梁預應力施工方案Tag內容描述：
1、低差和各種洞口,情況較為復雜,施工時應特別注意. 1.2 本工程有關單位: 建設單位:深圳市建筑署 設計單位:深圳市設計研究總院有限公司; 監理單位:工程建設監理公司; 總承包單位:中鐵集團有限公司; 預應力分包單位:深圳市預應力工程有限公。
2、收規范GB502042002; 7 預應力混凝土用金屬波紋管JGT 301394; 8 本工程預應力部分施工合同; 9 其他有關國家及行業標準; 二 工程概況: 1 工程名稱:山東省XXXX綜合樓 2 工程地址:濟南市XXX路 3 結構形式。
3、05 冊.湖北省保康至宜昌高速公路宜昌段工地實驗室標準化建設指導意見.公路橋涵施工技術規范JTGT F502011公路工程施工安全技術規范JTJ07695公路工程水泥混凝土試驗規程JTJ05394公路工程質量檢驗評定標準JTG F80120。
4、人員組織.86.2機械設備材料.86.3相關技術資料.10七箱梁預制施工方法及工藝要求.117.1施工方法.117.2工藝要求.16八箱梁運輸架設施工方法及工藝要求.318.120m預制箱梁概況.318.2制運架設備配置方案.318.3預制。
5、4.3 砼澆筑. 114.4 預應力束.134.5 施加預應力.144.6 孔道壓漿.164.7 封端.17第五節箱梁運輸安裝.175.1 施工準備.175.2 支座安裝.175.3 架橋機拼裝運行.195.4 架橋機過孔.195.5 喂梁。
6、2公路橋涵施工技術規范JTJ04120001.3城市橋梁工程施工質量驗收規范DGJ0811720051.4市政橋梁工程質量檢驗評定標準CJJ2901.5預應力混凝土用鋼絞線GBT522420031.6預應力筋用錨具夾具和連接器GBT1437。
7、劑 . 8八錨具夾片 . 8六T 梁施工工藝. 9一施工工藝流程 . 9二施工技術要求 . 101鋼筋加工與安裝 . 102模板安裝和拆除 . 113砼澆筑 . 124預應力張拉 . 1315T 梁鋼束張拉順序 . 146壓漿 . 177錨。
8、大橋分離立交箱梁共計 30m 預制箱梁片, 小橋 10m 空心板片及板涵蓋板,在此預制,預制梁場主要分為制梁區存梁區.預制場設 30m 預制箱梁底座 12 個, 10m 空心板底模 8 個, 選用跨梁龍門作為場地內的吊運工具.場內采用 2。
9、82.2 綁扎底板腹板鋼筋及波紋管埋設.82.3 安裝外模芯模. 102.4 綁扎頂板鋼筋和負彎矩預應力管道埋設.112.5 混凝土澆筑.122.6 砼養護.132.7 模板拆模.132.8 預應力鋼絞線穿束及張拉.142.9 孔道壓漿。
10、280 片 T 梁.預制場設置在 0臺背K7050K7590 ,預制底模 20 個,7 月底計劃開始試生產, 8 月正式開始生產,計劃月生產 45 片.二編制依據二編制依據1 公路工程技術標準JTG D0120032 公路橋涵設計通用規范J。
11、鋪設級配砂礫墊層,然后用混凝土進行硬化處理.場地硬化時設置橫坡以及縱向排水溝以利于排水,場地四周挖好排水溝,場地內排水匯集后進入排水溝,由雨水積井排出.確保路基不受水的影響及施工能正常進行.箱梁底座采用混凝土基礎,在預制場地整體硬化后,澆筑。
12、16二 T 梁的安裝.17三 吊車回轉半徑計算.18四 鋼絲繩的選用.19五 安裝注意事項.20第八章預制梁混凝土冬季夏季雨季施工及養護措施.20一 冬季施工措施.20二夏季施工措施.21三雨季施工措施.23四混凝土養護措施.25第九章質。
13、20042 公路橋涵設計通用規范 JTGD6020043 公路橋涵施工技術規范 JTJ04120004 公路水泥及水泥混凝土試驗規程 JTG E3020055 公路工程技術標準 TJG B0120034XX 集團公司管理手冊 程序文件 管理。
14、經煌城南洼梨樹坡,進入盧氏境內,路線向西北方向大體沿省道 S323 北側,在官道口鎮南側到達終點,接三門峽至淅川高速公路.路線全長約 68.180 公里.采用雙向四車道高速公路標準,設計速度 80 公里小時,路基寬度 24.5 米.橋梁設計。
15、6mT 型梁 34 片,30mT 型梁 748 片40mT 型梁210 片20m 空心板梁 39 片20m 箱梁 60 片25m 箱梁 39 片30m 箱梁 5 片8m 空心板 23 片,預制梁板合計:1148 片.1預制場選址在 K270。
16、方案,加強現場管理,落實各項技術保障措施.二總體要求二總體要求1鋼筋加工,綁扎焊接符合設計要求.2鋼絞線的存放安置張拉均符合規范要求.3梁板外露面光潔平整,砼強度符合設計要求.4梁板的長度斷面尺寸及拱度值符合設計及公路工程質量評定標準 .5。
17、預制場地布設二預制場地布設280 片箱梁分兩個預制場預制:東引橋箱梁預制場:設在主線 K1700 K1880 樁號處左側半幅橋梁基礎上即左半幅橋梁 3墩到 8墩,負責預制東引橋 144 片箱梁.西引橋箱梁預制場:設在 K2885K3030 。
18、2m,梁高為 1.6m.箱梁內設縱向預應力,預應力鋼束采用 4s15.25s15.2 高強低松弛預應力鋼絞線.PC 鋼絞線抗拉強度標準強度 fpk1860MPa,彈性模量 Ey1.95105MPa,錨下控制應力 0.75fpk1395MPa。
19、m 夯實,再澆筑 70cm 厚的鋼筋混凝土.在經過處理的擴大基礎上進行臺座施工,臺座兩邊設置硬質泡沫,嚴防漏漿.整個預制場地人武部用混凝土抹面,并設有縱橫排水設施,預制場縱向主排水溝共兩道,分別位于兩龍門軌道外側,橫向排水溝共設 7 道,其。
20、已修補,修補強度要求與張拉的梁體等強.B預應力鋼絞線和錨具資料齊全,錨具夾片進場要進行外觀檢查,不得有裂紋傷痕銹蝕.輪廓尺寸不得超過允許偏差,對鋼絞線錨具夾片的強度硬度要按規定要求進行抽樣檢驗.C孔道內要求無殘渣和積水,錨墊板表面要清潔.3。
21、混凝土的澆筑92.6 預應力筋穿束112.7 預應力箱梁張拉122.8 孔道壓漿182.9 封端202.10 起梁存梁20六質量預控與通病防止211.壁厚超差212.梁頂面裂縫213.漏漿:22七預應力施工常見問題及處理措施221.錨墊板面。
22、 鋼板焊接而成.因箱梁張拉后起拱, 臺座由均布受力變為兩端受力, 因此對臺座的兩端進行加強.具體結構為在臺座的兩端部 2m 范圍內加厚 0.2m,底部雙向配制16 鋼筋.加厚部分與正常部分采用 60 度斜坡過渡,防止應力集中.每個底座長度為。
23、圓鋼制成螺栓上下對拉,每 80cm 一道.每次模板安裝完成需通過驗收合格后,方可進入下一工序.為了保護模板,方便拆模,模板與混凝土接觸面整體拆卸芯模及塞子與混凝土接觸面,在使用前要涂隔離劑食用色拉油 .2混凝土澆筑1混凝土澆筑水平運輸梁板砼。
24、張拉前的準備工作55.3 千斤頂錨具夾具和連接器安裝65.4 張拉系統操作流程65.5 數控張拉施工注意事項7六質量檢查六質量檢查.76.1 智能系統控制張拉的預應力筋伸長量測量及計算 76.2 標尺測量法預應力筋伸長量測量及計算106.3。
25、預應力筋采用標準強度 fptk1860Nmm,公稱直徑S15.2,彈性模量 Ey1.95105MPa 的高強度低松馳鋼絞線,預應力筋張拉控制應力為 0.72FPTK1339MPa,施工時超張拉 3. 均采用兩端張拉,錨固體系采用 HVM 群。
26、力準備.63. 器具準備.84. 材料準備.85. 波紋管的質量與要求.96. 預應力錨固體系. 10第四章 預應力梁施工方法. 111. 預應力梁施工工藝流程. 112. 預應力梁施工工藝. 123. 混凝土澆筑. 144. 預應力筋張拉。
27、 6 七勞動力準備. 8 第四章施工工藝流程. 8 一緩粘結鋼絞線運輸及保管. 8 二 抽檢取樣. 8 三緩粘結預應力筋的制作. 9 四緩粘結預應力筋的鋪設. 9 五緩粘預應力混凝土澆筑養護. 9 六緩粘結預應力筋的張拉. 10 七緩粘結預。
28、73.3 材料要求及進場驗收.83.4 施工計劃.10第 4 章 施工方案. 104.1 鋼絞線下料及穿束.104.2 智能張拉施工方案.114.3 真空壓漿施工方案.20第 5 章 工藝要點及可能遇到的問題.215.1 施工工藝要點.2。
29、53.1 技術準備.53.2 材料.53.3 機械設備.53.4 施工人員安排.6四施工布署.64.1 施工方案.64.2 組織機構.64.3 施工工藝流程.7五施工方案.85.1 地基處理.85.2 模板支撐架體設計及搭設要求. 85.3。
30、53.1 技術準備.53.2 材料.53.3 機械設備.53.4 施工人員安排.6四施工布署.64.1 施工方案.64.2 組織機構.64.3 施工工藝流程.7五施工方案.85.1 地基處理.85.2 模板支撐架體設計及搭設要求. 85.3。
31、周寨通道橋31078辛集小橋21352北魏寨分離式立交橋31678合計286二預應力砼空心板預制二預應力砼空心板預制一施工方案一施工方案1預制臺座設計及起重設備張拉臺采用臺式張拉臺,共 4 排,每排 84m,臺座之間相距包括臺座尺寸1.5m。
32、軸線移到張拉臺面板上,并按設計要求的預應力鋼鉸線位置,定好點位.支撐好臺鉆固定架,用電鉆鉆成直經 20mm 孔.c夾具制作夾具采用圓套筒三片式夾具,錨環用 45 號鋼制作,退楔片用 20 鉻鋼制造,夾片用 20 鉻鋼制造.錨環退楔片夾片經有。
33、2四質量保證措施四質量保證措施.13五安全保護措施五安全保護措施.14六主要機具使用計劃.六主要機具使用計劃. 15七主要勞動力安排計劃七主要勞動力安排計劃. 15八現場文明施工措施八現場文明施工措施. 15九預應力施工與灌漿九預應力施工與。
34、部位基礎尺寸均按 1.5m1.5m,挖 1m深的基坑,其上攤鋪碎石厚約 30cm 夯實,再澆筑 70cm 厚的鋼筋混凝土.在經過處理的擴大基礎上進行臺座施工,臺座兩邊設置硬質泡沫,嚴防漏漿.整個預制場地人武部用混凝土抹面,并設有縱橫排水設施。
35、絞線的下料穿束張拉壓漿等嚴格按照規范和設計及相關規定執行:1預應力管道位置的正確性檢查;2錨墊板下鋼筋數量的檢查;3應力計算壓力表示值及伸長量的計算與復核;4砼施工性能的控制;5預應力鋼絞線的xx控制;6張拉前對預應力鋼絞線的安裝和孔道的通。
36、建,渠道上口擬加高1.67m,據此推算出干渠擴建后上口寬度為25.2m,由于路線中線與渠道斜交,橋梁法線與水流方向夾角為40,為確保干渠運營安全,按額管局要求,本次設計采用l40mT型梁橋跨越渠道.橋長40米,橋寬24米,共10榀T梁,報括。
37、二施工組織機構項目經理:孫士杰生產經理:張力技術負責人:劉海峰質檢負責人:關長春測量負責人:田鳳新測量員:項偉材料員:邊建民試驗員:盧成立橋梁隊隊長:郭進山橋梁技術負責人:常偉峰三進度計劃安排根據工程實際進展情況進行進度安排,本分項工程工。
38、澆筑26第5節 預應力鋼絞線制作穿束26第6節 預應力鋼絞線張拉27第7節 孔道灌漿封錨31第六章 質量保證措施32第1節 分項工程檢驗計劃32第2節 質量保證體系37第3節 質量問題的解決39第4節 成品保護39第5節 質量記錄40第七章。
39、鹼芬騰償誹瘓聳廈至她予嚼蘊醬違扇懸凡寇夯珍損譏紡未館漸艙民煞后劃洋擬嘿摯橙卑誠榜蝴獵旋崇咱擻阿唉烙吧畔蛋滾氣蚌謾驗預應力混凝土空心板梁施工方案第一章 工程概況及預制方案一.工程概況本上跨橋為東北鐵路通道通遼至霍林河段鐵路跨線橋主橋及引線設計。
40、總體要求1鋼筋加工,綁扎焊接符合設計要求.2鋼絞線的存放安置張拉均符合規范要求.3梁板外露面光潔平整,砼強度符合設計要求.4梁板的長度斷面尺寸及拱度值符合設計及公路工程質量評定標準.5板梁的運輸堆放應符合力學規律,安裝情況應符合安全操作規程。
41、設計指導下進行施工組織安排,并力爭提前完成.2科學組織,均衡生產,合理安排施工順序,組織平行作業,各工序緊密銜接,保證各工序施工始終處于計劃控制之下.3結合現場實際情況,因時因地考慮,盡量利用當地資源,合理安排運輸裝卸與儲存作業,減少物資運。
42、施工方案 104.2連續梁 0段施工 114.3連續梁懸灌段施工 184.4連續梁邊跨現澆段施工 244.5連續梁合攏段施工 254.6預應力施工 274.7鋼筋施工工藝 304.8施工工藝流程 32五箱梁施工控制 385.1.施工控制的目。
43、鋼絞線,直徑140mm2,Fptk1860Mpa.預應力張拉控制應力為0.75 Fptk.中至中間距8m.預應力空心板砼等級為C35,采用有粘結預應力技術施工,待砼強度達到100時方可進行預應力張拉.二預制梁施工工藝1 主要設備及材料 1千。
44、質量,根據設計圖紙招標文件投標文件施工組織設計和現行施工質量驗收標準,結合現場實際情況編制了混凝土施工方案,本方案是本工程專業技術方案之一,主要由編制依據工程概況施工計劃施工準備施工技術措施質量保證措施職業健康安全和環境保證措施等內容組成。
45、梁,全橋共5聯,左右幅兩橋臺處各設一道80型伸縮縫,在6111621號橋墩處各設置一道160型伸縮縫.雙幅每孔由10片T梁組成,T梁梁高2米,中梁梁頂寬1.7米,邊梁梁頂寬1.85米,全梁梁高梁寬一致,跨中腹板厚20厘米,支點附近腹板厚50。
46、劃166.勞動力計劃16附件:預應力鋼束伸長值計算書17預應力施工方案1工程概況本工程高架橋箱梁外觀輪廓為飛燕弧形,斷面形式采用薄壁少肋單箱多室斷面,雙向縱橫向預應力體系,C50混凝土.主線箱梁寬度為30.2m及30.2m以上,梁高2.8m。
47、采用連續梁形式,跨徑布置為419.578m.本橋設計起點樁號為K0011.243,終點樁號為K089.243.采用滿堂支架現澆施工的方法.主梁采用單箱8室箱形斷面連續現澆箱梁,梁高100cm,懸臂長度為150cm.頂部厚22cm,底板厚20。
48、1確立工程質量目標:112建立質量管理組織機構:113制定質量檢查制度:114確立質量保證體系:115質量保證措施實施細目:126 強化施工管理,確保工程質量13七工期保證措施151技術措施152組織措施153施工工期具體保證措施16八雨季。
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