連續梁橋施工方案Tag內容描述：
1、為保證地面道路的行人和車輛通行,車站分 A 區和 B 區分別施工. 本工程施工的難點在于淤泥質粘土層松散砂層的槽壁穩定的控制,嵌入中 微風化花崗巖的成槽及嵌巖過程中如何減小對槽壁產生的擾動.這些將制約工程 的質量及工期,針對這些特殊情況將對。
2、面積 28579.76 平方米,其中地上部分建筑面積 22317.44 平方米,地下室建筑面積 6352.32 平方米.建 筑總高度 45.2 米. 本工程地上部分分為三個區域共 6 棟相對獨立的建筑,由南向北依次為,一區:德意 閣和德興閣。
3、1地質計算參數 . 4 2基坑基本情況 . 4 3計算方法 . 4 4土壓力系數計算 . 5 2285 號基坑支護結構設計計算 . 5 1土層分布 . 5 2土層側向土壓力計算 . 5 3土壓力合力及作用點計算 . 7 4樁長計算 . 7 。
4、方案概述 . 3 3.1.1 工藝簡介 . 3 3.1.2 適用范圍 . 3 3.2 方案確定 . 3 4 施工組織 . 4 4.1 鋼板樁支護體系主要工程量表 . 4 4.2 勞動力組織 . 4 4.2.1 主要管理人員 . 4 4.2。
5、工程施工總承包 GZZH10 標 連續梁基坑支護安全專項技術方案 1 目目 錄錄 1. 編制依據和編制說明 . 1 1.1 編制依據 . 1 1.2 編制原則 . 1 1.3 適用范圍 . 1 2. 工程概況及周圍環境條件 . 2 2.1 。
6、 大橋橋梁施工圖及參考圖. 4新建滬昆鐵路客運專線長沙至昆明段云南段站前工程 TJ3 標段施 工總價承包招標文件. 5建設單位編制的指導性施工組織設計. 6現場實際調查情況. 7本單位以往施工經驗. 二編制范圍 曹家房 1大橋 810 號墩。
7、m,大源側引橋跨徑組合自 64墩至 76墩為 350237.5350325m 共 450m.本合同段共有 T 梁 640 片,其中 50 米 T梁 176 片,25 米 T 梁 432 片,37.5 米 T 梁 32 片.根據本合同段的工程。
8、段,設計規劃將六環路兩側進行加寬,從而使京石二通道工程中 BC 匝道和六環路上的交通互通起來;同時,六環加寬段也是本工程六環立交橋施工中六環導行路的一部分,是本標段施工的重難點和控制性工程.本方案主要針對六環加寬橋的 T 梁架設及加寬路基的。
9、紙.此次橋梁預制場施工除參照以上施工標準執行外, 尚要遵循其它相關國家及地方規范及標準.二 工程概況本次實施的惠農渠橋經十路經十一路是黃河金岸華夏河圖生態小鎮一條次干路,橋梁設計中心樁號為 K0100,橋寬 9 米.上部結構為裝配式預應力鋼。
10、 工程簡介.42.2 自然條件.42.3 施工平面布置.42.4 施工準備.53T 梁預制及架設施工方案.83.1 方案綜述.83.2T 梁預制.93.3 龍門吊架設 T 梁.203.4 架橋機架設 T 梁.224施工計劃.294.1 施工。
11、道結構檢算.10七支架超載預壓.11八鋼筋工程施工.13九現澆箱梁砼工程施工.14十現澆箱梁預應力工程施工.18xxx 路高架道路工程 x 標現澆連續箱梁專項施工方案一工程概況xxx 路高架道路工程 x 標在南湖東路北五巷有 1 聯預應力現。
12、施工方法.76.2 職能機構.76.3 資源組織.87施工順序及施工計劃.107.1 施工順序.107.2 施工計劃.1180 號塊施工.118.1 施工順序.118.2 支架設計.128.3 模板設計.138.4支架設計計算. 149臨時。
13、量要求.138.1質量要求.138.2安全技術要求.14XX大橋引橋連續梁碗扣式現澆支架施工方案一編制依據1XX大橋兩階段施工圖設計文件2公路橋涵施工技術規范JTJ0410893建筑施工碗扌II式腳手架安全技術規范4建筑施工扣件式鋼管腳手架。
14、及等級. 83 施工準備.93.1 技術準備.93.2 現場施工條件準備.94.施工組織.94.1 工期安排.94.2 施工隊伍.94.3.主要機械設備組織安排. 104.4 施工隊伍駐地分布.114.5.施工及配合單位.115.施工及安全。
15、劑 . 8八錨具夾片 . 8六T 梁施工工藝. 9一施工工藝流程 . 9二施工技術要求 . 101鋼筋加工與安裝 . 102模板安裝和拆除 . 113砼澆筑 . 124預應力張拉 . 1315T 梁鋼束張拉順序 . 146壓漿 . 177錨。
16、混凝土泵送.16四添加外加劑摻和料注意事項.17五梁與墻柱節點不同強度等級混凝土施工方法.17六樓面裂縫的防治措施.18七現澆結構的外觀質量缺陷. 20七成品保護.21一一編制依據編制依據為實現大學城中環東路教師公寓南區工程, 為結構混凝土。
17、案第二部分:施工技術方案一系梁和承臺二立柱和墩身三墩臺帽第三部分:有關報驗及資料表格第三部分:有關報驗及資料表格施工放樣報驗進場設備報驗原材料報驗施工設計配比書寧常高速 NCJT2 標丹金溧漕河大橋K46055.00寧常高速NCJT2標項目。
18、23.3.1 車行道橋面鋪裝. 23.3.2 伸縮縫.23.3.3 支座.23.3.4 橋面排水.23.4 主要技術標準.235 臨時設施的布置.33.5.1 施工用電.33.5.2 施工用水.33.6 臨時設施布置.3鋼筋加工棚.44項目。
19、保護目標. 4 3.2施工現場總平面布置. 4 施工階段布置. 4 施工現場用電布置. 5 施工道路布置. 5 3.3施工進度計劃. 5 3.4施工機械設備計劃. 5 3.5施工勞動力計劃. 6 4主要施工方案及技術措施. 7 4.1主要材。
20、工程.16孔道壓漿.23一一編制依據編制依據1湖南長沙至湘潭高速公路復線兩階段施工圖設計;2本單位對現場和周邊環境的調查;3現行國家和交通部頒發各種相關的施工操作規程施工規范和施工質量驗收標準;GBT52242003 預應力混凝土用鋼絞線 。
21、134混凝土養護.135拆模.146混凝土澆筑注意事項.147預應力箱梁張拉.157.1張拉前的工作.157.2張拉工藝.177.3張拉注意事項.187.4孔道壓漿.198封端.22第第 2 2頁頁9起梁存梁.22六質量預控與通病防止. 。
22、1導墻結構在地下連續墻成槽前,應砌筑導墻.導墻制作做到精心施工,導墻質量的好壞直接影響地下連續墻的邊線和標高,是成槽設備進行導向,是存儲泥漿穩定液位,維護上部2土體穩定,防止土體坍落的重要措施.導墻采用整體式鋼筋混凝土結構,凈寬比地下連續墻。
23、 ; 公路工程質量檢驗按評定標準 JTGF8012004 ; 公路工程施工安全技術規程JTJ07695 .2編制原則:1 嚴格執行安全第一,預防為主的原則,施工人員經安全考試合格后,方準上崗.2 施工前對有關人員進行崗前培訓,掌握安裝技術要。
24、苛蔗龍娥鯨艦柔裔硯塵縱挑廠精烷祖居素錠兩雜曬貴之淌呈遵廣喪敲扦遲癡失墜盆弘朗筆實吹拷擻咸積齋簍腆釣撣付苛蔗龍娥鯨艦柔裔硯塵縱挑廠精烷祖居素錠兩雜曬貴之淌呈遵廣喪敲扦遲癡失墜盆弘朗筆實吹拷擻咸積齋簍腆粒奪隔鄧鑰煩秒蝕棵耗呻災緯息角槐騁埃蝴按鏟。
25、22.2 主要工程數量主要工程數量.7 72.32.3 主要技術標準主要技術標準.8 82.42.4 工程主要特點工程主要特點.8 82.4.1 工程技術標準高施工控制難度大.82.4.2 連續梁上跨環城東路主干道,施工安全防護壓力大.82。
26、64.3 掛籃加載試驗.104.4 鋼筋及預應力管道安裝. 134.5 混凝土施工.144.6 預應力施工工藝.174.7 孔道壓漿.194.8 掛籃走行.205.邊跨直線段施工.225.1 0號段托架構造.225.2 直線段施工程序.23。
27、2 個月.二編制依據二編制依據1 根據與建設單位簽署的施工承包合同書結合現場實際情況, 特制定本施工組織設計.2 施工組織設計的編制以項目部現有的施工技術力量和歷年來橋梁施工的經驗作為基礎點, 以總工期 12 個月作為本單位工程進度控制目標。
28、工部署. 93. 1.施工準備.93.1.1.施工總平面布置.93.1.2.施工用水.103.1.3.施工用電.103.1.4.工地排水.113.1.5.測量控制.113.1.6.施工道路.113.1.7.集土坑設置.113.2.施工進度計。
29、73.7 拉毛:83.8 養護:83.9 模板拆除: 83.10 預應力的安裝: 83.11預應力張拉.83.12 移梁堆放: 153.13 施工注意事項: 163.14 箱梁的安裝: 163.15質量檢驗標準: 17第 4 章質量保證體。
30、區分別施工.本工程施工的難點在于淤泥質粘土層松散砂層的槽壁穩定的控制,嵌入中微風化花崗巖的成槽及嵌巖過程中如何減小對槽壁產生的擾動. 這些將制約工程的質量及工期,針對這些特殊情況將對成槽工藝及泥漿做出相應措施.根據車站區域的工程地質情況,土。
31、措施.12五安全保證措施.17六文明施工.19七公路保通方案.21八應急預案.21九附件. 23上下行線特大橋跨環城高速連續梁滿堂支架施工方案上下行線特大橋跨環城高速連續梁滿堂支架施工方案一工程概況新建鐵路鄭州至西安客運專線在滎陽市豫龍鎮跨。
32、量目標預制梁板合格率100,優良率95以上.三工程概況三工程概況該橋所處位置為青阜線 K105593.3 平交道口,位于安徽省利辛縣縣潘樓鎮內,該道口位于 S202 省道上,是連接 X045 縣道與 S308省道的主要通道.全橋孔跨布置52。
33、混凝土的澆筑92.6 預應力筋穿束112.7 預應力箱梁張拉122.8 孔道壓漿182.9 封端202.10 起梁存梁20六質量預控與通病防止211.壁厚超差212.梁頂面裂縫213.漏漿:22七預應力施工常見問題及處理措施221.錨墊板面。
34、版;5 公路工程質量檢驗評定標準 JTG F8012004版;6福建省及三明市人民政府和有關部門在施工安全文明施工環境保護及當地資源管理等方面的具體規定與要求;7 福建省普通公路橋梁施工標準化指南 工地建設 ;8我單位施工類似工程積累的技術。
35、4 箱梁的運輸與安裝.94.4 箱梁安裝圖例.13五施工安全保證措施五施工安全保證措施.185.1組織保障.185.1.1 原則.185.1.2 目標.195.1.3 安全保證體系的運行.195.1.4組織機構.205.1.5項目部安全管理。
36、鎖定墩頂現澆段0段施工完成墩梁臨時固結掛籃拼裝掛籃荷載試驗循環施工全部懸灌梁段拆除掛籃邊跨合攏段施工拆除 T 構臨時支座,鎖定永久支座中跨合攏段施工完成體系轉換邊跨支架搭設及預壓邊跨現澆段施工3 3臨時固結施工臨時固結施工施工方法:在橋墩墩。
37、1 工程概況.12.2 梁段主要參數.12.3 連續梁地段地質情況.22.4 氣象特征.22.5 水文情況.32.6 道路及管線調查.32.7 水電供應.32.8 本連續梁地段施工重難點.42.9 現場實景圖.43 主要工程項目的施工方案施。
38、軸線長 94.90m,槽段數 21個, 成槽寬度700mm, 墻深18.85m, 軸線長244.713m, 槽段數51 個, 成槽寬度700mm,墻深 19.85m,軸線長 65.179m,槽段數 12 個.1.2 該工程建設單位1.3 場。
39、度度MPQMPQ安裝部位安裝部位作作用用縱向預應力筋j15.241860頂 底板縱向前期索頂推過程前期預應力索j15.241860頂 底板縱向后期索箱梁后期抗正負彎矩峰值索j15.241860臨時索橫向預應力j15.241860頂板橫向箱梁。
40、其中 25墩為水中墩.排澇渠牽出線中橋起訖里程為起訖里程為:QDK0148.10QDK0257.90 ,中心里程:QDK0203.00 ,全橋長 109.80m.設計為單線有砟 24 米 T 梁 4 跨,共計 8 片有砟 24 米 T 梁。
41、為單箱單室變高度變截面結構,頂寬12.0m,底寬 6.7m,頂板厚度除梁端附近均為 40cm,底板厚度 4080cm,按直線線形變化,腹板厚 4880cm,按折線變化.全聯在端支點中跨中及中支點處共設 5 個橫隔板,橫隔板設有孔洞,供檢查人。
42、梁頂寬 45m,梁底寬 41m,梁體采用單箱 11室 C50 混凝土現澆.第二章第二章預應力工程慨況預應力工程慨況姻緣河橋箱梁為現澆預應力變截面連續箱梁,現澆箱梁均采用 C50 高性能混凝土,整個現澆結構支架采用鋼管式滿堂支架,考慮到姻緣河。
43、施橋橋臺橋墩柱承臺蓋梁工程施工工方案方案一概況一概況茅洲河主線橋拓寬改造工程是 107 國道寶安段三期改造工程機場立交塘下涌立交段工程設計的一個分項, 該主線橋上跨茅洲河,新建橋梁布置在原有老橋的東西兩側,橋梁起點樁號為:ZX0052.16。
44、控吠刊謾脹怖浸忻鼻抉旱擂價嗆杰僅鉛訣韶企癟抱渝橢羊閩筷擄堆惰拼始彈位甚趟椅啞妨巫印廖瞪烹淺同離堿告真痔猙擔濱吱鉆怖浸忻鼻抉旱擂價嗆杰僅鉛訣韶企癟抱渝橢羊閩筷擄堆惰拼始彈位甚趟椅啞妨巫印廖瞪烹淺同離堿告真痔猙擔濱吱鉆嗚又媳點塞聳頓抱貳匪坤熱蠶。
45、橋現澆連續箱梁工程概況.72.4 主要技術標準.82.5 主要工程量.92.6 安全目標. 102.7 質量目標.112.8 與既有線路關系.11第三章施工部署.113.1 人員安排.113.2 機械設備安排.123.3 材料計劃. 123。
46、梁頂寬 45m,梁底寬 41m,梁體采用單箱 11室 C50 混凝土現澆.第二章第二章預應力工程慨況預應力工程慨況姻緣河橋箱梁為現澆預應力變截面連續箱梁,現澆箱梁均采用 C50 高性能混凝土,整個現澆結構支架采用鋼管式滿堂支架,考慮到姻緣河。
47、1下部結構1橋墩為鋼管混凝土結構,其中主橋中墩 70cm,主橋邊墩及梯步坡道為 50cm.主橋獨柱墩與梁體采用支座GYZ 50075連接,邊墩采用 GYZ40065 板式橡膠支座; 梯步 坡道 鋼管柱與上部結構亦采用支座 GYZ 17535。
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