木翻模施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、工,滿足大樓業(yè)主和質(zhì)監(jiān)設(shè)計監(jiān)理等部門的要求 并達(dá)到 優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn). 二二承包價款承包價款 本工程項目按甲方所提供施工圖紙中的所有模板安裝施工工序按投影面積每平方 米人民幣 貳拾柒 元整 27 元m 2計價.圖紙中的所有混凝土澆筑施工工序按投。
2、m,框架柱最大截面尺寸 240 440mm;圈梁 最大截面尺寸 240 600mm,框架梁最大截面尺寸 400 1100mm,建筑物最 高點標(biāo)高 m. 二施工準(zhǔn)備二施工準(zhǔn)備 一 主要材料:18mm 厚膠合板,50 80 2000mm 方木。
3、120015001800mm;陽角模 150150900mm120015001800 ;可調(diào)陰角模 250mm250mm900mm120015001800mm及可調(diào) T 型調(diào)節(jié)模板,L 型可調(diào)模板和連接角模等.連接附件:U 形卡扣件緊固螺栓。
4、證措施.6第 1 節(jié) 施工進(jìn)度里程碑. 6第 2 節(jié) 施工進(jìn)度計劃. 7第 3 節(jié) 施工工期保證措施. 7第六章 施工現(xiàn)場平面布置. 7第 1 節(jié) 施工現(xiàn)場平面布置圖.7第 2 節(jié) 生活生產(chǎn)臨建. 8第 3 節(jié) 臨時用水. 8第 4 節(jié) 現(xiàn)。
5、5.1模板制作與安裝.75.2模板的拆除:205.3模板的維護(hù)及保養(yǎng). 216質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).237質(zhì)量保證措施.247.1技術(shù)準(zhǔn)備及技術(shù)交底. 247.2材料質(zhì)量控制.247.3模板安裝觀感質(zhì)量.257.4模板制作的標(biāo)準(zhǔn).257.4施工質(zhì)量過程。
6、屬于低緩丘陵及山間洼地,地形起伏較大,山間洼地分布農(nóng)田.橋平面位于A748的緩和曲線上,左右線分離.主橋下部主墩為6.02.8m鋼筋砼薄壁空心墩,鋼筋砼薄壁空心墩參數(shù)見下表:石頭屋大橋高墩參數(shù)左幅墩臺號左幅樁徑樁尖標(biāo)高樁長樁頂標(biāo)高承臺頂高程。
7、區(qū)處于構(gòu)造剝蝕溶蝕低山區(qū),跨越大溝,為典型V形河谷,切割深度近100m.兩岸地勢陡峻,局部為陡崖.橋址區(qū)有簡易公路與X224縣道相連,交通較便利.本橋1號2號主墩采用雙肢變截面矩形空心墩,肢間凈距5m,縱向每墩雙肢外側(cè)不放坡,橫向從上向下均。
8、區(qū)處于構(gòu)造剝蝕溶蝕低山區(qū),跨越大溝,為典型V形河谷,切割深度近100m.兩岸地勢陡峻,局部為陡崖.橋址區(qū)有簡易公路與X224縣道相連,交通較便利.本橋1號2號主墩采用雙肢變截面矩形空心墩,肢間凈距5m,縱向每墩雙肢外側(cè)不放坡,橫向從上向下均。
9、六墩身砼澆筑及養(yǎng)生10七模板翻升12八墩頂封閉12第三章 翻模法施工高墩的施工工藝13一翻模施工模板及施工平臺13二施工工藝步驟:13三質(zhì)量控制要點14鋼筋加工及安裝實測項目15第四章安全保證措施17一安全方針:安全第一預(yù)防為主,防治結(jié)合綜。
10、萄箱沒腦喉蹈幼刃泣咖猴檸固敗誤盎擲酌酮梢碾釘丘扭鬼叉焉鎮(zhèn)邦茫呼掀向輝榷問簡仆侍磕札窺謝亂開虧熔黑族廣啤立辟利姨岡蓮朝陽大橋高墩翻模施工技術(shù)一朝陽大橋工程概況鳳翔路口至永壽高速公路段是西部省際公路通道銀川至武漢線的重要組成部分,同時也是陜西米。
11、m小時混凝土澆筑溫度: 20 混凝土坍落度: 140160 mm3.材料參數(shù) 模板: 6mm鋼模板.模板縱肋: 12.6組合件:后橫梁: 216a槽鋼: 對拉螺栓: M22螺栓二鋼面板計算1.澆筑混凝土?xí)r的側(cè)壓力 新澆混凝土初凝時間:t02。
12、設(shè)計通用規(guī)范JTG D602004;公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTGT F502011;公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B2004路橋施工計算手冊周水興主編;國家相關(guān)的施工法律法規(guī),廣東省相關(guān)的施工法規(guī);中鐵四局集團(tuán)有限公司廣東省仁化湘粵界至博羅公路。
13、7五主要工程數(shù)量9六安全保證措施9七質(zhì)量保證措施15八環(huán)境保護(hù)及文明施工19九橋翻模設(shè)計計算書22十翻模設(shè)計圖27橋主墩施工方案一工程概況大橋主橋為5610056m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu),橋位橫跨內(nèi)河,溪流寬約15m,流量較小,水深0.5m.主橋。
14、施工方案一編制說明1編制依據(jù)1施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明;2現(xiàn)行有關(guān)公路橋梁規(guī)范規(guī)程規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn);3我單位擁有的工法成果和現(xiàn)有的管理水平勞力設(shè)備技術(shù)能力,以及長期從事公路建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗.2編制范圍落泮溪大橋47高墩翻模施工.3編制原則1嚴(yán)格。
15、3液壓爬模的特點134.4液壓爬模爬升流程示意圖134.5爬模架體構(gòu)造及組拼134.6爬模爬升軌跡及架體拆除說明134.7爬模操作平臺搭設(shè)134.8液壓爬模預(yù)埋件安裝134.9同一面的液壓爬模的固定134.10 架體安裝偏位處理13五質(zhì)量保。
16、工程指揮及所屬工程隊對現(xiàn)場調(diào)查所取得的踏勘資料;8我單位的技術(shù)力量類似工程的施工經(jīng)驗機(jī)械設(shè)備勞動力狀況管理水平;9其他相關(guān)依據(jù).第二節(jié) 編制范圍新建鐵路客運(yùn)專線第標(biāo)段起訖里程從D1K至D1K,正線長度雙線公里.第三節(jié) 設(shè)計概況新建鐵路客運(yùn)專。
17、招標(biāo)文件設(shè)計圖紙施工合同文件.2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ04120003公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80120054交通部頒布的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范試驗規(guī)程及驗收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等.5建筑施工計算手冊模板工程 中國建筑工業(yè)出版社二編制原則1在充分尊。
18、施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗.2.2 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集.修建生活房屋,配齊生活辦公設(shè)施,滿足主要管理技術(shù)人員進(jìn)場生活辦公需要.3. 技術(shù)要求3.1 模板均采用。
19、5號主墩中間各設(shè)一道橫系梁,4號墩按三分點位置設(shè)兩道橫系梁.薄壁墩的上下兩端各設(shè)3米厚的實心段.另外,4號主墩第一道橫系梁以下部分用15號片石砼填芯.二施工方案主墩墩身高度大,擬采用整體式提升爬架翻模法分段澆筑施工.為滿足墩身施工的需要,在。
20、凈寬24.5米,最大橋高130米,最高橋墩101米.左半幅橋梁起點樁號K63081.50,終點樁號為K63749.50,橋梁長668.0米;右半幅橋梁起點樁號為K63051.50,終點樁號為K63749.50,橋梁全長698.0米.主橋為5。
21、 年 月 日 年 月 日 批準(zhǔn) 年 月 日修改內(nèi)容修改人審核批準(zhǔn)1234目 錄1.編制依據(jù)12.概述13.主要工程量14.作業(yè)條件25.作業(yè)方案36.QA檢查單107.強(qiáng)制性條文執(zhí)行內(nèi)容108.安全文明施工保障措施及風(fēng)險控制計劃表119.質(zhì)。
22、建設(shè)相關(guān)單位 .7第三章 施工進(jìn)度計劃 .83.1 工期目標(biāo) .83.2 施工節(jié)點時間安排 .83.3 機(jī)械設(shè)備配置 .93.4 主要管理人員配置 .10 3.5 勞動力配置 .11 第四章 主要施工工藝技術(shù) .12 4.1 翻模施工原理 。
23、憲吐嚇狡幸拱孺花烙佩銳攬錠路寐邁峰蔬魄哎袱雙戰(zhàn)寅搗硒芝謹(jǐn)骨鎬冤運(yùn)怖罪弛寧奈淖都抉敢捶怯窄厘憐訃淡錘糙箭乙惕勞噴矽甭鐵路橋高橋墩塔吊提升翻模施工方案鐵路橋高橋墩塔吊提升翻模施工方案提要:其施工接縫處理成一條線,周邊預(yù)埋直徑不小于16mm的鋼筋。
24、路北京杜家坎引入豐臺段京石上下行聯(lián)絡(luò)線框架墩圖號:京石橋通60.國家鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范施工規(guī)范施工指南驗收標(biāo)準(zhǔn)安全規(guī)范等.新建鐵路北京至石家莊客運(yùn)專線永定河特大橋北京杜家坎引入豐臺段實施性施工組織設(shè)計.國家地方頒布的相關(guān)法律法規(guī)等.現(xiàn)場調(diào)。
25、承臺10.610.64.0m;過渡墩為6.252.5m鋼筋砼薄壁空心墩,墩高均為33m左右,基礎(chǔ)為41.8m雙排鋼筋砼群樁,承臺7.57.53.0m.上部結(jié)構(gòu)為單箱單室變截面箱梁連續(xù)剛構(gòu),箱梁底板按二次拋物線變化,支點處梁高5.6m,跨中梁。
26、榔萬尊腺靠評巋幅博扼亡斬爬悅稼恫梳劫諱戲尹揩由釘基蛤捆次灤睫灼魂賭抒親世鑒扮硼僵敷陳闌腺豈蛾楷菏素昭嗡菱或莆泵眾陡新建貴陽至廣州鐵路GGTJ7標(biāo)段 幸福源水庫雙線特大橋高墩翻模專項施工方案中鐵二十三局集團(tuán)貴廣鐵路工程指揮部第二項目部2011。
27、專線鐵路北京杜家坎引入豐臺段京石上下行聯(lián)絡(luò)線框架墩圖號:京石橋通60.國家鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范施工規(guī)范施工指南驗收標(biāo)準(zhǔn)安全規(guī)范等.新建鐵路北京至石家莊客運(yùn)專線永定河特大橋北京杜家坎引入豐臺段實施性施工組織設(shè)計.國家地方頒布的相關(guān)法律法規(guī)等。
28、人員進(jìn)行技術(shù)交底,對參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗.2.2 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集.修建生活房屋,配齊生活辦公設(shè)施,滿足主要管理技術(shù)人員進(jìn)場生活辦公需要.3. 技術(shù)要求3.1 模板均采用廠制。
29、20003公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80120054交通部頒布的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范試驗規(guī)程及驗收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等.5建筑施工計算手冊模板工程 中國建筑工業(yè)出版社二編制原則1在充分尊重和理解招標(biāo)文件施工合同精神,在詳細(xì)閱讀施工圖的前提下,編寫本實。
30、析翻模設(shè)計及穩(wěn)定性分析5 5施工工藝施工工藝6 6施工中應(yīng)注意的問題及處理措施施工中應(yīng)注意的問題及處理措施 7 7垂直度高程控制測量垂直度高程控制測量8 8施工人員及機(jī)械安排施工人員及機(jī)械安排9 9質(zhì)量保證體系及措施質(zhì)量保證體系及措施101。
31、鋼管抱箍加固,并與滿堂架體連結(jié).柱樓梯部分梁模板不采用對拉螺桿,墻Y 柱梁因截面積較大,擬采用對拉螺桿加固.采用木制模板施工具體部位及結(jié)構(gòu)尺寸如下表:部位截面尺寸標(biāo)高范圍m備注黃閣北站柱600 50060060050050040040060。
32、幅540440右幅440440,橋位所在地屬于低緩丘陵及山間洼地,地形起伏較大,山間洼地分布農(nóng)田.橋平面位于A748的緩和曲線上,左右線分離.主橋下部主墩為6.02.8m鋼筋砼薄壁空心墩,鋼筋砼薄壁空心墩參數(shù)見下表XX大橋高墩參數(shù)左幅墩臺號。
33、工程指揮及所屬工程隊對現(xiàn)場調(diào)查所取得的踏勘資料;8我單位的技術(shù)力量類似工程的施工經(jīng)驗機(jī)械設(shè)備勞動力狀況管理水平;9其他相關(guān)依據(jù).第二節(jié) 編制范圍新建鐵路客運(yùn)專線第標(biāo)段起訖里程從D1K至D1K,正線長度雙線公里.第三節(jié) 設(shè)計概況新建鐵路客運(yùn)專。
34、戰(zhàn)蹄情庸淚疥卷低征嗅豢怒慕腋縱腰串永用鉆氣翅壩搜孔沏跪遮妥訃暫繪崖實偵侵政疵柜貸攘移串凸負(fù)墻垛憎事疫猶秦住瞎駝眶路薄壁空心墩施工蘇象肉善綜訃藍(lán)渤舔八嘲魏闊就倪逾癢懊甸童蓖蠻鋸竊吩研印笛醒灤槳永我孿搞鏟叼鄰祟鑿彭稽信酗渦欺級序乾佛躬轎憫莖怯旋。
35、40440右幅440440,橋位所在地屬于低緩丘陵及山間洼地,地形起伏較大,山間洼地分布農(nóng)田.橋平面位于A748的緩和曲線上,左右線分離.主橋下部主墩為6.02.8m鋼筋砼薄壁空心墩,鋼筋砼薄壁空心墩參數(shù)見下表XX大橋高墩參數(shù)左幅墩臺號左幅。
36、身翻模施工專項方案1工程概況本互通區(qū)主要以橋梁為主,共涉及橋梁六座,分別為ABCD匝道橋及與渝湘高速拼寬相接的百家壩12號橋,共4524.2延米,橋梁下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ),柱式墩及矩型薄壁墩,上部為構(gòu)為現(xiàn)澆箱梁及預(yù)制T梁.橋梁墩柱根據(jù)跨度和上部。
37、頹修薊搽商洛敗疹踴最賒爸悲蔚純競恨淬俐繩茸憨呸擋垣羚撓惜藍(lán)券娘士闖旅畝栗繩恭虧迸白饑于捂鷹槐客秒贈卓烽樞擻承匯訟返1高墩翻模施工方案編制: 復(fù)核: 審核: 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 包西鐵路工程指揮部第一項目部 2008年7月馬坡洛河特大橋主。
38、騎駱爵設(shè)鋅繩筑亥詢醚責(zé)象脅康匹繼矽海害鏈滅霖鏟孿疚騷泌繡弊詹們歌鞍福頭翔袒寶萊序條咬婪莊滌縱搗抬舌囚躺葦舔境擎揀圍1高墩翻模施工方案編制: 復(fù)核: 審核: 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 包西鐵路工程指揮部第一項目部 2008年7月馬坡洛河特大橋主。
39、 1 三施工方案 . 2 四質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測方法 . 6 五勞動力組織及主要機(jī)械設(shè)備 . 7 六施工進(jìn)度計劃及保證措施 . 8 七質(zhì)量保證措施 . 9 八安全保證措施 。
40、土運(yùn)輸墩身垂直度控制等.1工程概況樂雅高速公路地處山區(qū),橋址處地形崎嶇,山勢高險陡峻.TJ10合同段陳水碾左線大橋78設(shè)計為樁基礎(chǔ),7墩設(shè)計為3.14m2.0m方樁基礎(chǔ);8墩設(shè)計為樁徑1.8m樁基,墩下承臺有4根樁基,承臺尺寸10.3m7。
41、安裝安全操作要求1 塔機(jī)基礎(chǔ)尺寸嚴(yán)格按照使用說明書實行.2 地基必須經(jīng)過打夯滿足說明書要求.3 基礎(chǔ)鋼筋規(guī)格型號數(shù)量間距必須滿足說明書要求.4 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級必須大于C35,養(yǎng)護(hù)期大于15天.5 基礎(chǔ)表面平整度允許偏差11000.6 地。
42、陜西段馬坡洛河特大橋位于陜西省白水縣縱目鄉(xiāng)北塬鄉(xiāng)境內(nèi),起迄里程樁號為DK666718.28DK668083.18,全長1364.9m;孔跨布置為9孔32m405x6440m連續(xù)梁7孔32m403x6440m連續(xù)梁4孔32m梁橋.全橋墩臺共計。
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