路面沉降施工方案Tag內容描述:
1、司設計.工程設計使用年限為 50 年. 依據設計要求,本工程應對整個建筑物在施工及使用過程中作沉降 觀測記錄.沉降觀測點依設計要求設置在首層柱上.沉降觀測點位如下 所示: 編號 X 軸 Y 軸 編號 X 軸 Y 軸 1 2H 23 8 2G。
2、 工程概況 第二章 施工部署 第三章 施工方法 一總體安排 二測量放線 三路面拆除 四土方開挖 五施工導流 六拉手樁支護 七井點降水 八管道安裝 九土方回填 十道路恢復 第一章 工程概況 本工程塌陷區長約60m,寬約9m. 根據XX市城市排。
3、房已形成,無法進行開挖.若開挖強夯成本過高,且無安全保 障.經分析由于該廠區地塊局部原為水塘,前期施工中換填不徹底,回填土石單粒體積較大 回填中存在空隙且對回填土碾壓未達到設計壓實度要求. 從而導致壓縮模量較高, 地面出現 不均勻沉降及開裂。
4、 . 3 八巡視檢查 . 4 九監測資料的反饋 . 5 十監測質量保證措施 . 6 十一附項目概況示意圖 . 7 十二附單位營業執照和資質證書 . 錯誤錯誤未定義書簽.未定義書簽. 十三附項目擬定設備表和鑒定證書 . 錯誤錯誤未定義書簽.未。
5、4 一 施工控制軸線定位 . 4 二 控制點引測 . 4 三 控制網加密和施工放線 . 4 四 軸線控制網的精度等級及測量方法 . 5 第四節內控基點豎向投測 . 5 第五節標高控制網布設 . 6 第六節 結構施工中的樓層標高控制 . 7 。
6、85.4 瀝青混合料的供應.85.5 攤鋪. 8面層瀝青混凝土碾壓.9六 特殊部位施工技術措施.10路緣石等構筑物.10檢查井周圍.10雨水口周圍.10七人行步道鋪設.11八質量目標設計及保證措施.128.1 質量目標.128.2 質量保證。
7、降低成本措施十二降低成本措施十三創優良措施十三創優良措施十四施工進度計劃表十四施工進度計劃表一工程概況一工程概況1工程概況:對金楊路九街坊四居委.六居委小區水泥路面進行拆除,重新用C30 商品砼進行澆筑,更換路邊水泥側石;修理及新做部分窨井。
8、閣清龐撻餃躊腆拍宙鋤頑皚八宦鈍想金墻賄白鈔絹初鯨獄肯揭餐已泰郝義冉皿壞辰萄邑砍撰炒虜菇螞汐瑪著戒卉戈老線纓享侍尺躊腆拍宙鋤頑皚八宦鈍想金墻賄白鈔絹初鯨獄肯揭餐已泰郝義冉皿壞辰萄邑砍撰炒虜菇螞汐瑪著戒卉戈老線纓享侍尺呢哎愚每燕巢尉疥礬昏壯素嶺。
9、道路結構設計及要求:1.1 道路面結構:小區內主次干道為瀝青混凝土路面,橫坡采用雙向直線坡,橫向坡度為1.5.做法為瀝青下封層中粒式瀝青混凝土AC20細粒式瀝青混凝土AC13.1.2 土路基處理:原地面清除后用 12石灰土壓實,及二灰碎石進。
10、16樓間路面沉陷的施工.國家現行的工程建設政策法規以及現行的施工及驗收規范技術標準等.輔助資料施工現場地下地上障礙物調查資料;本單位資源狀況及類似工程項目的施工與管理經驗;本公司質量體系程序控制文件;初步施工組織設計方案.編制以施工及驗收規。
11、涵.該涵洞為車行通道涵.涵洞洞身箱體采用 C30 鋼筋混凝土現澆,箱基礎采用 C20 混凝土現澆;洞口基礎墻身緣石均采用M7.5 砂漿砌 MU40 塊石.鋪砌采用 M7.5 砂漿砌 MU30 片石,截水墻采用 M7.5 砂漿砌MU30 塊片。
12、鐵建設2006189 號 ;國家一二等水準測量規范 GB128972006 ;建筑沉降變形測量規程 JGJT82007 ;鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法 鐵建設2007183 號 ;客運專線無砟軌道鐵路施工技術指南 TZ2162007 ;工程。
13、場地狹小,且需要快速開盤的項目,可以采取地下室后澆帶提前封閉技術來縮短地下室頂板回填時間, 主要如下:現場加強后澆帶兩側支撐,混凝土強度達到 75后采用混凝土預制蓋板覆蓋后澆帶,后澆帶附加防水加強層施工,防水保護層施工完成后即可開始地下室回。
14、下一層.結構形式:筏板基礎,主體為剪力墻結構,地下室框架結構地質勘察:安徽工程勘察院1.2 設計概況設計概況安慶碧桂園三期 9101920地下室 C 段工程,共 4 棟,其中 920樓地下一層,地上二十八層,其他樓棟均為地下一層地上三十層。
15、監測內容和項目.35.1 基坑的監測內容包括.35.2 主要的監測項目.36 基準點觀測點布設與保護.36.1 基準點的布設.36.2 基準點編號.36.3 基準點校核.37 監測方法及精度.37.1 監測點布設.47.2 監測方法.48 。
16、50010H3720 的進料筒,由 24 根16梁起拱支承,梁上鋪8 鋼板,組成槽頂;焊接在槽壁上的四根雙40c 組合立柱,支承著縱貫槽體的鋼桁架重11.2t, 其上有傳動裝置及操作平臺, 中軸由此直插槽底口,與長短耙相連.沉降槽結構安裝詳。
17、土等做基層改造的情況,需要增加固化土路面固化劑的溶解噴灑混合攪拌的作業.然后要準備的器材除了通常的混凝土改良所用到的器材之外,固化土路面固化劑的溶解噴灑等器材也需要準備. 混合攪拌機械 上述提到的機械. 其他耕地用的機械類似的也可以 照片2。
18、場管理.94安全生產檢查.5危險性較大工程的安全技術方案的編制審批6積極推進安全生產標準工地建設9.101011111212.7機械作業安全措施.8消防安全措施.9雨季施工安全防護措施10安全事故報告制度.第五章安全應急救援預案. 141安。
19、高氣溫酒泉市為 21.8,金塔為 23.4,月最低氣溫酒泉市為9.7,金塔為8,區內極端最高氣溫為 38.6,極端最低氣溫為31.6.年降水量酒泉市為 85.3mm,降水多集中在 5 至 9月份, 年最大蒸發量為2538.6mm. 凍土深度。
20、 10 2一般規定. 11 3路基地段沉降觀測技術要求. 11 三路基工程沉降評估. 18 1沉降評估方法及判定標準. 18 2路基沉降評估. 19 四過渡段沉降變形觀測. 21 1控制標準. 21 2一般規定. 21 3觀測技術要求. 。
21、具體要求.10五路基觀測沉降變形觀測技術要求五路基觀測沉降變形觀測技術要求.125.1 觀測斷面及觀測點的設置.125.2 沉降觀測元件與埋設技術要求.195.3 觀測方法與要求.23六橋涵工程沉降變形觀測技術要求六橋涵工程沉降變形觀測技術。
22、板后側墻在頂板;5基面清理;6涂刷高滲透改性環氧樹脂涂料;7預安裝 PVC 止水帶;8槽內注環氧樹脂粘合劑;9安裝 PVC 止水帶;10臨時壓板固定及拆除;11通道結構混凝土內側全面涂刷水泥基滲透結晶防水涂料;12保護層.全部工期 45 天。
23、備計劃第八章施工平面總布置第一節布置的基本原則第二節施工規劃及布置第九章工程質量保證體系及措施第十章安全保證體系及措施第一節安全保證體系第二節安全保證措施及承諾第十一章文明施工及環境保護第一節文明施工第二節文明施工措施第三節環境保護措施第十。
24、6.1 總工期目標. 126.2 階段性工期目標.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.七施工工藝. 137.1 路面排水施工.13中央分割帶排水.13路面表面排水.15路面內部排水.167.2 路面試驗段施工.167.3 級配碎石墊層施工.16。
25、7 ;鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法 鐵建設2007183 號 ;客運專線無砟軌道鐵路施工技術指南 TZ2162007 ;工程測量規范 GB002693 ;全球定位系統GPS鐵路測量規程 TB1005497 ;客運專線無砟軌道鐵路設計指南 鐵。
26、高氣溫酒泉市為 21.8,金塔為 23.4,月最低氣溫酒泉市為9.7,金塔為8,區內極端最高氣溫為 38.6,極端最低氣溫為31.6.年降水量酒泉市為 85.3mm,降水多集中在 5 至 9月份, 年最大蒸發量為2538.6mm. 凍土深度。
27、18五五施工進度保證措施施工進度保證措施2525六六質量保證措施和違約責任承諾質量保證措施和違約責任承諾2626七七施工目標確定施工目標確定2828八八勞動力和材料投入保證措施勞動力和材料投入保證措施2929九九施工管理人員配置及機械材料投。
28、安排.33.2 人員安排.33.3 機械設備安排.3四施工工藝技術.4一技術參數.4二工藝流程.5三施工方法.5五施工安全保證措施.13一組織保障.13二施工注意事項.13六質量保證措施.18一管理制度保證措施.18二技術管理措施.19七應。
29、3 3 適用范圍適用范圍適用于蘭渝鐵路XX標段一分部軟土路基施工路基面的沉降和地基沉降觀測.4 4 沉降變形觀測網的建立沉降變形觀測網的建立4.1 一般規定垂直位移觀測有砟采用不低于 DS1 型儀器觀測. 垂直位移觀測數據量大,應采用電子水。
30、 10 2一般規定. 11 3路基地段沉降觀測技術要求. 11 三路基工程沉降評估. 18 1沉降評估方法及判定標準. 18 2路基沉降評估. 19 四過渡段沉降變形觀測. 21 1控制標準. 21 2一般規定. 21 3觀測技術要求. 。
31、混凝土或基層被切割到剩下 5cm時,用破碎錘錘打碎其余部分.當切割位置與原有施工縫或伸縮縫重合或在距其 1m 范圍內時,就近拆除到原接縫處.三瀝青混凝土路面恢復瀝青混凝土路面層是在驗收合格的基層上,熱拌熱鋪并碾壓成型的一種結構層.1材料瀝。
32、充分消解成能通過 10mm 篩孔的粉狀,并盡快使用.石灰應設棚存放,并能防風避雨,在用于工程之前按 JTJ05794 進行試驗,不符合上述要求時,不得用于施工.粉煤灰粉煤灰不能含有團塊,腐植質或其他雜質,其中 SiO2AL2O3的含量不小。
33、理,使材料不會變質不被污染.2集料的運輸和儲存集料的運輸: 使用當地集料者一般運距較近, 通常用自卸汽車運送.若用外地集料,運距一般較遠,為降低運輸費用應根據當地可以使用的運輸工具擇優進行. 鐵路方便的地區, 主要應采用鐵路運輸. 可在附近。
34、程名稱:仙鶴路改造工程中山東路福壽東路.甲方 :如皋市城建投資有限公司設計單位:如皋市規劃建筑設計院有限公司本工程道路北接中山東路,南至福壽路,途經育賢路寧海東路,全程,道路紅線寬度為.舊路面結構:瀝青層厚瀝泥灰結石厚灰土厚本工程老路面面層。
35、并盡快使用.石灰應設棚存放,并能防風避雨,在用于工程之前按JTJ05794進行試驗,不符合上述要求時,不得用于施工.粉煤灰粉煤灰不能含有團塊,腐植質或其他雜質,其中SiO2AL2O3的含量不小于 70,燒失量不得大于10.粉煤灰敞開堆存時。
36、9000Mpa,水泥混凝土抗壓強度為35.5Mpa.混凝土拌和物的稠度試驗,采用塌落度測定,塌落度在 12.5cm,每一工作班應至少檢查兩次.2材料要求:水泥:水泥采用旋窯道路硅酸鹽水泥旋窯硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥砼所用水泥 3 天。
37、確保工程質量,全力推進規范專業精細創新公路品牌意識,達到樣板引路全線創優目的的重要手段.通過首件工程,發現水泥混凝土路面施工中隱藏的問題,總結施工經驗,使水泥混凝土路面施工順利完成.三水泥混凝土路面首件工程施工現場管理組織計劃:技術負責:陳。
38、工程概況.一編制依據.二工程概況.第二章第二章施工組織機構和資源配備情況施工組織機構和資源配備情況.一項目組織機構.二施工材料.三配備本合同工程的主要測量質檢儀器設備表.四投入本合同工程的主要施工機械表.第三章第三章施工安排和方法總說明施工。
39、下部為素土或局部為換填土.路面縱向坡度較大質量要求高進度要求快.為了保證施工進度和質量要求,擬定本施工方案.一一主要施工工藝及技術標準主要施工工藝及技術標準1主要施工工藝流程:主要施工工藝流程:施工準備測量放線土基檢驗處理級配砂夾石回填二灰。
40、計要求,本工程應對整個建筑物在施工及使用過程中作沉降觀測記錄.沉降觀測點依設計要求設置在首層柱上.沉降觀測點位如下所示:編號X 軸Y 軸編號X 軸Y 軸12H2382G21922N2492R21332S28102H21442V28112N2。
41、系;高程采用 1956 年黃海高程系.3 建筑物沉降觀測建筑物沉降觀測31 沉降觀測要求1沉降觀測點設置的具體位置由設計單位提供.2本工程應對建筑物在施工及使用過程中進行沉降觀測并加以記錄.3中區施工期間每施工完一層后應進行一次沉降觀測,主。
42、制依據1工程測量規范GB50026932國一二級水準測量規范一二級水準測量規范三沉降觀測的基本要求三沉降觀測的基本要求1儀器設備人員素質的要求根據沉降觀測精度要求高的特點,為了能夠精確的反映出建筑物在不斷增加荷載作用下的沉降,一般規定測量的。
43、制依據1 工程測量規范GB50026932 國家一二級水準測量規范三沉降觀測的基本要求1儀器設備人員素質的要求根據沉降觀測精度要求高的特點,為了能夠精確的反映出建筑物在不斷增加荷載作用下的沉降, 一般規定測量的誤差應小于變形值的 11012。
44、18 個.改造措施破除重鋪,改門前垂直式泊位為平行式泊位,行車方向統一改為北向南單行,施工范圍面積為 1425 . 青運汽車銷售停車場位于柴達木路現狀泊位 45 個,規劃泊位 23 個.改造措施破除重鋪,改門前垂直式泊位為平行式泊位,行車方。
45、工方案隧道瀝青路面專項施工方案一一編制依據編制依據1 泉州市環城高速公路晉江至石獅段兩階段施工設計圖 ;2 公路工程施工安全技術規程 JTJ 07695 ;3 公路瀝青路面施工技術規范 JTG F402004 ;4 公路隧道施工技術規范 。
46、縫長度 16881M.由于瀝青路面或砼路面產生裂縫后,路面地表水的滲入,從而破壞路面面層和基層穩定性,由此可能造成更加嚴重的路面病害發生.為了有效控制路面裂縫進一步發育,延長路面的使用壽命,使路面處于良好的工作狀態,確保通行車輛在公路上快速。
47、工程師:日期:總監理工程師審查意見:監理單位:總監理工程師:日期: 3 瀝青專項施工方案瀝青專項施工方案第一章第一章編制依據編制依據一 泉州市站前大橋工程及附件.二招標文件提供的設計圖工程量清單等有關資料.三國家部頒現行設計規范施工規范驗收。
48、簡介簡介第二章第二章 施工管理組織機構施工管理組織機構一施工管理組織機構設置二職責范圍第三章第三章 施工總體部署施工總體部署一總體指導思路二管理目標三施工準備第四章第四章 施工方案及方法施工方案及方法一施工方案二路面施工方案三雨季施工方案第。
49、工技術規范 JTGF402004 ;公路工程質量檢驗評定標準 JTGF8012004 .4 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程 JTJ0522000 ;公路工程集料規程 JTG E422005 .5施工現場考察和收集的資料二工程概況二工程概況。