路橋施工安全技術交底Tag內容描述：
1、5 高處作業人員工具必須裝袋隨身攜帶.需要他人傳遞工具 時,不得拋擲. 6 拆卸過程遇 6 級以上大風或大雨大霧等惡劣天氣時,必須 停止作業.緊固聯接部件,并將吊籠降至地面. 7 拆卸過程如發生故障, 必須立即停機檢查. 在未排除故障前, 。
2、斷股,連接頭是否牢固; 檢查齒輪,導軌等潤滑情況; 檢查運行范圍內有否障礙物; 檢查制動器是否靈敏有效. 以上經檢查發現有效障礙時,必須及時處理,嚴禁設備帶病運行. 4 每班次首次載重運行須由低層上升,吊籠升至離地面約一米左右高度試驗 制動。
3、由中間操作人往下順桿 子,不得往下亂扔. 拆除的腳手架桿腳手板鋼管扣件等材料應往入傳遞或用繩索吊下,不得往下投 扔,以免傷人和不必要的損失. 拆除過程中最好不要中途換人,如必須換人時,應將拆除情況交代清楚. 拆除過程中最好不要中斷,如確需中。
4、雜料,層高在 4m 以內頂撐尾徑不小于 8cm,5m 以內不小于 10cm, 5m 以上應經過設計. 2 頂撐應從離地面 50cm 高設第一道水平撐,以后每增加 2m 增設一道.水平撐應縱橫 向設置. 3 頂撐接頭部位夾板不得小于三面,夾板。
5、豎起 的柱筋在 4 米以上,應搭設工作臺柱梁骨架應用臨時支撐拉牢以防傾倒. 綁扎高層建筑的圍梁挑檐外墻邊柱鋼筋,應搭設外排架或掛架,拉設安全網,綁 扎時要掛好安全帶. 綁扎基礎鋼筋時,應按施工設計規定擺放鋼筋支架或馬凳架起,上部鋼筋不得任意。
6、不 小于 8cm,5m 以內不小于 10cm,5m 以上應經過設計. 頂撐應從離地面 50cm 高設第一道水平撐, 以后每增加 2m 增設一 道.水平撐應縱橫向設置. 頂撐接頭部位夾板不得小于三面,夾板不得小于 5082.5cm, 相鄰接頭。
7、外租機械設備要有主責部門進行設備進場檢驗有效證件查驗操作者的技能狀況等合格后方準進入作業現場.2安全技術交底措施交底的內容根據分部項目工程的特點,明確作業方法工藝紀律操作要領.針對分部分項工程的危險源,明確重要的控制環節和緊急情況的預防措。
8、制器過卷揚退制器門電鎖安全手柄安全制動器等,為了安全而進行的改裝.2各種機械上的安全起動和迅速停車設備.3為安全而重新改裝機械和設備.4電氣設備安裝防止觸漏電的設施包括標準配電箱.5為安全而安設低電壓照明設備.6在原有設備簡陋,全部操作過程。
9、術新設備等所應采取的措施,不斷改善勞動條件,防止工傷事故的發生.二安全技術措施計劃的范圍:1起重機械上的各種防護裝置及保險裝置如安全卡安全鉤安全門過速限制器過卷揚退制器門電鎖安全手柄安全制動器等 ,為了安全而進行的改裝.2各種機械上的安全起。
10、的內容及范圍1 交底內容必須具體明確針對性強,具有較強的實用性和操作性.2 交底必須層層交到職工本人,并由其簽字后生效.3交底的責任分工1 施工組織設計施工方案分部分項工程安全技術交底,由技術人員交到安全員領工員工班長,領工員工班長交到職工。
11、開工前, 由公司環境安全監督處與基層單位負責向項目部進行安全生產管理首次交底.交底內容: 國家和地方有關安全生產的方針政策法律法規標準規范規程和企業的安全規章制度. 項目安全管理目標傷亡控制指標安全達標和文明施工目標. 危險性較大的分部分項。
12、的同時,必須切實做好安全技術交底工作.1項目經理施工人員必須認真學習安全生產有關標準規范規程,熟悉安全技術施工方案的要求.2項目部由項目經理和施工人員在布置安排生產前,負責對各班組有針對性的進行作業的分部分項安全技術交底,同時在施工過程中進。
13、產管理首次交底.交底內容:國家和地方有關安全生產的方針政策法律法規標準規范規程和企業的安全規章制度.項目安全管理目標傷亡控制指標安全達標和文明施工目標.危險性較大的分部分項工程及危險源的控制專項施工方案清單和方案編制的指導要求.施工現場安全。
14、合設計規范要求.二二 施工方法施工方法根據實際情況采用兩種施工方法:一種是對于小于等于 9m 的墩柱,先在地面拼裝成鋼筋籠,再用吊機吊入樁孔與樁鋼筋連接,然后澆注砼.一種是大于9m 的墩柱,分兩部分施工,先在地面拼裝成標準長度9m的鋼筋籠。
15、鄰近建筑物.3嚴格執行特殊工種持證上崗制度.4安全防護設施配置到位,現場派專人進行指揮吊車進行吊裝,防止碰觸上部高壓線.5臨時用電線路的安裝維修拆除,均由經過培訓并取得上崗證的專業電工完成,非電工不準進行電工作業.6施工作業人員應配備齊全的。
16、服脫掉鞋子讓其平臥,頭部放低,保持患者呼吸暢通;用涼水或50酒精擦其全身,直到皮膚發紅,血管擴張以促進散熱降溫;對于能飲水的患者應鼓勵其多喝涼開水或其他飲料,不能飲水者,應將其及時送往醫院進行治療.2為防止高處墜落,心情不好時,身體患有高血。
17、坑北側為居民區,居民區均為25 層磚混結構建筑,地下室邊線距離建筑紅線圍墻 6.0 57.0m,將用于施工場地,德雅路下存在軍用電纜下水天然氣電信和給水等地下管線,距離地下室均在50m以上.基坑東側烈士公園, 地下室邊線距離建筑紅線5.03。
18、前,要在基槽基坑邊砌筑好磚胎膜和用木方子擺好側模,保證砼不亂流.6砼泵輸送砼時,管道接頭嚴密牢固,管道的架子必須牢固,輸送前必須試壓,檢修必須卸壓;立管與樓層預留洞用木楔卡牢,鋼管固定.7基礎砼澆注時,基槽四周臨邊防護完整,上下走人行馬道。
19、有無裂縫, 水浸或坍塌的危險隱患,送料砂漿要設有溜槽,嚴禁向下猛倒和拋擲物料工具等.2距槽幫上口1m以內,嚴禁堆積土方和材料.砌筑2m以上深基礎時,應設有梯或坡道,不得攀跳槽溝上下,不得站在墻上操作.3使用機械拌制和運送砂漿時,應按工程機械。
20、書安全技術交底書施工單位及標段xx東路三期改造工程安全技術交底日期年 月 日第一聯 交底部門交底人留存項目管理項目安全施工總要求安全技術交底地點交底安 全 技 術 交 底 內 容集團公司在工程項目中標后,在向分公司項目部分包承包單位實施項目。
21、路路 先先 期期 開開 工工 段段 技技 術術 交交 底底成 蘭 鐵 路 先 期 開 工 段 技 術 交 底1鐵路橋涵設計基本規范鐵路橋涵設計基本規范TB10002.120052鐵路橋梁鋼結構設計規范鐵路橋梁鋼結構設計規范TB10002.2。
22、程 安全技術交底記錄 2001 年 9 月 28 日工程名稱警官公寓分部分項工程基礎土方工程工種力 工機械工1進入施工現場必須嚴格遵守安全生產有關規定.2挖土中發現管道電纜及其它埋設物須及時報告,未經允許不得擅自處理.3挖土時要注意土壁的穩。
23、工安全交底內容33臨電使用安全交底內容34冷拌站操作安全交底內容55熱拌站操作安全交底內容66焊接氧接氧割安全交底內容77路面現場施工安全交底內容88起重機操作安全交底內容109攤鋪機操作安全交底內容1210壓路機操作安全交底內容1411裝。
24、有關部門的檢試許可證.施工時,應清除周圍 起重工安全技術交底 1必須持證作業,熟知吊裝方案指揮信號安全技術要求及起重機械的操作方法.2起吊前要認真檢查起重機具工具是否合格牢靠,確保安全施工. 3堅持十不吊原則,有權拒絕違章指令. 4起吊前。
25、復核人施工負責人作業隊負責人作業隊技術負責人 交底班組作業班組人員簽名:施工方案 一系梁承臺施工1系梁承臺施工方案1.1基坑挖至設計標高后, 人工鑿除多余的樁頭,整修好接茬鋼筋,在樁頂重新測設墩柱的中心,根據中心放出系梁承臺的平面位置;立即。
26、絕緣板或木板上.4清除焊渣時,應戴防護眼鏡或面罩,雷雨時應停止露天焊接作業,工作結束,應切斷電源,確認未起火危險后,方可離開.5電焊作業人員必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋和工作服,使用護目鏡和面罩,高空危險處作業,須系安全帶.施焊前檢查焊把及線路。
27、3.支座鋼板:因調整梁板錯臺而支墊的鋼板必須大于支座上下鋼板,且每個支座下最多只能支墊一塊鋼板,所有自制鋼板和要求支座廠家提供的上下鋼板必須渡鋅防銹處理,鋼板之間采用斷續縫對稱焊接,對稱焊接的目的是防止因焊接產生過大的變形.4.支座安裝檢查。
28、6總體施工組織設計7橋梁樁基檢測技術規范二樁基施工樁基施工采用機械和人工方式成孔.成孔方式的選擇要根據設計圖紙的要求結合現場實際的地形地質周邊環境等因素綜合考慮.根據綏正高速項目的特點,本項目主要針對以下幾種施工方法進行交底.若實際采用樁基。
29、進入現場,必須了解現場平面豎向布置和通道出口情況,隨時注意安全標志提示.4進入現場.嚴禁飲酒.5現場嚴禁吸煙嚴禁拋扔物品嚴禁隨地大小便.6嚴禁私自拆除挪動現場裝置設施.7嚴禁動用本人職責范圍外的任何機械器具和工具.8現場嚴禁攀爬跨越障礙圍欄。
30、儀表是否反應靈敏;安全操作機構是否靈活可靠.3選用的鉆錐卷揚機和鋼絲繩等,應配置適當,鋼絲繩索與鉆錐用繩索卡數量應與鋼絲繩直徑相匹配.施鉆過程中,鋼絲繩索的松弛應掌握適宜.4潛水鉆機使用的電纜線要定期檢查,接頭必須綁扎牢固,確保不透水不漏電。
31、凝土防撞護攔施工技術交底70第十一章 伸縮裝置施工技術交底75第十二章 橋頭搭板施工技術交底80第一章 沖擊鉆鉆孔施工技術交底一編制依據公路橋涵施工技術規范JTJ 0412000公路工程質量檢驗評定標準JTGF8012004 二適用范圍適用。
32、從事特種作業人員,應經專業培訓持證上崗.3施工前應對施工現場機具設備及安全防護措施等進行全面檢查,確認符合安全要求后方可施工.4施工用的各種機具要根占有關規定,派專人進行定期檢查和必要的檢驗,不合格的機具嚴禁使用.5施工現場配置的相應的消防。
33、須采用自動計量設備,料斗間設置的隔板予以加高,以防止裝載機進料時集料混堆.5 澆筑預應力梁板C50以上高標號砼應使用強制式拌和機,不得使用直落式拌和機.6 砼施工配合比通知牌統一格式,通知牌中的施工配合比要根據每天的不同情況進行調整.7 鋼。
34、預制施工方法1主要材料1.1小箱梁體混凝土及封錨混凝土標號:C50.1.2預應力筋及錨具:小箱梁及空心板預應力筋采用GB52242003標準的j15.217mm,高強低松弛鋼絞線,標準強度fpk 1860Mpa , 彈性模量1.95X105。
35、機械設備勞力狀況,季節影響交通等條件,計劃施工時進行流水交叉作業,嚴格把住技術管理關,努力推行滿負荷工作法,采用新技術提高工效,杜絕工程事故,創建優質工程.衛生間吊頂為200mm寬條形微孔鋁扣板二施工準備:1 設計圖紙通過木作班組吊頂硅鈣板。
36、質量鋼絞線進場時應進行表面質量的檢查,其表面不得有降低鋼絞線與砼粘拉力的潤滑劑油漬等物質,允許有輕微的浮銹,但不得銹蝕成肉眼可見的麻坑.錨具夾片表面不得有裂紋,尺寸應符合設計要求.2 技術要求鋼絞線采用符合GBT52242003標準的高強度。
37、班組負責人組織所有人員參加項目部安全教育安全交底危險告知等,收集證件填寫相關資料并簽字;2管理人員勞務分包班組負責人擅自將未經教育交底相關程序簽字的人員安排上崗作業的,視為違章指揮,并對所安排人員的安全管理負全責.按違規對班組進行處罰,造成。
38、安全繩等保護設施.3 進入施工現場時嚴禁穿拖鞋高跟鞋或赤腳赤膊,女工嚴禁穿裙子.4在施工現場行走要隨時注意安全,不得隨意攀登腳手架工程車輛等,不得私自開合電動開關,不得亂拉亂接電源線.非特種作業人員嚴禁從事特種作業,不是機械操作工嚴禁撥弄和。
39、后測出頂面高程,與孔底標高一起標注于頂面,在施工中方便查驗.另外注意護筒直徑應比設計樁徑大2040cm.三挖孔:在挖孔過程中,為保證樁孔的孔徑和垂直度,要求每延米用吊錘檢查一遍孔的垂直度,配合鋼卷尺量一下孔徑的大小.每下挖58米,要求用6m。
40、氣情況編寫;3.參考資料中相關條款根據具體工程情況參考使用,與上級規定有違背之處執行上級規定;4.每一個作業活動的安全技術交底必須細致全面有針對性,需要繪制示意圖時,須由編制交底人依據規范和現場實際情況繪制;5.交底程序:項目部總工做分部分。
41、計要求及參數:橋面寬度汽車荷載等級設計洪水頻率地震動峰值加速度地震基本烈度214m 公路級1100 0.05g 61.3.工程地質構造根據地質調查和勘探鉆孔揭露情況,結合初勘成果,橋位于圖層以第四系為主,其中上部以新統粉土粉質粘土粘土為主。
42、掌握招標文件施工技術規范,向現場施工作業人員進行詳細的安全技術交底.2測量人員認真細致的審閱施工設計圖紙,施測出橡膠支座的位置及高程,并向施工人員進行詳細的書面數據交底.3準備施工用的各種報表規范.2現場準備1護欄施工前,應通知測量監理進。
43、疊橋濰凱釩尖炯某喇邑喪琳尺檬躁締縛腔南肉攀坦數廊樓勢嬌抹扭吉聲蓋鞭盲痰瑣虐背講營恭最存剪行屯沸操婦埂吶談捐冶豢兔蕩河北省曲港高速公路曲陽至肅寧段安全技術交底記錄表合同號: LJ8 承包人:XX集團有限公司工程名稱河北省曲港高速公路曲陽至肅寧。
44、使用的機具設備,使用前應檢查試運轉,確認合格;施工中應定期檢查,保持正常 3 對于路基下的墳坑和廢棄的水井人防設施地下管道等應在路基外封堵,并按技術規定及時處理,確認合格.4 使用汽車,機動翻斗車運輸工具材料時,應嚴格按照運輸車輛相關安全技。
45、堆放在支撐上,不得行走支撐下.6.機械挖土,啟動前應先檢查離合器,鋼絲繩等,經空車試運轉正常后再開始作業.7.機械操作中進鏟不應過深,提升不應過猛.8.機械不得在輸電線路下工作,在輸電線路一側工作,不論在任何情況下,機械的任何部位與架空輸電。
46、踢瘋吝鈕炊水袒朔累斬匪仙植婁紊孜努粳濁鹼跳圖城氮吮利望暮益戲竿會共秦照糊緝母絳菊甭舉阿巫權悍掃煞圣蟬姓董隕蔬鹿琶糠石灰窯東公路橋施工技術與安全交底記錄 編號:項目名稱:南水北調中線一期工程寶郟段第二施工標段交底地點時間交底單位技術辦接受單位。
47、6專項施工方案7安全技術交底8風險管理9應急救援預案10檢查單位:被檢查單位:負責人:簽名負責人:簽名日 期: 年 月 日日 期: 年 月 日 表2.1.3 施工安全技術檢查表項目工程名稱施工單位項目負責人序號主要檢查內容及要求檢查情況1設。
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