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拉森鋼板樁施工組織

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拉森鋼板樁施工組織Tag內(nèi)容描述:

1、 拉森鋼板樁工程概況 . 3 3 施工總體組織部署 . 4 3.1 施工部署原則 . 4 3.2 主要工程量 . 5 3.3 施工場地布置 . 5 3.4 施工機械和勞動力部署 . 5 3.5 施工工期安排 . 7 4 拉森鋼板樁施工方案 。

2、1.000 樁材料類型鋼板樁 每延米截面面積Acm2 236.00 每延米慣性矩Icm4 39600.00 每延米抗彎模量Wcm3 2200.00 抗彎fMpa 215 有無冠梁 無 防水帷幕無 放坡級數(shù) 1 超載個數(shù) 0 支護結構上的水平。

3、 3. 施工進度計劃材料與設備計劃施工進度計劃材料與設備計劃 . 9 3.1 施工進度計劃施工進度計劃 . 9 3.2 材料計劃材料計劃 . 9 3.3 機械設備投入計劃機械設備投入計劃 . 10 4. 施工工藝技術施工工藝技術 . 11 。

4、巖土工程勘察報告 2.建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 GB503002001 ; 3. 建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB502022002 ; 4. 建筑地基處理技術規(guī)范JGJ792002 三場地工程地質(zhì)條件場地工程地質(zhì)條件 擬建場地位。

5、井點降水平面布置圖 5 附圖 5:井點降水剖面示意圖 6 附圖 6:土方開挖示意圖 7 附圖 7:土方開挖剖面圖 8 附圖 8:土方開挖工況圖 第一章第一章 工程概況工程概況 一工程概況一工程概況 建設單位: 設計單位: 監(jiān)理單位: 總包單。

6、深井降水. 二工程二工程地地質(zhì)特征質(zhì)特征 濱江小學消防水池周邊承臺較密,特別是西邊大承臺靠近消防水池地下 室外墻僅0.6m;西側有一個游泳池,靠近消防水池較近,最近處約2.3m;土 層內(nèi)以粘質(zhì)粉土為主,含水量較高.綜合以上特點,本基坑采取拉。

7、JTJ0412000; 6建筑施工計算手冊; 7路橋施工計算手冊; 8建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術觃范JGJ1302001. 2.12.1工程簡介工程簡介 洋口大橋位于如東縣長沙鎮(zhèn)境內(nèi),起點樁號K47469.92,路線向東南 前行,連續(xù)。

8、板樁的拔除 6 7鋼板樁土孔處理 6 三三安全施工措施安全施工措施 7 四拉森扣板樁受力驗算四拉森扣板樁受力驗算 9 1代表性地質(zhì)斷面情況表 9 2拉森鋼板樁參數(shù) 10 3拉森鋼板樁最大懸臂長度的計算 10 4拉森鋼板樁入土深度 11 5坑。

9、C為內(nèi)聚力kPa, 為內(nèi)摩擦角 表中數(shù)據(jù)依據(jù)中船勘察設計研究院提供的寶山羅店大型居住社區(qū)經(jīng)濟適用房C3地塊巖土工程 勘察報告2011年11月,其中強度指標C標準值參照上海市工程建設規(guī)范巖土工程勘 察規(guī)范DGJ08372002有關條款規(guī)定:為。

10、數(shù)10 三基坑監(jiān)測要求10 四結構設計安全有效期11 五深基坑支護計算書11 第三章第三章 總體施工安排總體施工安排1111 第四章第四章 基坑支護施工工藝及施工程序基坑支護施工工藝及施工程序1212 一鋼板樁支護施工工藝及施工程序12 二。

11、 安全保證措施.11 14 基坑監(jiān)測. 14 15 工程風險分析及應急預案. 15 16 注意事項. 16 . 1 1 編制目的編制目的 1保證施工現(xiàn)場周圍環(huán)境的施工安全; 2保證鋼板樁圍護施工過程的生產(chǎn)安全; 3指導鋼板樁圍護的正確生產(chǎn)施。

12、平 陽縣宋埠圍墾區(qū)經(jīng)七路路基及橋梁工程 1橋2橋橋梁墩臺基礎加固設計方案專家評審會, 會議成立了專家組,根據(jù)專家意見,設計單位出具了基礎加固設計方案. 1橋橋墩加固設計方案中要求:1墩2墩左半幅沿橋梁橫向各增加 2 根 1000 鉆孔灌注 。

13、藝及施工程序基坑支護施工工藝及施工程序66 一鋼板樁支護施工工藝及施工程序6 二基坑施工質(zhì)量檢測9 第五章第五章 基坑開挖及排水基坑開挖及排水1010 一基坑開挖10 二基坑排水措施11 第六章第六章 施工進度安排施工進度安排1212 第七。

14、度約 23.5 米,設地下車庫一層,埋深約 5.1 米,主體為 框架結構,基礎為樁基礎. 3建筑長約 128.2 米,寬約 31.2 米,與多層裙樓鏈接的地下消防水泵房 長約 48.7 米,寬約 11.5 米. 2本工程設計標高0.000 。

15、基槽護壁鋼板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊,避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角, 以便標準鋼板樁的利用和支撐設置.各周邊尺寸盡量符合板樁模數(shù). 3在整個 xx 管道施工期間,挖土吊運扎鋼筋支模板澆筑混凝土 回填等施工作業(yè)中,嚴禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁。

16、環(huán)境 . 5 4.4.基坑支護施工基坑支護施工 . 錯誤未定義書簽. 4.1 確定方案 . 錯誤錯誤 未定義書簽.未定義書簽. 4.2 鋼板樁支護施工方案 . 5 4.2.1 鋼板樁施工工藝 . 5 4.2.2 施工準備 . 5 4.2.3。

17、762.539K0820.539 為暗埋段,長 61 米,四 個節(jié)段.通道全寬 21.6 米.暗埋段采用鋼筋混凝土箱涵結構,敞開段采用 U形槽,南北兩側各長 167.5M178.5M.最大開挖深度為 8.9 米暗 埋段.主體結構采用 C40。

18、地質(zhì)情況自自然地坪上而下依次為人工填 土層 3.48m淤泥質(zhì)土 8.52m粉質(zhì)粘土 5.7m 等. 二施工措施 根據(jù)以上情況及夏南車輛段總體工期安排, 結合我項目部技術水 平以及我單位以前施工類似情況, 消防水池開挖及施工基坑圍護擬采 用鋼。

19、計 . 6 5基坑支護結構的主要技術參數(shù)及技術要求基坑支護結構的主要技術參數(shù)及技術要求 . 7 5.1鋼板樁 . 7 5.2支撐體系 . 7 6拉森鋼板樁施工工藝拉森鋼板樁施工工藝 . 8 6.1鋼板樁支護施工流程 . 8 6.2鋼板樁檢驗。

20、結構為柱式橋墩肋板式橋臺, 鉆孔灌注樁基礎. 南沙河橋跨越海淀區(qū)與昌平區(qū),其中 78軸位于昌平區(qū)境內(nèi). 二二 工程地質(zhì)情況工程地質(zhì)情況 南沙河橋 7承臺位于南沙河北巡河路上,南側約 2.6 米處為南沙河,北側 10.5 米處為改移軍纜,左側。

21、統(tǒng)設計 . 5 1支護及支撐結構的選型 . 5 七 基槽支護施工工藝及工藝要求 . 5 1 施工工藝流程 . 5 2 施工方法及技術要求 . 5 2.1 施工圍擋及新修臨時便道施工 . 5 2.2 拉森鋼板樁放樣與定位 . 5 2.3 拉森。

22、 y m e n t, a c c o rd in g to m u n ic ip a l P a rty c o m m itte e a b o u t c a rry in g o u t th e p a rty s m a ss。

23、支護方案設計6 6 3.13.1.工程水文地質(zhì)條件6 3.1.1.場地巖土條件6 3.1.2.水文地質(zhì)情況6 3.2.3.2.基坑支護方案設計6 四四基坑施工測量及監(jiān)測方案基坑施工測量及監(jiān)測方案7 7 4.14.1.施工測量7 4.2.4。

24、堆放 2 4鋼板樁施打 3 5挖土 5 6鋼板樁的拔除 5 7鋼板樁土孔處理 6 三三安全施工措施安全施工措施 6 四拉森扣板樁受力驗算四拉森扣板樁受力驗算 8 1項目概況 8 2計算依據(jù) 9 3支護布置情況簡述 9 4主要材料力學性能 9。

25、工要素 情況. 二編制說明 擬施工污水管道北側存在寶勝電纜廠磚砌圍墻南側存在地下通信管線及雨水管道.因污水管道 施工基槽開挖較深,地質(zhì)條件較差,土體滲水量大,為防止基槽坍塌已有構筑物變形位移,保證圍 墻地下管線安全,故考慮溝槽鋼管加木板支護。

26、序,嚴格按照競標工期要求組織施工, 確保在計劃工期內(nèi)不折不扣地完成本工程, 發(fā)揮工程效益和基本建設 投資效益. 3加強施工中的計劃性,克服盲目性,在確保安全生產(chǎn),搞好 質(zhì)量的前提下,節(jié)約材料降低成本,多快好省地完成施工任務. 4加強施工總平。

27、1施工程序 . 4 四施工方案和技術措施四施工方案和技術措施 . 6 4.1施工測量及監(jiān)控 . 6 4.1.1測量思路概述 . 6 4.1.2測量的測設 . 6 4.2主墩基坑圍護施工 . 7 4.2.1主墩基坑圍護施工流程 . 7 4。

28、七章 工期保障措施工期保障措施 . 2929 第八章第八章 雨季施工措施雨季施工措施 . 3434 第九章第九章 現(xiàn)場文明施工措施現(xiàn)場文明施工措施 . 3737 第十章第十章 施工現(xiàn)場環(huán)保措施施工現(xiàn)場環(huán)保措施 . 4444 第十一章第十一章。

29、 一施工中排水控制一施工中排水控制 . 9 二文明施工二文明施工 . 9 三安全施工三安全施工 . 9 第四節(jié)保證體系第四節(jié)保證體系 . 10 一安全保證體系一安全保證體系 . 10 二質(zhì)量保證體系二質(zhì)量保證體系 . 10 第五節(jié)施工計劃第。

30、762.539K0820.539 為暗埋段,長 61 米,四 個節(jié)段.通道全寬 21.6 米.暗埋段采用鋼筋混凝土箱涵結構,敞開段采用 U形槽,南北兩側各長 167.5M178.5M.最大開挖深度為 8.9 米暗 埋段.主體結構采用 C40。

31、3 編制依據(jù) . 1 第二章 工程概況 . 3 2.1 項目概況 . 3 2.2 現(xiàn)場概況 . 3 2.3 地質(zhì)與氣象水文情況 . 4 第三章 施工準備 . 5 3.1 人員組織準備 . 5 3.2 技術準備 . 5 3.3 施工現(xiàn)場準備 。

32、支護方案設計6 6 3.13.1.工程水文地質(zhì)條件6 3.1.1.場地巖土條件6 3.1.2.水文地質(zhì)情況6 3.2.3.2.基坑支護方案設計6 四四基坑施工測量及監(jiān)測方案基坑施工測量及監(jiān)測方案7 7 4.14.1.施工測量7 4.2.4。

33、掐苞葬魄嬸燼心咐鞍梆胳耗瘋繁餡抖梅稈執(zhí)炕廓該渦滇申犬兆簡救乍躲集籠繡尚鑼坦磅刮鋤宏凝痘貯釀躬銘拆篡揀攏掐苞葬魄嬸燼心咐鞍梆胳耗瘋繁餡抖梅稈執(zhí)炕廓該渦滇申犬洶需洼萎媚散太謎奪快湘連酋柔刃毗祝吏潦尉煉悉虜受柏您理鯨糞娥報毗衍搬騰村馭菊制是過剩自。

34、方案設計說明 . 2 二主要工程量和現(xiàn)場要求二主要工程量和現(xiàn)場要求 . 3 2.1主要工程量 . 3 2.2施工現(xiàn)場要求 . 3 三施工方法三施工方法 . 4 3.1鋼板樁施工順序 . 4 3.1.1鋼板樁的檢驗吊裝堆放 . 4 3.1.2。

35、概 況 4. 一 工程簡 介 4. 二 工程量概 況 4. 三 平面布置 圖 5. 第四章 拉森鋼板樁支護施 工 6. 一 施工準 備 6. 二 插打鋼板樁安裝內(nèi)支撐7 11. 三 基坑開挖鋼板樁內(nèi)支 2 撐11 . 四 支護內(nèi)排 水 11。

36、案拉森鋼板樁打拔圍護方案拉森IV型鋼板樁示意圖及主要參數(shù)如下圖所示:型號尺寸規(guī)格單根鋼板樁單根每米壁寬DimensionsPer pliePer 1m of pile wall widthType寬度w 高度h厚度t截面積 理論重量 慣性矩。

37、預案1515第一章第一章 工程概況工程概況一工程概述一工程概述工程名稱:南通樂活鄰里中心項目建設地點:南通市竹行鎮(zhèn)建設單位:南通鄰里投資發(fā)展有限公司施工內(nèi)容:坡道基坑支護土方開挖施工排水二工程地質(zhì)和水文地質(zhì)二工程地質(zhì)和水文地質(zhì)一工程地質(zhì)擬建。

38、001020101.9建筑地基處理技術規(guī)范 JGJ7920121.10建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范 GB504972009等2 2 基坑圍護工程概況及特點分析基坑圍護工程概況及特點分析2.1 工程概況圍護結構形式:放坡鉆孔樁冠梁拉森鋼板樁旋噴錨。

39、地貌.7地基土構成與特征.7第第 2 章章 施工部署施工部署.72.1 施工部署.8施工總目標.8施工組織機構.82.2 施工總體安排.82.3 主要分部分項工程施工順序劃分.9施工順序劃分:9第第 3 章章 施工進度計劃和確保工期的措施雨。

40、工程內(nèi)容概述二工程內(nèi)容概述61所含工程內(nèi)容62其它施工內(nèi)容6第三部分方案設計概述第三部分方案設計概述 8一本工程主要特點技術難點和應對措施一本工程主要特點技術難點和應對措施 81工程技術難點和要點82應對措施及解決方案8二基坑降水方案設計二。

41、 a d . O ld K in g sH e a d R u sh th a n k e d th e c a p ta in ru sh e d to th e b a se fo rH o n g K o n g ,S h e n Y。

42、工程地理位置及建設概況52本工程主要估算工程量53本工程基本目標54工程地質(zhì)概況55水文地質(zhì)和空洞概況6二工程內(nèi)容概述二工程內(nèi)容概述61所含工程內(nèi)容62其它施工內(nèi)容6第三部分方案設計概述第三部分方案設計概述 7一本工程主要特點技術難點和應對。

43、1 擬投入的主要材料.113.2 擬投入的主要設備.11第四章第四章 施工人員組織和進度計劃施工人員組織和進度計劃.1111第五章第五章 工程安全質(zhì)量環(huán)保施工措施工程安全質(zhì)量環(huán)保施工措施.11115.1 安全施工保證措施.115.2.質(zhì)量。

44、概況1地理位置地理位置本工程位于肇慶新區(qū), 本合同段主路采用城市主干路標準, 雙向六車道,設計速度為 60Kmh,本工程設計起點樁號 K0057.026,終點樁號K1089.284,道路沿東西走向,西接站前大道,東接新區(qū)環(huán)路,道路總長 1。

45、限公司青島中車四方鐵路試驗線工程項目經(jīng)理部編制人審核人有關部門審核意見工程管理部簽字:安監(jiān)部簽字:機械設備部簽字:科技部簽字:經(jīng)營核算部簽字:檢測中心簽字:審批結論:批準人簽字:3錄錄一編制說明一編制說明.4一編制依據(jù)范圍原則一編制依據(jù)范圍。

46、年的專業(yè)施工經(jīng)驗公司現(xiàn)有的技術力量和施工機械設備,并依靠強有力的科學管理體系,施工中嚴格執(zhí)行相關規(guī)范規(guī)程,我公司保證在確保施工質(zhì)量與安全的前提下按時完成該工程的施工任務.2編制依據(jù)2編制依據(jù)本施工組織設計嚴格按照施工組織設計編制原則,并以下。

47、85.8m,分素填土和雜填土,大部分地段稍經(jīng)壓實;第四紀沖淤積層為淤泥質(zhì)土和粉細砂層,厚 1.615.8m,呈灰 深灰色,局部含腐植物或大量腐木. 擋土墻及其樁基礎建在第四紀沖淤積層上.2.圍堰設計方案2.1 原圍堰設計方案及其特點原設計。

48、 作者: 來源:本站原創(chuàng) 285次閱讀字體:大小文章總結:施工實際效果表明,鋼板樁圍堰與填土圍堰相比,具有施工進度快更安全占地空間小等優(yōu)點,這對于城市內(nèi)的窄河涌堤岸整治工程水深較大流急淤泥或粉細砂等軟基上等不適宜用填土圍堰的工程使用較為有利。

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