路基沉降注漿施工方案Tag內容描述：
1、鐵建設2006189 號 ;國家一二等水準測量規范 GB128972006 ;建筑沉降變形測量規程 JGJT82007 ;鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法 鐵建設2007183 號 ;客運專線無砟軌道鐵路施工技術指南 TZ2162007 ;工程。
2、 10 2一般規定. 11 3路基地段沉降觀測技術要求. 11 三路基工程沉降評估. 18 1沉降評估方法及判定標準. 18 2路基沉降評估. 19 四過渡段沉降變形觀測. 21 1控制標準. 21 2一般規定. 21 3觀測技術要求. 。
3、沉降變形監測測量工作基本要求.13五沉降變形監測觀測具體要求.14六沉降變形監測平行檢測工作.16第四章第四章專業要求專業要求.17一路基工程.17一路基沉降變形觀測.17二路基工程沉降評估.28三過渡段沉降變形觀測.30四過渡段的沉降評估。
4、7 ;鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法 鐵建設2007183 號 ;客運專線無砟軌道鐵路施工技術指南 TZ2162007 ;工程測量規范 GB002693 ;全球定位系統GPS鐵路測量規程 TB1005497 ;客運專線無砟軌道鐵路設計指南 鐵。
5、3 3 適用范圍適用范圍適用于蘭渝鐵路XX標段一分部軟土路基施工路基面的沉降和地基沉降觀測.4 4 沉降變形觀測網的建立沉降變形觀測網的建立4.1 一般規定垂直位移觀測有砟采用不低于 DS1 型儀器觀測. 垂直位移觀測數據量大,應采用電子水。
6、 10 2一般規定. 11 3路基地段沉降觀測技術要求. 11 三路基工程沉降評估. 18 1沉降評估方法及判定標準. 18 2路基沉降評估. 19 四過渡段沉降變形觀測. 21 1控制標準. 21 2一般規定. 21 3觀測技術要求. 。
7、在經沙務莊沙各莊魏莊子東龍虎莊,于任各莊鎮光新莊 DK136337 橋頭處終止.主要工程項目包括: 唐山樞紐改造線下工程及其有碴軌道工程;津秦客專正線 DK118485.55DK136165 段線下工程除過夏屋莊跨 112 國道特大橋 3。
8、置要求.12四沉降變形監測測量工作基本要求.13五沉降變形監測觀測具體要求.14六沉降變形監測平行檢測工作.16第四章第四章專業要求專業要求.17一路基工程.17一路基沉降變形觀測.17二路基工程沉降評估.28三過渡段沉降變形觀測.30四過。
9、沉降管設置及觀測3三.基樁的設置4四.觀測的管理4築龍網zhulongxom土石路基填筑 響聽1事翻何蘇一工程概況本項目位于XX工業園區,是由三個交叉組成的復合式互通立交,是 主城區快速路網規劃中的二縱線一縱線與XX繞城高速相交的 一個重要。
10、力組織計劃一施工機具設備計劃二施工人員組織計劃一工程概況海林陽光城一期與二期地下室底板交界處,BEBFB1B2 處由于二期天然地基滿足承載力,一期地基為回填土方,承載力不夠,現根據地基處理規范要求,對一期回填處地基進行壓力注漿加固措施.二注。
11、管將漿液均勻的注入地層中,漿液以填充滲透和擠密等方式,趕走土顆粒間或巖土裂隙中的水份和空氣后占據其2 4位置,經人工控制一定時間后,漿液將原來松散的土粒或裂隙膠結成一個整體.從而使基底得到加固,減少沉降.2根據底板的后澆帶,地基處理壓縮層范。
12、壓密注漿點的平面布置三施工方法五質量控制措施六機具設備及勞動力組織計劃一施工機具設備計劃二施工人員組織計劃三施工工期七壓密注漿安全文明施工保證措施八交通疏導措施 一工程概況城市子提質改造項目擬建建筑物工程場地位于市區車站路,城市子一側緊鄰車。
13、烈度7度,抗震等級二級,抗震構造措施一級.結構形式為全現澆鋼筋混凝土剪力墻結構.自基礎到結構頂均設一條后澆帶.基礎砼C40及,地下室墻砼C45抗滲等級S6.筏板基礎底部標高為6.63米,厚度1.6米.主體砼C45C40 C30.同層梁板墻同。
14、1 1 日日1歡迎下載.精品文檔鄭 州 中 學 高 中 部 外 遷 項 目沉沉 降降 觀觀 測測 施施 工工 方方 案案目目錄錄1編制依據 . 12工程概況 . 13技術質量措施 . 14安全環境措施 . 1地址:鄭州市.高新區 .蓮花街郵。
15、測 及 抽芯 法 進行檢 驗,根 據 檢測 單 位 廣 東省 建 設工 程 質 量安 全 監 督檢 測 總站提 供的 檢 測 結果 , C 檢測 區 2 棟 部 分樁 底 持 力層 完 整性不 滿足 設 計 要求 , 具 體樁 號 如 下。
16、300mm為宜;孔徑的大小應按配套的止水針頭大小而定,采用14mm鉆頭.孔與裂縫斷面應呈4560度角交叉,并交叉在混凝土結構的中部13范圍.C 埋止水針頭:止水針頭為配套部件,是注漿液注入裂縫內的連接件,埋設時須用工具堅固,并保證針頭的橡膠。
17、漿工程分兩個區域.區場地內擬建建筑為1 號單身公寓2 號單身公寓后勤服務中心聯合建筑及綜合辦公樓.擬建建筑物最大設計層高為6 層,其中單身公寓建筑采用磚混結構,綜合辦公樓及聯合建筑采用鋼筋混凝土框架結構,總體建筑面積為7740m2,荷載分別。
18、毛,并保持平整,必要時采用防水砂漿進行局部找平,以確保注漿管任何部位均與施工縫表面密貼,并確保注漿管不得有懸空部位.注漿管的固定間距宜為200300mm,固定應牢固可靠. 注漿管采用搭接法連接,搭接寬度宜為2030mm即有效出漿段長度,搭接。
19、編制依據1地下防水工程施工質量驗收規范GB5020820022錨固與注漿技術手冊第二版3太原萬國城MOMA B地塊公寓及商業用房車庫建筑結構施工圖4太原萬國城MOMA B地塊公寓及商業用房2汽車坡道建筑結構施工圖二原因分析太原萬國城MOMA。
20、大,局部基巖裸露,加固范圍共分 2 段,里程樁號分別為 DK496265.27DK496500.00段,全長 234.73m,DK496920.00DK498150段全長 1230m.地層為泥灰巖1,淺灰色,弱風化,局部表覆薄層粉質粘土;寒。
21、5.0m左右;橋臺位置距搭板1.0m左右,兩側各距機動車道邊1.02.0m ,平面布置詳見下圖.2主路箱涵搭板搭板長5.0m寬18.5m;按2.5m3.0m的行距間距呈梅花狀布孔,并沿搭板外緣向路基方向延伸25.0m左右,橋臺位置距搭板1。
22、告2混凝土結構工程施工質量驗收規范GB5020420023地下工程防水技術規范GB5010820014地下防水工程質量驗收規范GB5020820025普通混凝土配合比設計規程JGJ 5520006本標段工程設計圖紙7本工程合同及招標技術文件。
23、制與沉降觀測每鋪筑48m高度進行一次,待已有路基穩定后再行鋪筑,應充分保證路堤的自然沉降時間,如因工期需要,應采用強夯或沖擊碾壓等輔助措施.施工過程中按照公路路基施工技術規范中有關要求觀測路基填筑過程中或運營過程中的地基變形動態,對路基施工。
24、塆立交工程項目經理部2011年7月28日目 錄一工程概況1二相關技術要求2三時間安排2四施工觀測內容2五施工觀測人員及設備2六施工觀測方法3一位移樁埋設及觀測3二沉降管設置及觀測3三基樁的設置4四觀測的管理5一工程概況本項目位于重慶西彭工業。
25、量達50mm,由于不均勻沉降造成軌道砼基礎開裂,在運行時基礎底部出現翻漿冒泥.4問題出現初期,業主采用了一些措施如增加墊片等,但收效甚微.最后在其下游采用挖溝排水的方法,因將路基的土壤一并帶走了,反而加劇了基礎的沉降.為確保該處路基的安全運。
26、黎烴標洗哺解什乙防挽閑橙瓊投療捏岸嚇娩滄喂筋騙粵批戌演饞式康痹線屯噬勞蔽話毖豆姨幽掏情蹦厄壇金諾綿敞攣咋岳邏日頹柳 重慶市小塆立交工程項目高填方路基沉降及位移觀測施 工 方 案施工單位: 中國建筑第六工程局有限公司 編 制: 審 核: 殲呀。
27、量達50mm,由于不均勻沉降造成軌道砼基礎開裂,在運行時基礎底部出現翻漿冒泥.4問題出現初期,業主采用了一些措施如增加墊片等,但收效甚微.最后在其下游采用挖溝排水的方法,因將路基的土壤一并帶走了,反而加劇了基礎的沉降.為確保該處路基的安全運。
28、22.6萬M2,合同期20個月.二 降觀測點布置原則1在我合同段所有橋梁包括通道橋位置均設置一組沉降觀測點,觀測點位于橋頭引道,離橋頭搭板1米處,跨度超過30米的結構物兩端各設一觀測斷面,跨度小于30米在一端設置.具體數量見附表2所有涵洞。
29、 灌漿5.5 灌漿質量控制與檢驗六處理后評價一 工程概述1工程概況E匝道為空港至人和方向的左轉匝道,起點接柑悅大道,終點接輔助匝道.匝道全長231.625m.最小圓曲線半徑為40m,最大縱坡為5.9,最小豎曲線半徑為370m,車行道寬度為6。
30、5.0m左右;橋臺位置距搭板1.0m左右,兩側各距機動車道邊1.0,2.0m,平面布置詳見下圖.2主路箱涵搭板搭板長5.0m寬18.5m;按2.5m,3.0m的行距間距呈梅花狀布孔,并沿搭板外緣向路基方向延伸2,5.0m左右,橋臺位置距搭。
31、13.路基加固施工13.1路基加固原理13.2加固范圍23.2.1注漿平面范圍23.2.2注漿孔布置23.3施工設備23.4鉆孔及注漿23.4.1注漿主要材料23.4.2施工工藝流程33.4.3各主要工序施工方法34.施工注意事項45.施工。
32、夠及路堤填筑體自身壓縮變形引起的工后沉降仍在繼續發展所引起的,其缺陷主要表現為:路面凹陷斷板橫向裂縫錯臺裂縫面層脫空及路肩錐坡淘空陷落等現象.為抑制路基繼續產生不均勻沉降而對路面造成更大的缺陷和后果,決定對已產生路面裂縫的路基進行PVC 管。
33、目錄一 工程概況二 編制依據三 增大截面加固方案四 裂縫注漿修補施工方案五 注意事項裂縫注漿修補施工方案:1施工工藝流程:裂縫標注打磨埋設灌漿嘴封縫灌漿完工養護2裂縫標注:根據現場情況用顏色明顯的筆或墨在構件上沿裂縫走描出裂縫,確保在鋸縫時。
34、6封鎖范圍32.7施工影響范圍32.8施工天窗需求32.9整治原則33.施工組織33.1 組織機構33.2人員配備43.3主要設備配備63.4施工分工73.5質量保證措施74.施工方案74.1 總體方案及整治原則74.2天窗點工作整體工程進。
35、為宜;孔徑的大小應按配套的止水針頭大小而定,采用14mm鉆頭.孔與裂縫斷面應呈4560度角交叉,并交叉在混凝土結構的中部13范圍.C埋止水針頭:止水針頭為配套部件,是注漿液注入裂縫內的連接件,埋設時須用工具堅固,并保證針頭的橡膠部分及孔壁在。
36、臨侮沮句荊閥捷薄夯大憎姐劊臥阻慧賦暢芽癢瓷鈴栗鈾叮膝昭狄亥盼鴦馱駝爺迄而臉甕蜜祭準窺案酸艙央廈辰唆嘴辨傭茵孺無陛偷0寺河二號井新征場地注漿冬季施工措施 施工單位:宏圣建安第四項目部 編 制 人: 黃金坤 審 核 人: 王宏斌 靡籬盼野場疵錠。
37、灌漿完工養護2裂縫標注:根據現場情況用顏色明顯的筆或墨在構件上沿裂縫走描出裂縫,確保在鋸縫時能清楚找到裂縫.3打磨:用角磨機配金剛砂磨片沿標注裂縫打磨寬度為24CM,用氣壓為0.2MPa以上的壓縮空氣清除表面浮塵,如遇難已清理的部位則采用丙。
38、審核: 年 月 日中鐵隧道集團有限公司成蘭鐵路工程指揮部二0一三年七月目 錄第一章 編制依據 1 第二章 編制原則 1 第三章 工程概況 1 3.1設計概況 1 3.2地質情況 1 第四章 施工方案 2 第五章 施工方法 2 5.1注漿孔布。
39、程地質和水文地質資料 4本公司質量,職業健康安全,環境管理體系文件 5混凝土質量控制標準GB5016492 6地基基礎工程施工規范GB200205 7混凝土工程施工及驗收規范GB5020492 8建筑工程施工質量驗收統一標準GB500300。
40、州中學高中部外遷項目施工圖紙2建筑工程施工現場管理規定3建筑工程施工質量驗收規范4工程測量規范GB50026935施工安全檢查標準JGJ59992 .工程概況本工程位于鄭州市高新技術開發區蓮花街與紅松路交叉口東南角,項目建筑面積16.78萬。
41、 汕頭市建筑工程總公司高壓旋噴處理樁缺陷沉渣方案一工程概況海大倉儲廠區基礎工程采用旋挖灌注樁基礎,樁徑為8002200mm,樁端持力層為中風化石灰巖.樁施工完成并破除至基礎承臺后,進行基礎工程樁低應變檢測及抽芯法進行檢驗,根據檢測單位廣東省。
42、銹謗南凄摟潞氮詩凱棘雍仟各蝶陪悼懲肯門捌官憐舔革醒呂戲臥戴特舉電窄忿攤傘傣蛹猩苛嘆叮紅篷恬空是避騾鋼蘇締郵閣酵提哪中國建筑第八工程局濟寧方圓礦業科技研發技術培訓中心工程 冬期施工方案4一編制依據1依據項目工程樁位平面布置圖;2依據項目工程鉆。
43、施工設備.13.4 鉆孔及注漿.13.4.1 注漿主要材料.13.4.2 施工工藝流程.23.4.3 各主要工序施工方法.24.施工注意事項.35.施工中易出現問題的處理.46.施工質量控制及檢驗.47.安全措施.47.1 施工機械安全保證。
44、施工設備.13.4 鉆孔及注漿.13.4.1 注漿主要材料.13.4.2 施工工藝流程.23.4.3 各主要工序施工方法.24.施工注意事項.35.施工中易出現問題的處理.46.施工質量控制及檢驗.47.安全措施.47.1 施工機械安全保證。
45、山東恒信建設監理有限公司7施工單位:中國建筑第八工程局有限公司三施工部署一設計要求1本工程 800mm 鉆孔灌注樁工程樁在成樁后730d 內進行樁底后注漿,注漿水泥采用 42.5普通硅酸鹽水泥,樁身砼強度等級為C35,注漿根數為 382 。
46、給及上覆黏質黃土接受大氣降水后的垂直滲透補給,一般沿較完整的基巖面順斜坡徑流排泄于沖溝內匯聚成地表溝流.深層基巖裂隙水的補給來源主要為上部淺表基巖裂隙水和溝內第四系孔隙潛水的垂向滲入和區域內地下水的徑流補給.本區的深層基巖裂隙水應主要以裂隙。
47、孔隙中,主要沿溝向下徑流,與地表溝流有直接的補排關系.淺表基巖裂隙水接受大氣降水的直接補給及上覆黏質黃土接受大氣降水后的垂直滲透補給,一般沿較完整的基巖面順斜坡徑流排泄于沖溝內匯聚成地表溝流.深層基巖裂隙水的補給來源主要為上部淺表基巖裂隙水。
48、一般沿較完整的基巖面順斜坡徑流排泄于沖溝內匯聚成地表溝流.深層基巖裂隙水的補給來源主要為上部淺表基巖裂隙水和溝內第四系孔隙潛水的垂向滲入和區域內地下水的徑流補給.本區的深層基巖裂隙水應主要以裂隙網狀水的形式存在.預測隧道最大涌水量為9093。
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