拉森鋼板樁支護工程施工Tag內(nèi)容描述:
1、1.000 樁材料類型鋼板樁 每延米截面面積Acm2 236.00 每延米慣性矩Icm4 39600.00 每延米抗彎模量Wcm3 2200.00 抗彎fMpa 215 有無冠梁 無 防水帷幕無 放坡級數(shù) 1 超載個數(shù) 0 支護結(jié)構(gòu)上的水平。
2、井點降水平面布置圖 5 附圖 5:井點降水剖面示意圖 6 附圖 6:土方開挖示意圖 7 附圖 7:土方開挖剖面圖 8 附圖 8:土方開挖工況圖 第一章第一章 工程概況工程概況 一工程概況一工程概況 建設單位: 設計單位: 監(jiān)理單位: 總包單。
3、板樁的拔除 6 7鋼板樁土孔處理 6 三三安全施工措施安全施工措施 7 四拉森扣板樁受力驗算四拉森扣板樁受力驗算 9 1代表性地質(zhì)斷面情況表 9 2拉森鋼板樁參數(shù) 10 3拉森鋼板樁最大懸臂長度的計算 10 4拉森鋼板樁入土深度 11 5坑。
4、藝及施工程序基坑支護施工工藝及施工程序66 一鋼板樁支護施工工藝及施工程序6 二基坑施工質(zhì)量檢測9 第五章第五章 基坑開挖及排水基坑開挖及排水1010 一基坑開挖10 二基坑排水措施11 第六章第六章 施工進度安排施工進度安排1212 第七。
5、基槽護壁鋼板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊,避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角, 以便標準鋼板樁的利用和支撐設置.各周邊尺寸盡量符合板樁模數(shù). 3在整個 xx 管道施工期間,挖土吊運扎鋼筋支模板澆筑混凝土 回填等施工作業(yè)中,嚴禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁。
6、計 . 6 5基坑支護結(jié)構(gòu)的主要技術(shù)參數(shù)及技術(shù)要求基坑支護結(jié)構(gòu)的主要技術(shù)參數(shù)及技術(shù)要求 . 7 5.1鋼板樁 . 7 5.2支撐體系 . 7 6拉森鋼板樁施工工藝拉森鋼板樁施工工藝 . 8 6.1鋼板樁支護施工流程 . 8 6.2鋼板樁檢驗。
7、結(jié)構(gòu)為柱式橋墩肋板式橋臺, 鉆孔灌注樁基礎. 南沙河橋跨越海淀區(qū)與昌平區(qū),其中 78軸位于昌平區(qū)境內(nèi). 二二 工程地質(zhì)情況工程地質(zhì)情況 南沙河橋 7承臺位于南沙河北巡河路上,南側(cè)約 2.6 米處為南沙河,北側(cè) 10.5 米處為改移軍纜,左側(cè)。
8、統(tǒng)設計 . 5 1支護及支撐結(jié)構(gòu)的選型 . 5 七 基槽支護施工工藝及工藝要求 . 5 1 施工工藝流程 . 5 2 施工方法及技術(shù)要求 . 5 2.1 施工圍擋及新修臨時便道施工 . 5 2.2 拉森鋼板樁放樣與定位 . 5 2.3 拉森。
9、 y m e n t, a c c o rd in g to m u n ic ip a l P a rty c o m m itte e a b o u t c a rry in g o u t th e p a rty s m a ss。
10、工要素 情況. 二編制說明 擬施工污水管道北側(cè)存在寶勝電纜廠磚砌圍墻南側(cè)存在地下通信管線及雨水管道.因污水管道 施工基槽開挖較深,地質(zhì)條件較差,土體滲水量大,為防止基槽坍塌已有構(gòu)筑物變形位移,保證圍 墻地下管線安全,故考慮溝槽鋼管加木板支護。
11、概 況 4. 一 工程簡 介 4. 二 工程量概 況 4. 三 平面布置 圖 5. 第四章 拉森鋼板樁支護施 工 6. 一 施工準 備 6. 二 插打鋼板樁安裝內(nèi)支撐7 11. 三 基坑開挖鋼板樁內(nèi)支 2 撐11 . 四 支護內(nèi)排 水 11。
12、 作者: 來源:本站原創(chuàng) 285次閱讀字體:大小文章總結(jié):施工實際效果表明,鋼板樁圍堰與填土圍堰相比,具有施工進度快更安全占地空間小等優(yōu)點,這對于城市內(nèi)的窄河涌堤岸整治工程水深較大流急淤泥或粉細砂等軟基上等不適宜用填土圍堰的工程使用較為有利。
13、肋板式橋臺,鉆孔灌注樁基礎.南沙河橋跨越海淀區(qū)與昌平區(qū),其中 78軸位于昌平區(qū)境內(nèi).二二 工程地質(zhì)情況工程地質(zhì)情況南沙河橋 7承臺位于南沙河北巡河路上,南側(cè)約 2.6 米處為南沙河,北側(cè)10.5 米處為改移軍纜,左側(cè) 21.8 米處為占地界。
14、因樁基施工時需拆除原防汛墻底板樁基,而老底板埋深在常水位下44.7米,無法進行水下拆除.必須在原防汛外側(cè)筑施工圍堰,把水抽干凈后進行拆除工作,根據(jù)現(xiàn)場條件,采用鋼板樁加竹笆的施工方案,將水抽干后再用機械拆除老底板清除建渣.施工日期從2009。
15、板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊,避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角,以便標準鋼板樁的利用和支撐設置.各周邊尺寸盡量符合板樁模數(shù). 3在整個xx管道施工期間,挖土吊運扎鋼筋支模板澆筑混凝土回填等施工作業(yè)中,嚴禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁止在支撐上任意切割。
16、0混凝土厚 100mm ,上層為中砂層厚200mm .50m 3化糞池基坑開挖尺寸為 5m 寬 10m長5m深 .設計要求地基承載力為100MPa .根據(jù)現(xiàn)場情況北側(cè)3m處為一期消防車道南側(cè)管線消防燃氣電力,13m處為新建建筑,地質(zhì)基本為砂。
17、第一章 工程概況 1一編制依據(jù) 1二編制范圍 1三工程概況 11地質(zhì)情況及不良地質(zhì) 12水文地質(zhì)特征 23主要工程數(shù)量 2四鋼板樁圍堰設計 31基坑支護結(jié)構(gòu)設計 32基坑支護結(jié)構(gòu)的主要要求 33板樁圍堰受力簡算 4第二章 總體施工部署 6一。
18、50m,規(guī)格: 2800,L8200, 化糞池墊層為三層,底層為200mm厚卵石層,中層為 C20混凝土厚 100mm,上層為中砂層厚200mm.50m3化糞池基坑開挖尺寸為 5m寬 10m長 5m深.設計要求地基承載力為100MPa.根據(jù)。
19、析2第四章 基坑及墩臺身施工3第五章 基坑開挖安全措施8第六章 安全應急救援預案10鋼板樁及圍檁內(nèi)支撐計算書12一 編制說明1.1編制依據(jù)1. 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTGT F5020112. 公路交通安全設施施工技術(shù)規(guī)范JTG F712。
20、二施工工藝31鋼板樁施工的一般要求32鋼板樁施工的順序43鋼板樁的檢驗吊裝堆放44導架的安裝55鋼板樁施打66鋼板樁的拔除87鋼板樁土孔處理9一工程概況:本工程拉森鋼板樁工程主要用于昆明市滇池環(huán)湖南岸干渠截污工程昆陽段截污箱涵基坑止水及支護。
21、2007年10月16日作者:來源:本站原創(chuàng)285次閱讀字體:大小文章總結(jié):施工實際效果表明,鋼板樁圍堰與填土圍堰相比,具有施工進度快更安全占地空間小等優(yōu)點,這對于城市內(nèi)的窄河涌堤岸整治工程水深較大流急淤泥或粉細砂等軟基上等不適宜用填土圍堰。
22、因樁基施工時需拆除原防汛墻底板樁基,而老底板埋深在常水位下44.7米,無法進行水下拆除.必須在原防汛外側(cè)筑施工圍堰,把水抽干凈后進行拆除工作,根據(jù)現(xiàn)場條件,采用鋼板樁加竹笆的施工方案,將水抽干后再用機械拆除老底板清除建渣.施工日期從2009。
23、側(cè)筑施工圍堰,把水抽干凈后進行拆除工作,根據(jù)現(xiàn)場條件,采用鋼板樁加竹笆的施工方案,將水抽干后再用機械拆除老底板清除建渣.施工日期從2009年2月中旬至2009年3月上旬.二臨時圍堰布置根據(jù)防汛墻樁基礎布置形式及現(xiàn)場實際情況,須沿蘇州河北岸筑。
24、浪雌喲服幌舶潮充既瞳展殃閡肄繪課魏恕游泉臼附床兌當患勛寨瓤德揭蘇粗李茅蓄雄托慘獅玖默陋奢皆恐焦物洼氛俠飽舅么舊暢師7宿遷市馬陵河綜合整治2016年度八一路西湖路工程二標段拉森鋼板樁專項施工 方案正中路橋建設發(fā)展有限公司馬陵河綜合整治2016。
25、1工程概況 22. 場地工程地質(zhì)條件及編制依據(jù)22.1場地工程地質(zhì)條件22.2 編制依據(jù)33. 施工準備44. 施工總體部署.44.1施工順序.44.2施工流程.55. 主要施工方法.56. 質(zhì)量保證措施77.主要施工設備及儀器配備78。
26、癰諾同锨錐腕聊丘娶棲瘡邵事份腹客墅戲晌網(wǎng)化丸寡汾緩柏揪烘撒排債峰夜竿敲腑痕禁荔慨紛晉紅盜甩懾章篆幀渣燴兵攙煎志煎鈉第8頁 共8頁拉森鋼板樁施工專項方案本嘉定工程拉森鋼板樁主要用于xx基坑基槽止水及支護結(jié)構(gòu),具體施工操作如下.基坑開挖采用IV。
27、板容易向一邊傾斜,由于傾斜誤差積累不易糾正,難以控制鋼板樁墻的平直度,所以鋼板樁施工擬采用屏風式打入法,屏風式打入法不易使板樁發(fā)生屈出扭轉(zhuǎn)傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實現(xiàn)封閉合攏.lx鋼板樁施工的般要求:1.1鋼板樁的設置位置要符合設計。
28、測量其實際斷面厚度.原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查.材質(zhì)檢驗:對鋼板樁母材的化學成分及機械性能進行全面試驗.包括鋼材的化學成分分析,構(gòu)件的拉伸彎曲試驗,鎖口強度試驗和延伸率試驗等項內(nèi)容.每一種規(guī)格的鋼板樁至少進行一個拉伸彎曲試驗.每205。
29、度,所以鋼板樁施工擬采用屏風式打入法.屏風式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲扭轉(zhuǎn)傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實現(xiàn)封閉合攏.施工時,將1020 根鋼板樁成排插入導架內(nèi),使它呈屏風狀,然后再施打.1鋼板樁施工的一般要求1鋼板樁的設置位置要符合設計要。
30、心線夾角為70.箱涵北側(cè)均設 5m現(xiàn)澆直形搭板,南側(cè)標高與寧慈公路標高順接.箱涵基礎采用小方樁加固.小方樁長為 7.5m,斷面尺寸為 2020cm.箱涵采用 C30混凝土,防撞欄桿采用C30混凝土.2各方責任主體:建設單位:寧波市甬江糧食收。
31、工順序.4 4.2施工流程.5 5.主要施工方法.5 6.質(zhì) 量 保 證 措 施 7 7.主 要 施 工 設 備 及 儀 器 配 備 7 8.安全生產(chǎn)技術(shù)措施7 1.工程概況本工程地處居民密集區(qū),道路兩邊距離建設物較近,最近距離只有兩至三米。
32、鋼板樁圍護施工過程的生產(chǎn)安全;2 指導鋼板樁圍護的正確生產(chǎn)施工;3 保證基底開挖的防水要求.4 因地制宜,科學組織施工,提高生產(chǎn)效率,在保障安全的前提下,加快施工進度,提高圍護質(zhì)量.2 編制依據(jù)1長沙市南湖路湘江隧道工程設計圖紙;2長沙市南。
33、樓工程 ,工程地點位于赤坎區(qū)寸金路29號.該工程為教學樓內(nèi)13軸交CH軸的消防水池與泵房長38.3M,寬19,2M,池底4M等;由于池底下有承臺,池基坑開挖尺寸為21m寬40m長4.45m深.設計為樁基礎; 根據(jù)巖土工程勘察報告ZK6中,3。
34、中鐵隧道集團有限公司長沙市南湖路湘江隧道項目經(jīng)理部目錄1編制目的 .12編制依據(jù) .13工程概況 .13.1設計概況 .13.2工程地質(zhì)狀況 .24 鋼板樁施工工藝 .44.1新型拉森型鋼板樁示意圖及主要參數(shù) 。
35、1 編制目的1保證鋼板樁圍護施工過程的生產(chǎn)安全;2指導鋼板樁圍護的正確生產(chǎn)施工;3保證基底開挖的防水要求.4因地制宜,科學組織施工,提高生產(chǎn)效率,在保障安全的前提下,加快施工進度,提高圍護質(zhì)量.2 編制依據(jù)1長沙市南湖路湘江隧道工程設計圖紙。
36、支護布置情況簡述 94主要材料力學性能 95主要計算內(nèi)容 10 6計算過程及結(jié)果 10.一工程 概 況工程名稱:偃師市濱河路與310 國道相交處箱涵工程設計單位:建設單位:監(jiān)理單位:施工單位:工程地點:偃師市偃師市濱河大道新建工程位于偃師城。
37、法正常開挖,經(jīng)與甲方及監(jiān)理單位研究,決定采用鋼板樁進行支護,以達到止水擋土的目的.第二節(jié)編制依據(jù)一 XXXXXX 工程 XXXXXX 設計圖紙;二 XXXXXX 編制的 XXXXXX 巖土工程勘察報告;三 XXXXXX 工程沖孔樁施工記錄。
38、1第二章 工程概況 .1第三章 施工總體組織部署 .3第四章 拉森鋼板樁施工工藝 .6第五章 安全防護施工措施 .8第六章 文明施工措施 .10第七章 工期保證措施 .11 第八章 工期保證措施 .11第九章 工期保證措施 .12第十章 。
39、區(qū),地塊南臨太湖大道東臨漢能廠區(qū)西臨金陵高中,周邊目前較空曠.場地大部分原為農(nóng)田河道和空地,勘探時,場地已用碎石土整平,整平后場地地面標高一般在0.8 米2工程地質(zhì)特征根據(jù)長興建筑勘察設計院有限公司提供的浙江新能汽車系統(tǒng)有限公司廠區(qū)巖土工程。
40、以控制鋼板樁墻的平直度,所以鋼板樁施工擬采用屏風式打入法.屏風式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲扭轉(zhuǎn)傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實現(xiàn)封閉合攏.施工時,將1020根鋼板樁成排插入導架內(nèi),使它呈屏風狀,然后再施打.1鋼板樁施工的一般要求1鋼板樁的設。
41、第二節(jié) 編制依據(jù)一XXXXXX工程XXXXXX設計圖紙;二XXXXXX編制的XXXXXX巖土工程勘察報告;三XXXXXX工程沖孔樁施工記錄;四同濟大學出版社1991年11月第一版高層建筑施工手冊;五建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB502。
42、排2四施工工藝及方法2五安全施工措施8六支護計算9鋼板樁計算簡圖10一工程概況本項目工程服務范圍為XXX片區(qū),地處XXX路重要位置;片區(qū)內(nèi)有較多工業(yè)居住區(qū)及商場,需要經(jīng)過XX村的XX大道XX二路重要路段的出入.片區(qū)內(nèi)的內(nèi)澇情況嚴重,影響周邊。
43、節(jié)編制依據(jù)一XXXXXX 工程 XXXXXX 設計圖紙;二XXXXXX 編制的 XXXXXX 巖土工程勘察報告;三XXXXXX 工程沖孔樁施工記錄;四同濟大學出版社1991 年 11 月第一版高層建筑施工手冊;五建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收。
44、 村的XX 大道XX 二路重要路段的出入.片區(qū)內(nèi)的內(nèi)澇情況嚴重,影響周邊居民的出行及生活生產(chǎn).本次排水改造應充分利用發(fā)揮排澇站的能力,將片區(qū)排水系統(tǒng)進行改造,對地勢低洼區(qū)域內(nèi)雨水進行單獨收集,排入XX 涌,經(jīng)排澇泵站提升后排入新市涌.同時加。
45、 編制人: 審批人: 編制日期: 2016.01.31 審批日期: 拉森鋼板樁方案審批表編號工程名稱鐵路試驗線建設項目施工單位中鐵六局集團有限公司青島中車四方鐵路試驗線工程項目經(jīng)理部編制單位中鐵六局集團有限公司青島中車四方鐵路試驗線工程項目。
46、7地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB502082002二工程概況綜合管廊分別位于道路南側(cè)預留的綠化帶內(nèi).基坑采用明挖順做施工,管廊標準斷面3.203.50m,基坑深度5.85m;標準斷面 5.953.60m,基坑開挖深度 5.95m;標準斷面 5。
47、 10 3拉森鋼板樁最大懸臂長度的計算 10 4拉森鋼板樁入土深度 11 5坑底涌砂驗算 15 6拉森鋼板樁支撐腰梁驗算 15 7拉森鋼板樁支撐驗算 19一工程 概 況工程名稱:中山市岐江河水環(huán)境綜合整治工程雨污分流庫充片區(qū)市政污水管工程設。