路基地基處理施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、m2 左右,基坑開挖面積約為25000m2,基坑西側為總包單 位現(xiàn)場辦公用房,東側場地狹小,目前正準備進行基槽土方開挖施工. 工程地質及水文地質概況 根據(jù)該工程巖土工程勘察報告對擬建場地的工程地質土層描述自上而下簡述如 下: 粉質粘土素填土。
2、為總包單位現(xiàn)場辦公用房,東側場地狹小,目前正準備進行基槽土方開挖施工.工程地質及水文地質概況根據(jù)該工程巖土工程勘察報告對擬建場地的工程地質土層描述自上而下簡述如下:粉質粘土素填土層:黃褐色,稍濕,稍密中密,以粉質粘土為主,局部以粘質粉土為主。
3、驗的目的及選擇.91工藝試驗目的.92需要確定的工藝參數(shù).93試樁選擇.10六六PHCPHC 管樁靜壓法施工方案管樁靜壓法施工方案.101PHC 管樁的加工運輸及吊裝.102施工工藝.113施工前準備.114沉樁順序.125沉樁施工.126。
4、過黃土臺塬白龍澗河谷及渭河一二級階地,主要工程地質為濕陷性黃土.地下水位除新華山車站附近地下水位較高,其余段落地下水對路基工程無影響.由于路基工程特有的地質條件,地基處理路基坡面防護水塘處理以及過渡段結構為主要的路基加固及防護類型.為保證路。
5、總監(jiān)理工程師審核意見:總監(jiān)理工程師項目監(jiān)理機構章日期1華信洋浦石油儲備基地項目一期工程華信洋浦石油儲備基地項目一期工程二標段二標段地基處理工程地基處理工程土方開挖專項施工方案編制:審核:批準:XXXXXX施工單位XXXXXXX項目部xxxx。
6、134.4 水泥攪拌樁.164.5 鉆孔灌注樁.194.6 堆載預壓.274.7 砂碎石墊層.294.8 重型碾壓.325 創(chuàng)優(yōu)目標及質量管理. 335.1 創(chuàng)優(yōu)目標.335.2 質量目標管理制度. 336 安全保證措施.336.1 安全。
7、二級階地,主要工程地質為濕陷性黃土.地下水位除新華山車站附近地下水位較高,其余段落地下水對路基工程無影響.由于路基工程特有的地質條件,地基處理路基坡面防護水塘處理以及過渡段結構為主要的路基加固及防護類型.為保證路基地面排水,在路基兩側設置了。
8、安全管理.1110.2 設備安全管理.1210.3 防火安全管理.1210.4 起重安全.1210.5 管線保護.1311.文明施工保證措施.1312.環(huán)境保護措施.1413.施工機械設備投入情況.1414.機械設備保證措施.1415.補充。
9、施工方案施工方案.6 64.1測量放樣.64.2開挖截水溝排水溝.64.3換填材料.74.4 質量檢測控制.75.5.質量保證措施質量保證措施. 9 96.6.安全保證措施安全保證措施.10106.1 安全教育和訓練.106.2 機械安全。
10、動組織準備.844施工現(xiàn)場準備.85靜壓管樁施工方法. 10251施工機具的選擇.1052施工順序.1053靜壓管樁施工工藝流程.1154靜壓管樁施工方法.1255施工注意事項.146質量保證措施及檢驗標準.1461 管樁的驗收措施.146。
11、程勘察報告 工程有限公司, 素混凝土樁平面布置圖 1.2.4主要規(guī)程規(guī)范及標準A A主要規(guī)程規(guī)范主要規(guī)程規(guī)范國家標準建筑地基基礎設計規(guī)范 GB500072011 ;長螺旋鉆孔泵壓混凝土樁復合地基技術規(guī)程 DB13J31T1232011 .1。
12、53的雙向橫坡,整平后壓實到 90的壓實度,并報請監(jiān)理工程師檢查,合格后進入下一道工序.4經(jīng)理部中心試驗室根據(jù)確定的伊河取土場砂礫石料源,進行取樣做標準擊實試驗,試驗結果報監(jiān)理工程師簽認后進行施工.5測量填前碾壓后基底標高,根據(jù)線路標高路基。
13、求:54.3 施工測量控制.54.4 回填土處理工程方案.5五質量控制點的設定和控制.6六檢查驗收.66.1 檢查方法.66.2 驗收程序.7七質量保證措施.7八安全施工技術措施.8一工程概況一工程概況1.1 工程簡述工程名稱:工程地址:建。
14、械有限公司蘭州基地廠區(qū)地基強夯處理二 工程地點:本工程位于蘭州市永登縣中川鎮(zhèn)三 工程概況:該基地廠區(qū)建設工程為新建工程項目,項目廠區(qū)占地約畝,場地南臨省道208線,西臨尹中高速公路,東距蘭州市中心約70公里,工程項目由總裝車間涂裝車間綜合樓。
15、試驗北1 1 地基處理范圍地基處理范圍廠區(qū)建筑場地的現(xiàn)地面標高為 5.02.5m 之間, 設計地面標高為 12.5m, 根據(jù)東莞市建筑設計院勘測隊提供的巖土工程堪測報告,現(xiàn)場地廣泛分布較厚的松散土層,為提高場地的地基載力及減少建構筑物的沉降。
16、工. 本合同段軟土地基處理包括以下幾種方法: 換填砂墊層 干砌片石碎石墊層預壓與超載預壓土工布單向土工格柵雙向土工格柵土工格室攪拌樁.施工時間安排在 2002 年 11 月 11 日至 2003 年 8 月 31 日工序安排:采用機械化快速。
17、方案灰土溝槽回填施工方案一工程概況一工程概況1.1概況概況徐州市新城區(qū)經(jīng) 6 路天目路迎賓大道市政工程位于新城區(qū)西南部,是一條南北向支路. 南起現(xiàn)狀迎賓大道, 起點樁號 K0016.50, 向北與瑋 8 路相交,北至現(xiàn)狀天目路,終點樁號為 。
18、基礎工程施工質量驗收規(guī)范GB502022002.1.51.5建筑結構荷載規(guī)范GB500092001;1.61.6塔式起重機安裝使用說明書二工程概況二工程概況本工程為陽煤太化 搬遷 清徐化工新材料園區(qū)合成氨分公司辦公樓和 35KV變電站間共同。
19、工程 集團 總公司 編建筑施工手冊 第五版霍州市美景一號住宅小區(qū)巖土工程勘察報告霍州市美景一號住宅小區(qū) 3樓圖紙會審技術交底記錄二工程概況:二工程概況:本工程為霍州市中遠房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)的美景一號住宅小區(qū)3樓, 位于霍州市東城區(qū)東北部。
20、B3 道路采用真空降水聯(lián)合低能量強夯的地基處理方法,并并制定相應的標準和施工參數(shù)程序.二地基加固標準1加固深度6m;2地基承載力要求;02mfk130kpa;粉性土fk100kpa;粘土淤泥24mfk110kpa;粉性土fk80kpa;粘土。
21、打夯等多種處理,但局部仍出現(xiàn)裂縫,經(jīng)與監(jiān)理設計甲方總包一起討論決定采用下面方案:1換填法:換填法:采用人工開挖,將土挖出并用自然級配的中砂進行回填.a挖0.000 以下 3m 深的回填土全部挖除,然后進行砂石回填.開挖體積:294.653m。
22、 16781.95m,地上 15812.38 m,地下 969.57 m,地上 18 層地下 1 層,建筑高度 53.4 米.21樓總建筑面積 10498.02 m,地上 9396.16 m,地下 1101.86 m,地上 11 層地下 2。
23、強夯地基處理砂卵石換填地基處理等.本管段DK168400DK170100DK177650DK177630及DK179400DK179520DK199200DK200000段路基基底均設置碎石樁處理, 碎石樁頂鋪設0.5m厚砂卵石墊層,墊層內(nèi)。
24、物資;3摻用優(yōu)質防凍劑;4混凝土原材料加熱采用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱.2在施工過程中,設專人負責及時檢查混凝土出罐及澆筑時溫度,并做好記錄.3加快成孔速度,合理安排后臺混凝土攪拌,盡量減少混凝土的等待時間。
25、容1工程地點陜西省咸陽市高新區(qū)大寨村東2建筑面積13523 3層數(shù)層地上 1 層4層高m4.8m5建筑高程m絕對標高0.000室內(nèi)外高差180mm基底標高1.9006結構形式磚混結構3.質量目標質量目標本工程質量目標為合格.4.施工施工部署。
26、實用的地基加固方法.適于加固深 14m 厚的軟弱土濕陷性黃土雜填土等,還可用作結構的輔助防滲層.1材料要求1土料采用就地挖出的粘性土及塑性指數(shù)大于 4 的粉土, 土內(nèi)有機質含量不得超過 5.土料應過篩,其顆粒不應大于 15mm.2石灰應用 。
27、進站道路由 西南側的花蓮路引接.站址地面現(xiàn)為菜地和龜塘,自然標高在16. 9米至18. 94米之可,擬定設計標高20. 3米,高于花蓮路19.5米,不受洪澇影響.施工范圍:本站范圍內(nèi)所有區(qū)域施工準備:土方回填前認真查看圖紙及相關規(guī)范,特別是。
28、 2 套,電容電抗器基礎 12 組,站用變基礎 2 臺等.建構筑物基底工程地基處理采用三合土水泥:石灰:碎石2:2:6換填.本工程建設規(guī)模為 3x180MVA 主變壓器,本期建設 2 臺.220kV 出線規(guī)模 10 回,本期上 6 回;11。
29、施工質量驗收規(guī)范GB5020220023建筑地基處理技術規(guī)范JGJ7920024建筑地基基礎設計規(guī)范GB500272002二工程說明本工程為工程,建設地點在內(nèi).本工程主要工程量包括總圖建筑結構裝飾給排水暖通電力消防通信等.本工程有配液車間發(fā)。
30、 目 錄第一章編制說明第二章 工程概況及主要依據(jù)2.1工程概況2.2 加固施工主要依據(jù)第三章. 施工部署3.1工程施工目標3.2項目管理組織機構第四章施工準備4.1技術準備4.2現(xiàn)場準備4.3資源配置計劃第五章施工方法及工藝要求5.1拆除及。
31、主要工程地質為濕陷性黃土.地下水位除新華山車站附近地下水位較高,其余段落地下水對路基工程無影響.由于路基工程特有的地質條件,地基處理路基坡面防護水塘處理以及過渡段結構為主要的路基加固及防護類型.為保證路基地面排水,在路基兩側設置了側溝天溝截。
32、筑地基基礎設計規(guī)范GB500072011 5 北京地區(qū)建筑地基基礎勘察設計規(guī)范BJ115012009 6 建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范GB502022002 7 土工試驗方法標準 GBT501231999 8 建筑地基處理技術規(guī)范JGJ。
33、1.2 灰土拌制 . 2 3.1.3 灰土鋪設 . 2 3.2勞動力及機具安排. 2 3.2.1主要機械 . 2 3.2.2主要工器具 . 2 四灰土施工 . 3 4.1灰土拌制 . 3 4.1.1 材料 . 3 4.2 施工工藝方法要點。
34、程概況:12.施工方案12.1施工方法12.2.質量標準22.3.雨施措施32.4.成品保護3附圖14附圖251.工程概況:工程名稱:首鋼圣拉斐爾小鎮(zhèn)香榭園普通商品住房項目工程地點:大廠回族自治縣夏墊鎮(zhèn)祁屯村南側建設單位:大廠回族自治縣中基。
35、第二節(jié) 施工進度計劃安排7第四章施工技術措施8第一節(jié) 施工工藝8第二節(jié) 主要施工方法10第五章 質量保證措施14第一節(jié) 質量目標14第二節(jié)質量保證體系15第三節(jié) 質量保證制度16第四節(jié) 質量保證措施17第六章 安全保證措施19第一節(jié) 安全施。
36、39公里.地處渭河南岸,通過黃土臺塬白龍澗河谷及渭河一二級階地,主要工程地質為濕陷性黃土.地下水位除新華山車站附近地下水位較高,其余段落地下水對路基工程無影響.由于路基工程特有的地質條件,地基處理路基坡面防護水塘處理以及過渡段結構為主要的路。
37、61m2.特殊路基的處理方法有:碎石墊層處理預壓強夯處理和沖擊夯實等處理方法.本標段在施工時應盡量安排特殊路基處理地段先期開工,以保證施工期及預壓期,確保特殊路基的處理效果.二特殊路基處理原則1軟弱地基處理原則軟弱地基處理從穩(wěn)定沉降兩個方面。
38、填防護加固防排水各項設施等工序一氣完成,盡量縮短工作面暴露時間.嚴格按照各種不同處理方法的工藝要求進行施工.軟基段的涵洞工程,在路基預壓期滿,沉降基本完成后在開槽施工.1.一般路堤淺層處理施工采用排水砂墊層,土工格柵設置在排水墊層頂部,坡角。
39、基加固質量檢測4.2第一類地基加固施工組織設計第一類地基加固施工組織機構第一類地基加固施工設備第一類地基加固施工人力調配4.3第一類地基加固施工工期工程量施工計劃施工進度及保證措施4.4第一類地基加固施工質量質量保證體系施工質量控制措施4。
40、施工現(xiàn)場周圍環(huán)境的實地勘察調查資料等有關資料.4施工承包合同書;5原施工組織設計;6公路路基施工技術規(guī)范JTJ03395;7公路工程質量評定標準JTG F8012004;8公路工程施工安全技術規(guī)范JTJ07695;12編制原則1編制施工方案。
41、處理對于弱膨脹土填筑路基根據(jù)路基填土高度,對路基填料作以下幾種情況處理:當路基高度為H1.53m時,路床上部40cm采用6石灰土處治,路床下部40cm采用5石灰土處治,壓實度均96,路床底面下超挖40cm摻4石灰土,壓實度均94.當路基高度。
42、實.2對路段 K0400K0717.608,局部軟基進行換填處理.單位:湖北筑龍建設工程有限公司屈家?guī)X管理區(qū) 4 號路項目部項目經(jīng)理:日期。
43、嶺相間低山丘陵中低山深切溝谷地貌,全線局部地段有軟弱土分布.綜合外業(yè)及相近工程資料,本項目沿線軟土具有分布零散且厚度較淺的工程地質特征.根據(jù)地勘資料,沿線軟基地層主要以淤泥或淤泥質粘土為主:深灰色灰黑色,飽和,流塑軟塑,成分主要是粘粒,含少。
44、 灌漿5.5 灌漿質量控制與檢驗六處理后評價一 工程概述1工程概況E匝道為空港至人和方向的左轉匝道,起點接柑悅大道,終點接輔助匝道.匝道全長231.625m.最小圓曲線半徑為40m,最大縱坡為5.9,最小豎曲線半徑為370m,車行道寬度為6。
45、公路北段項目經(jīng)理部四分部一工區(qū)2017年9月16 貴州凱里環(huán)城高速公路北段 軟土路基處理施工方案目 錄一工程概況1二編制依據(jù)1三一般淤泥的界定1一一般淤泥的界定指標1二相關規(guī)范1四施工流程及方法2一施工流程2二施工方法2五工期安排3六施工組。
46、工程面積11735.二工程地質概況本工程采用筏板基礎,設計基底標高平均在53.0 米左右,因原有砼墊層施工時間太久,有老化現(xiàn)象,應建設單位要求,把原砼墊層清除,導致基底降至52.2 米左右,2017 年 10 月 16 日經(jīng)建設地勘設計監(jiān)理。
47、20cm,換填渣石灰土墊層. 換填后分層攤鋪壓實.2對路段 K0400K0717.608,局部軟基進行換填處理.單位:湖北筑龍建設工程有限公司屈家?guī)X管理區(qū) 4 號路項目部項目經(jīng)理:日期: 。
48、弱飽和粘土為主,多呈軟可塑狀,局部呈流塑狀態(tài),其抗剪強度低,承載力不高,變形量大.軟弱土質平均厚度不大,但分布不均勻,范圍大小不一,一般具有中間厚兩側薄的特點,厚度一般為0.53m,局部大于3m.軟弱粘性土層下為硬塑土質或泥巖砂巖強風化過渡。
49、42.3拋石擠淤施工 .52.4水田路段施工 .52.5路基填挖交界路段施工 .6三試驗工作主要內(nèi)容 .6四質量措施及注意事項 .7五環(huán)境保護措施 .8六安全保護措施 .8七人員機械設備 .10八施工進度計劃 .14特殊路基處理施工方案一。
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