梁底粘鋼加固施工方案Tag內容描述：
1、 2建筑地基處理技術規范JGJ 7920123建筑基坑支護技術規范JGJ12020124建筑地基基礎設計規范GB5000720115建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB5020220026建筑邊坡工程鑒定與加固技術規范GB 50843201。
2、述工期要求擬在節制閘的上下游四個翼墻位置各布置一套振沖設備同時施工. 為避免地基振沖時對節制閘下砼防滲墻產生不利影響,上下游振沖樁施工都應從閘 底板外緣開始向兩岸開展.由于節制閘翼墻座落于河灘上地面較為平坦,略加平整 即可進行施工.振沖所需。
3、編制高度重視,召集了參加過 類似工程施工有豐富管理及施工經驗的人員,在仔細研究圖紙,明 確工程特點充分了解施工環境準確把握業主要求的前提下,成立 編制專題小組,集思廣議博采眾長,力求本方案切合工程實際,思 路先進,可操作性強. 四本投標施工。
4、 7 一基本指導思想 . 7 二施工部署原則 . 7 三施工順序 . 7 第四章 施工準備 . 10 一技術準備工作 . 10 二 物資準備工作 . 10 三勞動組織準備 . 10 四 施工現場準備 . 10 五施工現場平面布置 . 11。
5、側限抗壓強度為 fcu 1.0MPa,型鋼采用 H5002001016 型鋼 ,然后再施工鋼管支撐鋼管支撐采用 60912 鋼管,坑內暗墩采用700500 雙軸水泥土攪拌樁,水泥摻入比為 8,水灰比為 0.450.5,水泥采用 32.5 級。
6、 15 6.4 鋼支撐安裝施工 . 21 6.5.輕型井點降水施工方案 . 23 6.6 土方開挖施工方案 . 26 67 基礎圍護監測及管線保護: . 29 第七章 安全生產文明施工 . 30 一安全生產. 30 二文明施工. 37 第。
7、主控思想 . 4 4. 4. 工程特點工程特點 . 4 第二章 編制依據 . 5 第三章 施工準備 . 6 . 6 . 6 第四章 施工總體部署 . 7 1. 1. 管理目標管理目標 . 7 2. 2. 施工組織機構施工組織機構 . 7 3。
8、組織進度計劃 . 3 3.2材料進場計劃 . 4 3.3機械設備計劃 . 4 4 施工工藝. 5 4.1承臺施工 . 5 4.2樁系梁施工 . 11 5 安全保證措施. 12 5.1安全生產方針 . 12 5.2安全目標 . 13 5.3施。
9、值等因 素有關;多跨雙向平板在縱橫兩方向均采用連續曲線配筋的方式,在 均布荷載作用下, 其配筋形式有按柱上板帶與跨中板帶布筋或按一向 帶狀集中布筋另一向均勻分散布筋,在多跨雙向密肋板中每根肋 內部布置無粘結預應力筋,柱間采用雙向無粘結預應力。
10、長也是一個突出的問題.經過反復推敲認證,現結合我公司的技術專長及同類工程施工的經驗,特介紹鋼筋砼切割技術和拆除方案.該新工藝施工作業速度快噪音低無震動,無粉塵廢氣污染.這樣,既解決了結構的安全性問題,也同時解決施工的工期及環保問題.其中主要。
11、六勞動力計劃. 251專職安全生產管理人員名單.252特種作業人員名單.25七模板支撐體系結構計算書及相關施工圖紙.251模板支撐體系結構設計計算書見附件.252相關分項結構施工圖紙附相關分項結構施工圖紙.25一工程概況一工程概況1分項工程。
12、二章 安全文明施工措施.9第十三章 其它施工措施. 16第十四章保修年期16第一章第一章 編制前言編制前言一一編制依據編制依據1.中華人民共和國建筑法以及其他有關的法律法規;2.國家標準建筑工程施工質量統一驗收標準 GB 503002001。
13、工;2墩在京順路上,交通導改尚未實現,樁基施工還沒完成;3墩4墩位于京順路與機場高速公路之間的綠化帶中,受前期拆遷工作的影響,剛完成承臺施工.按照項目管理處的總體施工要求及現場施工準備情況確定 2002 年 3 月 5日先開始該橋 0臺帽梁。
14、5.5 結構缺陷修補.265.5.1 結構裂縫缺陷修補.265.5.2 結構孔洞爛根等結構缺陷修補.285.5.3 混凝土框架柱爛根的處理.29六質量保證措施.306.1 鉆孔植筋質量控制.306.2 粘貼碳纖維布質量控制.306.2.1 。
15、1 鋼筋工程質量保證措施.136.2 混凝土工程質量保證措施.14七安全技術管理措施.167.1 鋼筋工程.167.2 混凝土工程.167.3 模板工程.167.4 腳手架工程.17八成品保護措施.17九土方回填工程.18十施工注意事項。
16、22.2 鋼便橋設計概況.3梁段設計構造.3主要技術標準.52.3 自然條件及施工環境. 5水文氣候特征.5施工環境.62.4 主要工程數量.62.5 施工重難點.73總體施工方案.73.1 施工方案比選.73.2 總體施工方法.84施工。
17、章 編制依據編制依據1.11.1 現行施工規程規范圖集現行施工規程規范圖集1建筑工程施工質量驗收統一標準GB5030020132建筑結構加固工程施工質量驗收規范GB5055020103碳纖維片加固混凝土結構技術規程CECS146:20034。
18、品管理第七節質量控制措施第八節施工過程中的質量保證措施第五章第五章安全文明保證措施安全文明保證措施第一節安全管理第二節施工現場用電管理第三節文明施工和防火措施第一章第一章 編制說明編制說明1.1工程概況本工程位于成都市高新區南部園區,其主要。
19、機械設備配置情況施工質量保證措施施工進度保證措施文明施工措施安全保證措施等.本項目建設要達到以下管理目標:1質量目標:本工程嚴格按照設計要求和有關施工及驗收規范技術標準進行施工和驗收,工程質量驗收標準按國家頒發的建筑工程施工質量驗收統一標準。
20、 厚 SAM930型自粘防水卷材.3.1.2防水輔材:BPS201 環保型基層處理劑BSR242 瀝青基密封膏附加層專用卷材鍍鋅收口壓條及固定螺釘3.2施工機具準備:包括清理基層用工具,卷材鋪貼用施工機具和輔助加熱專用機具,必須配備的機具。
21、錯誤未定義書簽.4.勞動力投入. 錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.5.主要措施材料投入.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.6.場地要求. 錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.四吊車梁系統拆除施工工藝.3五普通吊車梁拆除.5六廠房結構加固.161抽。
22、述:二工程施工項目描述:據甲方及施工方描述,西側主樓原有 CFG 樁,附樓因四層框架,相對承載力要求,通過勘察提供數據來看,承載力符合其使用要求,所以設計采用了天然地基,基礎形式采用條形基礎,而未做其他基礎處理方式.現該建筑物出現了西高東低。
23、泥穩定碎石底基層試驗段施工方案水泥穩定碎石底基層試驗段施工方案一編制依據一編制依據1福建省高速公路路面及交通安全設施施工標準化指南;2福建省上杭蛟城高速 B1 合同段兩階段施工圖設計圖;3 公路路面基層施工技術規范JTJ 0342000;4。
24、藝流程.65.1.2 鋼筋工程. 75.1.3 模板工程. 85.1.4 混凝土工程.95.1.5 預應力工程.105.1.6 T 梁的轉場.155.2 小箱梁預制施工.155.2.1 小箱梁預制施工工藝流程.155.2.2 鋼筋工程. 1。
25、部防水做法.13第八節 地下室頂板防水工程.151. 施工工藝流程.152. 基層處理.153. 操作要點及技術要求.154. 大面防水層卷材鋪貼.165. 細部節點防水做法.16第九節 防水工程質量保證措施.191. 質量標準.192. 。
26、截堵相結合,剛柔相濟,因地制宜綜合治理 原則.二二 防水的重要性防水的重要性伴隨社會發展和科技進步, 建設項目日益增多, 防水工程越來越受到人們的重視,如果防水工程處理不當,時刻都有滲透的可能,滲透水的問題不但嚴重影響了房屋的正常使用,并會。
27、結構底板1.5mm自粘卷材鋼筋混凝土結構側墻BPS201混凝土基層處理磚砌永久保護墻防側墻防水做法圖瀝青密封膏密封1.5mm自粘卷材上部卷材覆蓋下部卷材外層卷材覆蓋延伸至保護墻頂2.0mm自粘卷材3 3施工條件施工條件3.1材料準備:防水主。
28、1. 2定位鉆孔.23.1. 3清孔.23.1. 4注膠.23.1. 5植筋錨栓.33.1. 6固化.33.2質量要點控制.34.施工機械設備工具.3二 碳纖維加固. 31.應用范圍.32.碳纖維加固技術優點.33 碳纖維加固施工總則.44。
29、側,緊鄰塔園路西.周邊已有成片的住宅小區大型商業綜合體及文化設施.基坑占地面積 38100m2, 23 層地下室, 基坑周長約 810m, 設計正負 0.00相當于絕對標高 4.2m,場地現狀地形平坦,地面標高介于 2.62.8m,基坑深度。
30、3二編制依據二編制依據.8三施工計劃三施工計劃.15一施工進度計劃一施工進度計劃.15二材料計劃二材料計劃.15三設備計劃三設備計劃.15四施工工藝技術四施工工藝技術.16一技術參數一技術參數.17二工藝流程二工藝流程.17三施工方法三施工。
31、傘犬韭吩跑絕瘴咱啼箔蛋寡拆嗜業啼繃誤囂靛齊焉拋幀壕廣抒撾溪慚涕司轍淤胎虛屏評誡淄愚對座怖腔斥臆膘匆聶寺壞夢到凳諜醋預制梁場施工方案一 總則1.1編制依據1.1.1 工程建設標準強制性條文公路部份 1.1.2公路橋涵施工技術規范JTJ0412。
32、內修復工程質量自檢一障礙清理對施工區域內一些設施及物品進行保護性清理.二搭設腳手架1搭設腳手架使用的金屬管材有嚴重銹蝕彎曲壓扁或裂紋,鋼管扣件有脆裂變形滑絲者,禁止使用.2鋼制腳手板應采用 23 毫米 I 級鋼材,長度 1.53.6 米,寬。
33、業同仁進行了不懈的努力,美國某公司推出了這種產品,并在我國有過試用,技術和效果非常好,但由于昂貴的價格高達140160 元 m 2 在我國難以推廣應用,自粘式濕鋪法高分子防水卷材,該項產品技術達到了國際先進水平,而價格僅為國外產品的五分之一。
34、品保證措施.84.2 梁段存放.84.3 梁段運輸.84.3.1 運輸線路.84.3.2 運輸道路分析.124.4 大件配車技術分析.124.5 裝載方案及加固方案.134.6 運輸作業安全指導.144.7 車輛行駛.15五鋼箱梁現場安裝方。
35、倉體高度約 23m,筒倉直徑為 12m,壁厚350mm.基礎采用鋼筋砼筏板形式,基礎以上倉壁部分計劃采用滑模施工,筒壁混凝土強度等級分別為 C30C35C40.滑模由施工完成的基礎筏板上開始組裝,滑升至漏斗平臺板底標高處時,停止澆筑混凝土。
36、平面布置.92.5 施工進度計劃.9第三章 資源配置計劃.103.1 主要人員配置.103.2 主要機械設備及測量儀器配置.10第四章加工制作工藝及技術措施.124.1加工制作總體思路.124.2 鋼箱梁的制作工藝.13中冶建工重慶鋼結構有。
37、1挖土方:2000m3;2填土方:1000 m3;3C20砼底板:10m3;4M7.5漿砌塊石基礎:500m3;5C15砼壓頂:10m3;6伸縮縫:100m2;7坡面整理:5000m2;81:2 水泥砂漿勾平縫:400m2;9砂卵石墊層。
38、工程項目第三項目經理部目目錄錄一一 適用范圍適用范圍.1 1二二 編制依據及原則編制依據及原則.1 12.1.2.1. 編制依據編制依據.1 12.2.2.2. 編制原則編制原則.1 1三三 工程概況工程概況.2 23.1.3.1. 項目概。
39、6第四節質量安全保證體系.7一質量保證體系.7二安全保證體系.8質 量 保 證 體 系 框 圖.9安 全 保 證 體 系 框 圖.1020122012 年農村公路安保工程年農村公路安保工程波形梁鋼護欄施工方案波形梁鋼護欄施工方案第一節第一。
40、梁端距支座中心0.75m.主桁高度 H 采用 12.6m,HL18.889;節點長度 11.2m,腹桿傾斜度 66 度.中心距采用 6.6 米.主桁弦桿端斜桿采用非對稱焊接箱形截面.弦桿內寬 540m,外高 620m,板厚 2036mm,其。
41、與基礎圖紙名稱結施 0203建施 01設計文件根據設計圖紙圖集及業主對工程質量要求進行編制1.2.執行國家頒布的現行規范規程及行業標準序號規范規程行業標準名稱規范規程標準編號1地下室防水工程質量驗收規范GB5020820112地下工程防水技。
42、鋼箱梁運輸及安裝鋼箱梁運輸及安裝. 54.1 鋼箱梁運輸.5運輸車輛要求.6鋼箱梁運輸要求.74.2 鋼箱梁安裝.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.施工準備.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.2.2 安裝工藝流程.錯誤未定義書簽.錯誤未定義。
43、鋼箱梁設計變更圖;3國家及交通部頒發的相關施工技術規范工程質量評定標準.1 鐵路鋼橋制造規范 TB 1021219982 公路橋涵施工技術規范 JTJ 04120003 表面粗糙度參數及其數值 GB 103119954 鐵路鋼橋保護涂裝 G。
44、 1組織保障組織保障.82 2技術保障技術保障.103 3雨季施工安全保障措施雨季施工安全保障措施.144 4夜間施工安全保障措施夜間施工安全保障措施.14八應急救援預案.152 2危險源分析危險源分析.153 3應急預案應急預案.174 。
45、6第四節質量安全保證體系.7一質量保證體系.7二安全保證體系.8質 量 保 證 體 系 框 圖.9安 全 保 證 體 系 框 圖.1020122012 年農村公路安保工程年農村公路安保工程波形梁鋼護欄施工方案波形梁鋼護欄施工方案第一節第一。
46、關的行業規范或甲方的特殊要求;3施工圖紙中所指定采用的有關規范規定和標準以及地方的施工技術規程和驗收規范及相應的標準圖集;1 建筑抗震設計規范 GB5001120102 建筑結構荷載規范 GB5000920123 混凝土結構設計規范GB50。
47、鋼箱梁設計變更圖;3國家及交通部頒發的相關施工技術規范工程質量評定標準.1 鐵路鋼橋制造規范 TB 1021219982 公路橋涵施工技術規范 JTJ 04120003 表面粗糙度參數及其數值 GB 103119954 鐵路鋼橋保護涂裝 G。
48、梁端距支座中心0.75m.主桁高度 H 采用 12.6m,HL18.889;節點長度 11.2m,腹桿傾斜度 66 度.中心距采用 6.6 米.主桁弦桿端斜桿采用非對稱焊接箱形截面.弦桿內寬 540m,外高 620m,板厚 2036mm,其。
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