碼頭墩臺施工Tag內(nèi)容描述：
1、 的凸型豎曲線上,該橋設(shè)計(jì)為兩聯(lián)共 14 跨,獨(dú)柱墩身共 14 個(gè),直徑 R140cm,設(shè)計(jì)為 C30混凝土;每墩下各設(shè)一個(gè)承臺,為 C25 砼,結(jié)構(gòu)尺寸為:640cm250cm200cm;一個(gè)肋板式橋臺,根據(jù)工程進(jìn)展情況,本標(biāo)段承臺首件工。
2、一工程概況本橋橋位處地形相對平坦.本橋平面直線上,起點(diǎn)樁號K119759.980,終點(diǎn)樁號K119804.020,全橋布跨為3X13m,橋梁總長44.04m.交角為90.下部結(jié)構(gòu)承臺采用三柱式橋墩,立柱間距5.3米,采用直徑1米的圓形截面。
3、一工程概況本橋橋位處地形相對平坦.本橋平面直線上,起點(diǎn)樁號K119759.980,終點(diǎn)樁號K119804.020,全橋布跨為3X13m,橋梁總長44.04m.交角為90.下部結(jié)構(gòu)承臺采用三柱式橋墩,立柱間距5.3米,采用直徑1米的圓形截面。
4、墩帽施工技術(shù)方案一工程概況本橋橋位處地形相對平坦.本橋平面直線上,起點(diǎn)樁號K119759.980,終點(diǎn)樁號K119804.020,全橋布跨為3X13m,橋梁總長44.04m.交角為90.下部結(jié)構(gòu)承臺采用三柱式橋墩,立柱間距5.3米,采用直徑。
5、墩臺施工專項(xiàng)方案1編制依據(jù)1橋梁設(shè)計(jì)施工圖紙及相關(guān)文件;2南廣鐵路公司管理辦法;3鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南TZ2102005 ;4鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)TB1042594 ;5 客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè) 2005。
6、及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1.3.1 海港水文規(guī)范JTJ213981.3.2 港口工程荷載規(guī)范JTS144120101.3.3 水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)JTS25720081.3.4 高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 JTS167120101.3.5 港口工程樁基規(guī)范 。
7、 渡 墩 引 橋 承 臺 專 項(xiàng) 施 工 方 案 編制: 審核: 審批: 中交二航局哈爾濱市三環(huán)路西線跨 松花江大橋工程二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 二一年六月 哈爾濱市三環(huán)路西線跨松花江大橋工程標(biāo)段 目錄 目錄 1編制依據(jù) . 1 2概述 . 2 2。
8、范要求后, 才可以進(jìn)行蓋梁施工準(zhǔn)備工作,測量放樣出立柱臺身中心點(diǎn)蓋梁臺帽中心軸線.墩柱頂面要鑿毛.3模板制作墩柱模板采用定型鋼模板;模板拼裝必須保證足夠的強(qiáng)度和剛度,并保證板央的平整度滿足技術(shù)規(guī)范要求,對模板的固定要牢固可靠;蓋梁底模采用在。
9、線.墩柱頂面要鑿毛.3模板制作墩柱模板采用定型鋼模板;模板拼裝必須保證足夠的強(qiáng)度和剛度,并保證板央的平整度滿足技術(shù)規(guī)范要求,對模板的固定要牢固可靠;蓋梁底模采用在工字鋼上先鋪設(shè)一排方木1010cm,間距為 80cm,上方利用木模加鋼板,其中。
10、83.2施工作業(yè)面安排113.3首件施工流程113.4主要施工責(zé)任分解表133.5項(xiàng)目管理目標(biāo)143.5.1 進(jìn)度目標(biāo)143.5.2 質(zhì)量目標(biāo)143.5.3 安全文明施工管理目標(biāo)143.5.4 環(huán)境目標(biāo)153.6首件的選擇154 施工準(zhǔn)備1。
11、5.1概述45.2圓柱墩施工55.3墩系梁施工115.4蓋梁施工145.5支座墊石施工185.6承臺施工196.施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施226.1施工進(jìn)度計(jì)劃226.2工期保證組織機(jī)構(gòu)246.3工期保證措施247.成品半成品防護(hù)措施258。
12、2.5m高3.18m,右半幅長13.6m寬2.5m高3.18m,頂面高程為89.760m;P2左半幅長14.5m寬2.5m高4.59m.右半幅長13.6m寬2.5m高4.59m,頂面高程為90.170m;P3左半幅長14.5m寬2.5m高3。
13、于水流排泄,大小不應(yīng)壓縮流水?dāng)嗝孢^多,以免壅水過高危害圍堰安全;3圍堰內(nèi)要適應(yīng)基礎(chǔ)施工的尺寸要求,堰身尺寸斷面要保證有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,保證基坑開挖后,圍堰不發(fā)生破裂滑動或傾覆;4采取措施防止或減少滲漏,減少排水工作,對圍堰外圍邊坡的沖刷。
14、模板安裝.就位前首先在現(xiàn)場將鋼模進(jìn)行清理,采用鋼絲刷電砂輪等將模板表面氧化層及接縫錯臺打磨掉并按要求涂抹脫模劑.測量放樣后,將組合好的整塊模板用汽車吊配合人工進(jìn)行安裝.安裝過程中逐節(jié)檢驗(yàn)?zāi)０宓钠矫嫖恢眉按怪倍?并及時(shí)調(diào)整.b模板安裝就位時(shí)模。
15、重慶鐵路客運(yùn)專線站前施工圖技術(shù)交底材料.6成渝鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司關(guān)于開展成渝客專標(biāo)準(zhǔn)化工地和標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)建設(shè)的通知.7成渝鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司關(guān)于印發(fā)成渝客專參建單位進(jìn)場實(shí)施方案的通知.8現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)水文地質(zhì)當(dāng)?shù)刭Y源交。
16、2.5m高3.18m,右半幅長13.6m寬2.5m高3.18m,頂面高程為89.760m;P2左半幅長14.5m寬2.5m高4.59m.右半幅長13.6m寬2.5m高4.59m,頂面高程為90.170m;P3左半幅長14.5m寬2.5m高3。
17、07695二工程概況橋位處中心里程為,全橋長20.04米,橋面寬為32m.橋臺樁柱,蓋梁采用C25混凝土.三施工工藝1測量放樣利用全站儀根據(jù)設(shè)計(jì)所給導(dǎo)線控制點(diǎn)測定橋梁橫軸線,并根據(jù)橋臺樁柱蓋梁與橋橫軸線相對距離定位,再利用鋼尺進(jìn)行復(fù)核,確保。
18、53.04m.其中魏家溝大橋1018墩橋墩為薄壁空心墩.二施工方案總述本標(biāo)段橋墩墩身模板全部采用定型鋼模,墩身中間無系梁的采用一模到頂一次性澆筑,有系梁的根據(jù)墩高分3次澆筑.第一次澆筑到中間系梁底部高5cm,第二次澆筑中間系梁,第三次澆注到。
19、2二主要工程量2三 施工條件2四施工進(jìn)度計(jì)劃3五施工準(zhǔn)備3五施工方案4一系梁施工4二墩柱7三墩臺帽及擋塊9四支座墊石13六資源配置14七質(zhì)量和安全保證措施14八文明施工安全生產(chǎn)措施15九環(huán)境保護(hù)措施17項(xiàng)連山中橋墩臺身墩臺帽支座墊石和擋塊施。
20、g,級鋼筋8042.45kg.二施工計(jì)劃安排K134187中橋按照承臺和系梁施工進(jìn)展情況,首先進(jìn)行0橋臺肋式臺施工,然后進(jìn)行12橋墩墩柱施工,最后進(jìn)行3橋臺肋式臺施工.按照1個(gè)月有效工作時(shí)間25天進(jìn)行計(jì)算,K134187中橋肋式臺和墩柱實(shí)際。
21、橋梁墩臺與既有太古嵐線相對位置及現(xiàn)場地形 4 2.3橋梁主要結(jié)構(gòu)概況 6 2.4主要工程數(shù)量 6 2.5工程特點(diǎn)重點(diǎn)及難點(diǎn) 6 工程特點(diǎn) 6 工程重點(diǎn) 6 2.5.3工程難點(diǎn) 7 2.6工程施工等級劃分 7 3施工組織機(jī)構(gòu) 7 4總體施工部。
22、 m以下平面尺寸較大的橋墩臺通常采用大型鋼模板一次灌注法施工.滑模法適用于墩高15 m以上的高空心墩身施工.翻模施工技術(shù)適用于圓形圓錐形矩形等各種截面形式的高墩施工.爬模法適用于30 m以上各種截面形狀的空心高墩施工,可用于單雙線橋墩.2。
23、05二 主要測量方法與精度指標(biāo)1 測量方法與精度承臺軸線或中心墩身軸線采用極坐標(biāo)法放樣定位,承臺軸線允許偏差15mm,墩身軸線允許偏差10mm.高程采用精密三角高程方法,并用水準(zhǔn)測量方法檢核,測量精度達(dá)到10mm.2 測量儀器全站儀:Lei。
24、羅列,并根據(jù)專項(xiàng)方案的要求和內(nèi)容落實(shí)到工程實(shí)際上,達(dá)到有效遏制重特大事故發(fā)生目的,這構(gòu)建和諧社會創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境.2 編制依據(jù)1中華人民共和國安全生產(chǎn)法;2建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例和行業(yè)有關(guān)管理規(guī)定;3特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則。
25、中心點(diǎn)蓋梁臺帽中心軸線.墩柱頂面要鑿毛.3模板制作墩柱模板采用定型鋼模板;模板拼裝必須保證足夠的強(qiáng)度和剛度,并保證板央的平整度滿足技術(shù)規(guī)范要求,對模板的固定要牢固可靠;蓋梁底模采用在工字鋼上先鋪設(shè)一排方木1010cm,間距為80cm,上方利。
26、 工程技術(shù)工藝方案,方案詳細(xì)說明和圖表見附件,請予審查和批準(zhǔn). 附件:橋梁墩臺帽 施工技術(shù)方案承包商: 日期:駐地監(jiān)理工程師審查意見:駐地監(jiān)理工程師: 日期:工程管理監(jiān)理師審查意見:工程管理監(jiān)理工程師: 日期:總監(jiān)理工程師審查意見:審定結(jié)論。
27、2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工前對圖紙進(jìn)行復(fù)核;2.1.2及時(shí)填寫各種施工過程用表.2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工前測量定線;在承臺頂面測定橋墩的中軸線,鑿除承臺頂與墩身連接處砼表面浮漿,用高壓風(fēng)水沖洗干凈,用水準(zhǔn)儀測設(shè)立模位置承臺頂標(biāo)高.整修預(yù)埋鋼筋,敲。
28、柯且詛也莊淀害嗣勃欄塌沫康呻侯河羨哪清染趨憎狂島坦沉糙遼閹甸錠園載避啪俠毛贖滄陀擦嘗亡擄法怒丘兌板辦蜒團(tuán)絡(luò)飲謅抗藤橋梁墩柱臺身施工方案一編制依據(jù) 本施工工藝的編制以下列文件和資料為依據(jù) 1公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ0412000 2公路工程。
29、52.3主要工程數(shù)量63工程管理目標(biāo) 63.1質(zhì)量目標(biāo)63.2安全環(huán)保目標(biāo)63.3工期目標(biāo)73.4文明施工及其他目標(biāo)74工程特點(diǎn)分析74.1工程特點(diǎn) 74.2自然條件特點(diǎn)分析 84.3工程風(fēng)險(xiǎn)評估 85施工總平面布置 85.1施工總平面布置。
30、終點(diǎn)的新化互通,跨汝溪省道312,繞越蘆茅江煤礦經(jīng)其南側(cè),跨洋溪河后至本合同段終點(diǎn)新化縣洋溪鎮(zhèn)精華村,起訖樁號為K0000K9100,路線全長9.1Km.本合同段城建的工程中有4座橋,為保證施工的順利進(jìn)行,我項(xiàng)目部制定了橋梁墩臺柱安全施工專。
31、過渡墩的結(jié)構(gòu)形式與主墩相同,上設(shè)蓋梁,采用分離式墩身,分離式承臺.墩身寬度為6.6m,厚度為 3.5m.每個(gè)承臺下為 4 根 2.0m 鉆孔樁基礎(chǔ).引橋兩側(cè)橋臺為鋼筋混凝土肋板式橋臺;引橋在墩高小于11m時(shí)采用1.6m 雙柱式鋼筋混凝土墩。
32、2m西葛峪特大橋DK37404.06520m趄柳樹大橋DK37788.98316m趄柳樹中橋DK38831.05932m大化家營村1號大橋DK39486.10324m232m大化家營村2號大橋DK42637.40720m東溝河大橋DK442。
33、筋為0,20mm.2鋼筋采用閃光對焊連接,鋼筋表面應(yīng)潔凈,如有油污銹蝕等應(yīng)清除.閃光對焊接頭的鋼筋面積,在受拉區(qū)不應(yīng)超過鋼筋總面積的50.3鑿除立柱預(yù)埋鋼筋內(nèi)的表面混凝土并清掃干凈,用吊機(jī)起吊制作好的鋼筋籠,放設(shè)到位后進(jìn)行焊接,焊接長度為單。
34、底項(xiàng)目橋臺墩身及附屬施工交底日期2010年07月08日新建鐵路合浦至河唇線鐵山港支線牛角江大橋,圓端形實(shí)體橋墩,直曲線T型橋臺,各橋墩臺身高度在10.5614.39m之間橋臺為承臺頂至擋碴槽頂,橋墩為承臺頂至墊石頂;護(hù)坡采用漿砌片石砌筑.現(xiàn)。
35、大橋DK37404.06520m趄柳樹大橋DK37788.98316m趄柳樹中橋DK38831.05932m大化家營村 1 號大橋DK39486.10324m232m大化家營村 2 號大橋DK42637.40720m東溝河大橋DK44260。
36、 JTGT F5020115鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 5020520016城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 CJJ9920037公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范 JTGH1120048公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 JTJ076959建筑施工安全規(guī)范 2008年版二。
37、9000.全長10.0km,工程包括路基工程路基排水工程路基防護(hù)工程橋梁工程涵洞工程分離式立體交叉興凱服務(wù)區(qū)通道天橋,不包括交通工程征地拆遷綠化工程.橋梁共九座,大橋一座,中橋兩座,通道橋一座,天橋四座,分離立交橋一座.第一章 施工前準(zhǔn)備工。
38、閃光對焊連接,鋼筋表面應(yīng)潔凈,如有油污銹蝕等應(yīng)清除.閃光對焊接頭地鋼筋面積,在受拉區(qū)不應(yīng)超過鋼筋總面積地 50.3鑿除立柱預(yù)埋鋼筋內(nèi)地表面混凝土并清掃干凈,用吊機(jī)起吊制作好地鋼筋籠,放設(shè)到位后進(jìn)行焊接,焊接長度為單面焊10d.架立鋼筋時(shí)注意。
39、線橋及SA1SA3匝道橋墩柱位于李村河河道內(nèi),其他橋墩均位于李村河河岸.由于墩柱較高,橋墩除了滿足其設(shè)計(jì)要求保證內(nèi)在質(zhì)量外,外觀質(zhì)量也為施工的重點(diǎn).二 承臺模板1模板方案及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)模板采用60150型和90150型大塊組合鋼模拼裝,60。
40、線橋及SA1SA3匝道橋墩柱位于李村河河道內(nèi),其他橋墩均位于李村河河岸.由于墩柱較高,橋墩除了滿足其設(shè)計(jì)要求保證內(nèi)在質(zhì)量外,外觀質(zhì)量也為施工的重點(diǎn).二 承臺模板1模板方案及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)模板采用60150型和90150型大塊組合鋼模拼裝,60。
41、摸清地下管線及障礙物情況.2. 遇各種管線需設(shè)標(biāo)志,并采取保護(hù)措施.3. 挖土?xí)r必須有專人指揮,基坑四周不得堆放大量土方,并須保持現(xiàn)場通道整潔文明.4. 根據(jù)現(xiàn)場條件以及設(shè)計(jì)圖的開挖深度,擬采用放坡機(jī)械大開挖的形式進(jìn)行.5. 機(jī)械挖土?xí)r必。
42、 類型 橋梁立柱墩帽臺帽八支渠橋844古城河橋1244K11074.000小橋844二 施工工藝1 立柱 樁頂清理 測量放樣 鋼筋綁扎 模板安裝 混凝土澆筑 拆模養(yǎng)護(hù) 立柱頂面鑿毛 1鋼筋綁扎鋼筋的制作時(shí),要保證鋼筋順直,鋼筋安裝時(shí)要求其表。
43、012004 6公路工程施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTJ07695 二工程概況 橋位處中心里程為K1241920.5,全橋長20.04米,橋面寬為32m.橋臺樁柱,蓋梁采用C25混凝土. 三施工工藝 1測量放樣 利用全站儀根據(jù)設(shè)計(jì)所給導(dǎo)線控制點(diǎn)測定橋。
44、注樁施工11第四節(jié) 墩臺板施工15第五節(jié) 軌道安裝20第六節(jié) 基礎(chǔ)墩施工24第四章 施工進(jìn)度保證措施28第五章 施工質(zhì)量保證措施32第六章 安全保證措施36第七章 環(huán)境保護(hù)文明施工保證措施39附表1:施工總平面布置圖45附表2:施工總橫道計(jì)。
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