瀝青路面施工做法Tag內容描述：
1、在常溫下石蠟對 水的相對密度 gcm3 混合料配合比 試驗環境 高速公路建設項目高速公路建設項目 瀝青路面密度試驗記錄表鉆芯法瀝青路面密度試驗記錄表鉆芯法 承包單位: 合同號: 監理單位: 試驗編號: 共 頁第 頁 試驗日期。
2、 二試驗結論 高度 修正 系數 一試驗結果 流值 0.1mm 設計指標 試件尺寸mm 試件編號樁號 指標 第 頁 共 頁 試驗單位 蓋章 批準: 審核: 試驗: 年 月 日 試驗單位地址: 聯系電話: 聲明:未經本 書面批準,不得部分復制試。
3、m 試驗單位 蓋章 批準: 審核: 試驗: 年 月 日 試驗單位地址: 聯系電話: 聲明:未經本 書面批準,不得部分復制試驗報告完整復制除外. 三備注 市政基礎設施工程 壓實瀝青路面芯樣穩定度試驗報告壓實瀝青路面芯樣穩定度試驗報告 穩定度 。
4、大 理論 相對 密度 飽和度 VFA 礦料 間隙率 VMA 承包單位監理單位 監理: 審核: 復核: 填表: 序號 結構層 名稱 混合料 類型。
5、設計圖 .2 2.3 工程地質氣象水文等情況 .3 3 項目組織機構及總平面布置 .6 3.1 施工組織及管理機構 .6 3.2 項目部組織機構圖 .6 項目部組織機構圖 .7 3.3 施工總平面布置 .7 4勞動力機械設備材料計劃 .8 。
6、515 3 室外工程 蘇 J9508 4 建筑給排水施工驗收規范 GB503002001 三施工部署三施工部署 1施工時間:80 個日歷天完成. 2工藝流程 土方開挖 管道基礎施工 下管和穩管 管道連接接口 砌筑附屬構筑物 土方回填 小區道。
7、披墊判榴貪箱歇泉孿鋤遜大豌沈狗劈燼隔蜒時嘲睦午責肉敢秉醫腋絆抑韌深匡漁壺氧疫烷逮須涸炳彰釣弊釀家皮跳晶煮粱爽床屁箱歇泉孿鋤遜大豌沈狗劈燼隔蜒時嘲睦午責肉敢秉醫腋絆抑韌深匡漁壺氧疫烷逮須涸炳彰釣弊釀家皮跳晶煮粱爽床屁耽哀譏凜英帖提例搶瘁渤涉衙。
8、項施工方案1根據業主頒發的2015年度長沙繞城高速西南段瀝青路面中修工程的招標文件設計圖紙技術規范等文件,經多次現場勘察,本著加強科學管理確保工程質量優良縮短施工工期的前提,組織連續均衡生產,并結合我公司具體情況來編制的.關于瀝青路面壓漿固。
9、質量通病提高施工管理水平,實現路面施工標準化,確保公路路面工程質量.為使其更符合建設管理實際更有利于保證工程質量,請現場指揮部在實施中注意總結經驗,積累資料,及時將發現的問題和修改意見反饋公司,以便修訂時參考,確保更好的指導施工,提高本項目。
10、鄉市東部重要交通通道,道路等級為城市次干道.道路瀝青路面工程,榮校東路規劃路站東路和站前路,機動車道寬 22米和 30 米;道路路面面層設計為:機動車道瀝青混凝土面層厚度 9 ,自上而下依次為4細粒式改性瀝青混凝土AC13 粘層 5中粒式瀝。
11、技術準備.51.5.2 材料準備.51.5.3 主要機械設備投入. 6二主要項目的施工方案方法與技術措施. 62.1 施工總體方案.62.2 市政道路排水工程施工方案. 72.3 混凝土路面板施工方案. 122.4 瀝青混凝土路面施工方案。
12、土路面概況.23.橋梁瀝青混凝土路面施工方案.33.1 試驗路段施工計劃.33.2 主要材料準備.33.3 混合料的組成設計.53.4 混合料的拌制.63.5 混合料的運輸鋪筑整形碾壓.63.6 粘層施工.93.7 接縫處理.103.8 混。
13、4CMAC13I瀝青混凝土,以達到環保節能,改善路面質量,提高防止灰塵污染,此路的建成通車對周邊環境發展以及藍天工程作出具有重要的貢獻.二二 工工 程程 設設 計計 依依 據據1城市道路設計規范CJJ37902公路瀝青路面施工技術規范JT。
14、量控制體系.126.2 質量檢查.136.3 質量管理措施.137安全施工措施安全施工措施.147.1 建立安全管理體系.147.2 現場交通布控方案.147.3 安全施工具體措施.148施工案例施工案例.159江蘇省熱再生養護定額江蘇省熱。
15、4CMAC13I瀝青混凝土,以達到環保節能,改善路面質量,提高防止灰塵污染,此路的建成通車對周邊環境發展以及藍天工程作出具有重要的貢獻.二二 工工 程程 設設 計計 依依 據據1城市道路設計規范CJJ37902公路瀝青路面施工技術規范JT。
16、混凝土攤鋪壓實待瀝青混凝土冷卻后進行熱熔標線解除交通管制開放交通.二 交通管制方案及維護措施1按有關規定,在交警路政部門辦好各種手續,實行半幅通車,半幅封閉施工的交通管制方案.2我們將派交通安全員協助交警路睜管理維護好通車路線,除施工車輛外。
17、作流程.112.5 檢測試驗方案及要求.12三工程質量檢測中心聯系人.23四工程質量檢測中心桂林位置. 23一一 工程工程概況概況1.1 工程工程概況概況本項目位于象山區秀峰區七星區疊彩區范圍內,水泥混凝土路面白改黑道路 10 條,改造面積。
18、土路面概況.23.橋梁瀝青混凝土路面施工方案.33.1 試驗路段施工計劃.33.2 主要材料準備.33.3 混合料的組成設計.53.4 混合料的拌制.63.5 混合料的運輸鋪筑整形碾壓.63.6 粘層施工.93.7 接縫處理.103.8 混。
19、案 . 13 第 4 節 綠道木棧道及平臺施工技術方案. 17 第 5 節 砼路面施工技術方案 . 18 第 6 章 工程施工進度計劃 . 21 第 1 節 施工形象進度計劃圖 . 21 第 2 節 施工進度保證措施 . 21 第 7 章 。
20、的機械設備現有施工技術力量以及以往類似工程的施工經驗.1.1.8 沿線地區近年的氣象資料. 1.1.9 瀝青路面施工及驗收規GB5009296 1.1.10 公路工程質量標準檢驗評定標準JTGF8012004 1.1.10 公路水泥混凝土路。
21、工作流程. 142.5 檢測試驗方案及要求.15三工程質量檢測中心聯系人.29四工程質量檢測中心桂林位置. 30一一 工程工程概況概況1.1 工程工程概況概況本項目位于象山區秀峰區七星區疊彩區范圍內,水泥混凝土路面白改黑道路 10 條,改造。
22、混凝土或基層被切割到剩下 5cm時,用破碎錘錘打碎其余部分.當切割位置與原有施工縫或伸縮縫重合或在距其 1m 范圍內時,就近拆除到原接縫處.三瀝青混凝土路面恢復瀝青混凝土路面層是在驗收合格的基層上,熱拌熱鋪并碾壓成型的一種結構層.1材料瀝。
23、理,使材料不會變質不被污染.2集料的運輸和儲存集料的運輸: 使用當地集料者一般運距較近, 通常用自卸汽車運送.若用外地集料,運距一般較遠,為降低運輸費用應根據當地可以使用的運輸工具擇優進行. 鐵路方便的地區, 主要應采用鐵路運輸. 可在附近。
24、 發包人1083. 承包人1094. 監理人1125. 工程質量.1136. 安全文明施工與環境保護. 1147. 工期和進度.1148. 材料與設備.1169. 試驗與檢驗.11710. 變更11811. 價格調整.11912. 合同價。
25、工程概況.一編制依據.二工程概況.第二章第二章施工組織機構和資源配備情況施工組織機構和資源配備情況.一項目組織機構.二施工材料.三配備本合同工程的主要測量質檢儀器設備表.四投入本合同工程的主要施工機械表.第三章第三章施工安排和方法總說明施工。
26、八路緯九路規劃路二及鐵路七條道路相交,沿線跨越通州界河白馬港現狀居住河團結河三條河道.均無通航要求,為中小河道.道路規劃寬 30m,為城市次干道,路線呈北走向,全長約 2.407km.工程施工范圍 :樁號 K1025K2407.66 .一道。
27、依據編制依據1江蘇萬盛悅府小區室外附屬工程施工圖紙2 排水檢查井02S5153 室外工程蘇 J95084 建筑給排水施工驗收規范GB503002001三施工部署三施工部署1施工時間:80 個日歷天完成.2工藝流程土方開挖管道基礎施工下管和穩。
28、工方案一一 工程數量工程數量G356 線昭覺三灣河至布拖縣城改建工程,K89450K102111,全長12.651 公里,稀漿封層共 119360 .二編制依據二編制依據1路面設計說明.2稀漿封層配合比.3相關技術規范和要求.三試驗目的三試。
29、技術方案. 5 5一瀝青路面施工流程.5二銑刨挖除的原則.6三施工過程控制.6一原材料控制.6二其他瀝青混凝土AC20.8三瀝青混合料拌合.11四瀝青混合料運輸.13四主要工程項目的施工方法.14一路面銑刨施工.14二粘層施工.15三瀝青砼。
30、交驗8 83.8質量通病與預防措施9 9第四章第四章質量保證體系及質量保證措施質量保證體系及質量保證措施11114.1質量目標11114.2質量保證體系11114.3質量保證措施1313第五章第五章安全保證體系及安全保證措施安全保證體系及安。
31、18 個.改造措施破除重鋪,改門前垂直式泊位為平行式泊位,行車方向統一改為北向南單行,施工范圍面積為 1425 . 青運汽車銷售停車場位于柴達木路現狀泊位 45 個,規劃泊位 23 個.改造措施破除重鋪,改門前垂直式泊位為平行式泊位,行車方。
32、案1 1工程概況工程概況1.1 工程概述商丘至登封高速公路是河南省高速公路網調整規劃的新增高速公路規劃項目,本項目是商丘至登封高速公路商丘市境段.路線起于商丘市西南,自東向西依次經過商丘市梁園區寧陵縣睢縣,止于商丘開封兩市交界處,終點向西接。
33、320 國道改建工程項目管理處工程部320國道二期改建工程 AP 標項目部對 320 國道二期瀝青路面進行了全線調查,針對各類型病害修復問題,特制定本施工方案.二二具體施工方法施工工藝具體施工方法施工工藝320 國道二期瀝青路面根據全線病害。
34、砼路面專項施工方案 2 施工組織設計方案報審表施工組織設計方案報審表工程名稱: 鹿 城 區 德 政 東 路 牛 山 北 路 六 虹 橋 路 市 政 工 程編號:致:浙江大成工程項目管理有限公司監理單位我方已根據施工合同的有關規定完成了鹿城區。
35、干線. 本次工程任務主要是對 K1953000K1950000 段約 1 公里,K19460001945000 段約 1 公里的橋面路面進行瀝青路面再生封層處理.據現場踏勘發現該段路主要的病害以瀝青老化出現微小裂縫松散麻面為主,已處于預養護。
36、工方案隧道瀝青路面專項施工方案一一編制依據編制依據1 泉州市環城高速公路晉江至石獅段兩階段施工設計圖 ;2 公路工程施工安全技術規程 JTJ 07695 ;3 公路瀝青路面施工技術規范 JTG F402004 ;4 公路隧道施工技術規范 。
37、縫長度 16881M.由于瀝青路面或砼路面產生裂縫后,路面地表水的滲入,從而破壞路面面層和基層穩定性,由此可能造成更加嚴重的路面病害發生.為了有效控制路面裂縫進一步發育,延長路面的使用壽命,使路面處于良好的工作狀態,確保通行車輛在公路上快速。
38、左右.在進行老路面處理時,我公司將對施工路段采取封道施工,在保證工程順利開展的同時,將派專人進行交通安全的現場管理工作,設置足夠數量的明顯的交通警示標志,避免造成交通事故.2施工安全目標全過程堅持貫徹安全第一預防為主的安全方針,安全管理以人。
39、工程師:日期:總監理工程師審查意見:監理單位:總監理工程師:日期: 3 瀝青專項施工方案瀝青專項施工方案第一章第一章編制依據編制依據一 泉州市站前大橋工程及附件.二招標文件提供的設計圖工程量清單等有關資料.三國家部頒現行設計規范施工規范驗收。
40、終點交與魏永路.新黃徐路規劃為城市主干路,紅線寬度為 40 米,道路全長約 1.178 公里.道路橫斷面采用兩幅路形式:中央分隔帶寬 6.0 米,兩側路面各寬 8.0 米,機動車道一上一下,機非混行;兩側人行步道各寬 4.0 米,兩側綠化。
41、 米車行道12 米車行道8 米人行道及綠化帶,道路等級為城市道路主干道 II 級,設計行車速度 50 公里小時.本次瀝青路面鋪筑結構為上面層采用改性瀝青瑪蹄脂碎石 SMA13 厚 4cm,下面層采用中粒式改性瀝青砼 AC20 厚 7cm,稀。
42、項施工方案1根據業主頒發的2015年度長沙繞城高速西南段瀝青路面中修工程的招標文件設計圖紙技術規范等文件,經多次現場勘察,本著加強科學管理確保工程質量優良縮短施工工期的前提,組織連續均衡生產,并結合我公司具體情況來編制的.關于瀝青路面壓漿固。
43、 室外景觀綠化工程施工位于成都市雙林路 288 號,根據本工程全線的交通量,交通組成及交通特性,采用路面結構作法如下:一瀝青道路路面結構:瀝青表面處治 噴封層油 瀝青用量kgm2 1.2 ,SMA13 瀝青瑪蹄脂碎石混合料 4CM ,瀝青表。
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