瀝青舊路面拆除施工Tag內(nèi)容描述:
1、 二試驗(yàn)結(jié)論 高度 修正 系數(shù) 一試驗(yàn)結(jié)果 流值 0.1mm 設(shè)計(jì)指標(biāo) 試件尺寸mm 試件編號(hào)樁號(hào) 指標(biāo) 第 頁 共 頁 試驗(yàn)單位 蓋章 批準(zhǔn): 審核: 試驗(yàn): 年 月 日 試驗(yàn)單位地址: 聯(lián)系電話: 聲明:未經(jīng)本 書面批準(zhǔn),不得部分復(fù)制試。
2、m 試驗(yàn)單位 蓋章 批準(zhǔn): 審核: 試驗(yàn): 年 月 日 試驗(yàn)單位地址: 聯(lián)系電話: 聲明:未經(jīng)本 書面批準(zhǔn),不得部分復(fù)制試驗(yàn)報(bào)告完整復(fù)制除外. 三備注 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 壓實(shí)瀝青路面芯樣穩(wěn)定度試驗(yàn)報(bào)告壓實(shí)瀝青路面芯樣穩(wěn)定度試驗(yàn)報(bào)告 穩(wěn)定度 。
3、大 理論 相對(duì) 密度 飽和度 VFA 礦料 間隙率 VMA 承包單位監(jiān)理單位 監(jiān)理: 審核: 復(fù)核: 填表: 序號(hào) 結(jié)構(gòu)層 名稱 混合料 類型。
4、第一部分第一部分 總總 則則 一編制依據(jù) 1鄭盧高速洛寧段路面工程建設(shè)有關(guān)安全生產(chǎn)管理文件精神. 2路面工程一標(biāo)施工圖紙和實(shí)施性施工組織計(jì)劃. 二安裝位置時(shí)間供料范圍 1第一拌合站,位于洛陽至洛寧高速公路 K11100 左側(cè),占地 130 。
5、設(shè)計(jì)圖 .2 2.3 工程地質(zhì)氣象水文等情況 .3 3 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及總平面布置 .6 3.1 施工組織及管理機(jī)構(gòu) .6 3.2 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖 .6 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖 .7 3.3 施工總平面布置 .7 4勞動(dòng)力機(jī)械設(shè)備材料計(jì)劃 .8 。
6、編制依據(jù) 1中華人民共和國新安全生產(chǎn)法 2建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 3公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法 4公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 3適用范圍 本方案僅適用于國道 214 線共和至玉樹段病害整治工程 4 標(biāo)項(xiàng)目 合同段瀝青拌合樓安裝工程的安。
7、515 3 室外工程 蘇 J9508 4 建筑給排水施工驗(yàn)收規(guī)范 GB503002001 三施工部署三施工部署 1施工時(shí)間:80 個(gè)日歷天完成. 2工藝流程 土方開挖 管道基礎(chǔ)施工 下管和穩(wěn)管 管道連接接口 砌筑附屬構(gòu)筑物 土方回填 小區(qū)道。
8、 2500KG 考慮,上部搭設(shè)吊裝架體,用于所分砼塊吊裝,并移出工作面進(jìn)行風(fēng)鎬破 碎,隨拆除樓梯部位搭設(shè)卸荷架體,并頂撐牢固穩(wěn)定.水平雙向桿間距 800mm, 步距 1500mm見大樣圖. 吊裝架體搭設(shè)大樣: 2 xx 度假酒店舊樓拆除改造。
9、表附表4:本工程試驗(yàn)儀器檢測設(shè)備一覽表附圖5:施工組織機(jī)構(gòu)圖附圖6:安全保證體系圖附圖7:質(zhì)量保證體系圖附圖8:施工現(xiàn)場平面布置圖化章街二號(hào)線南街道路與涵洞施工方案大昌路道路工程設(shè)計(jì)范圍北起化章街南至規(guī)劃二號(hào)線南,施工長度707. 577m。
10、披墊判榴貪箱歇泉孿鋤遜大豌沈狗劈燼隔蜒時(shí)嘲睦午責(zé)肉敢秉醫(yī)腋絆抑韌深匡漁壺氧疫烷逮須涸炳彰釣弊釀家皮跳晶煮粱爽床屁箱歇泉孿鋤遜大豌沈狗劈燼隔蜒時(shí)嘲睦午責(zé)肉敢秉醫(yī)腋絆抑韌深匡漁壺氧疫烷逮須涸炳彰釣弊釀家皮跳晶煮粱爽床屁耽哀譏凜英帖提例搶瘁渤涉衙。
11、項(xiàng)施工方案1根據(jù)業(yè)主頒發(fā)的2015年度長沙繞城高速西南段瀝青路面中修工程的招標(biāo)文件設(shè)計(jì)圖紙技術(shù)規(guī)范等文件,經(jīng)多次現(xiàn)場勘察,本著加強(qiáng)科學(xué)管理確保工程質(zhì)量優(yōu)良縮短施工工期的前提,組織連續(xù)均衡生產(chǎn),并結(jié)合我公司具體情況來編制的.關(guān)于瀝青路面壓漿固。
12、質(zhì)量應(yīng)滿足透層粗集料技術(shù)規(guī)范要求.3灑油車應(yīng)檢查油泵系統(tǒng)灑油管道量油表保溫設(shè)備等有無故障, 并將一定數(shù)量瀝青裝入油罐, 在路上先試灑 校核其灑油量,每次噴灑前應(yīng)保持噴油嘴干凈,管道暢通,噴油嘴的角度應(yīng)一致,并與灑油管呈 1525的夾角.4礦。
13、7十一安全生產(chǎn)保障體系十一安全生產(chǎn)保障體系.18十二防塵降霾措施十二防塵降霾措施.20一一 工程概況工程概況本工程根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際勘察測量路面為楊凌富海工業(yè)園廠區(qū)富海中路 C5 段,位于 C5C7 廠房之間,破除路面東西長度 91 m,路面寬度。
14、鄉(xiāng)市東部重要交通通道,道路等級(jí)為城市次干道.道路瀝青路面工程,榮校東路規(guī)劃路站東路和站前路,機(jī)動(dòng)車道寬 22米和 30 米;道路路面面層設(shè)計(jì)為:機(jī)動(dòng)車道瀝青混凝土面層厚度 9 ,自上而下依次為4細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC13 粘層 5中粒式瀝。
15、41 公里.307 國道過境公路 N1 合同段路線起點(diǎn)樁號(hào)為 K0000,終點(diǎn)樁號(hào)K11400,路線全長 11.36km.二機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力組合1人員組合:擬用于試驗(yàn)段人員表擬用于試驗(yàn)段人員表序號(hào)職務(wù)姓名數(shù)量人主要職責(zé)1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙亞飛1。
16、7,路線全長13.3Km.設(shè)計(jì)速度為 80 Kmh,局部限速為 60 Kmh.一般路段路基寬度為 15m19m20.5m.本線共有老橋 15 座,其中中橋 184.36 米4 座,小橋 182.87 米11 座,擬定改造 15 座橋梁,本次。
17、改性瀝青混凝土中面層厚6cm; 粗粒式瀝青混凝土下面層厚8cm.二主要人員與勞動(dòng)力組織二主要人員與勞動(dòng)力組織施工主要人員施工主要人員施工負(fù)責(zé)人:朱全技術(shù)負(fù)責(zé)人:姚廣質(zhì)檢工程師:郭玉杰試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:張向明現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:張留魁施工現(xiàn)場技術(shù)員:王峰王。
18、用水. 124.6臨時(shí)用電. 125 主要資源配置計(jì)劃. 135.1 人員配置.135.1 主要材料配置計(jì)劃.145.2 材料配置.145.3 機(jī)械配置.156 施工進(jìn)度計(jì)劃. 167 瀝青面層試驗(yàn)段施工方法及工藝流程.177.1材料.17。
19、技術(shù)準(zhǔn)備.51.5.2 材料準(zhǔn)備.51.5.3 主要機(jī)械設(shè)備投入. 6二主要項(xiàng)目的施工方案方法與技術(shù)措施. 62.1 施工總體方案.62.2 市政道路排水工程施工方案. 72.3 混凝土路面板施工方案. 122.4 瀝青混凝土路面施工方案。
20、土路面概況.23.橋梁瀝青混凝土路面施工方案.33.1 試驗(yàn)路段施工計(jì)劃.33.2 主要材料準(zhǔn)備.33.3 混合料的組成設(shè)計(jì).53.4 混合料的拌制.63.5 混合料的運(yùn)輸鋪筑整形碾壓.63.6 粘層施工.93.7 接縫處理.103.8 混。
21、4CMAC13I瀝青混凝土,以達(dá)到環(huán)保節(jié)能,改善路面質(zhì)量,提高防止灰塵污染,此路的建成通車對(duì)周邊環(huán)境發(fā)展以及藍(lán)天工程作出具有重要的貢獻(xiàn).二二 工工 程程 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 依依 據(jù)據(jù)1城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37902公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JT。
22、作流程.112.5 檢測試驗(yàn)方案及要求.12三工程質(zhì)量檢測中心聯(lián)系人.23四工程質(zhì)量檢測中心桂林位置. 23一一 工程工程概況概況1.1 工程工程概況概況本項(xiàng)目位于象山區(qū)秀峰區(qū)七星區(qū)疊彩區(qū)范圍內(nèi),水泥混凝土路面白改黑道路 10 條,改造面積。
23、量控制體系.126.2 質(zhì)量檢查.136.3 質(zhì)量管理措施.137安全施工措施安全施工措施.147.1 建立安全管理體系.147.2 現(xiàn)場交通布控方案.147.3 安全施工具體措施.148施工案例施工案例.159江蘇省熱再生養(yǎng)護(hù)定額江蘇省熱。
24、用水. 124.6臨時(shí)用電. 125 主要資源配置計(jì)劃. 135.1 人員配置.135.1 主要材料配置計(jì)劃.145.2 材料配置.145.3 機(jī)械配置.156 施工進(jìn)度計(jì)劃. 167 瀝青面層試驗(yàn)段施工方法及工藝流程.177.1材料.17。
25、7,路線全長13.3Km.設(shè)計(jì)速度為 80 Kmh,局部限速為 60 Kmh.一般路段路基寬度為 15m19m20.5m.本線共有老橋 15 座,其中中橋 184.36 米4 座,小橋 182.87 米11 座,擬定改造 15 座橋梁,本次。
26、主耍內(nèi)容包括道路工程交通工程綠化工程路燈工程等.機(jī)動(dòng)車道瀝青面層結(jié)構(gòu):6cm中粒式普通瀝青輕AC20C, 4cm細(xì)粒式瀝青磴AC13C,二路面的質(zhì)量控制措施1原材料試驗(yàn)瀝青碇配合比的控制與審批道路工程開工前,要求施工單位在所選定的料場中,取。
27、4CMAC13I瀝青混凝土,以達(dá)到環(huán)保節(jié)能,改善路面質(zhì)量,提高防止灰塵污染,此路的建成通車對(duì)周邊環(huán)境發(fā)展以及藍(lán)天工程作出具有重要的貢獻(xiàn).二二 工工 程程 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 依依 據(jù)據(jù)1城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37902公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JT。
28、改性瀝青混凝土中面層厚6cm; 粗粒式瀝青混凝土下面層厚8cm.二主要人員與勞動(dòng)力組織二主要人員與勞動(dòng)力組織施工主要人員施工主要人員施工負(fù)責(zé)人:朱全技術(shù)負(fù)責(zé)人:姚廣質(zhì)檢工程師:郭玉杰試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:張向明現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:張留魁施工現(xiàn)場技術(shù)員:王峰王。
29、作流程.112.5 檢測試驗(yàn)方案及要求.12三工程質(zhì)量檢測中心聯(lián)系人.23四工程質(zhì)量檢測中心桂林位置. 23一一 工程工程概況概況1.1 工程工程概況概況本項(xiàng)目位于象山區(qū)秀峰區(qū)七星區(qū)疊彩區(qū)范圍內(nèi),水泥混凝土路面白改黑道路 10 條,改造面積。
30、規(guī)程JTJ07695 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB57681999等 有關(guān)規(guī)定,結(jié)合施工作業(yè)區(qū)現(xiàn)場實(shí)際情況,特制訂本方案:一工程概況:本項(xiàng)目是2016年瀝青姓路面灌縫工程.工程內(nèi)容主要 是對(duì)K2900K40000大慶讓胡路一泰康采用改性瀝青 工藝。
31、土路面概況.23.橋梁瀝青混凝土路面施工方案.33.1 試驗(yàn)路段施工計(jì)劃.33.2 主要材料準(zhǔn)備.33.3 混合料的組成設(shè)計(jì).53.4 混合料的拌制.63.5 混合料的運(yùn)輸鋪筑整形碾壓.63.6 粘層施工.93.7 接縫處理.103.8 混。
32、案 . 13 第 4 節(jié) 綠道木棧道及平臺(tái)施工技術(shù)方案. 17 第 5 節(jié) 砼路面施工技術(shù)方案 . 18 第 6 章 工程施工進(jìn)度計(jì)劃 . 21 第 1 節(jié) 施工形象進(jìn)度計(jì)劃圖 . 21 第 2 節(jié) 施工進(jìn)度保證措施 . 21 第 7 章 。
33、瀝青混凝土AC20C ;0.6cm 改性稀漿封層ES2 ;液體瀝青透層;20cm5 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石;25cm5 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石;20cm 級(jí)配碎石 ;3慢車道路面結(jié)構(gòu):4cm 厚 SBS 改性瀝青混凝土AC13C ;6cm 中粒式瀝青混。
34、的機(jī)械設(shè)備現(xiàn)有施工技術(shù)力量以及以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn).1.1.8 沿線地區(qū)近年的氣象資料. 1.1.9 瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)GB5009296 1.1.10 公路工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF8012004 1.1.10 公路水泥混凝土路。
35、工作流程. 142.5 檢測試驗(yàn)方案及要求.15三工程質(zhì)量檢測中心聯(lián)系人.29四工程質(zhì)量檢測中心桂林位置. 30一一 工程工程概況概況1.1 工程工程概況概況本項(xiàng)目位于象山區(qū)秀峰區(qū)七星區(qū)疊彩區(qū)范圍內(nèi),水泥混凝土路面白改黑道路 10 條,改造。
36、風(fēng)口的一端向另一端噴灑,確保第一層瀝青均勻量足.2用 23 臺(tái)拖拉機(jī)裝上碎石料, 反方向向前行駛, 2 人跟車撒料掃墁保證均勻.3用輕型壓路機(jī)碾壓后, 再按上述步驟灑第二層油撒第二層嵌縫料.4用輕型壓路機(jī)碾壓12 遍,以免過度碾壓壓碎碎石。
37、混凝土或基層被切割到剩下 5cm時(shí),用破碎錘錘打碎其余部分.當(dāng)切割位置與原有施工縫或伸縮縫重合或在距其 1m 范圍內(nèi)時(shí),就近拆除到原接縫處.三瀝青混凝土路面恢復(fù)瀝青混凝土路面層是在驗(yàn)收合格的基層上,熱拌熱鋪并碾壓成型的一種結(jié)構(gòu)層.1材料瀝。
38、充分消解成能通過 10mm 篩孔的粉狀,并盡快使用.石灰應(yīng)設(shè)棚存放,并能防風(fēng)避雨,在用于工程之前按 JTJ05794 進(jìn)行試驗(yàn),不符合上述要求時(shí),不得用于施工.粉煤灰粉煤灰不能含有團(tuán)塊,腐植質(zhì)或其他雜質(zhì),其中 SiO2AL2O3的含量不小。
39、理,使材料不會(huì)變質(zhì)不被污染.2集料的運(yùn)輸和儲(chǔ)存集料的運(yùn)輸: 使用當(dāng)?shù)丶险咭话氵\(yùn)距較近, 通常用自卸汽車運(yùn)送.若用外地集料,運(yùn)距一般較遠(yuǎn),為降低運(yùn)輸費(fèi)用應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)乜梢允褂玫倪\(yùn)輸工具擇優(yōu)進(jìn)行. 鐵路方便的地區(qū), 主要應(yīng)采用鐵路運(yùn)輸. 可在附近。
40、程名稱:仙鶴路改造工程中山東路福壽東路.甲方 :如皋市城建投資有限公司設(shè)計(jì)單位:如皋市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)院有限公司本工程道路北接中山東路,南至福壽路,途經(jīng)育賢路寧海東路,全程,道路紅線寬度為.舊路面結(jié)構(gòu):瀝青層厚瀝泥灰結(jié)石厚灰土厚本工程老路面面層。
41、和重要的市政設(shè)施等.3被拆除舊建構(gòu)筑物地下基礎(chǔ)類型,地下有無重要的市政管溝電纜等.4拆除工程的合同工期或其他要求.二拆除工程的施工準(zhǔn)備1技術(shù)準(zhǔn)備工作1被拆除建筑物或構(gòu)筑物的竣工圖紙,弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況建筑情況水電及設(shè)備管道情況.2學(xué)習(xí)有關(guān)。
42、并盡快使用.石灰應(yīng)設(shè)棚存放,并能防風(fēng)避雨,在用于工程之前按JTJ05794進(jìn)行試驗(yàn),不符合上述要求時(shí),不得用于施工.粉煤灰粉煤灰不能含有團(tuán)塊,腐植質(zhì)或其他雜質(zhì),其中SiO2AL2O3的含量不小于 70,燒失量不得大于10.粉煤灰敞開堆存時(shí)。
43、 發(fā)包人1083. 承包人1094. 監(jiān)理人1125. 工程質(zhì)量.1136. 安全文明施工與環(huán)境保護(hù). 1147. 工期和進(jìn)度.1148. 材料與設(shè)備.1169. 試驗(yàn)與檢驗(yàn).11710. 變更11811. 價(jià)格調(diào)整.11912. 合同價(jià)。
44、施安全管理體系與措施第五章第五章 文明及環(huán)境保護(hù)管理體系與措施文明及環(huán)境保護(hù)管理體系與措施第六章第六章 工程進(jìn)度計(jì)劃與措施工程進(jìn)度計(jì)劃與措施第七章第七章 擬投入資源配備計(jì)劃擬投入資源配備計(jì)劃第八章第八章 施工設(shè)備施工設(shè)備第九章第九章 試驗(yàn)檢。
45、工程概況.一編制依據(jù).二工程概況.第二章第二章施工組織機(jī)構(gòu)和資源配備情況施工組織機(jī)構(gòu)和資源配備情況.一項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu).二施工材料.三配備本合同工程的主要測量質(zhì)檢儀器設(shè)備表.四投入本合同工程的主要施工機(jī)械表.第三章第三章施工安排和方法總說明施工。