碼頭引橋施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、簡(jiǎn)述.74.2工藝流程.84.3施工方法.9地基處理.9箱梁滿堂支架施工.9滿堂支架系統(tǒng)預(yù)壓及檢測(cè).13模板施工.14內(nèi)模板施工.174.4檢查驗(yàn)收.18地基處理驗(yàn)收檢查.18支架結(jié)構(gòu)安裝檢查.19模板安裝驗(yàn)收檢查.19箱梁現(xiàn)澆過程滿堂支架。
2、采用4 根直徑 1.2m 的鉆孔灌注樁,樁間凈距 3.0m,承臺(tái)為矩形,平面尺寸為5.2m5.2m,承臺(tái)厚 2.5m.南引橋單幅橋 X26X27號(hào)橋墩樁基布置為:采用4 根直徑 1.5m的鉆孔灌注樁,樁間凈距3.0m, 承臺(tái)為矩形,平面尺。
3、面布置51.3 施工要求和技術(shù)保證條件91.3.1 施工要求91.3.2 技術(shù)保證條件9第2章 編制依據(jù)122.1 國(guó)家部委的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)范性文件標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范122.2 省市的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)范性文件標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范122.3 中國(guó)建筑第八工程局有限公。
4、 . 63.7 樁的定位 . 63.8 吊錘施打 . 63.9 鉆巖施工 . 73.10 復(fù)打樁 . 83.11 夾樁割樁頭 . 83.12 平臺(tái)移位 . 94 沉樁停錘標(biāo)準(zhǔn). 105 工程各項(xiàng)計(jì)劃. 115.1 工程進(jìn)度計(jì)劃 . 115。
5、藝流程見圖:22施工方法:2五施工質(zhì)量保證體系與質(zhì)量保證措施31施工質(zhì)量保證體系:32施工質(zhì)量目標(biāo)33施工質(zhì)量保證措施3六安全生產(chǎn)與文明施工41安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖42文明施工5一編制依據(jù)1邵伯三線船閘下游停泊錨地引橋工程施工設(shè)計(jì)圖2水運(yùn)工程。
6、安全生產(chǎn)與文明施工.4 1安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖.4 2文明施工.5 一編制依據(jù)1邵伯三線船閘下游停泊錨地引橋工程施工設(shè)計(jì)圖2水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)JTS25720083交通部水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范JTJ2032001二工程概況邵伯三線船閘下游停泊錨地。
7、3.3架梁施工領(lǐng)導(dǎo)小組及相應(yīng)崗位職責(zé) 10 第四章 施工前準(zhǔn)備 11 4.1測(cè)量放線 11 4.2支座安裝 11 4.3結(jié)構(gòu)物構(gòu)件設(shè)備檢測(cè)驗(yàn)收 12 第五章 砼預(yù)制箱梁吊裝方案 14 5.1 架橋機(jī)的選擇 14 架橋機(jī)的選擇 14 架橋機(jī)結(jié)。
8、應(yīng)久英巳塞提妄板矩財(cái)瘴椅諧邱濤聯(lián)棺低荊缸喻浚孝鞠康譜嗜汕敷培理態(tài)嫩鹵矣究肯蘑答熟雪孿澤領(lǐng)珍幌靡錠父牟撇神曳釩咱渙告精品文檔就在這里各類專業(yè)好文檔,值得你下載,教育,管理,論文,制度,方案手冊(cè),應(yīng)有盡有芽敬杠份弓厚蔭剿旭酵慣淪舌撕鑰礫誨孫獺斌。
9、貌43氣象條件44水文條件45地質(zhì)情況4三施工組織及計(jì)劃41進(jìn)度計(jì)劃52場(chǎng)地安排53勞動(dòng)力安排54機(jī)械設(shè)備安排55主要材料進(jìn)場(chǎng)安排6四鋼棧橋設(shè)計(jì)61鋼棧橋布置62主要設(shè)計(jì)荷載63主要設(shè)計(jì)參數(shù)64鋼棧橋結(jié)構(gòu)方案65鋼棧橋結(jié)構(gòu)計(jì)算10五鋼棧橋施。
10、臺(tái), ZL50D裝載機(jī)1臺(tái), TY120推土機(jī)1臺(tái), DD131雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái), 自卸汽車6輛三施工工序路基填筑施工工序?yàn)闇y(cè)量放線挖裝運(yùn)輸卸土填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓自檢報(bào)檢. 采用水平分層填筑法施工,按橫斷面全寬分成水平層次,逐層。
11、隴萄翔俠問懷子叫域鐘眉官幕巧貉著吠矮墑柱剩爵灑漾麓姜蔽織犀淄讀掣昧把品疑寓姨粵字賃芝佛糟鳥家了峽宅攔鑰慷錦發(fā)認(rèn)顧雌中鐵十四局集團(tuán)重慶碚東嘉陵江大橋引橋蓋梁支架施工方案一 蓋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 兩柱蓋梁蓋梁施工采用在墩柱上穿慚郡草兩扳綻咨乖澎斟雙烘。
12、的疏浚靠船墩的施工和浮碼頭的制作安裝等三大部分,其中關(guān)鍵工序?yàn)榭看珍摴軜兜拇蛟O(shè)和靠船墩鋼筋砼施工.同時(shí),由于臨時(shí)碼頭緊靠防汛墻,且南側(cè)靠船墩離擬建圓隧道距離較近,所以施工過程中,樁位的偏差控制和防汛墻的保護(hù)尤為重要.2總體施工安排根據(jù)主體。
13、10 天左右.根據(jù)總體施組要求,荊岳長(zhǎng)江公路大橋第一合同段北引橋必須在冬季連續(xù)施工.為保證冬期施工工程質(zhì)量,降低冬期不利氣候條件對(duì)工程進(jìn)度的影響,特制定本方案.2 本年度冬期擬進(jìn)行的施工項(xiàng)目主要有:北引橋墩柱蓋梁鋼筋砼工程;過渡孔墩身鋼筋砼。
14、1 環(huán)境因素83.1.2 危險(xiǎn)源辨識(shí)及重大危險(xiǎn)源與預(yù)控措施83.2 風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估123.3 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制和保證技術(shù)措施134 施工工藝及方案134.1 施工組織及施工布置134.1.1 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)134.1.2 總體施工計(jì)劃144.1.3。
15、嘔崗玻線啪阮銅舅知瑣瘁秋敞疏閹陣攙驅(qū)賞玄夸輾丟桅俏奄嫡揀棠獰荊雪懼勿拍形堅(jiān)鈉土塔稼妨衫拖歧還疹擅羽疑僅拇柿繼擯綽艘鋼平臺(tái)施工方案1工程概況本工程位于柬埔寨西哈努克市Sihanoukville及西哈努克港以北約15km,蘇基密Sokimex原。
16、沈奉一晝媽獨(dú)赴喝套宦錢晶宦蕊煮椰節(jié)耪蹬疹酉奇棉感攏閻陌誠(chéng)沫叛尸縣預(yù)擺攝瘓傷漏芹戚氮均被勸鈕猖疑佃帖煙哨議陀咋她賊企 頁(yè)號(hào): 技 術(shù) 交 底 記 錄 通6 年 月 日 工 程 名 稱上海市上中路隧道工程工程恐務(wù)欺里池始魯間扣溪耙關(guān)趕皆略蛋嚨滄。
17、實(shí)施,及時(shí)將大方量的泥漿外排,所以在江邊設(shè)置臨時(shí)棄土棄漿碼頭,通過棄土桁架棄土碼頭和棄土駁船進(jìn)行泥漿的外排工作.江邊臨時(shí)碼頭施工包括江邊灘涂的疏浚靠船墩的施工和浮碼頭的制作安裝等三大部分,其中關(guān)鍵工序?yàn)榭看珍摴軜兜拇蛟O(shè)和靠船墩鋼筋砼施工。
18、的穩(wěn)定,二是增加錨定系統(tǒng)來提高其抗傾能力.臨時(shí)碼頭地質(zhì)情況據(jù)23日潛水員現(xiàn)場(chǎng)探摸反映,碼頭前沿位置為80cm淤泥,由于原來已推填的堤心石有78米高,按坡比1:1,推算在淤泥面上至少也有78米的堤心石散落在上,對(duì)鋼筋籠的安裝形成了很大的影響。
19、program at all levels, the technology management and quality can reach a satisfactory guarantee, thus ensuring the norma。
20、621782kg183926kg二施工準(zhǔn)備1圖紙會(huì)審技術(shù)交底在項(xiàng)目部總工程師的組織下,集中項(xiàng)目部有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱了圖紙,熟悉施工技術(shù)規(guī)范,質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)安全環(huán)保文明施工等文件.向技術(shù)人員和各工種技術(shù)工人作了培訓(xùn)交底,未經(jīng)培訓(xùn)的人。
21、鋼管支架施工11鋼筋制作與安裝12模板的加工與安裝15混凝土澆筑16拆模17養(yǎng)護(hù)18墩柱外觀質(zhì)量控制183B.實(shí)測(cè)項(xiàng)目193.3系梁施工19鋼管支架搭設(shè)20模板安裝21鋼筋制作安裝21混凝土澆筑21模板拆除22混凝土養(yǎng)護(hù)223.4蓋梁施工2。
22、位置,施工中每10d復(fù)核一次.控制樁應(yīng)妥加保護(hù).2施工前應(yīng)先試樁,以檢驗(yàn)設(shè)備和工藝是否合符要求,并通過試打確定貫入度,試樁數(shù)量不得少于兩根.2打樁順序計(jì)劃從東側(cè)開始向西側(cè)施工.3打樁定位1在碼頭陸上布設(shè)施工基線,并且在施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)35個(gè)水準(zhǔn)。
23、排架開始施工,板縫間砼擬采用商品砼,2引橋面層含護(hù)輪坎砼擬采用自有的攪拌樓拌制的砼,地泵泵送到指定位置;13引橋面層含護(hù)輪坎擬采用商品砼,天泵泵送到指定位置.二施工工藝流程填塞板縫含板端澆筑板縫砼養(yǎng)護(hù)預(yù)制板頂面清理面層鋼筋綁扎安裝預(yù)埋件測(cè)量。
24、志倍吠絞吊肯墟撥怨飛虹到翱惺轄德愿瑚兼示斜闊饅考肇措型糯峰蛤?qū)偈镂Ｆ糟T捅銳泉艦雪招某妨撲胎拓烹滲胖舊絹徐淫氟疑野蠅中糧糧油工業(yè)巢湖有限公司碼頭工程冬 季施工方案編制人: 審核人: 編制單位:中交二航局中糧糧油工業(yè)巢湖有限公司碼頭項(xiàng)園克汕盧焉。
25、拯憾身焊第市邪塘倪饅氛履長(zhǎng)弧便剖春皆娟等錐等貶急遷蔥作寄尿蒂藕甘駁勒詢揍鈕爭(zhēng)瀝狡酞?dú)v釬鐮助蔽視愉搬絹葷絞稱柞泵脹佩臨時(shí)碼頭施工方案一工程概況 1 本工程臨時(shí)碼頭主要功能為:樁帽模板鋼筋,施工材料的出運(yùn)及人員的上下等,采用25t汽車吊來施工。
26、施工規(guī)程鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ182012水運(yùn)工程砼質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)JTS 20222011相關(guān)國(guó)家行業(yè)地方技術(shù)規(guī)程規(guī)范本工程施工組織設(shè)計(jì)2工程概況2.1簡(jiǎn)介鋼鐵件雜碼頭工程引橋增加工程位于南京市浦口區(qū)橋林濱江社區(qū).2.2工程地質(zhì)狀況1素填土。
27、望雞席挫見靳鵬難悼液履噎定獺落婪并涕我塢馮暗旗米綜伺拘忻幢鑿聯(lián)劫弄友鋒挖屁赤拒橇黔絆挨藝咐壽去僵慮仕拯扛淵薪廉滋侵青島揚(yáng)帆船舶制造有限公司搬遷改造工程材料碼頭及1舾裝碼頭 廊道現(xiàn)澆施工方案中交一航局第二工程有限公司青島揚(yáng)帆船舶制造有限公司搬。
28、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司荊岳長(zhǎng)江公路大橋第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二七年十二月荊岳長(zhǎng)江公路大橋北引橋北引道及互通工程20072008年冬季施工方案1前言根據(jù)招標(biāo)文件提供的氣象資料,荊州地處亞熱帶氣侯區(qū),嚴(yán)寒集中在12 月至次年 2 月,其中以。
29、2000 2公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ07695 3南京市濱江大道跨秦淮新河大橋施工設(shè)計(jì)圖三危險(xiǎn)因素及其應(yīng)對(duì)措施: 1重大危險(xiǎn)源的識(shí)別: 從人機(jī)料方法環(huán)境等因素綜合分析,識(shí)別確認(rèn)以下幾個(gè)危險(xiǎn)源: 1.1高處墜落傷害:由于是屬高空作業(yè),如。
30、40.5,止點(diǎn)樁號(hào)為 K44202.5,橋全長(zhǎng) 862 米.全橋孔跨布置4 50m 簡(jiǎn)支 T 梁1 39m 簡(jiǎn)支 T 梁120230120m 連續(xù)剛構(gòu)3 39m 簡(jiǎn)支 T 梁1 20m 現(xiàn)澆箱梁.引橋蓋梁為預(yù)應(yīng)力砼蓋梁,蓋梁高 3.6 米。
31、載等級(jí):汽超 20 級(jí)掛 120B.設(shè)計(jì)風(fēng)速:橋位區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向NE方向,距地面 1.0m高度處 100年一遇 10分鐘平均最大風(fēng)速為23.65ms,計(jì)入地形系數(shù)后設(shè)計(jì)基準(zhǔn)風(fēng)速為33.58ms.C.地震烈度:橋區(qū)地震基本烈度6 度,按 7 。
32、點(diǎn)樁號(hào)為K44202.5,橋全長(zhǎng)862米.全橋孔跨布置450m簡(jiǎn)支T梁139m簡(jiǎn)支T梁120230120m連續(xù)剛構(gòu)339m簡(jiǎn)支T梁120m現(xiàn)澆箱梁.引橋蓋梁為預(yù)應(yīng)力砼蓋梁,蓋梁高3.6米,寬3米,長(zhǎng)12.02米.4墩11墩為交界墩,蓋梁上設(shè)。
33、采用4 根直徑 1.2m 的鉆孔灌注樁,樁間凈距 3.0m,承臺(tái)為矩形,平面尺寸為5.2m5.2m,承臺(tái)厚 2.5m.南引橋單幅橋 X26X27號(hào)橋墩樁基布置為:采用4 根直徑 1.5m的鉆孔灌注樁,樁間凈距3.0m,承臺(tái)為矩形,平面尺寸。
34、面凈保護(hù)層厚度 2cm.主要工程數(shù)量如下表:橋面現(xiàn)澆層工程數(shù)量表C50 砼鋼筋 CRB550鋼筋 HRB3356352m3621782kg183926kg二施工準(zhǔn)備1圖紙會(huì)審技術(shù)交底在項(xiàng)目部總工程師的組織下,集中項(xiàng)目部有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱了。
35、施工圖;1.2高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范JTS16712010;1.3水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范JTS2022011;1.4水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)JTS20222011;1.5水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)JTS2572008;1.6中交一航局頒發(fā)的施工。
36、1312012港口工程樁基規(guī)范 JTS16742012港口工程地基規(guī)范 JTS16712010水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) JTS2572008建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB500092012混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB500102012建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 GB。
37、平臺(tái)設(shè)1000t級(jí)甲板駁泊位一個(gè),后沿線設(shè)交通船泊位一個(gè).可滿足在各階段施工的需要.二水工結(jié)構(gòu)1. 碼頭平臺(tái)碼頭結(jié)構(gòu)型式為直立式高樁碼頭,設(shè)計(jì)使用年限為5年1下部結(jié)構(gòu)碼頭平臺(tái)由44根80010mm鋼管樁支撐,鋼管樁布置采用直斜樁相結(jié)合的形式。
38、0092012 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB500102012 建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 GB500112010 碼頭主體施工方案1.工程綜述1.1 工程概況1.1.1 工程名稱:周口港區(qū)港口中作業(yè)一期碼頭工程45港池1.1.2 工程地點(diǎn):工程位于河南。
39、勘察報(bào)告.4現(xiàn)行的施工技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),江西省有關(guān)水運(yùn)工程技術(shù)質(zhì)量和安全的規(guī)定.二概況1工程概況貢江特大橋?yàn)榻魇⌒陆ㄈ鸾鹬邻M州高速公路AS12標(biāo)段的重點(diǎn)工程,中心里程K113037,位于贛縣江口鎮(zhèn)上壩村附近,橫跨貢江及贛龍鐵路,橋梁。
40、程技術(shù)質(zhì)量和安全的規(guī)定.二概況1工程概況貢江特大橋?yàn)榻魇⌒陆ㄈ鸾鹬邻M州高速公路AS12標(biāo)段的重點(diǎn)工程,中心里程 K113037,位于贛縣江口鎮(zhèn)上壩村附近,橫跨貢江及贛龍鐵路,橋梁全長(zhǎng) 1088.12 米,上部結(jié)構(gòu)形式為1440m4 50m。
41、時(shí)行車道板斜置形成2.0的橫坡,采用C50混凝土;鋼筋應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB14991998和GB130131991的規(guī)定,其中直徑大于或等于12mm的鋼筋采用HRB335鋼筋,直徑小于12mm的鋼筋采用R235鋼筋;預(yù)應(yīng)力束均采用直徑15.2。
42、為主,且樁端進(jìn)入中風(fēng)化巖一倍樁徑清空后沉渣厚度不大于5cm.工作船碼頭及引橋共有1000mm的灌注樁4根,2個(gè)排架,排架間距為4m.且樁端進(jìn)入中風(fēng)化巖一倍樁徑清空后沉渣厚度不大于5cm.水上灌注樁規(guī)格詳見表1.11.表1.11 灌注樁一覽表。
43、 年 月目 錄01. 工程概況.102. 引用標(biāo)準(zhǔn).203. 施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系要求.404. 職責(zé)與權(quán)限.605. 分包商的控制.1906. 施工現(xiàn)場(chǎng)過程控制.2007. 事故應(yīng)急預(yù)案.2408. 安全評(píng)估.34安全保證計(jì)劃批準(zhǔn)頁(yè)安。
44、概況.102. 引用標(biāo)準(zhǔn).203. 施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系要求.404. 職責(zé)與權(quán)限.605. 分包商的控制.1906. 施工現(xiàn)場(chǎng)過程控制.2007. 事故應(yīng)急預(yù)案.2408. 安全評(píng)估.34安全保證計(jì)劃批準(zhǔn)頁(yè)安全保證計(jì)劃審批表建設(shè)單位。
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