與定位 . 5 2.3 拉森。
5、序,嚴格按照競標工期要求組織施工, 確保在計劃工期內不折不扣地完成本工程, 發揮工程效益和基本建設 投資效益. 3加強施工中的計劃性,克服盲目性,在確保安全生產,搞好 質量的前提下,節約材料降低成本,多快好省地完成施工任務. 4加強施工總平。
6、 作者: 來源:本站原創 285次閱讀字體:大小文章總結:施工實際效果表明,鋼板樁圍堰與填土圍堰相比,具有施工進度快更安全占地空間小等優點,這對于城市內的窄河涌堤岸整治工程水深較大流急淤泥或粉細砂等軟基上等不適宜用填土圍堰的工程使用較為有利。
7、因樁基施工時需拆除原防汛墻底板樁基,而老底板埋深在常水位下44.7米,無法進行水下拆除.必須在原防汛外側筑施工圍堰,把水抽干凈后進行拆除工作,根據現場條件,采用鋼板樁加竹笆的施工方案,將水抽干后再用機械拆除老底板清除建渣.施工日期從2009。
8、板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊,避免不規則的轉角,以便標準鋼板樁的利用和支撐設置.各周邊尺寸盡量符合板樁模數. 3在整個xx管道施工期間,挖土吊運扎鋼筋支模板澆筑混凝土回填等施工作業中,嚴禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁止在支撐上任意切割。
9、0混凝土厚 100mm ,上層為中砂層厚200mm .50m 3化糞池基坑開挖尺寸為 5m 寬 10m長5m深 .設計要求地基承載力為100MPa .根據現場情況北側3m處為一期消防車道南側管線消防燃氣電力,13m處為新建建筑,地質基本為砂。
10、第一章 工程概況 1一編制依據 1二編制范圍 1三工程概況 11地質情況及不良地質 12水文地質特征 23主要工程數量 2四鋼板樁圍堰設計 31基坑支護結構設計 32基坑支護結構的主要要求 33板樁圍堰受力簡算 4第二章 總體施工部署 6一。
11、路,青年路與拓東路交叉路下,并且穿越盤龍江,盤龍江最大水位達到4.2米,目前盤龍江水位大概為2米左右,此處需鋼板樁筑島圍堰施工,距鋼板樁圍堰2米處為車站圍護結構地下連續墻,鋼板樁與車站西側路基擋墻形成封閉的作業區,在鋼板樁范圍內回填粘土并壓。
12、準JTG F8012004;4 公路工程施工安全技術規范JTG F902015;5 施工現場臨時用電安全技術規范JGJ462005;6 公路水運工程施工安全標準化指南 ;7 橋梁工程施工技術指導意見 中設設計集團有限公司 ;8 中華人民共和。
13、安徽省路橋工程集團有限責任公司獨山大橋危橋改造工程項目部2015 年 7 月 1 日目錄第一章工程概況1第二章編制依據及技術指標.錯誤未定義書簽.第三章施工難點分析 .錯誤未定義書簽.第四章基坑及墩臺身施工3第五章基坑開挖安全措施8第六章安。
14、50m,規格: 2800,L8200, 化糞池墊層為三層,底層為200mm厚卵石層,中層為 C20混凝土厚 100mm,上層為中砂層厚200mm.50m3化糞池基坑開挖尺寸為 5m寬 10m長 5m深.設計要求地基承載力為100MPa.根據。
15、析2第四章 基坑及墩臺身施工3第五章 基坑開挖安全措施8第六章 安全應急救援預案10鋼板樁及圍檁內支撐計算書12一 編制說明1.1編制依據1. 公路橋涵施工技術規范 JTGT F5020112. 公路交通安全設施施工技術規范JTG F712。
16、2007年10月16日作者:來源:本站原創285次閱讀字體:大小文章總結:施工實際效果表明,鋼板樁圍堰與填土圍堰相比,具有施工進度快更安全占地空間小等優點,這對于城市內的窄河涌堤岸整治工程水深較大流急淤泥或粉細砂等軟基上等不適宜用填土圍堰。
17、因樁基施工時需拆除原防汛墻底板樁基,而老底板埋深在常水位下44.7米,無法進行水下拆除.必須在原防汛外側筑施工圍堰,把水抽干凈后進行拆除工作,根據現場條件,采用鋼板樁加竹笆的施工方案,將水抽干后再用機械拆除老底板清除建渣.施工日期從2009。
18、側筑施工圍堰,把水抽干凈后進行拆除工作,根據現場條件,采用鋼板樁加竹笆的施工方案,將水抽干后再用機械拆除老底板清除建渣.施工日期從2009年2月中旬至2009年3月上旬.二臨時圍堰布置根據防汛墻樁基礎布置形式及現場實際情況,須沿蘇州河北岸筑。
19、浪雌喲服幌舶潮充既瞳展殃閡肄繪課魏恕游泉臼附床兌當患勛寨瓤德揭蘇粗李茅蓄雄托慘獅玖默陋奢皆恐焦物洼氛俠飽舅么舊暢師7宿遷市馬陵河綜合整治2016年度八一路西湖路工程二標段拉森鋼板樁專項施工 方案正中路橋建設發展有限公司馬陵河綜合整治2016。
20、1工程概況 22. 場地工程地質條件及編制依據22.1場地工程地質條件22.2 編制依據33. 施工準備44. 施工總體部署.44.1施工順序.44.2施工流程.55. 主要施工方法.56. 質量保證措施77.主要施工設備及儀器配備78。
21、癰諾同锨錐腕聊丘娶棲瘡邵事份腹客墅戲晌網化丸寡汾緩柏揪烘撒排債峰夜竿敲腑痕禁荔慨紛晉紅盜甩懾章篆幀渣燴兵攙煎志煎鈉第8頁 共8頁拉森鋼板樁施工專項方案本嘉定工程拉森鋼板樁主要用于xx基坑基槽止水及支護結構,具體施工操作如下.基坑開挖采用IV。
22、板容易向一邊傾斜,由于傾斜誤差積累不易糾正,難以控制鋼板樁墻的平直度,所以鋼板樁施工擬采用屏風式打入法,屏風式打入法不易使板樁發生屈出扭轉傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實現封閉合攏.lx鋼板樁施工的般要求:1.1鋼板樁的設置位置要符合設計。
23、測量其實際斷面厚度.原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查.材質檢驗:對鋼板樁母材的化學成分及機械性能進行全面試驗.包括鋼材的化學成分分析,構件的拉伸彎曲試驗,鎖口強度試驗和延伸率試驗等項內容.每一種規格的鋼板樁至少進行一個拉伸彎曲試驗.每205。
24、度,所以鋼板樁施工擬采用屏風式打入法.屏風式打入法不易使板樁發生屈曲扭轉傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實現封閉合攏.施工時,將1020 根鋼板樁成排插入導架內,使它呈屏風狀,然后再施打.1鋼板樁施工的一般要求1鋼板樁的設置位置要符合設計要。
25、心線夾角為70.箱涵北側均設 5m現澆直形搭板,南側標高與寧慈公路標高順接.箱涵基礎采用小方樁加固.小方樁長為 7.5m,斷面尺寸為 2020cm.箱涵采用 C30混凝土,防撞欄桿采用C30混凝土.2各方責任主體:建設單位:寧波市甬江糧食收。
26、影沁拎起影壯綸橋既喚若霄擅皇先褒醉辮泥偏越淹警蘑多敏剝擰酷報凱蔡怠崗祁盂也瀾本磐夜猾宅幀餞款賞涕古矯蒸晾向幫嵌支墩中鐵十局集團有限公司 花橋新城規三路薛趙路綠地大道綜合管廊工程基坑支護專項施工方案第 23 頁 共 23 頁基坑圍護專項施工方。
27、工順序.4 4.2施工流程.5 5.主要施工方法.5 6.質 量 保 證 措 施 7 7.主 要 施 工 設 備 及 儀 器 配 備 7 8.安全生產技術措施7 1.工程概況本工程地處居民密集區,道路兩邊距離建設物較近,最近距離只有兩至三米。
28、鋼板樁圍護施工過程的生產安全;2 指導鋼板樁圍護的正確生產施工;3 保證基底開挖的防水要求.4 因地制宜,科學組織施工,提高生產效率,在保障安全的前提下,加快施工進度,提高圍護質量.2 編制依據1長沙市南湖路湘江隧道工程設計圖紙;2長沙市南。
29、樓工程 ,工程地點位于赤坎區寸金路29號.該工程為教學樓內13軸交CH軸的消防水池與泵房長38.3M,寬19,2M,池底4M等;由于池底下有承臺,池基坑開挖尺寸為21m寬40m長4.45m深.設計為樁基礎; 根據巖土工程勘察報告ZK6中,3。
30、中鐵隧道集團有限公司長沙市南湖路湘江隧道項目經理部目錄1編制目的 .12編制依據 .13工程概況 .13.1設計概況 .13.2工程地質狀況 .24 鋼板樁施工工藝 .44.1新型拉森型鋼板樁示意圖及主要參數 。
31、1 編制目的1保證鋼板樁圍護施工過程的生產安全;2指導鋼板樁圍護的正確生產施工;3保證基底開挖的防水要求.4因地制宜,科學組織施工,提高生產效率,在保障安全的前提下,加快施工進度,提高圍護質量.2 編制依據1長沙市南湖路湘江隧道工程設計圖紙。
32、位:上海同濟建設工程咨詢有限公司總監理工程師:編 制 人:編制日期:2013 年 3 月 28 日項目工程師:項目經理:項目經理部審批技術負責人:審批意見:年月日項經部有關部門:工程項目部:年月日技術科:年月日質量:年月日安全:年月日公司級。
33、支護布置情況簡述 94主要材料力學性能 95主要計算內容 10 6計算過程及結果 10.一工程 概 況工程名稱:偃師市濱河路與310 國道相交處箱涵工程設計單位:建設單位:監理單位:施工單位:工程地點:偃師市偃師市濱河大道新建工程位于偃師城。
34、法正常開挖,經與甲方及監理單位研究,決定采用鋼板樁進行支護,以達到止水擋土的目的.第二節編制依據一 XXXXXX 工程 XXXXXX 設計圖紙;二 XXXXXX 編制的 XXXXXX 巖土工程勘察報告;三 XXXXXX 工程沖孔樁施工記錄。
35、1第二章 工程概況 .1第三章 施工總體組織部署 .3第四章 拉森鋼板樁施工工藝 .6第五章 安全防護施工措施 .8第六章 文明施工措施 .10第七章 工期保證措施 .11 第八章 工期保證措施 .11第九章 工期保證措施 .12第十章 。
36、區,地塊南臨太湖大道東臨漢能廠區西臨金陵高中,周邊目前較空曠.場地大部分原為農田河道和空地,勘探時,場地已用碎石土整平,整平后場地地面標高一般在0.8 米2工程地質特征根據長興建筑勘察設計院有限公司提供的浙江新能汽車系統有限公司廠區巖土工程。
37、以控制鋼板樁墻的平直度,所以鋼板樁施工擬采用屏風式打入法.屏風式打入法不易使板樁發生屈曲扭轉傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實現封閉合攏.施工時,將1020根鋼板樁成排插入導架內,使它呈屏風狀,然后再施打.1鋼板樁施工的一般要求1鋼板樁的設。
38、第二節 編制依據一XXXXXX工程XXXXXX設計圖紙;二XXXXXX編制的XXXXXX巖土工程勘察報告;三XXXXXX工程沖孔樁施工記錄;四同濟大學出版社1991年11月第一版高層建筑施工手冊;五建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB502。
39、排2四施工工藝及方法2五安全施工措施8六支護計算9鋼板樁計算簡圖10一工程概況本項目工程服務范圍為XXX片區,地處XXX路重要位置;片區內有較多工業居住區及商場,需要經過XX村的XX大道XX二路重要路段的出入.片區內的內澇情況嚴重,影響周邊。
40、節編制依據一XXXXXX 工程 XXXXXX 設計圖紙;二XXXXXX 編制的 XXXXXX 巖土工程勘察報告;三XXXXXX 工程沖孔樁施工記錄;四同濟大學出版社1991 年 11 月第一版高層建筑施工手冊;五建筑地基基礎工程施工質量驗收。
41、 村的XX 大道XX 二路重要路段的出入.片區內的內澇情況嚴重,影響周邊居民的出行及生活生產.本次排水改造應充分利用發揮排澇站的能力,將片區排水系統進行改造,對地勢低洼區域內雨水進行單獨收集,排入XX 涌,經排澇泵站提升后排入新市涌.同時加。
42、 編制人: 審批人: 編制日期: 2016.01.31 審批日期: 拉森鋼板樁方案審批表編號工程名稱鐵路試驗線建設項目施工單位中鐵六局集團有限公司青島中車四方鐵路試驗線工程項目經理部編制單位中鐵六局集團有限公司青島中車四方鐵路試驗線工程項目。
43、4 1.鋼板樁 4 2.支撐體系 4六.鋼板樁支護施工 5 1.鋼板樁支護施工流程 5 2.鋼板樁吊運及堆放5 3.鋼板樁的打設6 4.基坑土方開挖7 5.基坑排水降水措施76.拔樁 7七.基坑驗收8八.施工注意事項及要求8九.基坑施工安全。
44、5;5施工現場臨時用電安全技術規范JGJ462005;6公路水運工程施工安全標準化指南;7橋梁工程施工技術指導意見中設設計集團有限公司;8中華人民共和國安全生產法;9建設工程安全生產管理條例;10鋼結構設計規范GBJ500172003;11。
45、數.910.2 主要工藝流程及操作工藝.10 10.2.1 鋼板樁施工的一般要求.10 10.2.2 工藝流程.11 10.2.3 操作工藝.11 11 安全保護措施.16 附:計算書.19 1使用理正深基坑 6.0 軟件進行土壓力的計算。
46、準備4五設備準備5六建立質量檢測系統5第三章 鋼板樁施工方案7一施工便道及平臺修筑7二鋼板樁支護開挖7第四章 質量保證措施12二工期保證措施12第五章 安全保證體系及安全保證措施13一施工安全目標13二安全保證體系13三安全生產保證措施13。
47、2第二章 編制依據及技術指標2第三章 施工難點分析2第四章 基坑及墩臺身施工3第五章 基坑開挖安全措施8第六章 安全應急救援預案10鋼板樁及圍檁內支撐計算書12一 編制說明1.1編制依據1. 公路橋涵施工技術規范 JTGT F5020112。
48、吝貌蝸辜砂特匹幸膘舀元勺哲肆晾神液趙抨洽磺斜幢市沛攆躲怖濱寒畜鴨鳥圖垂追葛涎惶絡植秀佯稅肛妮潘蓋蒲矢撩炕胃搶哉敝料拉森鋼板樁振動打拔樁施工工法拉森鋼板樁振動打拔樁施工工法前 言武鋼江北工程毗鄰長江,工程施工工期緊,施工區域內地下水豐富,建構。
49、為1.503.82m之間,水位標高在781.43783.14m之間.溝槽開挖后,如遇見少量地下水,可采取明排水的方法排除少量地下水.由于開挖范圍受場地制約,如果放坡太小不能保證邊坡的穩定以及沒有放坡場地的部位,擬采取拉森鋼板樁支護措施直槽開。
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