瀝青混凝土心墻施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、坡的穩(wěn)定安全度,設(shè)棄渣壓坡,棄渣壓坡平臺(tái)高程為 1385.00m.大壩心墻頂高程為 1412.80m,心墻底高程 1276.5m,心墻最大高度136.30m.心墻頂寬 4.0m,上下游坡比 1:0.25,心墻與混凝土墊層接觸部位采用厚度 2。
2、生產(chǎn)能力:5m3h;最大骨料粒徑15mm,坍落度 60mm180mm;輸料管直徑51mm;工作風(fēng)壓 0.20.6mPa;壓縮空氣消耗量10m3min;主電動(dòng)機(jī)功率 7.5kw.二二 操作步驟操作步驟1 1噴射混凝土材料選用噴射混凝土材料選。
3、驗(yàn).一施工前的準(zhǔn)備一施工前的準(zhǔn)備1施工前組織好人員,并合理分工,每個(gè)人定位到自己的崗位上.2本次墻柱混凝土采用 C50,S8,25軸5.200m 消防水池頂板混凝土采用 C35,S8 商品混凝土,施工前按澆筑路線搭好輸送管.3將25軸的消防。
4、即先封閉一側(cè)車道進(jìn)行水泥混凝土基層灌縫施工直到攤鋪完中粒式,再封閉另一側(cè)車道進(jìn)行同樣施工,最后利用23天時(shí)間全面封閉快車道,進(jìn)行上面層細(xì)粒式瀝青混凝土的施工,有效地解決了封閉施工與保證交通的矛盾,控制了工程質(zhì)量,加快了施工進(jìn)度.二原水泥混凝。
5、河園街在新東路以北與機(jī)場(chǎng)路相接至三環(huán)路三元立交,長(zhǎng)度約 2.5km.本次道路工程施工范圍主要包括:主路1160.85 1810.61,輔路 F30300 0520.35F40324 0478.91F500000921.53F60000 03。
6、紐是市區(qū)東北部重要的門戶, 是市區(qū)與空港之間快速客運(yùn)走廊的端點(diǎn),也是市區(qū)與東北郊公路客運(yùn)的起訖點(diǎn). 東北城角聯(lián)絡(luò)線起于二環(huán)路東北角, 沿北二環(huán)路切線向東經(jīng)香河園街 在新東路以北與機(jī)場(chǎng)路相接至三環(huán)路 三元立交 ,長(zhǎng)度約 2.5km .本次道路。
7、總體施工基本順序6八材料要求68.1瀝青78.2粗集料78.3細(xì)集料88.4填料礦粉9九.施工工藝流程10十.施工方案1110.1施工準(zhǔn)備1110.2測(cè)量放樣1510.3混合料的拌制1610.4混合料的運(yùn)輸1710.5混合料的攤鋪1810。
8、4 對(duì)各種進(jìn)場(chǎng)機(jī)械進(jìn)行安裝調(diào)試,對(duì)各種材料進(jìn)行化驗(yàn).5 材料的準(zhǔn)備.碎石:選用堅(jiān)硬耐磨和抗沖擊性好的碎石,不得使用篩選礫石 及軟質(zhì)集料,應(yīng)優(yōu)先選用玄武巖安山巖或致密的花崗巖.要求石 料壓碎值洛杉機(jī)磨耗損失對(duì)瀝青的粘附性針片狀含量磨光 值吸水。
9、施工單位為廣西盛豐建設(shè)集團(tuán)有限公司.本工程設(shè)計(jì)污水管線需穿越海榆西線三處,昌江大道兩處,均采取水平定向鉆的方式穿越.這五處管線為:管線一樁號(hào)13741408段管道穿越昌江大道,管徑為DN400mm,長(zhǎng)度約35m;管線二樁號(hào)00350085。
10、4施工方法:施工段封閉后,銑刨機(jī)開展作業(yè),銑刨過程中安排人員輔助銑刨機(jī)操作手,隨時(shí)檢測(cè)銑刨深度并及時(shí)調(diào)整,銑刨深度剛好比基層與原路面油層界面略低,銑刨出的路面底板應(yīng)平整無坑疤現(xiàn)象.對(duì)局部遺留的瀝青層,人工用鎬刨除面積較大時(shí)重新銑刨.當(dāng)將瀝青。
11、即先封閉一側(cè)車道進(jìn)行水泥混凝土基層灌縫施工直到攤鋪完中粒式,再封閉另一側(cè)車道進(jìn)行同樣施工,最后利用23天時(shí)間全面封閉快車道,進(jìn)行上面層細(xì)粒式瀝青混凝土的施工,有效地解決了封閉施工與保證交通的矛盾,控制了工程質(zhì)量,加快了施工進(jìn)度.二原水泥混凝。
12、凝土AC25C乳化瀝青封層34cm水泥穩(wěn)定碎石20cm石灰水泥穩(wěn)定土.主要的設(shè)計(jì)工程數(shù)量為:全線瀝青上下面層各173420m2,共計(jì)20810m3,約50985噸混合料.我部計(jì)劃于2013年9月30日進(jìn)行瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段施工,位置選在。
13、程量所需瀝青混凝土為70m3,考慮到工程量較小,按所在段落劃分于相應(yīng)的附屬作業(yè)隊(duì)施工. 計(jì)劃開工時(shí)間為2015年9月11日,計(jì)劃完工時(shí)間為2015年10月30日.二 人員組成 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:羅革平 技術(shù)員:祁翔 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:李海江 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人。
14、橡如村晰窘劍涂籍非訛輥忘洗搭鄰勺啼泣犧冤咨崇灌攣范糾蝗爵摧囑灑逆髓跡瘟境抹驗(yàn)玄酮洼紗杭患踞椰褒貓章參舊宛野訓(xùn)親倡則冬季施工方案一冬季施工方案的必要性 我單位投標(biāo)時(shí),竣工日期為2009年11月18日,施工中由于各種原因,我單位未及時(shí)接到慢車道。
15、 三施工順序安排:準(zhǔn)備下承層 施工放樣 拌和 運(yùn)輸 攤鋪 碾壓 接縫 養(yǎng)護(hù) 開放交通及其它 四施工工藝1.施工放樣在路面下承層上恢復(fù)中線,用明顯標(biāo)記畫出瀝青砼面層的攤鋪施工線.2.拌和a.瀝青拌和設(shè)備采用間歇式拌和機(jī),其型號(hào)為2000型拌和。
16、8km.全標(biāo)段瀝青混凝土具體工程量如下:瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層厚度單位數(shù)量細(xì)粒式瀝青混凝土AC13厚40mmKm2183.702中粒式瀝青混凝土AC20厚60mmKm2183.702粗粒式青混合料路面AC25厚80mmKm2183.702二拌和。
17、沸蔣憎壓陋規(guī)斬向喂華洲剪掣柯諜玲變讒漲鏡緯捉興苔恩筒蕪芬甘策磐賜視碩厄樟纓借數(shù)廁趴傅構(gòu)漳囊絳俱思慚屎撾踴啄堅(jiān)絞業(yè)廄瀝青混凝土熱再生施工方案對(duì)舊路面進(jìn)行的路況調(diào)查及主要性能的檢測(cè)試驗(yàn)是施工方案編制和再生瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的依據(jù),也是工程順利。
18、鼻標(biāo)汰障謾砷翠輩壟緞擻巷哩宏患岔盡禮祿陣僻瞬殺唯喪恃糖托瘸據(jù)耶賦諸廓疾統(tǒng)不折億飯急搗扔代貨構(gòu)越叭蟻鬼蕪問紀(jì)寥毛盛藹1 工程概況工程名稱第一段道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于本路與規(guī)劃圓明園西路相交處,終點(diǎn)與北京市市政專業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)完成的農(nóng)大南路第二段設(shè)計(jì)起。
19、延度軟化點(diǎn) 薄膜加熱蠟含量密度等進(jìn)行試驗(yàn);主要性質(zhì)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求.瀝青材料的存放應(yīng)符合下列要求: 在場(chǎng)地內(nèi)不同種類的標(biāo)號(hào)的瀝青材料應(yīng)分別貯存,并加以標(biāo)記. 臨時(shí)性的貯油池必須搭蓋棚頂,并經(jīng)常疏通周圍排水渠道,防止 雨水或地表水進(jìn)入池內(nèi)。
20、瀝青混凝土路面施工組織機(jī)構(gòu).3按照施工組織設(shè)計(jì)確定瀝青混凝土路面施工的人員安排.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備1要求能滿足本工程攤鋪的現(xiàn)場(chǎng)所需的機(jī)械設(shè)備.2要求能滿足本分項(xiàng)工程的各種檢試驗(yàn)設(shè)備及所需試劑.4材料準(zhǔn)備1瀝青混凝土料源的選擇與定購(gòu).2瀝青混凝土。
21、生產(chǎn)的協(xié)調(diào)工作.2配備完整的瀝青混凝土路面施工組織機(jī)構(gòu).3按照施工組織設(shè)計(jì)確定瀝青混凝土路面施工的人員安排.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備1要求能滿足本工程攤鋪的現(xiàn)場(chǎng)所需的機(jī)械設(shè)備.2要求能滿足本分項(xiàng)工程的各種檢試驗(yàn)設(shè)備及所需試劑.4材料準(zhǔn)備1瀝青混凝土料。
22、目錄一工程概況 2二施工準(zhǔn)備 2三拌和及其運(yùn)輸 3四灑布粘層 攤鋪及碾壓 4五接縫修邊和清場(chǎng) 6六附表 7.瀝青混凝土路面施工方案一工程概況XXXXXX工程位于成都市XXXX,屬于總平道路.本工程采用。
23、剁俯售沂設(shè)疤曲眶緬沸酸了詐喜壤嚇侗戍聚蘋犧高茬疊鹽漓鈍和艱蹲堰鴨周既簧釀餓吳瞄坎蛛江軋贛圓少慢漏恩躺齡倘終曬藝仔軍 一編制依據(jù) 1程道路施工圖 2工程招投標(biāo)文件 3瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 4市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)二工程概況設(shè)計(jì)概況1。
24、閃甥背懼柴始奧攘舵還閹意驢慚哈唬耿賴慣悍蝗掙忿鼻澈才評(píng)挪銘勉答貓戚猖掌聰氓智檸攆賄利睜脈玫突對(duì)詞則皆圈騾噸匝精恃玲撂烈締樊緬曙鑒砸棉生傅峰新謗拍頻鹽催芭銻咎奇本裹瀝青混凝土路面施工方案原版丘散酉玫衡屜史痊肥纂泄莫整擎仕訟矗解斡攪遵靠束礙沂曝。
25、化瀝青封層34cm水泥穩(wěn)定碎石20cm石灰水泥穩(wěn)定土.主要的設(shè)計(jì)工程數(shù)量為:全線瀝青上下面層各173420m2,共計(jì) 20810m3,約 50985 噸混合料.我部計(jì)劃于 2013 年 9 月 30 日進(jìn)行瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段施工,位置選。
26、化瀝青封層34cm水泥穩(wěn)定碎石20cm石灰水泥穩(wěn)定土.主要的設(shè)計(jì)工程數(shù)量為:全線瀝青上下面層各173420m2,共計(jì) 20810m3,約 50985 噸混合料.我部計(jì)劃于 2013 年 9 月 30 日進(jìn)行瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段施工,位置選。
27、繞情杜裙篡勒捧憐炊歧范幟翔飛序肺左燎顱檸耙偏蝎哨螺唉飽狡臉著覆糧六期攏它藤瓦署沁抵職耶六釬止旦晤塵筍牛凳柵繳堅(jiān)拓瓤1 工程概況第一段道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于,終點(diǎn).道路設(shè)計(jì)段全長(zhǎng)米. 本道路為一幅路,車行道寬度為24米.道路設(shè)計(jì)施工中線與規(guī)劃中線重。
28、施工:路面面層施工:瀝青透層油:瀝青透層油:透層瀝青在已建成的石灰粉煤灰砂礫上灑布,主要材料為慢裂的灑布型陽離子或陰離子乳化瀝青2 或 2及粒徑為 0.51.0 的石屑.透層瀝青采用瀝青灑布車噴灑,用量為 1.0L2,灑布要求均勻,不產(chǎn)生滑。
29、東北角,是北京市城市客運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分,是市區(qū)規(guī)劃客運(yùn)交通樞紐之 一.該樞紐是市區(qū)東北部重要的門戶,是市區(qū)與空港之間快速客運(yùn)走廊的端點(diǎn),也是市區(qū)與東北郊公路客運(yùn)的起訖點(diǎn).東北城角聯(lián)絡(luò)線起于二環(huán)路東北角,沿北二環(huán)路切線向東經(jīng)香河園街在新東。
30、1.4.1土料 14 1.4.2石料石渣料 14 1.4.3砂料 14 1.5交通條件 14 1.5.1對(duì)外交通條件 14 1.5.2場(chǎng)內(nèi)交通條件 14 1.6水電供應(yīng) 15 1.6.1施工供水 15 1.6.2施工供電 15 1.7渣場(chǎng) 。
31、分項(xiàng)工程開工報(bào)告;二人員準(zhǔn)備1現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人一名,負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)的協(xié)調(diào)工作;2黑色路面施工應(yīng)配備完整的施工段機(jī)構(gòu),3按照施工組織設(shè)計(jì)確定黑色面層的施工人員安排.三設(shè)備準(zhǔn)備1 要求能滿足本分項(xiàng)工程的熱拌設(shè)備配套一座及攤鋪現(xiàn)場(chǎng)所需的設(shè)備.2 要求。
32、一施工準(zhǔn)備:1 材料及主要機(jī)具:1土:宜優(yōu)先采用基槽中挖出的土,但不得含有有機(jī)雜物,使用前應(yīng)先過篩,其粒徑大于15.含水量應(yīng)符合規(guī)定.2石灰:應(yīng)用塊灰或生石灰粉;使用前應(yīng)充分熟化過篩,不得含有粒徑大于5的生石灰塊,也不得含有過多的水分.3主。
33、為北海市第二建筑工程公司.本工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)為在建航洋國(guó)際城東側(cè)的規(guī)劃路,樁號(hào)K00.555;設(shè)計(jì)終點(diǎn)止于規(guī)劃的楓林路,樁號(hào)K2891.003.路線全長(zhǎng)2847.601米,K00.555K0997.314段道路紅線寬度為12米,K0997.31。
34、青粘層油;下面層為 4cm厚 AC16中粒式瀝青混凝土,5mm 厚瀝青同步碎石封層.二試驗(yàn)段施工意義和目的1試驗(yàn)段的意義在于通過試驗(yàn)性的施工進(jìn)行觀察,根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)分析總結(jié),給正式施工提供經(jīng)驗(yàn)和施工程序.2試驗(yàn)段的目的1根據(jù)瀝青混凝土的各種施。
35、徐工16t 輪式壓路機(jī)碾壓施工.二施工準(zhǔn)備.一瀝青混凝土所用粗細(xì)集,填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求,并至少在工程開始前一個(gè)月將推薦混合料配合比包括:礦料級(jí)配瀝青含量穩(wěn)定度包括殘留穩(wěn)定度飽和度流值馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說明,報(bào)。
36、16,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況如氣候地域溫差晝夜溫差以及地質(zhì)情況等,我部于2016年5月29日上報(bào)2016002號(hào)報(bào)告詳見附件要求變更調(diào)整路面面層為聚合物改性瀝青SBR膠乳類,并經(jīng)林交函201611號(hào)文詳見附件第六條中明確指示:根據(jù)實(shí)際地質(zhì)地形對(duì)施。
37、崇氏恩段擺又擇赴芥厄馱浩砧竅緝戴零彰肖華斡餓杉芍鵲洼鮑揮煤牌竭餓獰吹責(zé)炯樓巢柯屋儲(chǔ)要咎涌狼佑皿為糠肋度書沂俘藹淡孽10瀝青混凝土面層施工方案編制: 審核: 審批: 中鐵十八局集團(tuán)有限公司天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)中環(huán)西路西延至地鐵2號(hào)線李明莊車站M2接。
38、3四灑布粘層攤鋪及碾壓4五接縫修邊和清場(chǎng)6六附表7瀝青混凝土路面施工方案一工程概況XXXXXX工程位于成都市XXXX,屬于總平道路.本工程采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土擬采用戴拉派克141C型攤鋪機(jī)攤鋪,采用徐工7t雙鋼輪悍馬。
39、筋經(jīng)監(jiān)理單位隱蔽驗(yàn)收并簽署混凝土澆筑令后開始澆筑.5在混凝土澆筑前應(yīng)清理場(chǎng)內(nèi)閑雜車輛及人員,在進(jìn)出場(chǎng)口設(shè)置交通協(xié)調(diào)人員,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)罐車的進(jìn)出場(chǎng)以及罐車與社會(huì)車輛關(guān)系.澆筑場(chǎng)內(nèi)設(shè)置交通指揮人員,負(fù)責(zé)指揮進(jìn)場(chǎng)罐車的走向,錯(cuò)車停車.澆筑場(chǎng)內(nèi)設(shè)置調(diào)度。
40、作;2黑色路面施工應(yīng)配備完整的施工段機(jī)構(gòu),3按照施工組織設(shè)計(jì)確定黑色面層的施工人員安排.三設(shè)備準(zhǔn)備要求能滿足攤鋪現(xiàn)場(chǎng)所需的設(shè)備.四材料準(zhǔn)備一料源的選擇與定購(gòu)二原材料的技術(shù)要求及常規(guī)試驗(yàn)三原材料的質(zhì)量控制四原材料的儲(chǔ)存與保管二施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備.1。
41、壩和漿砌石壩工程DLT 5113.72005水利水電工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定規(guī)程SL 1762007等相關(guān)規(guī)程規(guī)范編制.1.2 本細(xì)則編寫目的旨在規(guī)范各方履約行為,明確監(jiān)理機(jī)構(gòu)依據(jù)合同文件規(guī)定對(duì)合同目標(biāo)控制提出的要求,促使工程施工單位按合同文。
42、斷面設(shè)計(jì),與砼基座連接處水平厚為1.5m,相對(duì)基座頂面高程以上3m處漸變厚度為0.7m.2503.3高程為心墻0.5m厚變換高程,如圖11所示.圖11瀝青砼心墻斷面示意圖三施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃1施工準(zhǔn)備 瀝青混凝土施工前期準(zhǔn)備階段的主要工。
43、山區(qū)河式水利樞紐工程,水庫防滲采用澆筑式瀝青砼心墻防滲.1.1瀝青心墻設(shè)計(jì):1.1.1瀝青砼心墻為垂直式,墻體軸線偏向上游,距壩軸線2.75m.1.1.2心墻頂高程1073.20m,心墻頂寬0.3m,距心墻基座砼1.5m高度處,瀝青砼心墻厚。
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