路基土石混填施工方案Tag內容描述:
1、度mm 4路床中線偏位mm 一 般 項 目 1 路床頂面應嵌縫牢固,表面均勻 平整穩定,無推移浮石. 2邊坡應穩定平順,無松石. 5 允 許 偏 差 1 壓實密度應符合試驗路段確定的 施工工藝,沉降差不應大于試驗 路段確定的沉降差. 施工與。
2、工單位: 合同段: 監理單位: 編 號: 檢測負責人: 檢查人: 記錄人: 監理: 樁位編號 開孔時間 終孔時間 設計長度m 鉆孔長度m 豎直度 噴粉深度m 停粉深度m 風壓Mp 提升速度 cmmin 水泥加入量kg 水泥剩余量kg 刮灰器。
3、環境概況:本區域屬中溫帶干旱半干旱大陸季風氣候,全年雨量不 足,氣候干燥,冬長夏短四季分明,日照充沛,春夏多旱,秋季易澇.年平均 氣溫 8.5 度,極端最高氣溫 38.2 度,極端最低氣溫25.5 度,無霜期 162 天. 項目區年平均降雨。
4、xxm2,xx樓:xxm2;xx樓xx樓都為:xxm2共計:xxm2結構形式:磚混結構建筑層數:xx層不含閣樓平面形狀:矩形平面尺寸:xx樓一層東西長xxm南北寬xxm,二層以上東西長xxm 南北寬xxm; xx xx樓東西長xxm 南北。
5、及規模工程范圍及規模10101.61.6施工重難度點施工重難度點10101.6.1工程重點101.6.2工程難點10二編制依據二編制依據11112.12.1編制依據編制依據11112.22.2編制原則編制原則1212三施工部署三施工部署13。
6、基施工技術規范 ;6 建筑施工土石方工程安全技術規范JGJ 1802009;7 建筑基坑支護技術規程JGJ120;8 建筑邊坡工程技術規程GB6722;9 南充化學工業園兩橋一路工程項目建設投資招標文件 ;10 南充化學工業園兩橋一路工程項。
7、黃岡市南湖工業園 2012 年度土方吹填2施工范圍吹填區:黃岡市南湖工業園.取砂區:土方吹填作業區長江上游 4 公里處.3工程技術規格1吹填區技術規格見吹填標高工程量控制偏差備注約 300 萬立方米0.15 米2工程量黃岡市南湖工業園 20。
8、設計特征:本工程架空層設計層高為2.18 米,一至六層層高2.8 米;門窗設計:窗為鋁合金窗,門為木門和卷閘門工種;裝飾:內墻面為混合砂漿墻面,面做888 仿瓷涂料,頂棚同內墻面,樓地面為水泥砂漿地面,外墻裝飾貼淡黃色飾面磚;油漆:木門刷一。
9、總建筑面積 3810 平方米,其中住宅面積:2010 平方米,商鋪面積:1800 平方米,8住宅建筑面積 3100 平方米,14樓住宅建筑面積 1730 平方米.二結構類型底層商鋪部分為框架剪力墻結構,其余住宅部分為磚混結構三基礎形式:條型。
10、3墊層砼澆好后,在墊層上抄平并彈好中心線,經檢查合格,做好隱蔽驗收資料,再砌條石基礎關模扎筋澆地圈梁.條石基礎的組砌要嚴格按規范和設計圖紙的要求施工,施工時,砂漿打座灌縫應密實,組砌得當,收階合理,不得有松動通縫,漏灌砂漿等現象.4基礎完成。
11、方法. 64.1 施工工藝流程. 64.2 主要施工方法. 74.2.1 施工準備.7路基清表處理. 84.2.3 施工放樣.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.2.4 路基填砂施工.94.2.5 封邊黏土施工.104.2.6 上封層黏土施。
12、依據及規范. 2 1.1 編制原則. 2 1.2 編制依據. 2 1.3 技術標準及規范. 2 2.工程概況. 2 2.1 概況. 2 2.2 擋土墻工程各構件說明: 3 2.3 各分項工程說明. 3 2.4 施工機械及人員配備. 4 2。
13、備配備表主要施工人員及施工設備配備表.11115.1 主要施工人員配備表.115.2 主要施工設備配備表.116 6 工期質量保證措施工期質量保證措施.12127 7 質量保證措施質量保證措施.12127.1 質量控制措施.127.2 質量。
14、路等類似工程施工經驗施工方法科技成果;國內外相關高速鐵路的施工工藝及科研成果.總體施工組織設計和施工計劃.我公司為完成本工程擬投入的施工管理專業技術人員機械設備等資源.1.21.2 編制原則編制原則遵循設計文件的原則.遵循安全第一預防為主的。
15、場地平整及大塘路梅子柿路路基工程施工招投標書及施工合同3我公司派出人員進行現場踏勘收集的現場基本情況4工程測量規范GB5002620075土方與爆破工程施工及驗收規范GBJ201836建筑施工安全檢查標準JGJ59997建筑施工現場臨時用電。
16、度19.1 米.一建筑設計特征:本工程架空層設計層高為2.18 米,一至六層層高2.8 米;門窗設計:窗為鋁合金窗,門為木門和卷閘門工種;裝飾:內墻面為混合砂漿墻面,面做888 仿瓷涂料,頂棚同內墻面,樓地面為水泥砂漿地面,外墻裝飾貼淡黃色。
17、工工藝及質量控制流程. 7 3.3施工工藝和主要技術措施. 8 4 4施工監測施工監測. 1313 5 5人員機具及勞力配置人員機具及勞力配置. 1313 6 6安全防護措施安全防護措施. 1414 7 7應急預案應急預案. 1515 7。
18、構工程施工方案3.1 基礎施工方案3.1.1 基礎施工工序安排3.1.2 主要勞動力安排3.1.3 回填土施工3.2 砌體工程3.3 模板工程3.3.1 模板方案選擇3.3.2 模板制作安裝3.3.3 支撐系統3.3.4 模板及支撐拆除3。
19、的相關文件;第二章編制原則第二章編制原則1嚴格遵守國家鐵道部和省政府的政策法規條例.2按照國家的法律法規要求,做好施工期間的安全工作,尤其是高速公路的行車安全.3采用新工藝新技術,提高施工效率,保證工程質量.第三章工程概況第三章工程概況一概。
20、3工程的主要特點本工程開挖回填土石方量較大.土石方石方含量約占 50,需自行爆破,爆破前需征得相關部門的允許,辦理爆破許可證才可作業.同時,必須遵守爆破安全規程.壓實度要求達到 94,土料含水量和碾壓質量要嚴格控制.施工場地內開挖回填運輸相。
21、同時也是婁底市往西的重要出口.A4 合同段位于漣源市石馬山鎮內, 起點樁號為 K16000,經湖泉村 朱泉村 石門村 群雄村群英到本合同段終點 K21260,全長 5.26 公里.項目區位于婁底市境內,境內地勢西高東低,呈階梯狀傾斜.在大。
22、圓狀丘陵.最大填方高度 13.94m,最大挖方深度 14.67m,邊坡防護最高處為 2 級邊坡.為保證邊坡施工期間邊坡穩定,確保工程質量安全,本段挖方邊坡采用直線型邊坡,坡率為 1:1.00;填方邊坡當路基填土高度小于 10m 時,采用直線。
23、成部分,對適應交通運輸的需求促進沿線經濟社會和旅游事業的發展等具有重要作用.我標段承建的省道 201 線室韋至拉布大林公路項目土建工程第 03 合同段,起止樁號 K20000K38500,全長 18.5Km.本段內高填方路基合計 2080 。
24、8012004 .8業主下發的各種管理制度辦法和程序文件.9現場踏勘及調查資料.10我單位的技術實力及參加同類工程的施工經驗,目前可投入的機械設備和人員.11交通部公路工程施工安全技術規程 JTJ07695二二 工程概況工程概況本合同段位于。
25、3工程的主要特點本工程開挖回填土石方量較大.土石方石方含量約占 50,需自行爆破,爆破前需征得相關部門的允許,辦理爆破許可證才可作業.同時,必須遵守爆破安全規程.壓實度要求達到 94,土料含水量和碾壓質量要嚴格控制.施工場地內開挖回填運輸相。
26、重大危險源的識別對重大危險源的評價四高邊坡施工安全技術方案四高邊坡施工安全技術方案深挖路塹段路基安全施工方案高填方路堤安全施工方案工程施工安全技術措施安全施工專項技術措施1按設計規范施工.2嚴格操作規程.3路基施工準備4開工前檢查:5施工安。
27、工藝及方法. 79.1 填筑施工工藝方法. 79.2 攤鋪施工. 79.3 機械整平. 89.4 機械碾壓. 89.5 灑水或晾曬. 99.6 路面邊坡整形. 99.7 檢驗簽證. 99.8 壓實度及其他檢測. 99.9 埋設沉降樁. 10。
28、56.質量控制要點.57 冬季施工.57.1 施工準備.67.2 技術措施.68.質量保證體系及質量保證措施 .78.1質量保證管理體系組織機構.78.2工序質量檢查程序 .88.3質量保證措施.98.3.1保證工程質量及施工工藝的方案。
29、標準以及部分質量標準進行規范的程序管理方法和質量控制手段.二試驗選址二試驗選址根據本次填石路堤試驗段擬選定在 K32430K32487 段, 長度 57m路基回填地段;回填料均取自主線 K31700 處山體爆破石渣,爆破巖石強度滿足回填石方。
30、定義書簽.錯誤未定義書簽.注意事項:10土石方調配.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.3.2 石方爆破施工.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.爆破總體方案:錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.半挖半填開挖方案.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.3.3。
31、四章:施工方法第四章:施工方法.4.1 施工準備.4.2 特殊路基處理.4.3 路基試驗段.4.4 土方路基施工.4.5 石方路基施工.4.6 路基補強.4.7 雨季施工.第五章:質量保證措施第五章:質量保證措施.5.1 完善各項土工試驗。
32、二主要施工機械配置二主要施工機械配置設備名稱規格型號數量臺新舊程度計劃進場時間推土機TY2204932009 年 7 月 13 日平地機PY1801922009 年 7 月 6 日振動壓路機YZ202922009 年 7 月 6 日挖掘機。
33、 標施工圖紙和現場勘察和實地調查.3根據交通部頒發的公路工程質量檢驗評定標準 .4根據 xx 高速管理細節和監理實施細則.二工程概況xxxxxxxxxxxxxx 段路基工程所經過地質路段有經濟農作物地及坡嶺地. 本分項工程段內設計了 4 道。
34、成部分,對適應交通運輸的需求促進沿線經濟社會和旅游事業的發展等具有重要作用.我標段承建的省道 201 線室韋至拉布大林公路項目土建工程第 03 合同段,起止樁號 K20000K38500,全長 18.5Km.本段內高填方路基合計 2080 。
35、準備計劃.10四施工準備工作計劃.11第五章第五章主要項目施工工藝及方法主要項目施工工藝及方法.1313一施工測量.13二場地清理.17三軟弱路基處理.17四路基拼寬處理.20五橋涵過渡段路基處理.21六路基填筑.23七 路塹開挖施工.34。
36、便道. 75.2 施工駐地建設. 75.3 工地試驗室建設標定土工擊實標準準備情況.75.4 施工測量準備情況.75.5 資源配置情況.86.6.路基附屬工程施工方法施工工藝路基附屬工程施工方法施工工藝.8 86.1 路基綜合接地施工.86。
37、3工程的主要特點本工程開挖回填土石方量較大.土石方石方含量約占 50,需自行爆破,爆破前需征得相關部門的允許,辦理爆破許可證才可作業.同時,必須遵守爆破安全規程.壓實度要求達到 94,土料含水量和碾壓質量要嚴格控制.施工場地內開挖回填運輸相。
38、定義書簽.錯誤未定義書簽.注意事項:12土石方調配.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.3.2 石方爆破施工.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.爆破總體方案:錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.半挖半填開挖方案.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.3.3。
39、8012004 .8業主下發的各種管理制度辦法和程序文件.9現場踏勘及調查資料.10我單位的技術實力及參加同類工程的施工經驗,目前可投入的機械設備和人員.11交通部公路工程施工安全技術規程 JTJ07695二二 工程概況工程概況本合同段位于。
40、工部署與安排.3.1 技術準備.3.2 勞動力計劃.3.3 機械設備計劃.3.4 施工進度計劃.3.5 土方調配.第四章:施工方法第四章:施工方法.4.1 施工準備.4.2 特殊路基處理.4.3 路基試驗段.4.4 土方路基施工.4.5 石。
41、6 爆破安全規程實施手冊 .7 公路工程質量檢驗評定標準 JTG F8012004 .8業主下發的各種管理制度辦法和程序文件.9現場踏勘及調查資料.10我單位的技術實力及參加同類工程的施工經驗,目前可投入的機械設備和人員.11交通部公路工程。
42、56.質量控制要點.57 冬季施工.57.1 施工準備.67.2 技術措施.68.質量保證體系及質量保證措施 .78.1質量保證管理體系組織機構.78.2工序質量檢查程序 .88.3質量保證措施.98.3.1保證工程質量及施工工藝的方案。
43、東南部,是盆周山區向云貴高原北部的過渡地帶,整個區域內地形地形地貌復雜,地形起伏大,相對高差為 50200m,河谷地段相對高差近 600 米.山勢陡峭,溝谷縱橫.地勢西高東低,南陡北緩.二水文氣象二水文氣象本項目區屬中亞熱帶季風性氣候,立體。
44、量驗收標準 ;6TB 104242010 鐵路混凝土工程施工質量驗收標準 ;7TB 104262004 鐵路工程結構混凝土強度檢測規程 ;8地堪單位提供工程地質勘探報告;9本工程總體施工組織設計;10工程施工設計圖;11本工程相關的合同文件。
45、代表處關于有關施工組織設計的文件要求;7依據國家相關的公路工程施工技術規范驗收標準及質量安全技術規程;二編制原則二編制原則1遵循招標文件條款的原則,在編制施工組織設計文字說明及附圖表中,嚴格按照招標文件的規定,做到統一標準,規范編制.2遵循。
46、巖性軟弱,巖質松軟,耐風化及耐水能力差,巖體風化厚度較大,力學強度低.在自然狀態下易成散體狀,自然邊坡體穩定性差,遇水極易軟化或泥化而構成軟弱面,在路基開挖邊坡形態的改變工程荷載震動等后,易導致路塹邊坡滑塌失穩.二編制依據二編制依據1 兩階。
47、 工期保證措施 16三 安全保證措施 17四 文明施工措施 20五 環境保護保證措施 21六 農民工工資支付保障措施 22七 廉政建設保證措施 23八 應急預案 23七附件 23中鐵十六局集團茶園路 1 標項目部1路基開挖施工組織方案路基開。
48、量標準以及部分質量標準進行規范的程序管理方法和質量控制手段.二試驗選址二試驗選址根據本次填石路堤試驗段擬選定在 K32430K32487 段, 長度 57m路基回填地段;回填料均取自主線 K31700 處山體爆破石渣,爆破巖石強度滿足回填石。
49、程施工技術規范驗收標準及質量安全技術規程;二編制原則1遵循招標文件條款的原則,在編制施工組織設計文字說明及附圖表中,嚴格按照招標文件的規定,做到統一標準,規范編制.2遵循設計文件和規范驗標的原則,在編寫主要項目施工方法中嚴格按照設計要求,執。