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連續鋼箱梁天橋

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1、 月 日 一 般 項 目 允 許 偏 差 柱身接口錯臺mm 柱身撓曲mm 主控 項目 柱頂支承面幾何尺寸mm 施工與質量驗收規范的規定 不合格點的實測 偏差值或實測值 柱底面到柱頂支承面的距離 mm 柱身截面mm 柱身軸線與柱頂支承面垂直 。

2、查 意見質檢員: 年 月 日 監理工程師: 年 月 日 一 般 項 目 允 許 偏 差 鋼柱軸線對行列定位軸線的 偏位mm 柱基標高mm 撓曲矢高mm 4 鋼柱軸 線的垂 直度 mm 主控 項目 施工與質量驗收規范的規定 不合格點的實測 偏。

3、制作檢驗批質量驗收記錄 平均合格率 施工 單位 檢查 意見 質檢員: 年 月 日 監理工程師: 年 月 日 7 梁段匹配性 mm 6錨箱 端口尺寸 mm 風嘴直線度偏差mm 一 般 項 目 梁體線形應平順,梁段間應無 明顯折彎. 允 許 偏。

4、無明顯折彎. 相鄰節段匹配 高差mm 2 合 攏 段 L200m L200m 4 梁錨固點 高程或梁 頂高程 mm 滿足施工控制要求 梁頂水平度mm20 符合設計要求 第 17.5.83 條 2 允 許 偏 差 軸線偏位mm L200m L。

5、 施工 單位 檢查 意見 質檢員: 年 月 日 監理工程師: 年 月 日 一 般 項 目 焊縫外觀質量應符合本規范第14.2.7 條 規定. 焊釘焊接后應進行彎曲試驗檢查,其焊縫 和熱影響區不得有肉眼可見的裂紋. 扭曲mm 腹板平面度mm 。

6、22.2 鋼便橋設計概況.3梁段設計構造.3主要技術標準.52.3 自然條件及施工環境. 5水文氣候特征.5施工環境.62.4 主要工程數量.62.5 施工重難點.73總體施工方案.73.1 施工方案比選.73.2 總體施工方法.84施工。

7、原空中通道相連,兩主梁間相互搭接,南邊主梁直接擱置在墩柱上,北邊主梁擱置在南邊主梁上,主梁之間及主梁與墩柱之間均設置橡膠支座,兩跨主梁間伸縮縫 40mm,并用螺栓連接起來.13墩柱:墩柱采用兩種形式,主梁采用雙墩柱,截面尺寸為50016,梯。

8、保護目標. 4 3.2施工現場總平面布置. 4 施工階段布置. 4 施工現場用電布置. 5 施工道路布置. 5 3.3施工進度計劃. 5 3.4施工機械設備計劃. 5 3.5施工勞動力計劃. 6 4主要施工方案及技術措施. 7 4.1主要材。

9、3二編制依據二編制依據.8三施工計劃三施工計劃.15一施工進度計劃一施工進度計劃.15二材料計劃二材料計劃.15三設備計劃三設備計劃.15四施工工藝技術四施工工藝技術.16一技術參數一技術參數.17二工藝流程二工藝流程.17三施工方法三施工。

10、 25.7m,底寬 22.5m,兩主拱間中心距 11.68m,橋面采用正交異性橋面板構造,拱肋采用變截面箱型結構.圖圖 15.1 單跨整體鋼結構示意單跨整體鋼結構示意2.作業準備作業準備按照控制手冊在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織。

11、度度MPQMPQ安裝部位安裝部位作作用用縱向預應力筋j15.241860頂 底板縱向前期索頂推過程前期預應力索j15.241860頂 底板縱向后期索箱梁后期抗正負彎矩峰值索j15.241860臨時索橫向預應力j15.241860頂板橫向箱梁。

12、1 編制依據.62.2 編制原則.63施工總體計劃.73.1 工程施工內容.73.2 施工準備.73.3 工程施工總體計劃.83.4 施工場地.83.5 人力資源配置.83.6 設備配置.94節段運輸.105安裝設計.115.1 臨時支架設。

13、與巖性.4場地水文地質條件.52.3 設計概況.62.3.1 488848m變截面連續箱梁.62.3.2 406440m變截面連續箱梁.82.4 周邊環境.9繞城高速跨線橋488848m.9成昆鐵路貨車外繞線跨線橋488848m.10東風渠。

14、鋼橋涂裝.285.1 涂裝工程概況.285.2 防腐涂裝.285.3 涂裝施工總體工藝.285.4 涂裝施工工藝要求.315.5 噴砂除銹工藝要求.315.6 油漆涂裝工藝要求.32六安全質量管理體系.326.1 安全生產方針.326.2 。

15、職能分工. 77.3 專業人員配置.77.4 作業層施工組及分工.78. 施工現場平面布置和總體部署. 78.1 現場平面布置.78.2 本鋼箱梁安裝主要用電氣機械和設備.88.3 施工安排原則.88.4構件分段規格.99. 吊 裝 機 械。

16、控吠刊謾脹怖浸忻鼻抉旱擂價嗆杰僅鉛訣韶企癟抱渝橢羊閩筷擄堆惰拼始彈位甚趟椅啞妨巫印廖瞪烹淺同離堿告真痔猙擔濱吱鉆怖浸忻鼻抉旱擂價嗆杰僅鉛訣韶企癟抱渝橢羊閩筷擄堆惰拼始彈位甚趟椅啞妨巫印廖瞪烹淺同離堿告真痔猙擔濱吱鉆嗚又媳點塞聳頓抱貳匪坤熱蠶。

17、鋼箱梁運輸及安裝鋼箱梁運輸及安裝. 54.1 鋼箱梁運輸.5運輸車輛要求.6鋼箱梁運輸要求.74.2 鋼箱梁安裝.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.施工準備.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.2.2 安裝工藝流程.錯誤未定義書簽.錯誤未定義。

18、橋現澆連續箱梁工程概況.72.4 主要技術標準.82.5 主要工程量.92.6 安全目標. 102.7 質量目標.112.8 與既有線路關系.11第三章施工部署.113.1 人員安排.113.2 機械設備安排.123.3 材料計劃. 123。

19、拆除方案.123.1 拆除原則.123.2 拆橋總體方案.133.3 拆橋順序.144 4 第三聯拆除和交通疏解詳細順序第三聯拆除和交通疏解詳細順序單幅單幅.155.5. 第三聯臨時支撐整體切割吊裝法拆橋資源配置第三聯臨時支撐整體切割吊裝法。

20、方案.133.3 拆橋順序.144 4 第三聯拆除和交通疏解詳細順序第三聯拆除和交通疏解詳細順序單幅單幅.155.5. 第三聯臨時支撐整體切割吊裝法拆橋資源配置第三聯臨時支撐整體切割吊裝法拆橋資源配置.224.1 圍擋資源配置分析.224。

21、1 編制依據.62.2 編制原則.63施工總體計劃.73.1 工程施工內容.73.2 施工準備.73.3 工程施工總體計劃.83.4 施工場地.83.5 人力資源配置.83.6 設備配置.94節段運輸.105安裝設計.115.1 臨時支架。

22、1下部結構1橋墩為鋼管混凝土結構,其中主橋中墩 70cm,主橋邊墩及梯步坡道為 50cm.主橋獨柱墩與梁體采用支座GYZ 50075連接,邊墩采用 GYZ40065 板式橡膠支座; 梯步 坡道 鋼管柱與上部結構亦采用支座 GYZ 17535。

23、期. 56. 工程質量保證體系流程.67. 項目管理網絡及施工組織.67.1 項目管理網絡.67.2 項目經理部管理組職能分工. 77.3 專業人員配置.77.4 作業層施工組及分工.78. 施工現場平面布置和總體部署. 78.1 現場平面。

24、鋼橋涂裝.275.1 涂裝工程概況.275.2 防腐涂裝.275.3 涂裝施工總體工藝.275.4 涂裝施工工藝要求.305.5 噴砂除銹工藝要求.305.6 油漆涂裝工藝要求.31六安全質量管理體系.316.1 安全生產方針.316.2 。

25、1 氣象.72.5.2 水文.8第三章第三章生產計劃安排生產計劃安排. 93.1 施工總體計劃.93.1.1 一個工作面施工時間.93.1.2 總工期.103.2 主要機械設備進場計劃.103.3 勞動力計劃.113.3.1 管理人員配置。

26、與巖性.4場地水文地質條件.52.3 設計概況.62.3.1 488848m變截面連續箱梁.62.3.2 406440m變截面連續箱梁.82.4 周邊環境.9繞城高速跨線橋488848m.9成昆鐵路貨車外繞線跨線橋488848m.10東風渠。

27、線半徑R2000m 的豎曲線上,橋面采用雙向橫坡 2,橋面橫坡以箱梁整體旋轉而成.橋臺采用單幅雙 GPZ3DX 盆式支座,2 號墩采用墩梁固結,1 號3 號墩采用單幅單 GPZ6DX 盆式支座. 橋下地質為分別為 4m 厚亞粘土 5m 厚含。

28、17簡支轉連續箱梁安裝施工方案簡支轉連續箱梁安裝施工方案一編制說明一編制說明1.11.1編制依據編制依據1.1.1.山東省交通規劃設計院編制的兩階段施工圖設計及相關配套圖紙;1.1.2.中鐵二十三局編制的 濟魚高速公路 LQSG5 標段實施。

29、算.113.2 換算成均布荷載按長度 1 米計算.113.3 荷載組合.123.5 地基容許承載力驗算.164.1 豎向荷載計算取邊跨中幅 33m 最不利荷載組合進行計算.174.2 豎向荷載組合驗算.184.3 鋼管頂托橫梁受力驗算.18。

30、RAKO387.5,主梁長75米;東側引橋范圍為RAKO412.0RAKO456.0段為橋梁范圍,引橋長44米.主體結構設計基準期:100年.結構設計安全等級:一級.設計車速:計算行車速度采用60kmh;設計荷載:公路級.全橋分兩幅,29。

31、四 施工方案 .6 4.1 施工工藝流程 .6 4.2 施工測量控制 .9 4.3 支架體地基處理 9 4.4 支架體的施工方法與技術措施 .10 4.5 支座安裝 .17 4.6 加載預壓 .17 4.7 模板施工方法與技術措施 .18 。

32、梁制造安裝工程分包合同甲方:xx省交通建設工程有限公司乙方:xx重工集團廣東有限公司依照中華人民共和國合同法及其它法律法規,遵循公平誠實信用以及全面履行合同的原則,雙方就 xx大橋鋼箱梁制造安裝工程 達成一致意見,訂立本合同.下列文件構成本。

33、92.6混凝土供應93支架搭設與預壓123.1 支架搭設123.2 支架預壓233.3 支架搭設和支架預壓注意事項244塔吊方案254.1塔吊基本性能參數254.2塔吊基礎定位及施工255支架現澆0梁段施工265.1 永久支座和臨時支座安裝。

34、體系25七質量保證措施27八混凝土常見質量通病防治措施28九安全保證措施31十環境保護文明施工措施33十一連續箱梁施工安全注意事項34十二交通安全措施36十三相關附表36十四支架驗算計算書40一編制說明1編制依據克烏高速公路KW1標段招投標。

35、120001.5業主及監理代表處下發的有關文件1. 6我單位以往施工類似工程所積累的經驗2. 工程概況及設計要點2.1 路線在查山互通區的AK0673.59處設置匝道橋一座,結構形式為現澆預應力混凝土連續箱梁,橋跨布置為626m,全橋一聯。

36、七鋼筋工程26八預應力孔道安裝27九混凝土施工29十沉降觀測30十一拆模30十二預應力施工31十三孔道壓漿32十四0塊施工注意要點32第四章懸澆箱梁29塊施工方案33一掛籃的主要構造33二掛籃拼裝流程35三箱梁懸澆施工35四箱梁懸澆的軸線標。

37、臍混擲性轍慎寅剩擁轅二衡裔卯融飯雛喀償炒涵瞥刃勤杉吞蔑米餒棧堰綻妹絮秦震碘櫻璃陳丑木魚瞎渺畔錯舉返譚蒜堡倔疥賬鄧淖杭甬運河杭州段第七合同段 主橋連續箱梁掛籃施工安全方案 第 41 頁廣西公路橋梁工程總公司杭甬運河杭州段第七合同段東藩運河大橋。

38、土澆筑六張拉壓漿七支架拆除第三章:施工質量保證實施方案及措施 一質量創優目標二質量創優計劃及控制三質量保證體系四人員配備保證五管理制度保證六施工技術保證七施工質量保證措施八季節性施工技術措施第四章:施工進度計劃及保證措施一總體安排二施工總進。

39、力混凝土箱梁0塊,其余部分為扁平閉口鋼箱梁,鋼箱梁段與混凝土梁段采用鋼混結合段連接.主橋的鋼箱梁全長244m,橋梁中線處梁高3.5m.鋼箱梁標準節段長12m,最大吊裝重量2185KN. 主塔縱橋向采人字型橋塔,塔全高92.615m含塔座,橋。

40、鋼箱梁:全橋共30個節段.最大重量137t,最小節段重量120t. 起吊重量起吊重量 拱肋節段重量控制設計,單側凈起吊能力按220t設計. 纜索吊裝系統總體設計纜索吊裝系統總體設計總總體體設設計計 纜索跨徑布置纜索跨徑布置 東側:240mL。

41、下部為鉆孔灌注樁基礎,雙層矩形承臺,高度分別為3.0m和1.5m;圓端形墩身,高度從423到426墩分別為7.5m7.0m5.0m和7.5m.橋址所在地屬沖積平原,地形較平緩,表層為粉質黏土,褐黃色硬塑,地表以下為粉土,承載力s110kPa。

42、建設辦處部的規范規程制度與辦法,主要有:1編制依據1安全生產法2建設工程安全生產管理條例3工傷保險條例4國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定5中華人民共和國內河交通安全管理條例6公路工程施工安全技術規程7建筑施工高處作業安全技術規范8施。

43、12四施工方法12五連續箱梁混凝土施工的技術措施26 六連續箱梁施工的安全文明施工保證措施27 第二部分 連續箱梁模板及支架荷載計算書28第三部分 附圖附圖一 連續箱梁施工工藝流程圖圖45附圖二 張拉及壓漿施工工藝流程圖圖46附圖三 現澆箱。

44、總體施工規劃2一工期安排2二主要人員配備3三主要機械設備配備3四施工用電混凝土供應4第三章 總體施工方案4一總體方案4二施工工藝及流程8第四章 施工方法及技術措施10一梁式支架施工10二永久支座14三鋼筋工程15四模板工程17五預應力鋼束制。

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