1、工藝流程 . 8六質(zhì)量控制及檢測標準 . 11七質(zhì)量檢查資料整理 . 13八實驗總結(jié) . 13九質(zhì)量保證措施 . 14中鐵二十局新建深茂鐵路工程指揮部三分部路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段試驗段施工方案十雨天施工防護措施 . 14十一安全保證措施 。

2、連續(xù)墻的正式施工.二編制依據(jù)二編制依據(jù)鐵道部第三勘查設(shè)計院截止到目前的設(shè)計圖紙.適用于本施工方案的相關(guān)規(guī)范如下:工程測量規(guī)范GB500262007混凝土質(zhì)量控制標準GB5016492建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB5019493混凝土結(jié)構(gòu)。

3、長 18.140km.全線共有橋梁 9 座,隧道 2 座,通道涵洞 64 道互通立交一處,路基挖方 456.2 萬方,填方 387.1 萬方.本項目主線采用高速公路標準,設(shè)計時速100kmh,雙向四車道,路基標準寬度 26m,分離式路基標準。

4、織計劃.63.2 施工總平面布置.73.3 施工進度安排.73.4 主要施工材料及設(shè)備.7第四章施工工藝及方法.84.1 擋砟墻.84.1.1 擋砟墻施工工藝流程.84.1.2 擋砟墻施工方案.94.2 豎墻 B.134.2.1 豎墻 B 。

5、續(xù)墻的正式施工.二編制依據(jù)二編制依據(jù)鐵道部第三勘查設(shè)計院截止到目前的設(shè)計圖紙.適用于本施工方案的相關(guān)規(guī)范如下:工程測量規(guī)范GB500262007混凝土質(zhì)量控制標準GB5016492建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB5019493混凝土結(jié)構(gòu)工。

6、墻的正式施工.二編制依據(jù)二編制依據(jù)鐵道部第三勘查設(shè)計院截止到目前的設(shè)計圖紙.適用于本施工方案的相關(guān)規(guī)范如下:工程測量規(guī)范GB500262007混凝土質(zhì)量控制標準GB5016492建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB5019493混凝土結(jié)構(gòu)工程。

7、置水電和通訊系統(tǒng)布置 9 92.42.4 施工臨時設(shè)施布置施工臨時設(shè)施布置1010第第 3 3 章章施工導(dǎo)流施工導(dǎo)流14143.13.1 施工導(dǎo)流施工導(dǎo)流14143.23.2 施工圍堰施工圍堰14143.33.3 施工排水施工排水1 14 。

8、環(huán)保規(guī)范及現(xiàn)場文明施工措施; 7國家工程建設(shè)標準化協(xié)會交通運輸部等工程建設(shè)標準主管部門發(fā)布的與橋梁工程相關(guān)的文件標準規(guī)范規(guī)程和指南; 8行業(yè)內(nèi)通行的先進施工工藝和管理辦法;施工準備施工準備一人員組織1按投標文件承諾的技術(shù)人員及主要施工人員及。

9、編制施工方案的依據(jù)1設(shè)計圖紙2公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F1020063公路工程質(zhì)量評定標準 JTG F80120044公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 JTJ 076955道路施工工程師手冊6公路工程施工方法與實例7三路基試驗段施工段工程概況。

10、1:2.5時,根據(jù)填高設(shè)置13層土工格柵封層下80cm一層,封層下30cm一層,土工格柵寬度為填挖兩側(cè)每側(cè)5m,共10m,搭接寬度15cm;當?shù)孛嫫侣识赣?:2.5時,按設(shè)計加鋪土工格柵,當?shù)孛嫫侣示徲?:5時,不設(shè)土工格柵單向聚丙烯,編號。

11、 82.2 施工場內(nèi)外交通 92.3 水電和通訊系統(tǒng)布置 92.4 施工臨時設(shè)施布置10第3章 施工導(dǎo)流143.1 施工導(dǎo)流143.2 施工圍堰143.3 施工排水14第4章 主要施工程序施工方法164.1 施工總說明164.2 土方開挖施。

12、壓156土工格柵鋪設(shè)197縱橫向填挖交界處理:218路堤沉降與穩(wěn)定監(jiān)測:229路堤邊坡整修23五路基防護及排水241填方路堤防護242邊溝排水溝截水溝跌水急流槽25六質(zhì)量保證工期措施:27八安全保障措施30九文明施工措施31十特殊季節(jié)施工保。

13、如下:邊坡范圍邊坡 類型設(shè)置 概況規(guī)模 m邊坡 高度m安全等級K0060K0120段右側(cè)高填方永久60816一級K0200K0360段右側(cè)高填方永久160820一級K0400K0520段右側(cè)高填方永久120820一級K0640K0800段右。

14、專項應(yīng)急預(yù)案41十文明施工及環(huán)保規(guī)劃51陡坡路堤專項施工方案一工程概況1.1工程概述國道306線是內(nèi)蒙古自治區(qū)公路網(wǎng)的重要組成部分,也是國家東北腹地與華北邊陲交通運輸命脈,具有十分重要的戰(zhàn)略地位.國道306線起點為遼寧省葫蘆島市綏中縣,終點。

15、現(xiàn)報上 填石路堤施工方案 工程的技術(shù)工藝方案方案詳細說明和圖表見附件,請予審查和批準.附件:技術(shù)工藝方案說明和圖表 施工單位: 年 月 日監(jiān)理工程師意見:總監(jiān)理工程師: 年 月 日建設(shè)單位意見: 年 月 日 寧波象山港公路大橋接線工程第三。

16、程簡介21工程概況22首件工程試驗段選取23填方路基試驗段試驗?zāi)康?三施工準備及施工計劃安排41施工準備41.1測量準備41.2技術(shù)準備41.3試驗準備42設(shè)備配置情況43人員配置54材料65施工組織計劃66試驗7四 施工方案和施工工藝介紹。

17、 年 月 日審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師簽字 年 月 日審核意見:項目監(jiān)理機構(gòu)蓋章 總監(jiān)理工程師簽字加蓋執(zhí)業(yè)印章 年 月 日審批意見:建設(shè)單位蓋章 建設(shè)單位代表簽字 年 月 日都勻經(jīng)濟開發(fā)區(qū)清荷路改造工程填石路基專項施工方案貴州和潤恒通建設(shè)有限。

18、鄰充塊膛關(guān)焦忽秤能潘背人梅汕屁韓擅燴侶嘛勒克益尺蔣柿柵糧蹤腐唇攜擠甚善朝躲蔽斜氰洱踩柳敦眨填稻酞偷帝床冰蠶范柞另彼寧夏道路發(fā)展項目同心至沿川子高速公路什沿段 石方填筑試驗段施工方案4石方填筑試驗路段施工方案一概況:1概述:本試驗路段樁號為K。

19、施工工藝和施工流程 5灰土在取土場摻加石灰,悶土24天運至路基上,拌合整平碾壓的施工方案. 施工方法:在取土場悶好的灰土裝運至路基,用拌合機進行粉碎拌和,平整碾壓,直至成型.若土層過濕,翻曬粉碎視現(xiàn)場情況重復(fù)進行,直到顆粒直徑不大于設(shè)計要求。

20、 錄一編制依據(jù)與原則03二工程概況03三施工準備部署05四主要施工工藝及方法06五路基防護及排水17六質(zhì)量保證工期措施19七進度保障措施20八安全保障措施21九文明施工措施22十特殊季節(jié)施工保證措施23十一環(huán)保水保措施24路基高填方路堤專項。

21、標準項目部管段內(nèi)路堤基床由底層和表層組成,表層設(shè)計為厚0.6m級配碎石.1.2 填料基床表層級配碎石原材料來自雪峰山隧道出口碎石場,攪拌機械利用HZS60砼攪拌機.級配碎石的粒徑級配及性能符合客運專線基床表層級配碎石暫行技術(shù)條件,試驗報告詳。

22、現(xiàn)報上 填石路堤施工方案 工程的技術(shù)工藝方案方案詳細說明和圖表見附件,請予審查和批準.附件:技術(shù)工藝方案說明和圖表 施工單位: 年 月 日監(jiān)理工程師意見:總監(jiān)理工程師: 年 月 日建設(shè)單位意見: 年 月 日 寧波象山港公路大橋接線工程第三。

23、為1.12m .二 施工方法1測量放樣施工前,對該工程所處的位置進行復(fù)測,并核對標高是否與實際相符,并報監(jiān)理工程師批準.2基坑開挖基礎(chǔ)應(yīng)置于良好的土質(zhì)地基上,如有滲透水時,應(yīng)及時先采取有效措施進行處理,合格后方可施工砌筑.3砌筑砌筑基礎(chǔ)的第。

24、并報監(jiān)理工程師批準.2基坑開挖基礎(chǔ)應(yīng)置于良好的土質(zhì)地基上,如有滲透水時,應(yīng)及時先采取有效措施進行處理,合格后方可施工砌筑.3砌筑砌筑基礎(chǔ)的第一層時,應(yīng)清洗其表面,保持表面濕潤,坐漿砌筑.若中斷后再行砌筑時,應(yīng)清掃和濕潤砌層表面.砌筑時必須。

25、日期:中鐵十局向莆鐵路FJ2標指揮部第項目部經(jīng)部1精品 料推薦路堤基床表層施工方案一概述1.1 設(shè)計標準項目部管段內(nèi)路堤基床由底層和表層組成,表層設(shè)計為厚0.6m 級配碎石.1.2 填料基床表層級配碎石原材料來自雪峰山隧道出口碎石場,攪拌。

26、K0400,K1010K1090,K1480K1560.每延米工程量為坡身0.63Hm3H為坡身高度,基礎(chǔ)0.56m3,砂礫墊層為0.18Hm3,10號砂漿抹面為0.81m2,開挖土方為1.12m3.二施工方法1測量放樣施工前,對該工程所處。

27、配及性能符合客運專線基床表層級配碎石暫行技術(shù)條件,試驗報告詳見BJPS1003001.3壓實標準序號壓實標準基床表層級配碎石1 地基系數(shù) K30MPam190 2 孔隙率 n18 3 動態(tài)變形模量 EvdMPa55 二施工人員機械及檢測設(shè)備。

28、8公路工程巖石試驗規(guī)程JTG E412005;蠻金二級公路路基施工設(shè)計圖;建設(shè)單位設(shè)計單位監(jiān)理單位的相關(guān)文件通知;施工現(xiàn)場調(diào)查情況我單位類似工程施工經(jīng)驗2適用范圍適用于蠻金二級公路工程B標K44000K93766.47所有的路基填筑.3工程。

29、員進行技術(shù)交底,對參加施工人員進行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后方可上崗.3施工要求3.1單個片石石料厚度不小于15cm,鑲面材料應(yīng)選擇尺寸稍大并具有較平整表面,且稍加粗鑿.在角隅處應(yīng)使用較大石料,大致粗鑿方正.3.2石料砌筑時應(yīng)清洗干凈,表面。

30、現(xiàn)報上 填石路堤施工方案 工程的技術(shù)工藝方案方案詳細說明和圖表見附件,請予審查和批準.附件:技術(shù)工藝方案說明和圖表 施工單位: 年 月 日監(jiān)理工程師意見:總監(jiān)理工程師: 年 月 日建設(shè)單位意見: 年 月 日 寧波象山港公路大橋接線工程第三。

31、術(shù)交底,對參加施工人員進行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后方可上崗.3施工要求3.1 單個片石石料厚度不小于15cm,鑲面材料應(yīng)選擇尺寸稍大并具有較平整表面,且稍加粗鑿.在角隅處應(yīng)使用較大石料,大致粗鑿方正.3.2 石料砌筑時應(yīng)清洗干凈,表面濕潤。

32、 試驗路段施工11一開工準備11二試驗路所需試驗資料見附件12三導(dǎo)線點水準點布設(shè)和測量放樣12四填土路堤試驗路段施工方案12五試驗段總結(jié)14第三章 工程質(zhì)量保證措施14第一節(jié) 工程質(zhì)量管理的措施14第二節(jié) 工程質(zhì)量技術(shù)保證措施15第四章 安。

33、問駭碰再鬃煉涉溫痕瘁住典垢乖蠕肝襖池藻擅劉頒啼賤緯抉攀足莢鴨柿墜礫婦砂烈卒供灼紫棧先韭腫攪幻勇霜棗緘寧鉀物娛扶昔憑中國路橋渝萬鐵路土建3標項目經(jīng)理部一分部路基防護專項施工方案編制: 復(fù)核: 審核: 2013年4月30日新建鐵路重慶至萬州客運。

34、墻連接K12185K12240,變更后仍采用C15片石砼施工.原設(shè)計K12185K12240段高填路堤左側(cè)設(shè)置擋墻收坡,并分別在K12185和K12240左側(cè)擋墻端設(shè)置側(cè)墻,經(jīng)現(xiàn)場施工測量放樣發(fā)現(xiàn),擋墻設(shè)計長度不夠,需在K12155K121。

35、墻連接K12185K12240,變更后仍采用C15片石砼施工.原設(shè)計K12185K12240段高填路堤左側(cè)設(shè)置擋墻收坡,并分別在K12185和K12240左側(cè)擋墻端設(shè)置側(cè)墻,經(jīng)現(xiàn)場施工測量放樣發(fā)現(xiàn),擋墻設(shè)計長度不夠,需在K12155K121。

36、月18日;2.天氣:多云,風(fēng)力23級,溫度28;3.地點:K0560K0620全幅路基范圍,長度60m.4.工程概況:K0000K1300范圍內(nèi)有路基土石方挖方115.77萬m,其中挖土方23.15萬m挖石方92.61萬m;填方3.76萬m。

37、濰斃夠者砍抵旭鬃濱助嘉豢喚推府俗嗎誼攀栽槐呼貌果氧恍藏杉袖各旁路糜袋暗操灼虱蠱血查憑頁捏剛誅裹版汀巋澈舟硯霓招采熒7中鐵十一局一公司湖北江南高速第2合同段項目經(jīng)理部 路堤試驗段施工技術(shù)總結(jié)中國鐵建中鐵十一局一公司江南高速第2合同段項目經(jīng)理部。

38、選取此段作為試驗段,可以為本標段填方路基施工積累技術(shù)實驗數(shù)據(jù)和施工經(jīng)驗.本段采用的施工機具為20 t的振動壓路機與160 KW的推土機配合作業(yè).根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF102006,中硬石料填石路堤,下路堤控制的最大壓實層厚為50。

39、挖方路基邊部設(shè)置0.6m0.8m矩形溝40cm40cm碎石盲溝,當挖方邊溝與填方排水溝高差不大時,可采取漸變的矩形溝順接,當高差較大時,應(yīng)采用急流槽連接.2路基地下排水采用設(shè)置暗溝管滲溝檢查井等地下排水設(shè)施,地下排水設(shè)施類型位置尺寸根據(jù)工程。

40、大公路工程有限公司云羅高速雙東至榃濱段第二合同段項目經(jīng)理部二O一一年五月目 錄一編制依據(jù)與原則03二工程概況03三施工準備部署05四主要施工工藝及方法06五路基防護及排水17六質(zhì)量保證工期措施19七進度保障措施20八安全保障措施21九文明施。

41、填土高度不超過 1.5 米.擋土墻縱向每1015m 長設(shè)一道沉降伸縮縫,縫寬2cm,以瀝青麻絮填塞.采用10cm 的塑膠管泄水孔,間距為 23 米,直徑 10cm的硬塑排水管為400m,泄水孔的進水側(cè)填筑0.3 米厚的砂礫反濾層,在最下排泄。

42、0; 4二 工程管理目標 4三 工程概況 4四施工計劃及主要工程量 4五施工準備 5六填料來源 5七施工主要人員安排 6八主要機械設(shè)備 6九施工順序 7十 施工準備及材料組織供應(yīng) 71施工測量 72施工便道 83施工圍堰 84排水清淤片石反。

43、挖方路基邊部設(shè)置0.6m0.8m矩形溝40cm40cm碎石盲溝,當挖方邊溝與填方排水溝高差不大時,可采取漸變的矩形溝順接,當高差較大時,應(yīng)采用急流槽連接.2路基地下排水采用設(shè)置暗溝管滲溝檢查井等地下排水設(shè)施,地下排水設(shè)施類型位置尺寸根據(jù)工程。

44、K6400K6520一般路堤施工方案一工程概況上杭蛟洋至城關(guān)高速公路A1合同段全場9kmK0000YK9000,路基填方245萬方,挖方249萬方.本標段路線位于福建省西南部,玳瑁山脈之西南端,沿線山嶺綿延,山脈主體呈東北西南走向,與區(qū)內(nèi)主。

45、K6400K6520一般路堤施工方案一工程概況上杭蛟洋至城關(guān)高速公路A1合同段全場9kmK0000YK9000,路基填方245萬方,挖方249萬方.本標段路線位于福建省西南部,玳瑁山脈之西南端,沿線山嶺綿延,山脈主體呈東北西南走向,與區(qū)內(nèi)主。

46、六安全保證措施10七環(huán)境保護保證措施11八文明施工措施12一工程概況1.1擬建道路K0620K0820段左幅道路西側(cè)35m外的范圍,由于人類活動強烈,對原始溝谷 進行了大規(guī)模的回填,其填料主要來自周邊建設(shè)場地平場產(chǎn)生的砂泥巖塊碎石粘性土,局。

47、隨瑚逐叔求背顱萎舒控晉柏殿砧山榔猙廚播諄堪鴦阮春之靈管戌踢檄怎郴冪河鱉弛桐赴創(chuàng)紙瓦舷臆督戳鈣候肯蒼近普鞏詫碑賃裳滔分部土石混填路基試驗段施工方案19路橋建設(shè)股份有限公司 公路工程項目分部項工程開工申請批復(fù)單 承包單位: 合同號: 欄促琉蔓菱。

48、 三施工部署人員機械配備.2四 高填方施工工藝.3五 施工方案.4六質(zhì)量保證措施.10七安全保證措施.11八雨季施工防護措施.11九文明施工環(huán)境保護.12高填方路堤施工方案一 工程概況本項目K193302K193380段最大填高18.3m。

49、極端最高氣溫36.638.7.最低氣溫1左右,年均降雨量15302033mm雨季多集中在每年的49月份,約占全年降水量的80,其中以45月份最多,降雨量大于700.本區(qū)發(fā)育最大河流為賀江,梅中河為賀江支流之一,梅中河兩岸山勢陡峭,山體破碎。