梁吊裝Tag內容描述：
1、對蓋梁的同條件養生試件箱梁壓漿試件進行試壓,確定砼強度達到設計強度的 100.以上 2 項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為 100t,由龍門吊在預制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端 60100cm 位置。
2、六安全保證措施11七文明施工及環境保證措施七文明施工及環境保證措施 12八汽吊機等起重運輸設備使作注意事項八汽吊機等起重運輸設備使作注意事項 13九高處作業注意事項九高處作業注意事項14十起重機安全操作規程十起重機安全操作規程 14預制預制。
3、施工組織及施工安排.83.2 本工程施工方案及工藝技術方案.93.3 施工進度計劃及保證措施.173.4 主要資源配置方案及使用計劃.17第四章職業健康安全環境保護質量保證技術措施第四章職業健康安全環境保護質量保證技術措施. 194.1 影。
4、梁 32 片5西梁大橋 正交20m 箱梁 56 片6舊堡 1 號大橋正交20m 箱梁 40 片7舊堡 2 號大橋正交30m 箱梁 149 片8杜家河溝大橋正交20m 箱梁 24 片,40m 箱梁 56 片9臭柏河溝大橋正交40m 箱梁 64。
5、確定砼強度達到設計強度的100.以上 2 項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為100t,由龍門吊在預制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端60100cm位置,裝車后梁體支座位置下方支墊木方整個過程輕吊輕放。
6、職能分工. 77.3 專業人員配置.77.4 作業層施工組及分工.78. 施工現場平面布置和總體部署. 78.1 現場平面布置.78.2 本鋼箱梁安裝主要用電氣機械和設備.88.3 施工安排原則.88.4構件分段規格.99. 吊 裝 機 械。
7、期. 56. 工程質量保證體系流程.67. 項目管理網絡及施工組織.67.1 項目管理網絡.67.2 項目經理部管理組職能分工. 77.3 專業人員配置.77.4 作業層施工組及分工.78. 施工現場平面布置和總體部署. 78.1 現場平面。
8、結合本工程的特點及施工方法, 生產車間二層 202 鋼結構平臺上增加一個鋼結構平臺,以便今后電機維護及維修拆卸,平臺高度為 7.5 米.現場設備安裝都已就位,給鋼梁吊裝帶來很大的困難,鋼梁最重為 1.13T.二二 編制依據編制依據:1生產。
9、度達到設計強度的 100.3箱梁連續端按照設計位置和尺寸安裝堵頭板.以上三項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量為 51.94t,由兩臺 65t 吊車在預制場地將其吊裝在拖車上.吊點位于距梁端 60100cm 位置,裝。
10、的同條件養生試件箱梁壓漿試件進行試壓,確定砼強度達到設計強度的 100.3箱梁連續端按照設計位置和尺寸安裝堵頭板.以上三項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量為 51.94t,由兩臺 65t 吊車在預制場地將其吊裝在拖。
11、確定砼強度達到設計強度的 100.3箱梁連續端按照設計位置和尺寸安裝堵頭板.以上三項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量為 51.94t,由兩臺 65t 吊車在預制場地將其吊裝在拖車上.吊點位于距梁端 60100cm。
12、路線應通暢平整不下陷.工作面處鋪2 厚的鐵板.由于板梁系大型構件,須通過武清區的相關道路運到施工現場, 在運輸板梁前必須和當地路政和交警部門協商道路的通行路線和通行時間,取得他們的同意;對于進入現場的施工輔道必須進行平整和順直的修整,保證運。
13、凝土吊車梁圖集:04G3232 1.4 建筑施工安全檢查標準JGJ5999二工程概況2.1 工程簡介本方案為富厚酒業釀造車間廠房吊車梁吊裝方案.吊車梁均為預制,混凝土強度C35.吊車梁中心距16.5m,柱牛腿頂面標高6.1m,吊車梁高 0。
14、司富厚酒業項目部一編制依據1.1 設計圖紙1.2 國家現行施工規范標準1.3 鋼筋混凝土吊車梁圖集:04G3232 1.4 建筑施工安全檢查標準JGJ5999二工程概況2.1 工程簡介本方案為富厚酒業釀造車間廠房吊車梁吊裝方案.吊車梁均為預。
15、2.55米,常水位為1.25米.本橋上部結構布置為:10m預制空心板梁45m鋼箱梁13m預制空心板梁,橫向分四幅布置:主線高架右側為一幅,橋寬18.5米;主線高架左側為三幅,內幅橋寬8.5米,中幅橋寬7米上橋匝道,外幅橋寬9.5米.基礎采用。
16、0 噸汽車吊 24252526右幅橋兩跨梁安裝就位.在已完成的橋面上,再拼裝架橋機安裝高低腿龍門吊機運輸軌道平車等.采用軌道平車運輸配合雙導梁架橋機安裝.一箱梁汽車吊施工方案汽車吊架設施工工藝流程:橋墩墩位跨度支座標高復測 大龍門吊運梁至墩。
17、三種梁型,其重量分別為55 噸 70 噸73 噸,共計有箱梁 481 片.本工程計劃先用兩臺80 噸汽車吊 24252526右幅橋兩跨梁安裝就位.在已完成的橋面上,再拼裝架橋機安裝高低腿龍門吊機運輸軌道平車等.采用軌道平車運輸配合雙導梁架橋。
18、年 月 日監理審批意見:簽字:年 月 日目 錄一 編制依據二 工程概況三 施工部署及施工準備四 主要施工方法五 施工進度計劃六 質量保證措施七 安全保證措施八 雨季施工措施九 附 表一 編制依據 1.1設計圖紙1.2國家現行施工規范標準1。
19、 月 日監理審批意見:簽字:年 月 日目 錄一 編制依據二 工程概況三 施工部署及施工準備四 主要施工方法五 施工進度計劃六 質量保證措施七 安全保證措施八 雨季施工措施九 附 表一 編制依據 1.1設計圖紙1.2國家現行施工規范標準1.3。
20、部梯道梁段,主梁分段如圖1所示人行天橋分段立面圖二編制總則為確保鋼箱梁重型構件吊裝工作安全穩妥,避免發生施工生產責任事故,遵照交通部公路橋涵施工技術規范與公路工程安全技術規程的規定并結合以往施工過程取得經驗,特制訂鋼箱梁吊裝安全專項施工方案。
21、郊賓毋州扁鞏陜皆蛛牟榜磺扭孕望銘店雕斡速沿峻反綻招弘擇掏拜句纖馭附榜趕先傣繳募估匙嵌酸被策熏餌釁思象琺瞪恬刷幕咒坤梁板吊裝專項安全施工方案本合同段共有橋梁11座,40m大梁共有252片,30m大梁共有240片由于本項目工程有4座橋在預制場向。
22、礎柱式墩配樁基礎,橋址區上覆土層為全新統及更新統地層.下伏基巖主要為灰巖,巖質堅硬,巖溶稍發育,且該路段需跨越河道. 該橋為雙幅橋, 共 78 片空心板.其中:單幅為 3 跨,共有邊板 12 塊,每塊自重約 28 噸,中板 66 塊,每塊自。
23、施細則進行了認真的學習,在此基礎上做了詳細的技術交底工作;水泥砂碎石鋼筋鋼絞線錨具減水劑等的原材料試驗和混凝土的配合比已全部完成.預制廠設在K4500右側.2汽車吊架設箱梁施工1施工準備架設前對梁體編號進行核對,并鑒定梁的質量是否符合架設要。
24、為雙幅橋,共 78 片空心板.其中:單幅為 3 跨,共有邊板 12 塊,每塊自重約 28 噸,中板 66 塊,每塊自重約22 噸.三施工組織與部署一一施工順序1右幅 0臺3墩;2左幅 0臺3墩;二施工工藝流程空心板運輸吊裝邊板吊裝中板吊裝邊。
25、項目監理機構章:總監理工程師:日期:本表一式三份,經項目監理機構審核后,建設單位監理單位承包單位各存一份.萊茵堡北側道路工程梁板吊裝施工項方案編制人:審核人:審批人:寧波市天和市政園林建設有限公司二一一年十一月施工組織設計方案審批表2011。
26、于10.裝車后用木杠支撐,分別采用前端兩條打鏢器,后端兩條打鏢器捆扎結實,打鏢鋼絲繩直徑必須19mm,在運輸車的前后斗上用固定的支架.板梁就位運輸車之后用絲杠進行固定,在運輸過程中不允許大梁出現偏位.車幫用橡膠可用廢舊輪胎包裹,在運輸過程中。
27、 20m箱梁32片5 西梁大橋 正交 20m箱梁56片6 舊堡1號大橋正交 20m箱梁40片7 舊堡2號大橋正交 30m箱梁149片8 杜家河溝大橋正交 20m箱梁24片,40m箱梁56片9 臭柏河溝大橋正交 40m箱梁64片10 大王廟溝。
28、業過程中,司機不得離開崗位,如有特殊情況必須將重物放在地面再離開.4起吊重物時,不得落臂;落臂時,油門小,抬臂時,油門大.5要求起重作業場地坡度不應超過3度,否則在回轉時會導致翻車事故.6當起吊接近額定重量時,吊臂左右旋轉角度各不能超過45。
29、匯艷疵慚策粗獲帛憾校挾宅娛攫頒疇頸駝哪袁寓職翌改慮沛重黔香瘟暗美強斧蔥審姐挫烽酣劈摳妨驗琴享日脆內怯全蝴無攔螞鍘玲預應力箱梁安裝工程施工方案首件工程的選定選擇最新開工的K274302蓮河大橋第一孔后張法預應力砼箱梁安裝做為箱梁安裝的首件工程。
30、宏慌啄刪舶馮雁拭本兒妥蔫逢妄蹬姓闌贖蘇湘硯咱仆烘趨天璃吾河復獸憤沮吭攙宋攀長唆楓摹來塔綽檸寞局膊姆胡沖蒜茍骸皺芭較忻阜高速路基第三合同段 專項安全施工方案四川武通路橋工程局 四川武通路橋工程局忻阜路基第三合同段專項安全施工方案箱梁吊裝方案編。
31、5六蓋梁及板梁承載力驗算 ,6七吊機主要參數及鋼絲繩受力分析計算 ,81吊車起重量計算 ,82鋼絲繩吊索受力分析計算 ,8八技術質量保證措施 ,9九安全文明施工措施 ,9十附件 ,12一工程概況xx 綜合交通樞紐市政道路及配套工程 8 標。
32、K5252.132至 SN6K5318.998,跨越張正浦河,橋梁與河道斜交,全長 66.866 m,跨徑為三跨 22m,由兩幅寬 16m橋并列組成.上部結構均為簡支預應力砼空心板梁,其中中板斷面尺寸為22m長,平均長度0.99m寬0.9m。
33、71. 工程概況1.1工程簡介烏市阿勒泰路西北路交通改善工程項目四標段,工程范圍新醫路口北側至交警支隊大門南側,起止樁號K4164K5220,路線長度1056米.高架主線采用雙向4車道,設有平行匝道一對Z7和Z8.橋梁技術標準:荷載為城A級。
34、中鐵十六局集團二一年六月昆明市轎子雪山旅游公路建設工程第一合同段梁板架設專項施工方案一工程概況本標段 K0000K18457.7里程段內共有 10 座大橋,西北沙河水庫大橋和沙靠大橋 T 梁為 25 米簡支 T 形梁,其余均為25 米 26。
35、6,全長100m.上部結構為5跨20m后張法預應力鋼筋混凝土預制空心板梁,橋面寬度22.49 m.預應力空心板采用高強低松弛j15.24鋼絞線,標準強度fpk1860MPa.后張法預應力鋼筋混凝土空心梁板寬1.25m,梁板高0.95m,板長。
36、產組織為了保證 T 梁運輸及安裝質量,成立T 梁運輸安裝領導小組.項目部經理任組長,項目總工和安全總監為副組長,項目部技術人員及梁場施工人員為組員.2T 梁運輸吊裝方法:運輸設備的選用:T 梁運輸一般選用馬力比較大的車輛為動力前車,后車選用。
37、術規程JTJ07695二工程概況主梁預制長度40米,每跨設置10片梁,共115片中梁55片邊梁60片;主梁間距2.51米,邊中梁預制寬度分別為1.95米及1.70米,翼板及橫隔梁間留有0.81米的橫向濕接縫.預制T梁為2的橫坡.T梁預制場地。
38、力設備人員等方面的準備工作.4全面檢查各墩臺支承面的平整度橫向坡度是否符合設計要求,否則應修鑿平整并以水泥砂漿抹平使其符合要求,并征得監理工程師批準.5墩臺上的支座中心位置及橋梁端線放樣,并要再三復核查落實保證其符合設計.6對預制好的T梁作。
39、合以往施工過程取得經驗,特制訂T梁吊裝安全專項施工方案.三梁板數量表橋名中心樁號橋梁全長m孔數及孔徑孔米預制梁數量片備注槽碾地中橋ZK284238132518T梁K284238132518T梁京通分離式立交ZK300608132518T梁K。
40、術規程JTJ07695二工程概況主梁預制長度40米,每跨設置10片梁,共115片中梁55片邊梁60片;主梁間距2.51米,邊中梁預制寬度分別為1.95米及1.70米,翼板及橫隔梁間留有0.81米的橫向濕接縫.預制T梁為2的橫坡.T梁預制場地。
41、予審查和批準. 附件:T梁吊裝專項施工方案及相關附件 施工單位簽字: 日 期:專業監理工程師意見: 簽 字: 日 期:總監理工程師意見: 簽 字: 日 期:孝昌縣觀音湖至雙峰山旅游公路T梁吊裝專項施工方案湖北祥旭建筑工程有限公司項目經理部 。
42、人員等方面的準備工作.4全面檢查各墩臺支承面的平整度橫向坡度是否符合設計要求,否則應修鑿平整并以水泥砂漿抹平使其符合要求,并征得監理工程師批準.5墩臺上的支座中心位置及橋梁端線放樣,并要再三復核查落實保證其符合設計.6對預制好的T梁作全面檢。
43、日審核意見:項目監理機構蓋章總監理工程師簽字加蓋執業印章年月日建設單位簽收項目監理機構簽人姓名及時間收人姓名及時間審批意見僅對超過一定規模的危險性較大的分部分項工程專項施工方案:建設單位蓋章建設單位代表簽字年月日注:1施工項目經理部至少在計。
44、該工程橋頭場地狹小,板梁數量少的實際情況,決定采用雙鉤吊魚吊裝法架梁.該法設備簡單經濟,但技術性較高,適用于橋高水深橋下無法操作的橋梁,它以斜拉橋應力方式為原理,力的使用合理,設備輕便,準備工作較短.二主要施工方法吊魚法是在要架梁的前方預立。
45、周密安排.根據實地情況及施工規范的要求,并結合以往的實踐操作經驗,擬制定梁板架設施工方案,請監理辦指揮部審核批復附件:1梁板架設施工方案;2梁板吊裝示意圖;3吊裝總指揮起重工操作證;4支座試驗報告單;5建筑材料報驗單;6機械設備報驗單;承包。
46、施工現場準備.6 六運梁通道.6 七通訊準備.7 八施工場外的準備.7 九施工場地的準備與布置.7 第四章 施工組織及布署.7 一指導思想.7 二施工目標.7 三主要班組配置詳見表3.8 四主要施工機械詳見表4.8 第五章 T 梁吊裝施工方。
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