路面瀝青鋪設施工方案Tag內容描述：
1、 二試驗結論 高度 修正 系數 一試驗結果 流值 0.1mm 設計指標 試件尺寸mm 試件編號樁號 指標 第 頁 共 頁 試驗單位 蓋章 批準: 審核: 試驗: 年 月 日 試驗單位地址: 聯系電話: 聲明:未經本 書面批準,不得部分復制試。
2、m 試驗單位 蓋章 批準: 審核: 試驗: 年 月 日 試驗單位地址: 聯系電話: 聲明:未經本 書面批準,不得部分復制試驗報告完整復制除外. 三備注 市政基礎設施工程 壓實瀝青路面芯樣穩定度試驗報告壓實瀝青路面芯樣穩定度試驗報告 穩定度 。
3、應有出廠合格證混凝土強度試壓記錄.并對 混凝土板塊進行外觀檢查,表面要求密實,無麻面裂紋和脫皮,邊角方正,無扭曲缺角掉邊. 板塊允許偏差:長寬2.5mm,厚度2.5mm,長度400mm 平整度為 lmm,長度800mm, 平整度為 2mm。
4、綸為原料,經簇絨法和機織法制成面層,再與麻布背襯加 工而成. 2.1.1.4 合成纖維栽絨地毯:系以聚氯乙烯樹脂增塑劑等,經混煉塑制而成.地毯的品 種規格顏色主要性能和技術指標必須符合設計要求.應有出廠合格證明. 2.1.2 襯墊:襯墊的品。
5、襯加工而成. 2.1.1.4 合成纖維栽絨地毯:系以聚氯乙烯樹脂增塑劑等,經混煉塑制而成.地 毯的品種規格顏色主要性能和技術指標必須符合設計要求.應有出廠合格證明. 2.1.2 襯墊:襯墊的品種規格主要性能和技術指標必須符合設計要求.應有出。
6、對混凝土板塊進行外觀檢查,表面要求密實,無麻面 裂紋和脫皮,邊角方正, 無扭曲缺角掉邊.板塊允許偏差:長寬2.5mm,厚度2.5mm,長度400mm 平 整度為 lmm,長度800mm,平整度為 2mm. 2.1.2 水泥方格磚:尺寸為 2。
7、設計圖 .2 2.3 工程地質氣象水文等情況 .3 3 項目組織機構及總平面布置 .6 3.1 施工組織及管理機構 .6 3.2 項目部組織機構圖 .6 項目部組織機構圖 .7 3.3 施工總平面布置 .7 4勞動力機械設備材料計劃 .8 。
8、表附表4:本工程試驗儀器檢測設備一覽表附圖5:施工組織機構圖附圖6:安全保證體系圖附圖7:質量保證體系圖附圖8:施工現場平面布置圖化章街二號線南街道路與涵洞施工方案大昌路道路工程設計范圍北起化章街南至規劃二號線南,施工長度707. 577m。
9、披墊判榴貪箱歇泉孿鋤遜大豌沈狗劈燼隔蜒時嘲睦午責肉敢秉醫腋絆抑韌深匡漁壺氧疫烷逮須涸炳彰釣弊釀家皮跳晶煮粱爽床屁箱歇泉孿鋤遜大豌沈狗劈燼隔蜒時嘲睦午責肉敢秉醫腋絆抑韌深匡漁壺氧疫烷逮須涸炳彰釣弊釀家皮跳晶煮粱爽床屁耽哀譏凜英帖提例搶瘁渤涉衙。
10、質量應滿足透層粗集料技術規范要求.3灑油車應檢查油泵系統灑油管道量油表保溫設備等有無故障, 并將一定數量瀝青裝入油罐, 在路上先試灑 校核其灑油量,每次噴灑前應保持噴油嘴干凈,管道暢通,噴油嘴的角度應一致,并與灑油管呈 1525的夾角.4礦。
11、進度的落實,并在施工中嚴格按照相關工作程序執行,保證人民生活生產和基礎設施建設恢復與發展,努力做好各個方面的協調工作.我公司以投資方及用戶滿意為指導思想,以誠信服務于顧客,創精品工程為目的,為業主和人民提供滿意優質的工程項目.2編制原則1以。
12、鄉市東部重要交通通道,道路等級為城市次干道.道路瀝青路面工程,榮校東路規劃路站東路和站前路,機動車道寬 22米和 30 米;道路路面面層設計為:機動車道瀝青混凝土面層厚度 9 ,自上而下依次為4細粒式改性瀝青混凝土AC13 粘層 5中粒式瀝。
13、41 公里.307 國道過境公路 N1 合同段路線起點樁號為 K0000,終點樁號K11400,路線全長 11.36km.二機械設備及勞動力組合1人員組合:擬用于試驗段人員表擬用于試驗段人員表序號職務姓名數量人主要職責1項目負責人趙亞飛1。
14、改性瀝青混凝土中面層厚6cm; 粗粒式瀝青混凝土下面層厚8cm.二主要人員與勞動力組織二主要人員與勞動力組織施工主要人員施工主要人員施工負責人:朱全技術負責人:姚廣質檢工程師:郭玉杰試驗負責人:張向明現場負責人:張留魁施工現場技術員:王峰王。
15、用水. 124.6臨時用電. 125 主要資源配置計劃. 135.1 人員配置.135.1 主要材料配置計劃.145.2 材料配置.145.3 機械配置.156 施工進度計劃. 167 瀝青面層試驗段施工方法及工藝流程.177.1材料.17。
16、量控制體系.126.2 質量檢查.136.3 質量管理措施.137安全施工措施安全施工措施.147.1 建立安全管理體系.147.2 現場交通布控方案.147.3 安全施工具體措施.148施工案例施工案例.159江蘇省熱再生養護定額江蘇省熱。
17、用水. 124.6臨時用電. 125 主要資源配置計劃. 135.1 人員配置.135.1 主要材料配置計劃.145.2 材料配置.145.3 機械配置.156 施工進度計劃. 167 瀝青面層試驗段施工方法及工藝流程.177.1材料.17。
18、改性瀝青混凝土中面層厚6cm; 粗粒式瀝青混凝土下面層厚8cm.二主要人員與勞動力組織二主要人員與勞動力組織施工主要人員施工主要人員施工負責人:朱全技術負責人:姚廣質檢工程師:郭玉杰試驗負責人:張向明現場負責人:張留魁施工現場技術員:王峰王。
19、作流程.112.5 檢測試驗方案及要求.12三工程質量檢測中心聯系人.23四工程質量檢測中心桂林位置. 23一一 工程工程概況概況1.1 工程工程概況概況本項目位于象山區秀峰區七星區疊彩區范圍內,水泥混凝土路面白改黑道路 10 條,改造面積。
20、瀝青混凝土AC20C ;0.6cm 改性稀漿封層ES2 ;液體瀝青透層;20cm5 水泥穩定級配碎石;25cm5 水泥穩定級配碎石;20cm 級配碎石 ;3慢車道路面結構:4cm 厚 SBS 改性瀝青混凝土AC13C ;6cm 中粒式瀝青混。
21、的機械設備現有施工技術力量以及以往類似工程的施工經驗.1.1.8 沿線地區近年的氣象資料. 1.1.9 瀝青路面施工及驗收規GB5009296 1.1.10 公路工程質量標準檢驗評定標準JTGF8012004 1.1.10 公路水泥混凝土路。
22、風口的一端向另一端噴灑,確保第一層瀝青均勻量足.2用 23 臺拖拉機裝上碎石料, 反方向向前行駛, 2 人跟車撒料掃墁保證均勻.3用輕型壓路機碾壓后, 再按上述步驟灑第二層油撒第二層嵌縫料.4用輕型壓路機碾壓12 遍,以免過度碾壓壓碎碎石。
23、混凝土或基層被切割到剩下 5cm時,用破碎錘錘打碎其余部分.當切割位置與原有施工縫或伸縮縫重合或在距其 1m 范圍內時,就近拆除到原接縫處.三瀝青混凝土路面恢復瀝青混凝土路面層是在驗收合格的基層上,熱拌熱鋪并碾壓成型的一種結構層.1材料瀝。
24、充分消解成能通過 10mm 篩孔的粉狀,并盡快使用.石灰應設棚存放,并能防風避雨,在用于工程之前按 JTJ05794 進行試驗,不符合上述要求時,不得用于施工.粉煤灰粉煤灰不能含有團塊,腐植質或其他雜質,其中 SiO2AL2O3的含量不小。
25、理,使材料不會變質不被污染.2集料的運輸和儲存集料的運輸: 使用當地集料者一般運距較近, 通常用自卸汽車運送.若用外地集料,運距一般較遠,為降低運輸費用應根據當地可以使用的運輸工具擇優進行. 鐵路方便的地區, 主要應采用鐵路運輸. 可在附近。
26、程名稱:仙鶴路改造工程中山東路福壽東路.甲方 :如皋市城建投資有限公司設計單位:如皋市規劃建筑設計院有限公司本工程道路北接中山東路,南至福壽路,途經育賢路寧海東路,全程,道路紅線寬度為.舊路面結構:瀝青層厚瀝泥灰結石厚灰土厚本工程老路面面層。
27、并盡快使用.石灰應設棚存放,并能防風避雨,在用于工程之前按JTJ05794進行試驗,不符合上述要求時,不得用于施工.粉煤灰粉煤灰不能含有團塊,腐植質或其他雜質,其中SiO2AL2O3的含量不小于 70,燒失量不得大于10.粉煤灰敞開堆存時。
28、施安全管理體系與措施第五章第五章 文明及環境保護管理體系與措施文明及環境保護管理體系與措施第六章第六章 工程進度計劃與措施工程進度計劃與措施第七章第七章 擬投入資源配備計劃擬投入資源配備計劃第八章第八章 施工設備施工設備第九章第九章 試驗檢。
29、工程概況.一編制依據.二工程概況.第二章第二章施工組織機構和資源配備情況施工組織機構和資源配備情況.一項目組織機構.二施工材料.三配備本合同工程的主要測量質檢儀器設備表.四投入本合同工程的主要施工機械表.第三章第三章施工安排和方法總說明施工。
30、碼528437建設地點立項審批部門批準文號建設性質新建改擴建技改行業類別及代碼E4813 市政道路工程建筑用地面積平方米45000建筑面積平方米總投資萬元600其中:環保投資萬元80環保投資占總投資比例13評價經費萬元0.8預計投產日期20。
31、整度為 2mm.1 砂:粗砂中砂.2 水泥:325 號以上普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥,有出廠合格證.3 磨細生石灰粉:提前 48h 熟化后再用.4 預制混凝土與路牙子,按圖紙尺寸及強度等級提前預制加工.5 主要機具:小水桶半截桶掃帚平鐵。
32、所鋪茶水間鋪 300600 防滑地磚,走廊部分辦公室鋪 800800 玻化磚,文印室庫房檔案室及部分辦公室鋪 600600 玻化磚,一層大廳鋪 850850 石材.施工前準備施工前準備31.31.材料施工工藝要求材料施工工藝要求1廁所墻面釉。
33、八路緯九路規劃路二及鐵路七條道路相交,沿線跨越通州界河白馬港現狀居住河團結河三條河道.均無通航要求,為中小河道.道路規劃寬 30m,為城市次干道,路線呈北走向,全長約 2.407km.工程施工范圍 :樁號 K1025K2407.66 .一道。
34、依據編制依據1江蘇萬盛悅府小區室外附屬工程施工圖紙2 排水檢查井02S5153 室外工程蘇 J95084 建筑給排水施工驗收規范GB503002001三施工部署三施工部署1施工時間:80 個日歷天完成.2工藝流程土方開挖管道基礎施工下管和穩。
35、工方案一一 工程數量工程數量G356 線昭覺三灣河至布拖縣城改建工程,K89450K102111,全長12.651 公里,稀漿封層共 119360 .二編制依據二編制依據1路面設計說明.2稀漿封層配合比.3相關技術規范和要求.三試驗目的三試。
36、技術方案. 5 5一瀝青路面施工流程.5二銑刨挖除的原則.6三施工過程控制.6一原材料控制.6二其他瀝青混凝土AC20.8三瀝青混合料拌合.11四瀝青混合料運輸.13四主要工程項目的施工方法.14一路面銑刨施工.14二粘層施工.15三瀝青砼。
37、交驗8 83.8質量通病與預防措施9 9第四章第四章質量保證體系及質量保證措施質量保證體系及質量保證措施11114.1質量目標11114.2質量保證體系11114.3質量保證措施1313第五章第五章安全保證體系及安全保證措施安全保證體系及安。
38、18 個.改造措施破除重鋪,改門前垂直式泊位為平行式泊位,行車方向統一改為北向南單行,施工范圍面積為 1425 . 青運汽車銷售停車場位于柴達木路現狀泊位 45 個,規劃泊位 23 個.改造措施破除重鋪,改門前垂直式泊位為平行式泊位,行車方。
39、案1 1工程概況工程概況1.1 工程概述商丘至登封高速公路是河南省高速公路網調整規劃的新增高速公路規劃項目,本項目是商丘至登封高速公路商丘市境段.路線起于商丘市西南,自東向西依次經過商丘市梁園區寧陵縣睢縣,止于商丘開封兩市交界處,終點向西接。
40、320 國道改建工程項目管理處工程部320國道二期改建工程 AP 標項目部對 320 國道二期瀝青路面進行了全線調查,針對各類型病害修復問題,特制定本施工方案.二二具體施工方法施工工藝具體施工方法施工工藝320 國道二期瀝青路面根據全線病害。
41、砼路面專項施工方案 2 施工組織設計方案報審表施工組織設計方案報審表工程名稱: 鹿 城 區 德 政 東 路 牛 山 北 路 六 虹 橋 路 市 政 工 程編號:致:浙江大成工程項目管理有限公司監理單位我方已根據施工合同的有關規定完成了鹿城區。
42、干線. 本次工程任務主要是對 K1953000K1950000 段約 1 公里,K19460001945000 段約 1 公里的橋面路面進行瀝青路面再生封層處理.據現場踏勘發現該段路主要的病害以瀝青老化出現微小裂縫松散麻面為主,已處于預養護。
43、工方案隧道瀝青路面專項施工方案一一編制依據編制依據1 泉州市環城高速公路晉江至石獅段兩階段施工設計圖 ;2 公路工程施工安全技術規程 JTJ 07695 ;3 公路瀝青路面施工技術規范 JTG F402004 ;4 公路隧道施工技術規范 。
44、縫長度 16881M.由于瀝青路面或砼路面產生裂縫后,路面地表水的滲入,從而破壞路面面層和基層穩定性,由此可能造成更加嚴重的路面病害發生.為了有效控制路面裂縫進一步發育,延長路面的使用壽命,使路面處于良好的工作狀態,確保通行車輛在公路上快速。
45、左右.在進行老路面處理時,我公司將對施工路段采取封道施工,在保證工程順利開展的同時,將派專人進行交通安全的現場管理工作,設置足夠數量的明顯的交通警示標志,避免造成交通事故.2施工安全目標全過程堅持貫徹安全第一預防為主的安全方針,安全管理以人。
46、工程師:日期:總監理工程師審查意見:監理單位:總監理工程師:日期: 3 瀝青專項施工方案瀝青專項施工方案第一章第一章編制依據編制依據一 泉州市站前大橋工程及附件.二招標文件提供的設計圖工程量清單等有關資料.三國家部頒現行設計規范施工規范驗收。
47、終點交與魏永路.新黃徐路規劃為城市主干路,紅線寬度為 40 米,道路全長約 1.178 公里.道路橫斷面采用兩幅路形式:中央分隔帶寬 6.0 米,兩側路面各寬 8.0 米,機動車道一上一下,機非混行;兩側人行步道各寬 4.0 米,兩側綠化。
48、 米車行道12 米車行道8 米人行道及綠化帶,道路等級為城市道路主干道 II 級,設計行車速度 50 公里小時.本次瀝青路面鋪筑結構為上面層采用改性瀝青瑪蹄脂碎石 SMA13 厚 4cm,下面層采用中粒式改性瀝青砼 AC20 厚 7cm,稀。
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