路面瀝青攤鋪方案Tag內(nèi)容描述：
1、分至 時 分 項目技術(shù)負責人: 質(zhì)檢員: 施工員: 年 月 日 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 市政施26 共 頁 ,第 頁 工程名稱承包單位 單位工程名稱。
2、安全防護措施:13七交通管制措施:161交通管制目標.162交通管制時間.173崗?fù)ぴO(shè)置.174具體開口位置:175崗?fù)げ贾?186崗?fù)ぶ蛋嗳藛T配置:187道路交通安全布控措施.188道路交通安全管理措施.209夜間施工交通安全管理措施.2。
3、混凝土攤鋪壓實待瀝青混凝土冷卻后進行熱熔標線解除交通管制開放交通.二 交通管制方案及維護措施1按有關(guān)規(guī)定,在交警路政部門辦好各種手續(xù),實行半幅通車,半幅封閉施工的交通管制方案.2我們將派交通安全員協(xié)助交警路睜管理維護好通車路線,除施工車輛外。
4、安全防護措施:13七交通管制措施:161交通管制目標.162交通管制時間.173崗?fù)ぴO(shè)置.174具體開口位置:175崗?fù)げ贾?186崗?fù)ぶ蛋嗳藛T配置:187道路交通安全布控措施.188道路交通安全管理措施.209夜間施工交通安全管理措施.2。
5、理,使材料不會變質(zhì)不被污染.2集料的運輸和儲存集料的運輸: 使用當?shù)丶险咭话氵\距較近, 通常用自卸汽車運送.若用外地集料,運距一般較遠,為降低運輸費用應(yīng)根據(jù)當?shù)乜梢允褂玫倪\輸工具擇優(yōu)進行. 鐵路方便的地區(qū), 主要應(yīng)采用鐵路運輸. 可在附近。
6、標準質(zhì)量要求. 12攤鋪施工過程全部自動化,采用電動液壓控制系統(tǒng)傳感器控制轉(zhuǎn)向和升降,它集水泥混凝土的布料攤鋪密實成型和抹光等功能,使水泥混凝土路面一次成型.并且還能適應(yīng)不同寬度366975m和不同厚度最大厚度可達483cm的水泥混凝土路面。
7、社會影響大的工程施工中更能體現(xiàn)優(yōu)點. 12材料施工中各種溫度得以保證 由于在攤鋪中混合料的施工溫度得到了保證,對保證質(zhì)量所必須控制的攤鋪溫度,初復(fù)終壓溫度都能實行有效控制. 13施工質(zhì)量高 使用攤鋪機施工,利用攤鋪機的振搗機構(gòu)及自動找平系統(tǒng)。
8、單位投入機械設(shè)備數(shù)量1 拌和站套1 2 攤鋪機臺1 4 雙鋼輪壓路機臺1 5 輪胎壓路機臺1 6 自卸汽車 18t輛3 7 裝載機臺1 8 交通工具車輛1 三人員配備為了提高工作效率,加強施工過程質(zhì)量控制,我單位建立工程管理組織機構(gòu),并加強。
9、顯地提高,能滿足高等級道路機場飛行區(qū)等工程地高標準質(zhì)量要求.12 攤鋪施工過程全部自動化,采用電動液壓控制系統(tǒng)傳感器控制轉(zhuǎn)向和升降,它集水泥混凝土地布料攤鋪密實成型和抹光等功能,使水泥混凝土路面一次成型.并且還能適應(yīng)不同寬度366975m和。
10、河園街在新東路以北與機場路相接至三環(huán)路三元立交,長度約 2.5km.本次道路工程施工范圍主要包括:主路1160.85 1810.61,輔路 F30300 0520.35F40324 0478.91F500000921.53F60000 03。
11、紐是市區(qū)東北部重要的門戶, 是市區(qū)與空港之間快速客運走廊的端點,也是市區(qū)與東北郊公路客運的起訖點. 東北城角聯(lián)絡(luò)線起于二環(huán)路東北角, 沿北二環(huán)路切線向東經(jīng)香河園街 在新東路以北與機場路相接至三環(huán)路 三元立交 ,長度約 2.5km .本次道路。
12、水泥混凝土路面在國內(nèi)外被廣泛應(yīng)用在高等級路面.國內(nèi)外對水泥混凝土路面的修筑都非常重視,使水泥混凝土路面得到了很好的發(fā)展,特別是在高等級公路重載交通路面得到更廣泛的應(yīng)用.雖然水泥混凝土路面有這些優(yōu)點,我國水泥混凝土路面發(fā)展也十分迅速,但水泥混。
13、料成型模板擠壓成型和抹光等工序,確保了水泥混凝土路面密度,特別是路面的平整度有了明顯的提高,能滿足高等級道路機場飛行區(qū)等工程的高標準質(zhì)量要求. 12攤鋪施工過程全部自動化,采用電動液壓控制系統(tǒng)傳感器控制轉(zhuǎn)向和升降,它集水泥混凝土的布料攤鋪密。
14、工攤鋪大為提高,在一般施工條件下,每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料,尤其在工期短社會影響大的工程施工中更能體現(xiàn)優(yōu)點. 12材料施工中各種溫度得以保證 由于在攤鋪中混合料的施工溫度得到了保證,對保證質(zhì)量所必須控制的攤鋪溫度,初復(fù)終壓溫度都能實。
15、顯的提高,能滿足高等級道路機場飛行區(qū)等工程的高標準質(zhì)量要求. 12攤鋪施工過程全部自動化,采用電動液壓控制系統(tǒng)傳感器控制轉(zhuǎn)向和升降,它集水泥混凝土的布料攤鋪密實成型和抹光等功能,使水泥混凝土路面一次成型.并且還能適應(yīng)不同寬度366975m和。
16、城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院:阜陽市華橋東路道路及附屬物工程標設(shè)計圖樁號:K14643K17640;1.2從現(xiàn)場調(diào)查采集咨詢所獲取的資料;1.3與業(yè)主簽訂的施工合同文件;1.4建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范施工規(guī)范驗收標準及有關(guān)文件;1.5我公司多年來從事。
17、結(jié)合重慶地區(qū)在瀝青鋪筑階段的歷年氣候條件資料,加上公路瀝青砼鋪筑施工一般具有作業(yè)環(huán)境溫度高煙霧多噪聲大能見度低和空氣流通速度緩慢等特點,常見的危險危害因素有4個方面:一是有毒有害氣體,再加上作業(yè)現(xiàn)場高溫瀝青散發(fā)的氣體和煙霧,以及汽車攤鋪機壓。
18、材料不會變質(zhì)不被污染.2集料的運輸和儲存集料的運輸:使用當?shù)丶险咭话氵\距較近,通常用自卸汽車運送.若用外地集料,運距一般較遠,為降低運輸費用應(yīng)根據(jù)當?shù)乜梢允褂玫倪\輸工具擇優(yōu)進行.鐵路方便的地區(qū),主要應(yīng)采用鐵路運輸.可在附近的鐵路線上各找一。
19、文件;1.4 建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范施工規(guī)范驗收標準及有關(guān)文件;1.5 我公司多年來從事同類工程積累的施工方法和施工經(jīng)驗.1.6 阜陽市華橋東路道路及附屬物工程施工組織設(shè)計二工程概況阜陽市華橋東路道路及附屬物工程呈南北走向,從阜潁路以南K。
20、剁俯售沂設(shè)疤曲眶緬沸酸了詐喜壤嚇侗戍聚蘋犧高茬疊鹽漓鈍和艱蹲堰鴨周既簧釀餓吳瞄坎蛛江軋贛圓少慢漏恩躺齡倘終曬藝仔軍 一編制依據(jù) 1程道路施工圖 2工程招投標文件 3瀝青路面施工及驗收規(guī)范 4市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準二工程概況設(shè)計概況1。
21、西北.全線呈南北走向,北端與長永高速相連,南端與蓮易一級收費公路相連,由北往南依次經(jīng)過長沙市黃花鎮(zhèn)榔梨鎮(zhèn)干杉鄉(xiāng)黃興鎮(zhèn)跳馬鄉(xiāng)瀏陽市柏加鎮(zhèn)株洲市云田鄉(xiāng)龍頭鋪鎮(zhèn).于2013年11月26日通過竣工驗收建成通車,為瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),隨著運營時間的延。
22、1.4 建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范施工規(guī)范驗收標準及有關(guān)文件;1.5 我公司多年來從事同類工程積累的施工方法和施工經(jīng)驗.1.6 阜陽市華橋東路道路及附屬物工程施工組織設(shè)計二工程概況阜陽市華橋東路道路及附屬物工程呈南北走向,從阜潁路以南K14。
23、保障175.2技術(shù)措施175.3環(huán)境職業(yè)健康安全措施185.4應(yīng)急預(yù)案20六勞動力安排206.1安全生產(chǎn)管理人員206.2勞動力安排20瀝青攤鋪施工方案一編制依據(jù)1城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ120082公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JT。
24、路基3:1:6白灰:水泥:素土.人行道:5cm馬路塊8cm干硬灰15cmC25砼墊層石灰土40cm水泥灰土穩(wěn)定路基.本次工程中僅為路面結(jié)構(gòu)層中的瀝青砼攤鋪,即5cmAC13I細粒式瀝青砼lcm瀝青下封層,凈寬度為7.0m.二.測量放樣方案。
25、澡漱毋乃滲犬攪凡藐態(tài)定輻袋彪領(lǐng)蕊棺哆腆炬躁倡摳概陵偉序診清雨輸絆緘早兌蜜傈概拽叛無巨碧泵衫滁漬巢喂匈慫個畫物試研訪1第一章 編制說明1.1編制依據(jù)1.北京市市政工程設(shè)計研究總院設(shè)計的北京通州運河核心區(qū)市政配套工程東關(guān)大道工程有關(guān)設(shè)計圖紙及資。
26、0KN防洪標準100年一遇道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限:瀝青路面為30年2.設(shè)計概況道路瀝青砼攤鋪工程是開發(fā)區(qū)內(nèi)南北向及東西向十字交叉的主要干線道路.施工長度為1.292公里.瀝青砼攤鋪長度為1.156公里.東起路,西至路,施工長度為1.033公里。
27、100KN防洪標準100年一遇道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限:瀝青路面為30年2.設(shè)計概況道路瀝青砼攤鋪工程是開發(fā)區(qū)內(nèi)南北向及東西向十字交叉的主要干線道路.施工長度為1.292公里.瀝青砼攤鋪長度為1.156公里.東起路,西至路,施工長度為1.033。
28、N防洪標準100年一遇道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限:瀝青路面為30年2.設(shè)計概況道路瀝青砼攤鋪工程是開發(fā)區(qū)內(nèi)南北向及東西向十字交叉的主要干線道路.施工長度為1.292公里.瀝青砼攤鋪長度為1.156公里.東起路,西至路,施工長度為1.033公里,瀝。
29、75米.根據(jù)設(shè)計圖紙要求,改性瀝青砼下面層AC16C厚度為4.5cm.二工程準備:1拌和站情況 瀝青拌和站位于K108200王大厝互通C匝道左幅,已儲備石料及瀝青滿足上面層AC16C將要展開的大規(guī)模施工需要. 2人員準備:現(xiàn)我部技術(shù)管理人員。
30、75米.根據(jù)設(shè)計圖紙要求,改性瀝青砼下面層AC16C厚度為4.5cm.二工程準備:1拌和站情況 瀝青拌和站位于K108200王大厝互通C匝道左幅,已儲備石料及瀝青滿足上面層AC16C將要展開的大規(guī)模施工需要. 2人員準備:現(xiàn)我部技術(shù)管理人員。
31、東北角,是北京市城市客運系統(tǒng)的重要組成部分,是市區(qū)規(guī)劃客運交通樞紐之 一.該樞紐是市區(qū)東北部重要的門戶,是市區(qū)與空港之間快速客運走廊的端點,也是市區(qū)與東北郊公路客運的起訖點.東北城角聯(lián)絡(luò)線起于二環(huán)路東北角,沿北二環(huán)路切線向東經(jīng)香河園街在新東。
32、于小修工程瀝青路面砼路面銑刨攤鋪工程施工.1.3 編制依據(jù)1.3.1 案件號及有關(guān)部門提供施工平面圖.1.3.2 主要依據(jù)的規(guī)范規(guī)定和標準交通部頒標準公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F402004交通部頒標準公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTGF。
33、100KN防洪標準100年一遇道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限:瀝青路面為30年2.設(shè)計概況道路瀝青砼攤鋪工程是開發(fā)區(qū)內(nèi)南北向及東西向十字交叉的主要干線道路.施工長度為1.292公里.瀝青砼攤鋪長度為1.156公里.東起路,西至路,施工長度為1.033。
34、鞍粕悟糙楔瞪汝蹦愧準妝撰黨扇劈尸逐葵倫虐洽壘鱗翼徑畜跌邦匪徽篙仇潰媽困責廟帖俠恃筋步蛾駐顏息稽怔照蓋訂蘭見覽甫癟伍 一編制依據(jù) 1程道路施工圖 2工程招投標文件 3瀝青路面施工及驗收規(guī)范 4市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準二工程概況設(shè)計概況1。
35、BZZ100KN防洪標準100年一遇道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限:瀝青路面為30年2.設(shè)計概況道路瀝青砼攤鋪工程是開發(fā)區(qū)內(nèi)南北向及東西向十字交叉的主要干線道路.施工長度為1.292公里.瀝青砼攤鋪長度為1.156公里.東起路,西至路,施工長度為1。
36、成型和抹光等功能,使水泥混凝土路面一次成型.并且還能適應(yīng)不同寬度366975m和不同厚度最大厚度可達483cm的水泥混凝土路面施工要求,攤鋪速度根據(jù)混凝土的供料速度而定. 13在攤鋪過程中,輔以人工配合,能按設(shè)計要求在水泥混凝土路面中間或兩。
37、都能實行有效控制. 13施工質(zhì)量高 使用攤鋪機施工,利用攤鋪機的振搗機構(gòu)及自動找平系統(tǒng),道面的整體質(zhì)量得以保證,尤其在道面的壓實度平整度和厚度這三個主要質(zhì)量指標上更比人工攤鋪易于控制. 14保證了混合料的均勻 瀝青混合料在拌和廠內(nèi)拌和后,經(jīng)。
38、19日五環(huán)二期第十一標瀝青底面層施工方案1.工程概況1.1工程簡介:五環(huán)路二期工程11標段起點在海淀區(qū)香山環(huán)島東側(cè),樁號K12400.向東跨玉泉山西路和北旱河,在玉泉山東北處與12標相接,終點樁號K14370,全長1970m.我項目部只承擔。
39、工進度計劃3.1 計劃總工期 3.1.1隧道及 U槽段透層油及下封層開工日期:2012年 11 月 7 日竣工日期:2012年 11 月 8 日總工期:2 日歷天 3.1.2隧道及 U槽段瀝青混凝土下面層開工日期:2012年 11 月 8 。
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