1、2原因:隔水帷幕垂直度不高,咬合不佳,比如旋噴樁; 措施:采用兩排增加搭接長度或垂直度高的設備; 3原因:水泥摻入量低,強度不均勻; 措施:保證水泥摻入量和攪拌均勻性,在動水狀態或粉土區域宜增加膨潤土; 4原因:灌注樁擴孔導致攪拌樁施工困難。

2、設計圖 .2 2.3 工程地質氣象水文等情況 .3 3 項目組織機構及總平面布置 .6 3.1 施工組織及管理機構 .6 3.2 項目部組織機構圖 .6 項目部組織機構圖 .7 3.3 施工總平面布置 .7 4勞動力機械設備材料計劃 .8 。

3、披墊判榴貪箱歇泉孿鋤遜大豌沈狗劈燼隔蜒時嘲睦午責肉敢秉醫腋絆抑韌深匡漁壺氧疫烷逮須涸炳彰釣弊釀家皮跳晶煮粱爽床屁箱歇泉孿鋤遜大豌沈狗劈燼隔蜒時嘲睦午責肉敢秉醫腋絆抑韌深匡漁壺氧疫烷逮須涸炳彰釣弊釀家皮跳晶煮粱爽床屁耽哀譏凜英帖提例搶瘁渤涉衙。

4、質量的關鍵.夯打時要求夯窩娥花各自相互搭接.夯的遍數以使灰土的干容重達到規范所規定 的數值為準.夯打完畢后及時加以覆蓋,防止日曬雨淋.取樣方法:用環刀法取樣,取樣部位應在每層壓實后的下半部.取樣時應事先在環刀內壁涂一薄層凡士林,刃口向下放在。

5、折強度1 1選定最佳的混凝土配混合比選定最佳的混凝土配混合比施工單位施工前一定要用所選定的水泥 砂石等材料到具有試驗檢測資質的試驗檢測單位進行送樣檢測及混凝土配合比試驗,確定最佳試驗配合比,并出具加蓋檢測單位公章的報告,避免浪費水泥和有意減。

6、凝土路面的抗折強度1 1選定最佳的混凝土配混合比選定最佳的混凝土配混合比施工單位施工前一定要用所選定的水泥 砂石等材料到具有試驗檢測資質的試驗檢測單位進行送樣檢測及混凝土配合比試驗,確定最佳試驗配合比,并出具加蓋檢測單位公章的報告,避免浪費。

7、間及通道為整平后刷白色水泥漿兩遍.3 頂棚:進排風機房泵房發電機房為水泥珍珠巖漿頂棚,刷白色水泥漿兩遍,其余房間及通道為整平后刷白色水泥漿兩遍.4 油漆:鋼質防護門密閉門防爆波活門等漆銀灰色油性調和漆,木門漆黃色油性調和漆.1.2 總體施工。

8、4CMAC13I瀝青混凝土,以達到環保節能,改善路面質量,提高防止灰塵污染,此路的建成通車對周邊環境發展以及藍天工程作出具有重要的貢獻.二二 工工 程程 設設 計計 依依 據據1城市道路設計規范CJJ37902公路瀝青路面施工技術規范JT。

9、間及通道為整平后刷白色水泥漿兩遍.3 頂棚:進排風機房泵房發電機房為水泥珍珠巖漿頂棚,刷白色水泥漿兩遍,其余房間及通道為整平后刷白色水泥漿兩遍.4 油漆:鋼質防護門密閉門防爆波活門等漆銀灰色油性調和漆,木門漆黃色油性調和漆.1.2 總體施工。

10、4CMAC13I瀝青混凝土,以達到環保節能,改善路面質量,提高防止灰塵污染,此路的建成通車對周邊環境發展以及藍天工程作出具有重要的貢獻.二二 工工 程程 設設 計計 依依 據據1城市道路設計規范CJJ37902公路瀝青路面施工技術規范JT。

11、案 . 13 第 4 節 綠道木棧道及平臺施工技術方案. 17 第 5 節 砼路面施工技術方案 . 18 第 6 章 工程施工進度計劃 . 21 第 1 節 施工形象進度計劃圖 . 21 第 2 節 施工進度保證措施 . 21 第 7 章 。

12、的機械設備現有施工技術力量以及以往類似工程的施工經驗.1.1.8 沿線地區近年的氣象資料. 1.1.9 瀝青路面施工及驗收規GB5009296 1.1.10 公路工程質量標準檢驗評定標準JTGF8012004 1.1.10 公路水泥混凝土路。

13、混凝土或基層被切割到剩下 5cm時,用破碎錘錘打碎其余部分.當切割位置與原有施工縫或伸縮縫重合或在距其 1m 范圍內時,就近拆除到原接縫處.三瀝青混凝土路面恢復瀝青混凝土路面層是在驗收合格的基層上,熱拌熱鋪并碾壓成型的一種結構層.1材料瀝。

14、理,使材料不會變質不被污染.2集料的運輸和儲存集料的運輸: 使用當地集料者一般運距較近, 通常用自卸汽車運送.若用外地集料,運距一般較遠,為降低運輸費用應根據當地可以使用的運輸工具擇優進行. 鐵路方便的地區, 主要應采用鐵路運輸. 可在附近。

15、工程概況:一工程概況:3二組織機構二組織機構.4三崗位職責三崗位職責.43.1 承包單位項目經理.43.2 承包單位安全員職責:5安全措施安全措施.6一編制目的一編制目的.6二二 編制依據:編制依據:6三具體措施三具體措施.63.8.3.8。

16、 發包人1083. 承包人1094. 監理人1125. 工程質量.1136. 安全文明施工與環境保護. 1147. 工期和進度.1148. 材料與設備.1169. 試驗與檢驗.11710. 變更11811. 價格調整.11912. 合同價。

17、工程概況.一編制依據.二工程概況.第二章第二章施工組織機構和資源配備情況施工組織機構和資源配備情況.一項目組織機構.二施工材料.三配備本合同工程的主要測量質檢儀器設備表.四投入本合同工程的主要施工機械表.第三章第三章施工安排和方法總說明施工。

18、澆帶施工技術的作用及分類1.1 后澆帶施工技術的作用.有效降低建筑施工中沉降差;在施工中,后澆帶技術可以很好地把高層建筑與裙房基礎暫時分開,避免沉降差問題的出現.因為高層建筑需要和裙房基礎結構進行結合,使之成為一個整體才能進行設計等下一步工。

19、依據編制依據1江蘇萬盛悅府小區室外附屬工程施工圖紙2 排水檢查井02S5153 室外工程蘇 J95084 建筑給排水施工驗收規范GB503002001三施工部署三施工部署1施工時間:80 個日歷天完成.2工藝流程土方開挖管道基礎施工下管和穩。

20、工方案一一 工程數量工程數量G356 線昭覺三灣河至布拖縣城改建工程,K89450K102111,全長12.651 公里,稀漿封層共 119360 .二編制依據二編制依據1路面設計說明.2稀漿封層配合比.3相關技術規范和要求.三試驗目的三試。

21、技術方案. 5 5一瀝青路面施工流程.5二銑刨挖除的原則.6三施工過程控制.6一原材料控制.6二其他瀝青混凝土AC20.8三瀝青混合料拌合.11四瀝青混合料運輸.13四主要工程項目的施工方法.14一路面銑刨施工.14二粘層施工.15三瀝青砼。

22、交驗8 83.8質量通病與預防措施9 9第四章第四章質量保證體系及質量保證措施質量保證體系及質量保證措施11114.1質量目標11114.2質量保證體系11114.3質量保證措施1313第五章第五章安全保證體系及安全保證措施安全保證體系及安。

23、18 個.改造措施破除重鋪,改門前垂直式泊位為平行式泊位,行車方向統一改為北向南單行,施工范圍面積為 1425 . 青運汽車銷售停車場位于柴達木路現狀泊位 45 個,規劃泊位 23 個.改造措施破除重鋪,改門前垂直式泊位為平行式泊位,行車方。

24、案1 1工程概況工程概況1.1 工程概述商丘至登封高速公路是河南省高速公路網調整規劃的新增高速公路規劃項目,本項目是商丘至登封高速公路商丘市境段.路線起于商丘市西南,自東向西依次經過商丘市梁園區寧陵縣睢縣,止于商丘開封兩市交界處,終點向西接。

25、砼路面專項施工方案 2 施工組織設計方案報審表施工組織設計方案報審表工程名稱: 鹿 城 區 德 政 東 路 牛 山 北 路 六 虹 橋 路 市 政 工 程編號:致:浙江大成工程項目管理有限公司監理單位我方已根據施工合同的有關規定完成了鹿城區。

26、干線. 本次工程任務主要是對 K1953000K1950000 段約 1 公里,K19460001945000 段約 1 公里的橋面路面進行瀝青路面再生封層處理.據現場踏勘發現該段路主要的病害以瀝青老化出現微小裂縫松散麻面為主,已處于預養護。

27、工方案隧道瀝青路面專項施工方案一一編制依據編制依據1 泉州市環城高速公路晉江至石獅段兩階段施工設計圖 ;2 公路工程施工安全技術規程 JTJ 07695 ;3 公路瀝青路面施工技術規范 JTG F402004 ;4 公路隧道施工技術規范 。

28、縫長度 16881M.由于瀝青路面或砼路面產生裂縫后,路面地表水的滲入,從而破壞路面面層和基層穩定性,由此可能造成更加嚴重的路面病害發生.為了有效控制路面裂縫進一步發育,延長路面的使用壽命,使路面處于良好的工作狀態,確保通行車輛在公路上快速。

29、左右.在進行老路面處理時,我公司將對施工路段采取封道施工,在保證工程順利開展的同時,將派專人進行交通安全的現場管理工作,設置足夠數量的明顯的交通警示標志,避免造成交通事故.2施工安全目標全過程堅持貫徹安全第一預防為主的安全方針,安全管理以人。

30、工程師:日期:總監理工程師審查意見:監理單位:總監理工程師:日期: 3 瀝青專項施工方案瀝青專項施工方案第一章第一章編制依據編制依據一 泉州市站前大橋工程及附件.二招標文件提供的設計圖工程量清單等有關資料.三國家部頒現行設計規范施工規范驗收。

31、終點交與魏永路.新黃徐路規劃為城市主干路,紅線寬度為 40 米,道路全長約 1.178 公里.道路橫斷面采用兩幅路形式:中央分隔帶寬 6.0 米,兩側路面各寬 8.0 米,機動車道一上一下,機非混行;兩側人行步道各寬 4.0 米,兩側綠化。

32、 米車行道12 米車行道8 米人行道及綠化帶,道路等級為城市道路主干道 II 級,設計行車速度 50 公里小時.本次瀝青路面鋪筑結構為上面層采用改性瀝青瑪蹄脂碎石 SMA13 厚 4cm,下面層采用中粒式改性瀝青砼 AC20 厚 7cm,稀。

33、水文等情況.33 項目組織機構及總平面布置. 63.1 施工組織及管理機構.63.2 項目部組織機構圖.6項目部組織機構圖. 73.3 施工總平面布置.74勞動力機械設備材料計劃. 84.1 勞動力計劃. 84.2 機械設備計劃. 94.3。

34、大時, 要換填,含水率過小則撒水潤濕.碾壓時宜慢速,碾壓時直線段由兩邊向中間,接頭處振動壓路機重疊后輪寬的,前后相鄰兩區段重疊 1.0m.達到無漏壓無死角,確保碾壓均勻.路面下各種管線回填土密實度滿足規范要求.二石灰粉煤灰碎石基層施工基層驗。

35、中粒式瀝青混凝土AC16C3cm 細粒式瀝青混凝土AC10F .用攤鋪機攤鋪壓路機碾壓成型.我施工段路面施工采用集中拌料的施工法,加強對施工中的材料施工技術質量安全要素的控制,以達到優質高效的完成施工任務.1.2.主要工程量:工程量為:余信。

36、福建省惠建發建設工程有限公司項目經理:日期:年月日專業監理工程師審查意見:專業監理工程師:日期:總監理工程師審查意見:監理單位:總監理工程師:日期: 3 瀝青專項施工方案瀝青專項施工方案第一章第一章編制依據編制依據一 晉江市崇德路改造工程及。

37、度大于 200m.二試驗目的二試驗目的1定松鋪系數.2攤鋪及展壓機械的最佳組合,壓實順序速度遍數.3拌和運輸攤鋪碾壓機械的協調和配合.4確定松鋪厚度.5驗證生產配合比.考查計算機打印裝置的可信度.三施工技術要求和質量檢測內容方法依據三施工技。

38、簡介簡介第二章第二章 施工管理組織機構施工管理組織機構一施工管理組織機構設置二職責范圍第三章第三章 施工總體部署施工總體部署一總體指導思路二管理目標三施工準備第四章第四章 施工方案及方法施工方案及方法一施工方案二路面施工方案三雨季施工方案第。

39、用量,否則將進行適當調整.二路面結構設計二路面結構設計1 鋪裝結構鋪裝結構2上面層上面層 4cmAC13 瀝青混合料設計瀝青混合料設計2.1 材料1本次試驗段所采用的集料填料均為項目現有材料,要求符合公路工程瀝青路面施工技術規范 JTG F。

40、師審查意見:專業監理工程師:日期:總監理工程師審查意見:監理單位:總監理工程師:日期: 3 瀝青專項施工方案瀝青專項施工方案第一章第一章編制依據編制依據一 晉江市世紀大道改造工程及附件.二招標文件提供的設計圖工程量清單等有關資料.三國家部頒。

41、作業條件作業條件.2 24 4施工工藝施工工藝.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.14.1 操作工藝操作工藝.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.24.2季節性施工季節性施工.5 55 5質量標準質量標準.6 66 6成品保護成品保護.7。

42、工技術規范 JTGF402004 ;公路工程質量檢驗評定標準 JTGF8012004 .4 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程 JTJ0522000 ;公路工程集料規程 JTG E422005 .5施工現場考察和收集的資料二工程概況二工程概況。

43、依據二編制依據三三 防污染防污染控制宗旨及遵循原則控制宗旨及遵循原則四路面工程四路面工程防污染防污染領導小組領導小組五影響路面五影響路面防污染防污染的因素的因素六路面施工保障措施六路面施工保障措施七污染處罰七污染處罰八結束語八結束語一工程概。

44、任務 . 1.2. 主要工程量:工程量為 : 支路一 4919.7 平方 M .支路二 3082.2 平方 M. 2編制依據:2.1. 道路工程施工合同 ;2.2. 道路工程實施性施工組織設計 ;2.3. 道路工程施工圖設計 ;2.4. 城。

45、底分割.切割成規矩的長方形或正方形,并且將病害路面的底部處理徹底一直挖到完好底面部分.這樣處理過的坑槽比較徹底.在處理后的坑槽表面噴上薄薄的一層改性乳化瀝青再添入熱瀝青混合料.然后碾壓成型.二直接填料式坑槽維修技術填料式坑槽維修的特點是及時。