瀝青路面改造工程施工方案Tag內容描述：
1、在常溫下石蠟對 水的相對密度 gcm3 混合料配合比 試驗環境 高速公路建設項目高速公路建設項目 瀝青路面密度試驗記錄表鉆芯法瀝青路面密度試驗記錄表鉆芯法 承包單位: 合同號: 監理單位: 試驗編號: 共 頁第 頁 試驗日期。
2、 二試驗結論 高度 修正 系數 一試驗結果 流值 0.1mm 設計指標 試件尺寸mm 試件編號樁號 指標 第 頁 共 頁 試驗單位 蓋章 批準: 審核: 試驗: 年 月 日 試驗單位地址: 聯系電話: 聲明:未經本 書面批準,不得部分復制試。
3、m 試驗單位 蓋章 批準: 審核: 試驗: 年 月 日 試驗單位地址: 聯系電話: 聲明:未經本 書面批準,不得部分復制試驗報告完整復制除外. 三備注 市政基礎設施工程 壓實瀝青路面芯樣穩定度試驗報告壓實瀝青路面芯樣穩定度試驗報告 穩定度 。
4、大 理論 相對 密度 飽和度 VFA 礦料 間隙率 VMA 承包單位監理單位 監理: 審核: 復核: 填表: 序號 結構層 名稱 混合料 類型。
5、設計圖 .2 2.3 工程地質氣象水文等情況 .3 3 項目組織機構及總平面布置 .6 3.1 施工組織及管理機構 .6 3.2 項目部組織機構圖 .6 項目部組織機構圖 .7 3.3 施工總平面布置 .7 4勞動力機械設備材料計劃 .8 。
6、515 3 室外工程 蘇 J9508 4 建筑給排水施工驗收規范 GB503002001 三施工部署三施工部署 1施工時間:80 個日歷天完成. 2工藝流程 土方開挖 管道基礎施工 下管和穩管 管道連接接口 砌筑附屬構筑物 土方回填 小區道。
7、拌合, 瀝青混凝土攤 鋪機攤鋪,采用 15t 雙鋼輪振動壓路機輪胎壓路機碾壓施工. 一施工準備工作 一瀝青混凝土所用粗細集,填料以及瀝青均應符合 合同技術規范要求, 并至少在工程開始前將推薦混合料配合比包 括:礦料級配瀝青含量穩定度包括殘留。
8、鋪機攤鋪,采用 15t 雙鋼輪振動壓路機輪胎壓路機碾壓施工.一施工準備工作一瀝青混凝土所用粗細集,填料以及瀝青均應符合合同技術規范要求, 并至少在工程開始前將推薦混合料配合比包括:礦料級配瀝青含量穩定度包括殘留穩定度飽和度流值馬歇爾試件的密。
9、披墊判榴貪箱歇泉孿鋤遜大豌沈狗劈燼隔蜒時嘲睦午責肉敢秉醫腋絆抑韌深匡漁壺氧疫烷逮須涸炳彰釣弊釀家皮跳晶煮粱爽床屁箱歇泉孿鋤遜大豌沈狗劈燼隔蜒時嘲睦午責肉敢秉醫腋絆抑韌深匡漁壺氧疫烷逮須涸炳彰釣弊釀家皮跳晶煮粱爽床屁耽哀譏凜英帖提例搶瘁渤涉衙。
10、項施工方案1根據業主頒發的2015年度長沙繞城高速西南段瀝青路面中修工程的招標文件設計圖紙技術規范等文件,經多次現場勘察,本著加強科學管理確保工程質量優良縮短施工工期的前提,組織連續均衡生產,并結合我公司具體情況來編制的.關于瀝青路面壓漿固。
11、質量應滿足透層粗集料技術規范要求.3灑油車應檢查油泵系統灑油管道量油表保溫設備等有無故障, 并將一定數量瀝青裝入油罐, 在路上先試灑 校核其灑油量,每次噴灑前應保持噴油嘴干凈,管道暢通,噴油嘴的角度應一致,并與灑油管呈 1525的夾角.4礦。
12、質量通病提高施工管理水平,實現路面施工標準化,確保公路路面工程質量.為使其更符合建設管理實際更有利于保證工程質量,請現場指揮部在實施中注意總結經驗,積累資料,及時將發現的問題和修改意見反饋公司,以便修訂時參考,確保更好的指導施工,提高本項目。
13、依據1.甲方發布的招標文件.2.國家現行的施工驗收規范和質量驗評標準.3.國家現行的市政工程勞動定額.4.國家和省市現行市政工程施工有關法規和規程.5.同類工程施工經驗.二工程概況二工程概況本標段為東小漳二村貧困村農村基礎設施建設項目瀝青路。
14、編制合理,最優的施工進度計劃.在充分考慮本單位自身現有的技術水平施工管理經驗和設備配套能力的基礎上,已完全達到招標文件所要求的工期時間為目的,合理的安排施工進度計劃.3堅決貫徹文明施工的原則,確保工程施工全過程對周邊環境破壞最小臨時占用場。
15、鄉市東部重要交通通道,道路等級為城市次干道.道路瀝青路面工程,榮校東路規劃路站東路和站前路,機動車道寬 22米和 30 米;道路路面面層設計為:機動車道瀝青混凝土面層厚度 9 ,自上而下依次為4細粒式改性瀝青混凝土AC13 粘層 5中粒式瀝。
16、違約責任承諾質量保證措施和違約責任承諾2626七七施工目標確定施工目標確定2828八八勞動力和材料投入保證措施勞動力和材料投入保證措施2929九九施工管理人員配置及機械材料投入計劃施工管理人員配置及機械材料投入計劃3131十十工程應急預案工。
17、高氣溫酒泉市為 21.8,金塔為 23.4,月最低氣溫酒泉市為9.7,金塔為8,區內極端最高氣溫為 38.6,極端最低氣溫為31.6.年降水量酒泉市為 85.3mm,降水多集中在 5 至 9月份, 年最大蒸發量為2538.6mm. 凍土深度。
18、41 公里.307 國道過境公路 N1 合同段路線起點樁號為 K0000,終點樁號K11400,路線全長 11.36km.二機械設備及勞動力組合1人員組合:擬用于試驗段人員表擬用于試驗段人員表序號職務姓名數量人主要職責1項目負責人趙亞飛1。
19、改性瀝青混凝土中面層厚6cm; 粗粒式瀝青混凝土下面層厚8cm.二主要人員與勞動力組織二主要人員與勞動力組織施工主要人員施工主要人員施工負責人:朱全技術負責人:姚廣質檢工程師:郭玉杰試驗負責人:張向明現場負責人:張留魁施工現場技術員:王峰王。
20、用水. 124.6臨時用電. 125 主要資源配置計劃. 135.1 人員配置.135.1 主要材料配置計劃.145.2 材料配置.145.3 機械配置.156 施工進度計劃. 167 瀝青面層試驗段施工方法及工藝流程.177.1材料.17。
21、技術準備.51.5.2 材料準備.51.5.3 主要機械設備投入. 6二主要項目的施工方案方法與技術措施. 62.1 施工總體方案.62.2 市政道路排水工程施工方案. 72.3 混凝土路面板施工方案. 122.4 瀝青混凝土路面施工方案。
22、劃和保證措施及違約責任承諾.6第一節施工進度計劃. 6第二節工期保證措施及違約責任承諾. 8一工期的組織管理措施.8二工期的過程管理措施.8三工期保證措施.9從組織上及機械勞動力配備上保證.9從工程材料供應上保證. 10從計劃安排上保證.1。
23、土路面概況.23.橋梁瀝青混凝土路面施工方案.33.1 試驗路段施工計劃.33.2 主要材料準備.33.3 混合料的組成設計.53.4 混合料的拌制.63.5 混合料的運輸鋪筑整形碾壓.63.6 粘層施工.93.7 接縫處理.103.8 混。
24、4CMAC13I瀝青混凝土,以達到環保節能,改善路面質量,提高防止灰塵污染,此路的建成通車對周邊環境發展以及藍天工程作出具有重要的貢獻.二二 工工 程程 設設 計計 依依 據據1城市道路設計規范CJJ37902公路瀝青路面施工技術規范JT。
25、作流程.112.5 檢測試驗方案及要求.12三工程質量檢測中心聯系人.23四工程質量檢測中心桂林位置. 23一一 工程工程概況概況1.1 工程工程概況概況本項目位于象山區秀峰區七星區疊彩區范圍內,水泥混凝土路面白改黑道路 10 條,改造面積。
26、18五五施工進度保證措施施工進度保證措施2525六六質量保證措施和違約責任承諾質量保證措施和違約責任承諾2626七七施工目標確定施工目標確定2828八八勞動力和材料投入保證措施勞動力和材料投入保證措施2929九九施工管理人員配置及機械材料投。
27、18五五施工進度保證措施施工進度保證措施2525六六質量保證措施和違約責任承諾質量保證措施和違約責任承諾2626七七施工目標確定施工目標確定2828八八勞動力和材料投入保證措施勞動力和材料投入保證措施2929九九施工管理人員配置及機械材料投。
28、量控制體系.126.2 質量檢查.136.3 質量管理措施.137安全施工措施安全施工措施.147.1 建立安全管理體系.147.2 現場交通布控方案.147.3 安全施工具體措施.148施工案例施工案例.159江蘇省熱再生養護定額江蘇省熱。
29、用水. 124.6臨時用電. 125 主要資源配置計劃. 135.1 人員配置.135.1 主要材料配置計劃.145.2 材料配置.145.3 機械配置.156 施工進度計劃. 167 瀝青面層試驗段施工方法及工藝流程.177.1材料.17。
30、4CMAC13I瀝青混凝土,以達到環保節能,改善路面質量,提高防止灰塵污染,此路的建成通車對周邊環境發展以及藍天工程作出具有重要的貢獻.二二 工工 程程 設設 計計 依依 據據1城市道路設計規范CJJ37902公路瀝青路面施工技術規范JT。
31、改性瀝青混凝土中面層厚6cm; 粗粒式瀝青混凝土下面層厚8cm.二主要人員與勞動力組織二主要人員與勞動力組織施工主要人員施工主要人員施工負責人:朱全技術負責人:姚廣質檢工程師:郭玉杰試驗負責人:張向明現場負責人:張留魁施工現場技術員:王峰王。
32、混凝土攤鋪壓實待瀝青混凝土冷卻后進行熱熔標線解除交通管制開放交通.二 交通管制方案及維護措施1按有關規定,在交警路政部門辦好各種手續,實行半幅通車,半幅封閉施工的交通管制方案.2我們將派交通安全員協助交警路睜管理維護好通車路線,除施工車輛外。
33、作流程.112.5 檢測試驗方案及要求.12三工程質量檢測中心聯系人.23四工程質量檢測中心桂林位置. 23一一 工程工程概況概況1.1 工程工程概況概況本項目位于象山區秀峰區七星區疊彩區范圍內,水泥混凝土路面白改黑道路 10 條,改造面積。
34、土路面概況.23.橋梁瀝青混凝土路面施工方案.33.1 試驗路段施工計劃.33.2 主要材料準備.33.3 混合料的組成設計.53.4 混合料的拌制.63.5 混合料的運輸鋪筑整形碾壓.63.6 粘層施工.93.7 接縫處理.103.8 混。
35、案 . 13 第 4 節 綠道木棧道及平臺施工技術方案. 17 第 5 節 砼路面施工技術方案 . 18 第 6 章 工程施工進度計劃 . 21 第 1 節 施工形象進度計劃圖 . 21 第 2 節 施工進度保證措施 . 21 第 7 章 。
36、瀝青混凝土AC20C ;0.6cm 改性稀漿封層ES2 ;液體瀝青透層;20cm5 水泥穩定級配碎石;25cm5 水泥穩定級配碎石;20cm 級配碎石 ;3慢車道路面結構:4cm 厚 SBS 改性瀝青混凝土AC13C ;6cm 中粒式瀝青混。
37、的機械設備現有施工技術力量以及以往類似工程的施工經驗.1.1.8 沿線地區近年的氣象資料. 1.1.9 瀝青路面施工及驗收規GB5009296 1.1.10 公路工程質量標準檢驗評定標準JTGF8012004 1.1.10 公路水泥混凝土路。
38、工作流程. 142.5 檢測試驗方案及要求.15三工程質量檢測中心聯系人.29四工程質量檢測中心桂林位置. 30一一 工程工程概況概況1.1 工程工程概況概況本項目位于象山區秀峰區七星區疊彩區范圍內,水泥混凝土路面白改黑道路 10 條,改造。
39、確保混合料運至工地時溫度130,攤鋪溫度控制在 130左右,碾壓溫度控制在 90110,現場派專人測量混合料的各項施工過程中的溫度,并隨時抽樣送實驗室檢測.c粗中細三種瀝青砼的組成設計由實驗室已出具,并經甲方和監理認可.d施工準備工作充分。
40、風口的一端向另一端噴灑,確保第一層瀝青均勻量足.2用 23 臺拖拉機裝上碎石料, 反方向向前行駛, 2 人跟車撒料掃墁保證均勻.3用輕型壓路機碾壓后, 再按上述步驟灑第二層油撒第二層嵌縫料.4用輕型壓路機碾壓12 遍,以免過度碾壓壓碎碎石。
41、混凝土或基層被切割到剩下 5cm時,用破碎錘錘打碎其余部分.當切割位置與原有施工縫或伸縮縫重合或在距其 1m 范圍內時,就近拆除到原接縫處.三瀝青混凝土路面恢復瀝青混凝土路面層是在驗收合格的基層上,熱拌熱鋪并碾壓成型的一種結構層.1材料瀝。
42、充分消解成能通過 10mm 篩孔的粉狀,并盡快使用.石灰應設棚存放,并能防風避雨,在用于工程之前按 JTJ05794 進行試驗,不符合上述要求時,不得用于施工.粉煤灰粉煤灰不能含有團塊,腐植質或其他雜質,其中 SiO2AL2O3的含量不小。
43、理,使材料不會變質不被污染.2集料的運輸和儲存集料的運輸: 使用當地集料者一般運距較近, 通常用自卸汽車運送.若用外地集料,運距一般較遠,為降低運輸費用應根據當地可以使用的運輸工具擇優進行. 鐵路方便的地區, 主要應采用鐵路運輸. 可在附近。
44、程名稱:仙鶴路改造工程中山東路福壽東路.甲方 :如皋市城建投資有限公司設計單位:如皋市規劃建筑設計院有限公司本工程道路北接中山東路,南至福壽路,途經育賢路寧海東路,全程,道路紅線寬度為.舊路面結構:瀝青層厚瀝泥灰結石厚灰土厚本工程老路面面層。
45、并盡快使用.石灰應設棚存放,并能防風避雨,在用于工程之前按JTJ05794進行試驗,不符合上述要求時,不得用于施工.粉煤灰粉煤灰不能含有團塊,腐植質或其他雜質,其中SiO2AL2O3的含量不小于 70,燒失量不得大于10.粉煤灰敞開堆存時。
46、樓2021樓,其中六棟 18 層2 棟 17 層1 棟 16 層;一個地下人防車庫及附屬公建組成.新江灣城 C22 地塊三期斜屋面女兒墻部位選用宏源系列烏碳灰雙層瀝青瓦,斜屋面女兒墻坡度為 70 度,斜長在 24.5 米之間.初始層起始于外。
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