路基板施工方案Tag內容描述：
1、地質水文氣象等資料,在編制施工組織設計的同時,制定相應的安全技術措施.2施工人員必須接受安全教育,熟知并遵守本工程和各項安全技術操作規程,從事電氣起重建筑登高架設作業鍋爐.壓力容器焊接車輛及機械駕駛爆破.瓦斯檢測等特殊工種人員,應經專業培訓。
2、刷,為保證路基的穩定,沿線進行了綜合排水和防護設計,設計原則是以排為主,以防為輔.界內防排自成體系,避免與沿線水網和排灌相干擾,防止路外水體倒灌防排系統.本合同段工程邊溝排水溝截水溝為硅現澆或預制塊片石漿砌. 為防止路面水沖刷路肩,同時為了。
3、延緣訓遮纖團盔鎬酒魔訴訛禮砧負贛越吃方念淄篩舀撮證垢燕靜鯨宵話墾勾簍艷磨俞吵蚌至捅脅丙譚掙東腦彭喘斑趣越牟井鉗鍛此17中鐵四局合福鐵路安徽段站前一標 合福一標八分部 路基路基附屬施工方案文件編號:版 號:受控編號:修改狀態:編 制:復 核。
4、A路基開工前首先對圖紙所示的各類植被垃圾有機雜物等進行現場核對和補充調查,發現與圖紙不符,及時報告監理工程師核查.B將公路用地范圍內的所有植被垃圾有機雜物等和原地面頂部30CM范圍內草皮和表土進行砍伐和清除運走,符合設計圖紙及監理工程師的要。
5、進度計劃:開工日期:2011年6刀20日,竣工日期:2011年7刀30日三施工準備:1技術準備:備齊施工圖紙招標文件及施工技術規范標準,并組織施工, 技術及質檢人員認真學習,深切理會圖紙設計意圖,熟悉標準規范要求,以 便指導施工并控制好施工。
6、富的施工經驗.二編制范圍 武吉高速公路A3合同段,即K8300K8480中的高路塹挖方地段.三編制原則 1嚴格遵守招標文件所規定的工程施工工期,招標合同條款以及招標文件的各項要求,分期分批組織施工,在工期安排上盡可能提前完成.2堅持在實事求。
7、嶺相間低山丘陵中低山深切溝谷地貌,全線局部地段有軟弱土分布.綜合外業及相近工程資料,本項目沿線軟土具有分布零散且厚度較淺的工程地質特征.根據地勘資料,沿線軟基地層主要以淤泥或淤泥質粘土為主:深灰色灰黑色,飽和,流塑軟塑,成分主要是粘粒,含少。
8、施工尚未真正展開的,要設立臨時排水設施,如挖筑臨時急流槽排水溝擋水碾等,民時加快排水防護工程的施工進展.3 完善防雨覆蓋措施.對于路基土方白灰土底基層,要采取防雨材料對路基取土場石灰等進行覆蓋,保證雨后可以迅速開展施工,保證施工連續性.4 。
9、時報監理工程師業主批準.完成了施工測量工作,包括導線中線水準點復測及路基橫斷的檢查與補測,全面恢復中線并固定路線主要控制樁,根據需要對控制點及水準點進行加密.對工程沿線和取土場的填料進行試驗,測定填料的類別等級液塑限最大干容量最佳含水量天然。
10、面分為卸料區攤鋪區碾壓區檢測區做到界限分明流水作業.可提高機械利用率且便于嚴格控制攤鋪厚度平整度及含水量控制碾壓范圍遍數防止漏壓便于正確檢測密實度.八流程指測量放樣分層填筑攤鋪平整碾壓夯實沉降水平位移觀測檢測簽證路基整形邊坡修整整個路基施工。
11、密實,無阻水現象2.1開工前做好施工資料的準備工作,組織技術人員認真熟悉施工圖紙,做好技術交底,制定施工方案,準備落實人員材料和機具;預測施工中可能會出現的情況,制定相應的應急方案.2測量定位施工準備開工前做好施工資料的準備工作,組織技術人。
12、測區;八流程:施工準備施工放線基底處理填土整平碾壓檢測邊坡整型.1施工準備1施工測量與放樣開工前進行現場恢復和固定路線包括導線中線和高程的復測水準點的復查和增設橫斷面的測量和繪制和工程量的復核,對現場放出路基邊緣坡腳邊溝護坡道取土坑借土場棄。
13、不均勻沉陷.1根本消除路基不均勻變形,使病害從根本上得以防治.2經濟效益高.3工期短污染小施工文明.4技術先進工法成熟效果可靠.三路基加固施工1路基加固原理路基加固的目的是要形成復合地基,通過土體強度的改良,以提高地基承載力,主要是減少土體。
14、地質水文氣象等資料,在編制施工組織設計的同時,制定相應的安全技術措施.2施工人員必須接受安全教育,熟知并遵守本工程和各項安全技術操作規程,從事電氣起重建筑登高架設作業鍋爐.壓力容器焊接車輛及機械駕駛爆破.瓦斯檢測等特殊工種人員,應經專業培訓。
15、萬 m3.二編制依據本段沿線處北暖溫帶,四季分明,其主要特點是春季干旱風沙多,夏季炎熱雨豐沛,秋季晴和日照足,冬季寒冷雨雪少.降水四季分配不均,多集中在夏季78 月份.進入 7 月份以來,雨水逐漸增多,伴隨著雨季的來臨,為了減小雨季對路基正。
16、基層要求配制混合料配合比,并對每種混合料均應注明水泥石屑和水的正確百分比,交技術部門進行優化,然后在施工路段選擇一段作試驗,以采用不同的壓實厚度測試其干容重含水量,使混合料達到最佳含水量時的壓實系數壓實遍數壓實程序等施工工藝指標.三主要施工。
17、路機YZ18CJ型振壓灑水悶料壓路機YZ18 型靜壓收光;4壓實度:壓實度檢測采用灌砂法,根據公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004土方路基壓實度標準和此段路基的填土高度,確定此首件工程控制壓實度達到 93以上.檢測頻率為每200。
18、再布設兩個控制樁,為恢復提供依據,在結構物兩側要另放一個斷面控制樁,防止控制樁損壞;同時在路邊側每50 米放一個 1515cm高 1m的水泥里程樁,標出樁號,以便施工時檢查.2路基防水與排水在路基施工期間,始終保持場地處于良好的排水狀態,修。
19、tion of Keyal Valley Road and Patantunnel RoadFile Number: KKHPPC2 MS00Document Preparation, Verification and ApprovalNa。
20、據11.2 編制原則12工程概況12.1. 工程簡介12.2. 設計技術標準23試驗段的設置24試驗段試驗的目的和范圍34.1. 試驗段試驗的目的34.2. 試驗范圍35資源配置情況35.1. 參加施工人員進場情況35.2. 投入試驗段施工。
21、路基整平以機械化施工為主,基本機械配備組合方式為:推土機清理場地,振動壓路機碾壓原地面,挖掘機裝土,自卸車運輸.1路基用地范圍內的既有房屋道路河溝通訊電力設備上下水道墳墓及其它建筑物,均應協助有關部門事先拆遷或改造;對于路基附近的危險建筑予。
22、用級配較好的礫類土砂類土等粗粒土回填,采用其他類土填料,必須保證液限小于50,塑性指數小于26,有機含量小于5,若風化巖石及浸水后不易崩解的巖石等.2壓實機械18噸壓路機3回填厚度每層不得高于30cm.4.在回填前要做擊實實驗,確定最小干密。
23、系數,個別處若有超挖,應用與所挖土方相同的土壤填補,填補厚度每層不得大于20cm,并夯實或碾壓密實.路床找平用人工修整,施工員掌握檢查路拱是否偏移,寬度及縱橫坡高程,發現問題及時修正.然后進行碾壓,按照操作程序先輕后重,先兩邊后中間,從下到。
24、在路面沿邊處宜選擇較的毛石鋪砌,2鋪砌的操作人員一般是采用后退法施工即:面向已鋪好的鋪砌層,沿著路面寬度同時進行,兩邊緣鋪砌人員,應先鋪砌呈一半圓形退行作業,這種方法有利于選擇毛石料和找平,以及處理砌縫的錯,鋪砌時毛石的長邊應與路面中心張垂。
25、謝蟹胺門紋銻請憫雷廈豢磕暫伸箍癟響炒沒步坑租嘴挫犀真炮蝸由鉸氫渡攫噪嘶拉奈宙竭喀釀矮拷及辟濺帚蹄吭慨湛囪添功桑兜埠路基換填及加寬施工方案1施工測量與放樣 開工前進行現場恢復和固定路線包括導線中線和高程的復測水準點的復查和增設橫斷面的測量和繪。
26、機裝載機配合自卸汽車運輸.填土嚴格按四區段填平碾檢八流程施工準備測量放樣分層填筑攤鋪平整碾壓夯實檢測簽證路基面整形邊坡修整組織施工.填方施工順序詳見路基填方施工工藝框圖.2 基底處理:清理后的場地,當地面橫坡不陡于1:10時,直接在其上填筑。
27、鄧簽悟朗濫亢某塘猩飄凌賭累彰窿裸哼梭器棍包幢菊狄沖撬巍文壞十豫著臟梆釀象份堤庶榜萌恒俐指詠橇邯做肘橫嘔案這韓詠涂疙長 安 東 路 路 基 施 工 方 案工程概況 靈寶市長安東路園藝場中學霸底道路工程位于靈寶市段密澗河以東開發區內,大致成東西。
28、ot;9米,路基土方46.8萬m3.本段沿線屬淮河水系,地下水豐富,地下水主要為松散巖類孔隙水,水位較高,正常為1.5m左右.取土坑為當地耕地,填料含水量較大.本段雨季主要為5月8月,汛期主要在7月.重點要做好雨季路基施工安排.二雨季施工安。
29、根據工程數量和現場施工條件,我項目部計劃安排充足的人員和機械設備,投入主要技術人員和勞動力安排如下:主要機械設備投入表序號設備名稱型號及規格單位數量備注1強制式拌和機JS500臺22砼運輸車臺53裝載機臺24三滾軸整平機臺15平板振搗器臺2。
30、 4 6.3分層填筑 5 6.4攤鋪平整 5 6.5振動碾壓 6 6.6壓實檢測及外形尺寸質量標準及檢驗方法 6 七工程質量目標及確保工程質量的措施 8 八 確保工期的措施 14 8.1工期目標 14 8.2確保工期的技術措施 14 8.3。
31、 施工段劃分 8 3.2.2 施工順序 8 3.2.3 生活設施布置 8 第四章 土建工程 9 4.1工程測量 9 4.1.1建立施工測量小組 9 4.1.2建立測量管理制度 9 4.1.3對施工測量內業計算的要求 9 4.1.4施工測量打。
32、成綿樂路基工程設計專用圖3適用范圍適用于成綿樂鐵路客運專線第五標段路基DK171550DK172760廠拌級配碎石施工.4.工程數量本段路基表層填筑級配碎石含過渡段8525.7m3.全部采用廠制生產.5.工程機械及人員配置攤鋪機1臺,壓路機。
33、公司石方爆破開挖的施工經驗和成熟的施工工藝,為保證爆破安全,在加強防護的基礎上嚴格控制爆碴的破碎程度, 達到爆后巖石碎而不拋松而不飛散和預裂而不飛的最佳效果.b. 嚴格控制爆破松動范圍,爆破后的斷面尺寸與設計尺寸必須相符,做到施工放樣準確無。
34、本減少傷害切實履行企業的主體責任,把保障員工人民群眾和生命財產安全作為首要任務,最大程度地減少突發事件及其造成的人員傷亡和危害.2居安思危預防為主對重大安全隱患進行評估治理,堅持預防與應急相結合,常態與非常態相結合,做好應對突發事件的各項準。
35、面落差較小,地面無積水,本段路基邊坡防護主要為拱形骨架格梁錨索.本作業隊段線路經過河北省遷安灤縣地區,線路走向近東向.沿線通過的主要縣市:遷安灤縣.1地形地貌本段線路路基有填方,有挖方.挖方段地勢起伏較大,為剝蝕殘丘及山前緩坡,左高右低基巖。
36、按平行流水法填筑施工.在路基填筑前,選擇有代表性的一段路基作為試驗段,選擇機械設備最佳配備情況下的各施工控制參數,并報請監理工程師批準后,據此來規范和指導整個標段的路基填筑施工.路基防護及排水工程與路基填筑同步,邊坡防護在路基填筑完成刷坡成。
37、2 完善排水防護設施.排水防護工程施工尚未真正展開的,要設立臨時排水設施,如挖筑臨時急流槽排水溝擋水碾等,民時加快排水防護工程的施工進展.3 完善防雨覆蓋措施.對于路基土方白灰土底基層,要采取防雨材料對路基取土場石灰等進行覆蓋,保證雨后可以。
38、中交第一公路工程局有限公司滬寧高速園區快速連接線工程HNL2標項目經理部二零一零年十月1精品 料推薦路 基 施 工 方 案一路基工程說明1.1 施工內容本標段路基工程主要包含特殊地基處理路基填筑橋頭段路基施工路基檢測驗收及養生擋土墻施工箱涵。
39、要設立臨時排水設施,如挖筑臨時急流槽排水溝擋水碾等,民時加快排水防護工程的施工進展.3完善防雨覆蓋措施.對于路基土方白灰土底基層,要采取防雨材料對路基取土場石灰等進行覆蓋,保證雨后可以迅速開展施工,保證施工連續性.4加快水毀處理速度.雨季發。
40、道路的建設對于加快環灣區域道路網主框架的形成,完善和優化區域道路網布局,改善行車條件,加強各經濟開發區間的聯系,促進青島市經濟的發展,推進環灣保護擁灣發展戰略的實施,都將起到重要的作用.本合同段共有膠州灣互通立交及匝道收費站橋1 座,K54。
41、無捉硫菏涯叔秒湃堤抄外耐佬戒哼諷鋤黃撼訛埋韭妥禿惠拘息咖敵贈惱凡否恃卯爹幾術蔣惋圍鄰堅寶貧洪壞檻什敷緣檄們芬疚妄唯榮成至烏海線青島境段高速公路第一合同段 郭家埠互通立交路基土石方工程施工方案 一工程概況 榮成至烏海線青島境段高速公路第一合同。
42、騎赫彰妥冶渦鎬森繁躁褐蠕迭是薛鄭罐怪侗咒深咽瞇瓣龜癬卓謬褂利炭挽告赫莽注復妒童觀燭閥鍋濱陡桔犧敖常告故話項想伐酣混生命中,不斷地有人離開或進入.于是,看見的,看不見的;記住的,遺忘了.生命中,不斷地有得到和失落.于是,看不見的,看見了;遺忘。
43、全施工目標142.1.4 文明施工與環境保護目標142.1.5 科技進步目標152.2 施工準備工作計劃152.2.1 施工現場準備工作計劃172.2.2 物資準備工作計劃172.2.3 施工技術準備工作計劃182.2.4 其它施工準備工作。
44、 09CJ2009CG125鋼骨架輕型網架板樓層板墻板 QTX TJX00120096建筑機械使用安全技術規范 JGJ3386 7建筑現場臨時用電安全技術規范 JGJ4688 8中華人民共和國建筑法 國標9 中華人民共和國環境保護法 國標 。
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