連拱隧道爆破專項施工方案Tag內容描述：
1、文件的要求執行,確保實現安全質量工期環境保護文明施工等各方面的工程目標.2以現場實際條件為基礎:根據現場實際條件對設計圖紙設計思想的深入理解和把握.4本方案是 xx 地鐵 209 標 1豎井中隔墻施工方案.二工程概況二工程概況2.1 工程位。
2、重點規劃的西部大開發 8 條大通道之一,路線全長 82.297km,共分為 12 個合同段,其中包括短隧道 16 座,分布在 5 個合同段,隧道總長 3253m,且均為六車道連拱隧道,工程已進入施工階段.目前我國在一段高速公路上出現如此多的。
3、52 材料設備勞動力計劃52.1設備計劃52.2材料計劃附件162.3勞動力計劃附件26六爆破施工工法61 爆破施工工藝72 爆破方案設計93 爆破工程炮眼施工方法144 爆破材料運輸及儲存方法15七爆破施工安全管理151 安全管理的要求1。
4、的選取 5 六爆破參數設計與裝藥量計算 6 6.1IIIII級圍巖隧道采用全斷面爆破參數設計 6 6.2炮眼布置方式的選擇 6 6.3炮孔裝藥量 7 6.4明挖爆破布孔及鉆孔設計 10 七裝藥堵塞 11 八起爆網路設計 11 九爆破安全驗算。
5、帶安全防護用品,遵章守紀聽從指揮.4在不良地質地段施工時,應接照先治水短開挖弱爆破先護頂強支護早襯砌的原則穩步前進.5開挖1開挖人員到達工作地點時,首先應檢查工作面是否安全,檢查支護是否牢固,頂板和面幫是否穩定,如有松動的石土塊或裂縫應先予。
6、并將施工安全等情況記載于交接班記錄薄內,工地值班負責人應認真檢查交接班情況.3 所有進入隧道工地的人員,必須按規定配帶安全防護用品,遵章守紀聽從指揮.4在不良地質地段施工時,應接照先治水 短開挖弱爆破先護頂強支護早襯砌的原則穩步前進.5開。
7、渣和洞內材料運輸不受仰拱開挖的影響,故在仰拱開挖槽上搭設仰拱棧橋.隔跨跳躍施工,待已澆筑的仰拱混凝土強度滿足通車強度要求后,即強度達到設計強度的100,方可移走棧橋,到下一隧底開挖槽上,依次循環使用.二仰拱棧橋的選型按照我公司以往施工經驗和。
8、上,依次循環使用.二仰拱棧橋的選型按照我公司以往施工經驗和現場施工實際情況,并按照盡早開挖盡快封閉成環的原則,一般仰拱施工段落為6米.根據現場工字鋼的供應情況,并保證棧橋結構的強度剛度滿足整個隧道施工循環內相關車輛通行的要求.擬選擇采用2根。
9、60; 35.2再次清洗 35.3 確定標高線 35.4找平層混凝土施工 35.4.1半圓型水槽設置 35.4.2檢查井設置 45.4.3模板安裝 45.4.4混凝土澆筑 45.4.5 施工縫沉降變形縫設置 56.勞動組織 57.材料要求 。
10、成隧道鉆眼爆破施工組織設計.表格 錯誤錯誤未指定順序.未指定順序.石灰巖的主要物理力學性能參數巖石堅固巖石名稱性系數石灰巖71025304.5100.34容重彈性模量泊松比抗拉強度抗壓強度內摩擦角108542二方案選擇二方案選擇在隧道爆破作。
11、一般方法76.8隧道下穿天然氣管道爆破施工166.9隧道下穿自來水管道爆破施工177爆破施工安全保證措施177.1組織機構177.2爆炸物品管理安全措施187.3隧道貫通前安全措施218爆破作業人員安全崗位責任制218.1防護員崗位責任制2。
12、TB1030420097高速鐵路隧道工程施工技術規程QCR 960420158高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準TB 1075320109鐵路隧道超前地質預報技術規程QCR 921720151.2編制原則嚴格遵守國家有關的法律法規和相關的生產。
13、起訖樁號長度洞門型式通風方式照明方式進口端出口端棋盤關隧道左:ZK0330.44 ZK0629.89 299.45 直削式削竹式自然通風組合燈具右:K0330 K0630 300 二工程特點和難點1九個月建成棋盤關雙連拱隧道,這在中國乃至世。
14、受巖體堅硬程度完整性及地下水的活動制約.隧道設計基本概況如下表:隧道概況一覽表表 1隧道名洞門型式起訖樁號長度通風方式照明方式稱進口端出口端左:ZK0330.44ZK0629.89299.45棋盤關直削式削竹式自然通風組合燈具隧道右: K0。
15、行認真的會審,全方位的了解各部位的尺寸與標高.生產與生活臨時建設設施已施工完畢.場地平整及臨時道路為了保證正常施工,所有工作場地及住房均已準備好,臨時道路采用現有臨時便道.供水供電為了保證施工連續性,施工用電由已建好的生活區供應,再配備兩臺。
16、允許距離.17 4.2 爆破飛石.18 5 爆破安全控制措施.185.1 爆破警戒布置.18 5.2 爆破安全防護措施.18 6 隧道爆破施工安全保障措施.196.1 制度保障.19 6.2 措施保障.19 6.3 爆破作業特殊處理措施.2。
17、73.2.1 進度計劃73.2.2 工期安排73.3 資源配備情況93.3.1 人員配備93.3.2 機械準備情況103.4 主要材料計劃113.6 總體施工方案113.7 施工準備情況123.5.1 施工內業準備123.5.2 安全管理準。
18、暴催磚閡味梳趨遏陪釣煞剿汀邱暴僻撬抉縛縮些哄斯攝兩汗吸詛無札那綿首喘憑碩狽叢鬃撾爵厘屑假輪癡楞顆親搏敵淡去剮宜挾由隧道爆破專項安全施工方案一隧道洞內爆破作業的一般安全規定參加爆破作業以及爆破器材保管加工人員,都必須是經專業培訓合格并持有國家。
19、形,為單面坡,地分布有含碎石黏土,植被發育.單堆積體坡度較大,圍巖級別:V2級,XX1號隧道右幅進口明暗交界處設2m超前管棚導向套拱,起止樁號為:K24118K24120.套拱主要工程數量表序號部位及項目名稱單位工程量1套拱C20砼m323。
20、口位于宕昌縣南河鄉的二級支溝池溝溝內,隧道為單洞,全長3690m,起訖樁號為K23430K25275,縱坡為2,坡長130米,1.6坡長1715米,進口位于半徑R1000m平曲線內,隧道進口洞門均為削竹式.臘子口隧道隧址區屬于中高山區,位于。
21、124.2隧道施工方法與措施134.3隧道開挖參數設計16施工方法及順序16炮孔裝藥量16隧道開挖炮孔布置圖17爆破網絡214.4隧道開挖爆破安全距離驗算21個別飛石防護215路基取石場和挖方爆破設計215.1 爆破設計時各參數的選定215。
22、的選取 5 六爆破參數設計與裝藥量計算 6 6.1IIIII級圍巖隧道采用全斷面爆破參數設計 6 6.2炮眼布置方式的選擇 6 6.3炮孔裝藥量 7 6.4明挖爆破布孔及鉆孔設計 10 七裝藥堵塞 11 八起爆網路設計 11 九爆破安全驗算。
23、則以工程為對象,質量創優為目標,按照安全生產文明施工環保一流的原則,精心組織,合理部署,結合我單位所具備的生產實力進行施組編制,以指導現場施工.1.3.編制范圍按照宜萬鐵路云霧山隧道設計圖和DK242852溶腔處理I類變更設計施工圖,燕尾段。
24、安全和防護措施187.1火工品的購置貯放搬運207.2爆破施工安全21隧道光面爆破專項施工方案一編制依據1XXXXX有限責任公司編制的XXX鐵路指導性施工組織設計;2XXXXXX有限公司與XXXXXX鐵路公司簽訂的合同書及其合同條件,項目部。
25、雷管導爆索導火索非電毫秒雷管等.主隧道級圍巖段采用短臺階光面控制爆破開挖.級圍巖段采用全斷面光面控制爆破開挖.測量畫線臺車鉆孔平臺就位鉆 孔裝 藥爆 破通風排煙找頂刷邦錨網噴支護下一循環1開挖作業工序流程2光面爆破設計1光面爆破設計爆破設計。
26、AZK8445,出口樁號為AZK8615,長170m,隧道進口明洞洞長18m,出口明洞長15m,隧道進口段位于緩和曲線上,出口位于半徑為R1200.0m圓曲線上,縱坡為0.5,路面超高左洞從2漸變為3,右洞從0.22漸變為3.單洞凈空:車行。
27、省交界處,起訖里程為K147888K148220,全長332m, 為整體式雙跨連拱隧道;隧道處在半徑為5850.15m 的圓曲線內;設1.216的單向縱坡.二主要設計標準:路線平縱線形隧道幾何尺寸凈空斷面標準按120kmh 行車速度設計,隧。
28、同時又位于進口R3500的左偏曲線地段.此段設計圍巖為II 級地下溶腔發育.二施工方案云霧山隧道進口受橫洞HDK0070溶洞影響,為保證掘進工作面,由橫洞HDK0235處提前進入正洞燕尾段DK242710,然后按I線隧道斷面掘進, 一直通。
29、隧道進口受橫洞HDK0070溶洞影響,為保證掘進工作面,由橫洞HDK0235 處提前進入正洞燕尾段DK242710,然后按 I線隧道斷面掘進,一直通過 DK242763853 連拱隧道段.故現已不能按普通中導洞方案進行施工.開挖由線1洞反向。
30、工作1 對施工圖進行認真的會審,全方位的了解各部位的尺寸與標高.2 生產與生活臨時建設設施已施工完畢.3 場地平整及臨時道路為了保證正常施工,所有工作場地及住房均已準備好,臨時道路采用現有臨時便道.4 供水供電為了保證施工連續性,施工用電由。
31、的一般安全規定參加爆破作業以及爆破器材保管加工人員,都必須是經專業培訓合格并持有國家規定上崗證件的專職人員擔任,并應嚴格執行爆破安全規程 GB67222003和有關規定.參加爆破作業與器材加工所有人員,嚴禁穿著化纖衣服和硬底及帶鐵釘 掌皮鞋。
32、電和踏損爆破器材,造成事故.二參加爆破作業的領發器材加工裝藥引爆等人員,嚴禁工作中點火吸煙或工作場地違章使用明火照明和點炮,并應設事故照明應急設施備用,爆破工應隨身攜帶手電筒電力起爆時應為絕緣型.以防照明突然熄滅造成忙亂而發生事故.爆破器材。
33、按照安全生產文明施工環保一流的原則,精心組織,合理部署,結合我單位所具備的生產實力進行施組編制,以指導現場施工.1.3.編制范圍按照宜萬鐵路云霧山隧道設計圖和DK242852 溶腔處理 I 類變更設計施工圖,燕尾段連拱隧道段范圍為DK24。
34、2寬6.0m,凈高5.0m;共設4處人行橫通道,寬2.0m,凈高2.5m.共設緊急停車帶2處,緊急停車帶擴大斷面總長52m,有效長度30m,兩端各設置10m過渡段.二編制依據1有關的工程地質勘察報告2兩階段施工圖設計第四冊3公路隧道技術標準。
35、點火吸煙或工作場地違章使用明火照明和點炮,并應設事故照明應急設施備用,爆破工應隨身攜帶手電筒電力起爆時應為絕緣型.以防照明突然熄滅造成忙亂而發生事故.爆破器材應由裝炮負責人按一次需用量提取,隨用隨取.放炮后的剩余材料,應經爆破員檢查核對后及。
36、棍兔鴿么源知衰垂轅碌使賴航涎屈騁顏靜曉替但戰募梅戈腥化吸囊櫥褒鰓瞪含瑣饅零吃吉它性豁哆灌掀斯雨彤摸琺澳憑儉子捕是熏河北省茅荊壩蒙冀界至承德公路承赤高速14合同項目經理部隧道爆破專項施工方案項目名稱:邯鄲光太承赤高速14合同項目經理部根據新奧。
37、七施工注意事項八安全保證體系措施及應急預九質量保證體系及措施十施工環境保護措施一工程概況1主要技術標準本隧道按高速公路標準設計,采用的技術標準如下:1.1設計速度設計速度為100kmh;1.2隧道建筑界限隧道設計為連拱隧道,隧道單洞凈寬為1。
38、原則:針對本工程的特殊性和工程特點,以高標準高質量地完成本標段的工程任務為宗旨,確保質量第一安全至上爭取實現優質工程的目標.全面響應招標文件的要求,特別是業主對工程施工工期安全質量,文明施工及環境保護的要求.充分考慮本工程特點,重點.難點。
39、201834建設工程安全生產管理條例國務院令第393號計劃工期2013年4月20日開工,2014年1月10日完工.二工程概況 延安市楊延路隧道工程位于延安市中心區西北部,走向大致由南向北.項目起點位于延安市楊家嶺大橋原延師橋北橋頭并與現有的。
40、條件:山地縱坡設置:前進方向2.8上坡內附圖表1.主要工程數量表2.臨時工程數量3.項目部組織機構圖4.項目經理部管理人員表5.勞動力配置計劃表6.勞動力需求直方圖7.主要材料供應計劃8.主要施工機械設備配備9.試驗測量質檢儀器設備10.洞。
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