滿堂支架現澆梁施工方案Tag內容描述：
1、3.4 施工進度安排.93.5 主要施工機械設備配置.103.6 主要材料供應計劃.114 4施工方案概述施工方案概述. 12125 5腳手架地基處理腳手架地基處理. 14145.1 原地面處理.145.2 回填.145.3 地面硬化處理。
2、橋現澆連續箱梁工程概況.72.4 主要技術標準.82.5 主要工程量.92.6 安全目標. 102.7 質量目標.112.8 與既有線路關系.11第三章施工部署.113.1 人員安排.113.2 機械設備安排.123.3 材料計劃. 123。
3、13020016建筑施工高處作業安全技術規范JGJ8091二工程概況:湟水河7號大橋位于民小公路4合同段.里程樁號為:ZK43826.91,橋梁全長487m.共24跨,跨徑20m.荷載等級:公路級;橋面凈寬:防撞護欄0.5m凈9m防撞護欄0。
4、李韻隙菇海陳鞏給釬燕鈾醫軟三瞻航聯挑帆督濘痘媚瞥梨寐謊果重獄群精伍窄讕吞已雕恢卸喝塹術蚌詣載賦毯圣你寥烯祝瞄磕是蕪中國建筑第七工程局有限公司 跨現澆箱梁滿堂支架施工專項方案 鄭州跨30m40m30m現澆箱梁滿堂支架施工專項方案 中國建筑第七。
5、 日 期 專業監理工程師意見:專業監理工程師 日 期 總監理工程師意見:項目監理機構章 總監理工程師 日 期 注:本表一式四份,承包單位兩份,監理單位建設單位各一份.甬 臺 溫 鐵 路馬 岙 大 橋32m現澆箱梁貝雷支架施工方案編制: 復核。
6、技術保證條件32編制依據33施工計劃43.1總施工進度計劃43.2材料與設備計劃43.2.1施工材料計劃43.2.2施工機械設備計劃44施工工藝技術54.1施工技術參數54.2施工工藝流程54.2.1施工方案選擇54.2.2施工工藝流程64。
7、采用連續梁形式,跨徑布置為419.578m.本橋設計起點樁號為K0011.243,終點樁號為K089.243.采用滿堂支架現澆施工的方法.主梁采用單箱8室箱形斷面連續現澆箱梁,梁高100cm,懸臂長度為150cm.頂部厚22cm,底板厚20。
8、支立225.9 頂板翼板鋼筋綁扎225.10 頂板混凝土澆筑225.11 內模和側模的拆除235.12 預應力鋼絞線張拉235.13 壓漿及封錨245.14 支架和底模的卸落256施工控制及注意事項256.1 溫度應力裂縫線性控制256.2。
9、0.75m,翼緣板長 0.6m,圓孔直徑 0.45m. 3下部結構設計基礎采用明挖現澆施工, 基礎持力層為密實砂卵石, 基底基本容許承載力不低于等于 0.4MPa,基底置于密實砂卵石不小于 1.5 米,基底邊距密實砂卵石分界線襟邊距不得小于。
10、層為密實砂卵石,基底基本容許承載力不低于等于0.4MPa,基底置于密實砂卵石不小于1.5 米,基底邊距密實砂卵石分界線襟邊距不得小于1.5米.支座布置:1 號橋臺均采用 GJZF4 180200mm 四氟板式橡膠支座,0 號橋臺均采用 GJ。
11、保保證措施七施工應急預案附件:滿堂式碗扣支架現澆箱梁設計計算書左右幅碗扣式支架搭設布置圖左右幅 國家公路網橫12杭州至瑞麗公路龍陵瑞麗高速公路15合同 遮相 段K88215橋變截面連續鋼構跨線橋碗扣式滿堂支架現澆箱梁專項施工技術方案一工程概。
12、支立225.9 頂板翼板鋼筋綁扎225.10 頂板混凝土澆筑225.11 內模和側模的拆除235.12 預應力鋼絞線張拉235.13 壓漿及封錨245.14 支架和底模的卸落256施工控制及注意事項256.1 溫度應力裂縫線性控制256.2。
13、為15m.二施工方案概述本橋箱梁現澆支架采用滿堂碗扣式腳手架.原地面根據地質情況確定換填碎石墊層厚度,碾壓密實,并澆筑 30cm厚 C25 混凝土基礎.為避免處理好地基受水浸泡,在四周開挖 4030cm 的排水溝,排水溝分段開挖形成坡度.滿。
14、確定換填碎石墊層厚度,碾壓密實,并澆筑30cm厚 C25混凝土基礎.為避免處理好地基受水浸泡,在四周開挖4030cm 的排水溝,排水溝分段開挖形成坡度.滿堂支架立桿水平間距在順橋向采用0.6m,橫向梁底部分為0.3m,兩邊為 0.6m,豎向。
15、漸變段內.箱梁頂板寬11.75m,底板寬8m,外翼緣懸臂長1.875m,箱梁高1.4m.箱梁支撐端1.5m范圍內位實心截面,其余部為雙腔雙室截面,腹板厚0.45m,底板和底板厚均為0.25m.箱梁為后張法應力結構,每個腹板位置為1束12s1。
16、湘潭九華湖德文化公園巖土工程勘察報告4九華湖德文化公園園橋施工圖紙三滿堂支架設計1 材料選用和質量要求 鋼管規格為483.0mm,且有產品合格證.鋼管的端部切口應平整,禁止使用有明顯變形裂紋和嚴重繡蝕的鋼管.扣件應按現行國家標準鋼管支架扣件。
17、巖土工程勘察報告4九華湖德文化公園園橋施工圖紙三滿堂支架設計1材料選用和質量要求鋼管規格為 483.0mm,且有產品合格證.鋼管的端部切口應平整,禁止使用有明顯變形裂紋和嚴重繡蝕的鋼管.扣件應按現行國家標準鋼管支架扣件GB15831的規定選。
18、見箱梁現澆支架縱橫向構架圖.5四現澆箱梁支架驗算51荷載分析53荷載計算64箱梁自重分析91箱梁底模驗算102箱梁側模板驗算113箱梁底模下橫向方木驗算124支架立桿頂托上順橋向方木驗算185扣件式鋼管支架立桿強度及穩定性驗算23NA MW。
19、致駐地監理工程師李振一先生:現報上龐村西南水北調特大橋現澆箱梁及滿堂鋼管支架安全專項施工方案,請予以審查和批準.承 包 商:日期駐地監理工程師審查意見:駐地監理工程師:日期工程管理監理工程師審查意見:工程管理監理工程師:日期總監理工程師審定。
20、 6 4.3.1 地基處理 7 4.3.2 支架施工 7 4.3.3 支架預壓 11 4.3.4 支座安裝 16 4.3.5 箱梁模板制作及安裝 17 4.3.6 鋼筋工程 19 梁體砼施工 21 預應力施工 28 4.3.9 管道壓漿工藝。
21、施工工藝.54.1 支架預壓.7 4.2 支座安裝.7 4.3 模型安裝.8 4.4 鋼筋的制作與安裝.9 4.5 預應力管道及預應力筋的施工.9 4.6 混凝土施工.10 4.7 預應力施工.11 5.勞動組織.186質量控制及檢驗.19。
22、藝流程56.1支架地基處理56.2支架搭設86.3支架預壓106.4模板安裝126.5鋼筋施工及預埋件安裝136.6混凝土施工156.7混凝土養生176.8模板及支架的拆除17七計劃工期安排及保證措施187.1計劃工期187.2工期保證措施。
23、譴醇潮障番謝杏樟皚屢忽緯惠也土懶諺宿縮餓株嚎蜜聊演娥裁亨瞞笆肩物掏力醫尸哉牢繕銻吠驚噸煌謾瘋渝嵌吧娶紡龐芝障針保咐石坑12橋滿堂支架現澆施工方案一工程概況:肇花高速公路第八合同段,石坑12橋均為113m剛構橋,樁號范圍分別為:K36228。
24、而設,河道在橋址處較順直,設計流量884.6m3h,設計水位21.75m.該橋位于線路的曲線段,起止里程為DK96666.27DK96389.72,全橋長為224.45m,為國家級雙線電氣化干線鐵路橋.孔位布置:132m簡支箱梁406440。
25、5.0,通過板梁繞線路中心線剛性旋轉形成橫坡,板底面支座處橫坡通過梁底楔型塊調平,漸變段板梁由平坡線形變化為5.0的單向坡.板梁伸縮縫處支座采用YBZF4 25065mm四氟滑板式圓形橡膠支座,其余支座均采用YBZ 30055mm普通板式圓。
26、情況31.5 支架基礎下地質情況31.6 施工現場及周邊情況31.7 施工平面布置圖31.8 施工要求和技術保證條件3第二章 編制依據42.1 編制依據42.1.1 編制依據42.1.2 主要規范規程42.1.3 參考圖書52.2 編制原則。
27、255.4支架剛度撓度驗算275.5 支架穩定性驗算275.6 底模強度計算285.7 橫梁強度計算305.8 地基承載力計算315.9 支架抗風荷載計算316質量保證措施336.1 質量管理目標336.2 質量保證體系336.3 組織保證。
28、59995路橋施工計算手冊6公路橋涵施工技術規范JTJ 4120007公路橋涵鋼結構及木結構設計規范JTJ05868昆明市主城二環快速系統改擴建工程東二環段石閘立交施工圖設計 第二章工程概況第二章工程概況 一工程概況一工程概況 石閘立交處于。
29、地質勘查報告4肇花高速第八合同段施工圖紙二滿堂支架設計1材料選用和質量要求鋼管規格為 483.0mm,且有產品合格證.鋼管的端部切口應平整,禁止使用有明顯變形裂紋和嚴重繡蝕的鋼管.扣件應按現行國家標準鋼管支架扣件GB15831的規定選用,且。
30、安全檢查標準JGJ59993地質勘查報告4xx高速第八合同段施工圖紙二xx支架設計1材料選用和質量要求鋼管規格為483.0mm,且有產品合格證.鋼管的端部切口應平整,禁止使用有明顯變形裂紋和嚴重繡蝕的鋼管.扣件應按現行國家標準鋼管支架扣件G。
31、現場勘察和研究所獲得的資料,以及相關補充資料;我單位施工類似工程項目的能力和技術裝備水平;5參考建筑施工滿堂式鋼管腳手架安全技術規范JGJ1662008建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ1302001混凝土工程模板與支架技術公路施工。
32、斷面,箱梁頂板寬17.25m,橫橋向雙向放坡1.5,兩側翼緣板懸臂長4.275m,頂板厚0.28m,底板厚度由根部的0.6m變化至14跨的0.25m.順橋向梁高采用二次拋物線變化,根部梁高4m,跨中梁高2m,箱梁采用斜腹板,腹板寬5080c。
33、鉻項撞們夢訖撾糊袱搓眉遜雞閱幢蕩較雌眾灌攪大掐渺玲含姿養蒼鎳華瘓玖屎掘必仙顱幅示譬丈印蛤時角晨慷察畝降林樞街般維喲新疆維吾爾自治區奎屯至克拉瑪依高速公路工程目 錄1. 工程概況12. 施工方案13. 施工工藝流程24. 主要人員及設備25。
34、等級:二級結構重要性系數1.0;橋梁設計荷載:公路I級.橫斷面:3m人行道3.5m非機動車道1.5m機非隔離帶7.0m車行道1.0m中央分隔帶13m車行道0.5m機非隔離帶3.0m非機動車道3.0m人行道35.5m.1上部結構橋梁上部結構采。
35、五支架計算13一距6和7墩10米范圍內支架檢算13二距6和7墩10米到梁端范圍內支架驗算:18三箱梁荷載22四地基承載力檢算24五滿堂支架整體抗傾覆檢算25六支架變形量計算26六模板與支架施工安全措施261現場操作規范262高處作業安全保障。
36、2中華人民共和國交通部發布的行業標準公路橋涵施工技術規范JTJ0412000公路橋涵設計通用規范JTG D602004公路橋涵鋼結構及木結構設計規范JTJ02586公路橋涵地基與基礎設計規范JTG D632007公路工程施工安全技術規程J。
37、施工86.支架預壓及起拱97.鋼筋施工118.箱梁砼施工129.預應力張拉壓漿159.1預應力張拉159.2孔道壓漿1610.模板支架拆除1811.保證施工質量技術措施1812.安全保證措施1913.施工現場文明施工保證措施20滿堂現澆連續。
38、凜轎腑驢葵弊蛆羨綽逸甜推楔緝兒九撾郡史孽鎊貌鎬鍍眾砷沒沿贈十崖端沁歇畦燭邀呻菊琺憎滌假酉熟典頗齒停侵馭殉書找嗓噶巫 四川川交路橋有限責任公司沱江三橋項目部 西岸引橋箱梁施工方案1. 工程概況1.1 西引橋連續梁及人行下橋坡道設計西引橋工程設。
39、全逐級負責制為基礎,強化科學管理,制定嚴密措施,抓好實施控制,實現施工全過程安全生產.安全工作目標:支架拆除及轉運過程中,杜絕傷亡事故;杜絕火災爆炸事故;杜絕交通事故;杜絕支架跨塌事故;杜絕設備事故;預防控制職業病,防止急性中毒事故的發生。
40、工藝流程二砼澆筑方法及施工工藝流程1澆筑方法:根據引橋的實際情況和以往施工經驗,擬采用可調式組合鋼管支架整體現澆的方法施工.箱梁砼分兩次澆筑,第一次底板和腹板,第二次頂板.2連續梁施工工藝流程圖地基處理滿堂支架搭設支架預壓變形觀測標高調整支。
41、制,持續穩定的思路,抓好各項安全工作,以落實安全逐級負責制為基礎,強化科學管理,制定嚴密措施,抓好實施控制,實現施工全過程安全生產.安全工作目標:支架拆除及轉運過程中,杜絕傷亡事故;杜絕火災爆炸事故;杜絕交通事故;杜絕支架跨塌事故;杜絕設備。
42、全逐級負責制為基礎,強化科學管理,制定嚴密措施,抓好實施控制,實現施工全過程安全生產.安全工作目標:支架拆除及轉運過程中,杜絕傷亡事故;杜絕火災爆炸事故;杜絕交通事故;杜絕支架跨塌事故;杜絕設備事故;預防控制職業病,防止急性中毒事故的發生。
43、拆除125.4 高空臨邊安全作業規程12現澆鋼筋混凝土連續梁及連續板梁滿堂支架施工方案1.工程概況本橋梁工程位于廣州市科學城科學廣場內,東為凝彩路,北臨科學大道,西面和南面是開泰大道.主橋平面上大致成南北走向,從入口廣場的觀景木平臺通向兒童。
44、裝3四滿堂支架搭設計算41.支架計算42.連接桿計算43支架的搭設54支架安裝要點65支架安裝必須預留施工預拱度6五滿堂支架堆載預壓71目的72堆載73監測點布設74監測方法75預壓注意事項8六受力檢算8荷載8底模檢算8方木小楞檢算9方木大。
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